Народные депутаты из фракции “Слуга народа” инициировали законопроект, которым предлагается увеличивать пенсионный возраст с 2023 года на один месяц в год. Отмечается, что к 2035 году украинцы будут выходить на пенсию в 61 год.  Об этом KV стало известно из законопроекта №5566 “О внесении изменений в закон Украины "Об общеобязательном государственном пенсионном страховании" по некоторым вопросам определения пенсионного возраста.  Подписывайтесь на новости “КиевVласть”  Законопроект предусматривает, с 1 января 2023 года увеличивать пенсионный возраст на один месяц в год. Таким образом, к 2035 году украинцы будут выходить на пенсию в 61 год, а не как сейчас в 60 лет.  Подписывайтесь на новости “КиевVласть” в Телеграм Подписаться В тоже время, документ устанавливает, что пенсионный возраст могут снизить на полгода для женщин, которые родили и вырастили ребенка до шести лет.  При этом такое снижение за детей суммируется, за каждого ребенка дается шесть месяцев в минус, но суммарно пенсионный возраст можно будет снизить не более, чем на три года.  Как указывается в пояснительной записке, законопроект будет способствовать преодолению демографических проблем, а также обеспечит социальную защищенность матерей в вопросе пенсионного обеспечения. Авторами законопроекта выступили народные депутаты из фракции “Слуга народа”: Галина Третьякова, Ирина Верещук, Андрей Жупанин, Татьяна Циба, Юрий Здебский, Анатолий Костюх, Павел Фролов. А также столичные и областные мажоритарщики: Марьяна Безуглая (округ 217 Оболонь), Сергей Швец (округ 214 Днепровский район) и Ольга Василевская-Смаглюк (округ 96 Киевской области (Буча, Славутич, Бородянский, Вышгородский, Иванковский, Полесский районы).  Напомним, народные депутаты из фракции “Слуга народа” с коллегами по Верховной Раде (ВР) инициировали законопроект, которым предусматривается существенное увеличение размера минимальной пенсии с 1 января 2022 года.  Ожидается, что в 2022 году минимальная пенсия будет составлять 4550 гривен для граждан старше 65 лет.  Читайте: Рада может увеличить размер минимальной пенсии уже в следующем году Фото: Страна.ua КиевVласть

В “Слуге народа” судьбы руководителей областных организаций высший совет партии решает. А конференция Киевской областной парторганизации, на которой гипотетически будет определен новый руководитель, состоится после 13 марта. Кто станет этим человеком – пока неизвестно. Об этом KV стало известно из ответа народного депутата (фракция “Слуга народа”), члена совета Киевской областной парторганизации Артема Культенко (на фото) Подписывайтесь на новости “КиевVласть”  По его словам, вопрос о партийной организации Киевской областной парторганизации “сейчас на повестке дня у Высшего совета партии”, в полномочиях которого снятие или назначение главы областной организации. А областная конференция, на которой, возможно, будет поднят вопрос об отставке народного депутата Александра Дубинского (94 округ, Васильков, Обухов и соответствующие районы) и определении кандидата на председателя областной ячейки, состоится после общепартийного съезда “Слуги народа”, который запланирован на 13 марта. “Когда начинали рассматривать (вопрос о ротации главы областной парторганизации, – KV), я честно сказал при всех, что нельзя просто не замечать, закрывать глаза на проделанную работу и достижения Александра Дубинского по области. Работа отлажена, выборы пройдены с хорошим результатом, люди стали видеть нашу работу. Я поработал с ним в команде и понимаю, о чем говорю”, – сказал Артем Культенко. Подписывайтесь на новости “КиевVласть” в Телеграм Подписаться Он не считает, что исключение Дубинского из фракции должно автоматически вести к отставке с поста руководителя областной парторганизации. “Парламентская фракция и партийное строительство, политическая ответственность за партию в области, которую он уже несёт, – немного разные вещи. И на этой почве длительных дискуссий не избежать”, – считает член областного политсовета “Слуги народа”. Он заверил, что вопрос не в персоналиях: претендент на руководство областной партячейкой должен суметь выстроить коммуникацию со всеми депутатами местных, районных и областного советов, а также головами общин от “Слуги народа”, а также с партией – в целом. “Нам не нужен раскол или внутренние разногласия внутри фракций СН, представленных на местах. Нам нужна реальная работа, ориентированная на цели, которые мы задекларировали перед выборами. Надеюсь, это понимают и мои коллеги и в Высшем совете, и актив в области”, – сказал Артем Культенко. Он отметил, что слухи о его возможных амбициях возглавить областную парторганизацию возникают на понятной почве – он входит в областной политсовет партии, прошел выборы вместе со всей командой. “Но ни у меня, ни у партии, решения по этому вопросу на данный момент нет. Как бы ни решилась ситуация, я не бегу занять чье-то место и уж тем более не гонюсь за славой. Для меня целью является эффективная работа партии в области, кто бы ни был на посту главы. Сейчас со всеми участниками у меня хорошая коммуникация”, – заверил нардеп. Напомним, вчера депутат Киевского облсовета Владимир Горковенко (фракция “Европейская солидарность”) написал на своей странице в соцсети Facebook, что имя Артема Культенко часто звучит как преемника Александра Дубинского на посту Киевской областной парторганизации “Слуги народа”. Читайте: Возглавить “Слугу народа” Киевщины может нардеп Культенко – депутат КОС 11 февраля глава партии "Слуга народа" Александр Корниенко 11 февраля сообщил, что вопрос о снятии Дубинского с поста главы “Слуги народа” в Киевской области находится на рассмотрении. Он добавил, что в партии двухступенчатая система, при которой руководящий орган утверждает или не утверждает предложенную областной конференцией партии кандидатуру, а также может инициировать областную конференцию. 2 февраля народный депутат Ирина Верещук (фракция “Слуга народа”) сообщила KV, что вопрос исключения Александра Дубинского из партии будет рассмотрен на ближайшем съезде “Слуги народа”, а руководство партии “готово инициировать вопрос о снятии Дубинского с должности председателя партийной ячейки "Слуги народа" Киевской области в контексте вопроса исключения его из партии. Этому предшествовало исключение Александра Дубинского из парламентской фракции “Слуга народа” по причине его попадания в санкционный список Минфина США. Читайте: Минфин США внес в санкционные списки нардепов Деркача и Дубинского, экс-нардепа Онищенко и экс-сотрудника Генпрокуратуры Кулика Фото: Politeka КиевVласть

Руководство партии “Слуга народа” готово рассмотреть вопрос о снятии нардепа Александра Дубинского с должности главы партийной ячейки Киевской области.  Об этом в комментарии KV сообщила народный депутат Ирина Верещук (избрана от “Слуги народа”).  Подписывайтесь на новости “КиевVласть” “Я не являюсь партийной, поэтому не могу знать, когда состоится съезд партии. Знаю, что Александр Корниенко подтвердил, что он будет. СМИ писали, что состоится он в пятницу (5 февраля, – KV). Но я не имею доступа к этой информации. Вопрос исключения Александра Дубинского из партии будет рассматриваться точно. Реально ли собрать голоса для поддержки вопроса – не могу ответить, никогда не была в партии”, – отметила она. Она отметила, что также рассмотрят вопрос снятия Дубинского с должности главы партийной ячейки Киевщины.  “Мне известно, что руководство партии готово инициировать вопрос о снятии Дубинского с должности председателя партийной ячейки "Слуги народа" Киевской области в контексте вопроса исключения его из партии”, – закончила она.  Подписывайтесь на новости “КиевVласть” Также KV ожидает ответа на журналистский запрос, который был направлен в пресс-службу партии относительно даты съезда “Слуги народа” и вопросов, которые там обсудят.  Напомним, как ранее писала KV, фракция “Слуга народа” в Верховной Раде исключила из своего состава народного депутата Александра Дубинского. Ранее США ввели санкции против нардепа за вмешательство в американские выборы. Читайте: Дубинский – Зеленскому: “Никакого выхода из фракции не будет, прошу о личной встрече без посредников” (видео) Фото: из открытых источников.КиевVласть

В конце декабря 2020 года правительства Китая и Украины договорились о всестороннем углублении сотрудничества в рамках инициативы "Один пояс и один путь". Среди прочего, стороны запланировали подписание в январе 2021 года соглашения по углублению сотрудничества в области строительства инфраструктуры, во что Китай готов инвестировать 1 млрд долларов. Данное соглашение, в частности, предусматривает строительство первой очереди Большой кольцевой автомобильной дороги (БКАД) вокруг Киева (М05 – М06 – соединение одесской и житомирской трасс). О договоренностях между Китаем и Украиной KV стало известно из сообщения официального информагентства правительства Китайской Народной Республики “Синьхуа”. Подписывайтесь на новости “КиевVласть”  Согласно сообщению, 23 декабря 2020 года Китай и Украина договорились о совместной работе по борьбе с пандемией COVID-19, всестороннем углублении сотрудничества в рамках инициативы "Один пояс и один путь", а также о реализации преимуществ каждой из сторон ради содействия общему развитию. Обе страны пришли к вышеуказанным договоренностям в ходе четвертого заседания Межправительственной комиссии по сотрудничеству между Китаем и Украиной, прошедшего в формате видеоконференции. На встрече совместно председательствовали вице-премьер Госсовета КНР Лю Хэ и вице-премьер Украины Ольга Стефанишина. Отмечается, что во время заседания обе стороны достигли ряда консенсусов в области экономики и торговли, сельского хозяйства, космоса, науки и технологий, образования, культуры и здравоохранения. Содействие прочным и стабильным двусторонним отношениям соответствует коренным интересам двух стран и их народов, отметил Лю Хэ, также являющийся членом Политбюро ЦК КПК. Он выразил надежду, что обе стороны претворят в жизнь консенсусы, улучшат практическое сотрудничество и принесут больше пользы народам двух стран. В свою очередь, Ольга Стефанишина заявила, что Украина готова работать с Китаем для преодоления негативного воздействия пандемии, расширения взаимовыгодного сотрудничества во всех областях и содействия развитию устойчивых двусторонних отношений. Также отмечается, что после завершения встречи стороны наблюдали за подписанием ряда документов о сотрудничестве. Подписывайтесь на новости “КиевVласть” в Телеграм Подписаться В свою очередь, экс-министр финансов Украины (2018 – 2020) Оксана Маркарова высказала свое мнение насчет "связанного кредита" от Китая на 1 млрд доллалов. “Недавно Кабинет министров Украины одобрил проект соглашения между КМУ и правительством Китайской Народной Республики "по углублению сотрудничества в области строительства инфраструктуры". Детали не разглашаются, но по экспертным обсуждениям и комментариям в социальных сетях понятно, что это так называемый "связанный кредит" объемом 1 млрд долларов, который планируется направить на Кременчугский мост и новую дорогу вокруг Киева”, – сообщила Оксана Маркарова. Она отмечает, что такой тип кредита предусматривает, что кредитор выставляет условия, где закупать сырье, где брать оборудование и технологии и у кого заказывать исполнение. И обычно оказывается, что этот кредит пойдет на оплату работы, которую будет выполнять сам кредитор, и, возможно, своих работников привезет, а оплатит за счет кредита, который Украина потом вынуждена будет возвращать. Не исключено также, пишет Маркарова, что соглашение содержит дополнительные условия вроде аренды земли вдоль новой дороги или еще каких-то "плюшек" (прецеденты таких пожеланий в других странах, в частности, с китайской стороны, уже известны). Экс-министр финансов отмечает, что данные договоренности это не обязательно будут соответствовать европейским подходам к ведению бизнеса, что уже доказано неуспешным опытом реализации совместных китайско-украинских проектов в прошлом. При этом действенного инструмента для скрининга инвестиций и кредитования в Украине на государственном уровне до сих пор нет и он может появиться только после принятия соответствующего законодательства и институционализации такого скрининга. К тому же, продолжает Маркарова, скандалы, которые периодически возникают вокруг определенных китайских компаний с информационной и кибербезопасностью или расследования журналистов по проектам тесного сотрудничества Китая со страной-агрессором, в том числе и в Украине, дают причины для беспокойства другого масштаба. Экс-министр финансов считает, что особые соглашения, в том числе связанные кредиты, стоит заключать именно с нашими стратегическими партнерами. Потому что кредиты и инвестиции – это конечно о деньгах, но в современном мире это и также о стандартах и ​​ценностях. В свою очередь, экс-замминистра инфраструктуры Украины (2016 – 2019) Виктор Довгань выразил оптимистичный взгляд на данное сотрудничество и раскрыл его детали.  “Несколько лет мы обсуждаем перспективы сотрудничества с Китаем и проекты инициативы “Один пояс – один путь”, но ни юаня так и не было инвестировано из-за разницы в законодательстве. Именно поэтому было разработано Рамочное соглашение о связанных кредиты, утвержденное Кабинетом министров Украины 25 ноября 2020 года, согласованное на Межправительственной комиссии с КНР 23 декабря 2020 года и запланированное к подписанию в январе 2021 года”, – написал Виктор Довгань. Он отмечается, что целью заключения соглашения между сторонами об углублении сотрудничества в области строительства инфраструктуры является обеспечение развития приоритетных отраслей экономики, реализации инфраструктурных проектов, в частности по развитию дорожной инфраструктуры, строительства мостовых переходов, железнодорожной инфраструктуры, аэропортов, портов. Заключение соглашения обеспечит привлечение финансирования для реализации инфраструктурных проектов, из которых первым пилотным является проект строительства дороги М-22 Полтава – Александрия на участке обхода города Кременчуг со строительством моста через р. Днепр и первая очередь Большой кольцевой дороги вокруг Киева (М05 – М06 – соединение одесской и житомирской трасс). Отмечается, что перечень проектов сотрудничества может быть утвержден во время Китайско-украинской межправительственной двусторонней комиссии по вопросам сотрудничества или путем дружественных переговоров через посольства обеих стран. КНР приветствует деятельность, которая предоставляет приоритет по закупке оборудования, материалов и технических услуг из Китая и поощряет китайские предприятия нанимать местные компании и персонал для участия в реализации проекта в соответствии с актуальными потребностями. Для сотрудничества по реализации проектов и подаче заявки на льготные кредиты, предоставляемые Китаем, для дальнейшего участия в конкретных проектах сотрудничества отбор генерального подрядчика проводится среди рекомендованных китайских квалифицированных подрядчиков / поставщиков на основе переговорной процедуры закупок в соответствии с законом Украины "О публичных закупках". Перечень рекомендованных квалифицированных подрядчиков / поставщиков по каждому проекту сотрудничества должен предоставляться Посольством КНР в Украине в соответствии с рекомендациями соответствующих специализированных ассоциаций в Китае.  Стороны должны согласовать генерального подрядчика и по требованию генерального подрядчика привлекать на субподрядные работы юридических лиц Украины на конкурсной основе, но не менее 50% от общей стоимости договора.  Украина в соответствии со своим законодательством предоставляет содействие мероприятиям по въезду и выезду в/из Украины китайского инженерно-технического персонала, необходимого для реализации проектов сотрудничества. Заключение соглашения предусматривает возможность привлечения правительством Украины льготного кредита от правительства КНР и льготного кредита покупателю для реализации проектов в области инжиниринга, закупок, строительства и услуг. Условия привлечения указанных кредитов будут прорабатываться сторонами дополнительно. После определения проекта украинский заемщик предоставит Экспортно-импортному банку КНР письмо-заявление о займе, письмо о намерениях о предоставлении государственной гарантии, договор генерального подряда, экспертный отчет о технико-экономическом обосновании и отчет об оценке воздействия на окружающую среду. Если предоставленные украинским заемщиком вышеуказанные документы будут одобрены Экспортно-импортным банком КНР и правительством Китая, можно начать процедуры по проведению переговоров и подписанию соглашения о финансировании. Виктор Довгань считает, что это соглашение откроет двери для китайских компаний и кредитов в инфраструктуру Украины, что будет способствовать конкуренции на международных рынках капитала и развитию украинской транспортной инфраструктуры. Как сообщала KV, Нацполиция и прокуратура продолжают расследовать возможные злоупотребления со стороны чиновников разных уровней при реализации проекта строительства Большой кольцевой автомобильной дороги (БКАД) вокруг Киева. В конце 2019 года правоохранители закрыли соответствующее уголовное производство, однако в сентябре 2020 года оно было возобновлено: в прокуратуре заинтересовались вопросом отведения земельных участков, через которые должна проходить эта трасса. Возобновление следствия произошло в аккурат через месяц после презентации идеи новой Киевской окружной дороги (КОД). Вероятно, эти события связаны между собой: концепты БКАД и КОД весьма похожи, а “новая” дорога была одним из предвыборных месседжей кандидата в мэры столицы Ирины Верещук (нардеп от президентской партии "Слуга народа") и входит в перечень объектов программы Президента Украины Владимира Зеленского “Большое строительство”.  Читайте: Нацполиция снова ищет, кто украл землю для киевской кольцевой дороги Напомним, в октябре 2020 года САД в Киевской области заказала разработку проектно-сметной документации для двух участков БКАД. Почти 38 млн гривен заплатят за проекты строительства БКАД между автодорогами Киев-Одесса и Киев-Чоп и Киев-Чоп и Киев – Ковель-Ягодин. Проектировать первый участок будет созданный в конце августа 2020 года турецко-украинский консорциум "Мегапроект", а вторую – ГП "Укргипродор". Сейчас эксперты считают, что начать строительство БКАД сегодня абсолютно реально. Однако из-за спорных земельных вопросов дорога может стать длиннее ориентировочно на 30 км. Читайте: Служба автодоріг Київщини розпочала проєктувати будівництво Великої кільцевої дороги Фото: Facebook-страница Алексея РомановаКиевVласть

Схемы строительства мостов в столице становятся все изощреннее. Вскоре киевлян и гостей столицы обещают удивить новым пешеходным мостовым переходом между Оболонской набережной и островом Оболонский. Возводить объект будет ООО “Мостострой” экс-регионала и одного из строителей Подольско-Воскресенского моста Владимира Продивуса (на фото за Кличко). Проектант – фирма известного архитектора Андрея Миргородского (на фото справа от Кличко). Во сколько городу обойдется новая “туристическая диковинка” неизвестно: условия договоров на строительство и проектирование моста держат в секрете от киевлян. Руководству столицы такая схема удалась благодаря неожиданному появлению мецената, который предложил поучаствовать в финансировании (неизвестно в каких пропорциях по отношению к бюджетным расходам). Фирма-меценат связана с главным спонсором столичной “Батькивщины”, крупной застройщицей Владиславой Молчановой (на фото слева от Кличко). Именно Молчанова и Миргородский стояли за скандальным строительством пешеходно-велосипедного моста между парками “Крещатый” и “Владимирская горка”, по поводу чрезмерной дороговизны и небезопасности которого звучало немало обвинений и упреков в адрес мэра Киева Виталия Кличко. Как стало известно KV, в Киеве уже второй месяц ведутся подготовительные работы по строительству пешеходного моста между Оболонской набережной и островом Оболонский. Подписывайтесь на новости “КиевVласть”   Параметры нового сооружения известны только со слов инспектирующего начало строительства 9 октября 2020 года мэра Киева Виталия Кличко и информационного щита на “строительной площадке”: ширина сооружения - 4 метра, длина – 164 метра, площадь твердого покрытия – 627 кв. м, мост будет иметь три пролета, его конструкция будет опираться на 4 опоры, две из которых разместят в протоке.  Сметная стоимость неизвестна совсем, ориентировочный срок сдачи в эксплуатацию – 2021 год.  Корреспондент KV 18 ноября 2020 года обнаружил, что часть Оболонской набережной напротив гольф-центра обнесена забором с красочными эскизами будущего моста, на барже около берега видна бурильная установка, возле какие-то люди. Подписывайтесь на новости “КиевVласть” в Телеграм Подписаться Самое интересное во всем этом то, что, по словам Кличко, мост строится за деньги меценатов. Однако документально это вовсе не подтверждается. Секретные договора Сообщение о начале проведения подготовительных работ № КВ020200929412 было зарегистрировано Департаментом по вопросам государственного архитектурно-строительного контроля города Киева Киевской горгосадминистрации (КГГА) 30 сентября 2020 года. Строительство отнесено к классу последствий СС1 (незначительные). В сообщении указано, что генподрядчиком, на основании договора от 28 сентября 2020 года № 07/09/01-2809/3, выступает ООО “Мостострой”*. Сам договор в открытом доступе отсутствует. Как KV стало известно из ответа Оболонской райгосадминистрации (РГА) на запрос редакции, новый пешеходный мостовой переход между Оболонской набережной и островом Оболонский собираются построить на протяжении 2020-2021 годов. Проект уже готов: проектно-сметную документацию разработало ООО “Проектные системы ЛТД”**. По данным РГА, эта документация сейчас направлена на экспертизу, после чего будет определена  окончательная стоимость строительства.  Вот только не факт, что эту стоимость и другие детали строительства объявят общественности. Из ответа РГА следует, что 13 марта 2020 года между Оболонской РГА (заказчик строительства), ООО “Проектные системы ЛТД” (проектант) и ООО “СИА”*** (заявленный меценат-застройщик) был подписан трехсторонний договор на разработку проекта строительства пешеходного моста. Стороны договорились, что “коммерческая информация (суммы денежных средств, которые подлежат оплате по договору и тому подобное) и другая конфиденциальная информация не подлежит разглашению”. О том, что уже подписан договор на само строительство, в ответах на запрос KV от Оболонской РГА и Департамента экономики и инвестиций КГГА даже не упоминается. Вероятно, договор от 28 сентября 2020 года № 07/09/01-2809/3 был подписан между Оболонской РГА, ООО “СИА” и ООО “Мостострой” также как и договор на проектирование – по принципу “информация не подлежит разглашению”. Как затеяли новое мостостроительство Понятно, что действующим Генпланом развития Киева строительство пешеходного моста между Оболонской набережной и островом Оболонский не планировалось. Чтобы “завертелись все шестеренки” нового мостростроительства, ООО “СІА” в феврале текущего года обратилось с соответствующей инициативой к руководству города. Речь идет о письме на имя Киевского городского головы Виталия Кличко от 17 февраля 2020 года, в котором директор ООО “СІА” Галина Яковлева попросила поддержать их инициативу по строительству пешеходного мостового перехода между Оболонской набережной и островом Оболонским. Строительная компания заверяет, что озаботилась развитием и улучшением рекреационной среды для жителей Киева и гостей столицы – решила связать мостом парк “Наталка” с территорией острова Оболонский. “Отмечаем, что мы планируем принять участие в финансировании работ по проектированию и строительству мостового перехода между Оболонской набережной и островом Оболонский в Оболонском районе Киева”, – сказано в письме. То есть, никто не собирался полностью финансировать строительство нового моста. Речь идет лишь об участии в финансировании. Причем, непонятно в каких пропорциях по отношению к бюджетному финансированию. Также в своем письме ООО “СІА” обращает внимание на отсутствие тут инвестиционной составляющей, поскольку мостовой переход после завершения его строительства и принятия в эксплуатацию полностью перейдет в коммунальную собственность общины Киева. Несмотря на то, что никакой инвестиционной составляющей в этом проекте, как указано выше, нет, в КГГА сразу же запустили “инвестиционный процесс”. 27 февраля 2020 года постоянно действующая конкурсная комиссия КГГА по привлечению инвесторов к финансированию строительства, реконструкции, реставрации объектов жилого и нежилого назначения, незавершенного строительства, инженерно-транспортной инфраструктуры Киева единогласно поддержала предложение ООО “СІА”. В выписке из протокола от 27 февраля 2020 года №128/2020 заседания этой комиссии информации по новому строительству почти нет, но именно этот протокол и дал старт процессу. Буквально через неделю, 4 марта 2020 года, Кличко, опираясь на протокол “инвестиционной комиссии” КГГА №128/2020, подписал распоряжение КГГА № 397 о строительстве моста, где заказчиком строительства была определена Оболонская РГА. Градостроительные условия и ограничения (ГУО) на проектирование строительства пешеходного мостового перехода между Оболонской набережной и островом Оболонский (напротив гольф-центра) Департамент градостроительства и архитектуры КГГА утвердил для Оболонской РГА своим приказом от 17 сентября 2020 года № 1021. Документ был опубликован в реестре ГУО 23 октября 2020 года. Согласно этим ГУО, под строительство нового мостового перехода предусмотрено три земельных участка общей площадью 278 га (кадастровые номера: 8000000000:78:215:0006; 8000000000:78:215:0200; 8000000000:78:215:0017).  Отмечается, что согласно действующему Генплану Киева, функциональное назначение всех трех участков – территория зеленых насаждений общего пользования, водоемов и водотоков. Никаких подробностей о параметрах будущего моста в ГУО нет. Там лишь отмечается, что проектировать его надо с учетом законов об охране исторического и археологического наследия, множества ГСН, организации подъездов для экстренных служб, включая пожарные и скорую помощь, доступности маломобильных групп населения и пр. Дальше – полная конфиденциальность. Кто заботится о развитии и улучшении рекреационной среды Киева “Фирма-меценат” – ООО “СІА”, благодаря которой удалось обеспечить конфиденциальность всех нюансов строительства нового моста, явно связана с ключевым донором столичного офиса “ВО “Батькивщина” Владиславой Молчановой -  совладелецей крупной группы строительных компаний, работающих под брендом Stolitsa Group (ООО “Столица групп”****) и сети магазинов Novus. Читайте: Нестор и политбюро: Молчанова и Шлапак взяли под контроль киевскую “Батькивщину” Согласно данным аналитической системы Youcontrol, ООО “СІА” зарегистрировано в 2003 году. Уставный фонд – 18,5 тыс. гривен. Основной вид деятельности – строительство жилых и нежилых зданий. Учредители – ООО “Спарентон Лимитед” (Sparenton Limited, Кипр), конечные бенефициары – Юлия Харченко и Богдана Тимощук.  Юлия Харченко была помощником депутата Верховной Рады VI созыва Николая Томенко (фракция ВО “Батькивщина”), а Богдана Тимощук является председателем Подольской районной организации ВО "Батькивщина". Во время президентской кампании 2019 года Богдана Тимощук была доверенным лицом кандидата Юлии Тимошенко в Подольском районе Киева, в 2015 и 2020 годах – безуспешно баллотировалась в депутаты Киевсовета от ВО "Батькивщина". Богдана Тимощук вместе с Юлией Харченко и кипрской компанией Sparenton Limited также выступает соучредителем и бенефициаром целого ряда компаний в сфере строительства и аренды недвижимости: ООО “Гарант Групп Инвест”, ООО “Оскоор-Строй”, ООО “Прогресстрой”, ООО “Инвест Систем Групп”, ООО “Спар-Инвест”, ООО “Инструмент Инвест”, ООО “Риелт Буд”, а также ООО “Дилайвест”. Отметим, что в ООО “Дилайвест” до 2016 года по совместительству работал управляющий делами секретариата Киевсовета Игорь Хацевич (учился в школе и университете вместе  с секретарем Киевсовета VIII-го созыва Владимиром Прокопивым,  – KV). Кроме этого, Богдана Тимощук и Юлия Харченко числятся бенефициарами ООО “Конкорд-ДС Плюс” и ООО “Ситистройсервис”, имеющих отношение к группе “БТ Инвест”, ключевые лица которой литовские граждане – Раймондас Туменас, Марина Познякова и Агне Рузгиене. Также среди совладельцев ООО “Конкорд-ДС Плюс” (до марта 2019 года) и ООО “Ситистройсервис” (до февраля 2019 года) была и Владислава Молчанова. Группа “БТ Инвест” управляет сетью розничных магазинов Novus и компанией Best Imports, которая импортирует продукцию для магазинов Novus и реализует проекты “Столица групп”. Бенефициарами упомянутой выше ООО “Столица групп” сейчас выступают Раймондас Туменас, Агне Рузгиене и Марина Познякова. Владислава Молчанова числилась в качестве соучредителей этого ООО до февраля 2017 года, после ее заменил Иван Молчанов, прописанный с ней по одному адресу. Проектированием нового пешеходного моста занимается компания Андрея Миргородского – политического соратника мэра Киева Виталия Кличко, некогда кандидата на пост главного архитектора Киева (2016 год), экс-заместителя директора департамента градостроительства и архитектуры КГГА (2003-2004 гг.) и бизнес-партнера президента девелоперской компании "XXI век" Льва Парцхаладзе. ООО “Проектные системы ЛТД" зарегистрировано в 2005 году. Уставный фонд – 105,2 тыс. гривен. Основной вид деятельности – деятельность в области архитектуры. Руководитель – Игорь Марков. Бенифициарные владельцы - Сергей Миргородский (отец) и Андрей Миргородский (сын). Известно, что ООО “Проектные системы ЛТД” разрабатывало в Киеве некоторые скандальные Детальные планы территории (ДПТ). Читайте: Владелец “Фуршета” Баленко засветился в схеме застройки Совских прудов Генподрядчиком строительства пешеходного моста между Оболонской набережной и островом Оболонский выступает ООО “Мостострой” депутата Верховной Рады VII созыва от Партии регионов Владимира Продивуса.  ООО “Мостострой” зарегистрировано в 2011 году. Уставный фонд – 1 млн гривен. Основной вид деятельности – строительство жилых и нежилых зданий. Учредители – Владимир Продивус (90%) и АО “Закрытый недиверсифицированный венчурный корпоративный инвестиционный фонд “Нера” (10%; самый крупный пакет акций фонда (10%) принадлежит Владимиру Продивусу). Директор – Владимир Гресько. Отметим, ООО “Мостострой” ни разу не получало подряды по результатам участия в публичных закупках.  Мост за мостом Отметим, имена Продивуса, Миргородского и Молчановой всплывают и в связи с другим мостостроительством в Киеве. Так, уже обанкротившееся ПАО “Мостострой”, в перечне соучредителей которого сегодня числится жена Владимира Продивуса – Светлана (21,5%), а руководителем – Владимир Гресько, с 2004 по 2016 год по заказу КП “Дирекция строительства дорожно-транспортных сооружений Киева” занималось возведением самого масштабного и “коррупционного” киевского долгостроя – Подольско-Воскресенского моста. Сотрудничество завершилось тем, что КП расторгло договора с ПАО “Мостострой” в одностороннем порядке. А в 2017 году в результате внепланового финансового аудита Департамент внутреннего контроля и аудита КГГА выяснил, что из-за попустительства заказчика ПАО “Мостострой” допустило при строительстве Подольского моста финансовые нарушения на 129,48 млн гривен.  Владимир Продивус, после “отстранения” ПАО “Мостострой” от строительства Подольско-Воскресенского моста, очень старался вернуть себе бюджетные потоки. Даже привлекал к этому своего политического соратника, сопредседателя фракции “Оппозиционная платформа – За жизнь” в Верховной Раде Юрия Бойко. Читайте: Битва за “золотой мост”: “Мостострой” отодвигают от бюджетов Подольского перехода Напомним, в этом году информационное пространство Киева взбудоражили разоблачения журналиста Дениса Бигуса и народного депутата Гео Лероса (внефракционный, избран от “Слуги народа”) по поводу воровских схем вокруг Подольско-Воскресенского моста. По словам журналиста и нардепа, их разоблачения построены на документах, извлеченных из компьютера, конфискованного СБУ в офисе Дениса Комарницкого. Комарницкий, в том числе, через Владиславу Молчанову и депутата Киевсовет Аллу Шлапак (избрана от ВО “Батькивщина”) имеет влияние на фракцию “Батькивщины” в новоизбранном Киевсовете IX созыва. Через народного депутата и руководителя столичной партячейки “Слуги народа” Николая Тищенко т.н. “смотрящий за Киевом” Комарницкий имеет возможность влиять и на фракцию “СН” в Киевсовете. Читайте: Одним из киевских штабов “Слуги народа” руководила Алла Шлапак – Верещук Но вернемся к “Мостострою”. В 2017 году, Хозсуд Киева открыл производство по банкротству ПАО “Мостострой”, а в 2018 году об этом ПАО опять заговорили в столице из-за скандала в связи с незаконной добычей песка в Голосеевском районе Киева. Что касается Миргородского и Молчановой, то их имена стояли за скандальным строительством велосипедно-пешеходного путепровода между парками “Крещатый” и “Владимирская горка” (в народе – “мост Кличко”), который был торжественно открыт 25 мая 2019 года, “отметился” несколькими случаями с треснувшим стеклом, а позднее оказалось, что, рискуя здоровьем людей, его открыли до получения сертификата готовности на объект. Читайте: Столичные управленцы не видят проблем в том, что “мост Кличко” почти месяц “работал” без сертификата ГАСИ Напомним, в ноябре 2018 года общая стоимость строительства пешеходно-велосипедного моста оценивалась в 287,356 млн гривен, а уже в мае 2019 года, после открытия моста, глава КГГА Виталий Кличко переутвердил проект строительства. В результате общая смета увеличилась до 419,96 млн гривен. Для проектирования “моста Кличко”  заказчик строительства (КП “Инженерный центр”) тогда тоже привлек ООО “Проектные системы Лтд” Андрея Миргородского. Между предприятиями было подписано 4 договора на разработку проекта строительства и авторский надзор, по которым это ООО получило более 12 млн бюджетных гривен. Читайте: Концепция моста от Владимирской горки к Арке дружбы народов безоплатно взята из проекта швейцарских архитекторов – СМИ Мост между парками “Хрещатый и “Владимирская горка” строило ООО “Спецавто-Строй”. Эта компания, как ранее сообщала KV,  связана с Владиславой Молчановой через ее директора Сергея Дубенко. Читайте: Мост на Владимирскую горку: от киевской “Батькивщины” – к Мураеву Между КП “Инженерный центр” и ООО “Спецавто-Строй” в рамках строительства велосипедно-пешеходного моста было подписано 6 договоров на сумму 331,54 млн гривен. Согласно отчетам о выполнении этих договоров подрядчику суммарно было заплачено 279,9 млн гривен. Отметим, что цену некоторых договоров в ходе сотрудничества не раз меняли. Например, цена первого, самого дорогостоящего договора между КП “Инженерный центр” и ООО “Спецавто-Строй” первоначально была 255,56 млн гривен. Практические перед открытием моста, 22 мая 2019 года, ее увеличили до 271,98 млн гривен. А позднее, после шквала критики по поводу завышения стоимости строительства и открытия уголовных производств, стороны пересмотрели цену договора, уменьшив ее до 237,31 млн гривен, что на 18,25 млн гривен меньше первоначальной цены (допсоглашение от 23.01.2020 года). В связи с возможными финансовыми махинациями при строительстве “моста Кличко” правоохранителями было открыто два уголовных производства (№62019000000000619 от 8 мая 2019 года; №12019000000000602 от 4 июля 2019 года). Следствие подозревает служебных лиц КГГА и заказчика строительства – КП “Инженерный центр” – в злоупотреблении служебным положением, приведшим к масштабным потерям бюджетных средств, а проектанта и строителя – ООО “Проектные системы ЛТД” и ООО “Спецавто-Строй” – в использовании фиктивных фирм и прочих “финансовых шалостях”.  Читайте: ГБР расследует махинации при строительстве пешеходно-велосипедного “моста Кличко” и Полиции пришлось вытрясать из КГГА документы по “мосту Кличко” через суд Подарок или взятка? Связанные с Молчановой компании часто фигурируют в Киеве в строительных скандалах. Например, Молчанову связывают с попыткой без разрешительных документов возвести высотку по улице Мичурина, 44, буквально вплотную к Национальному ботаническому саду им. Гришко. А фирмы, связанные с бизнес-партнером Молчановой – Раймондасом Туменасом – известны попытками возвести многоэтажки на территории Центрального парка культуры и отдыха по ул. Грушевского, Чкаловского сквера в центре Киева и на участке по проспекту Героев Сталинграда 44-б, которому Киевсовет присвоил статус сквера.  Читайте: Вплотную к Национальному ботаническому саду им. Гришко продолжается незаконная застройка (фото, видео) В 2018 году депутат Верховной Рады VIII созыва Сергей Лещенко выяснил, что ООО “Столица групп” возводит ЖК “Варшавский микрорайон” на принадлежащем ГП “Научно-исследовательский производственный агрокомбинат “Пуща-Водица” земельном участке, целевое назначение которого “для строительства и обслуживания других зданий общественной застройки”.  Читайте: Соратницу Юлии Тимошенко обвиняют в незаконном строительстве многоэтажки на Виноградаре А в 2019 году связанное с Молчановой ООО “Строительная компания “Стройевросервис” получило разрешение проектировать на 0,2 га высотку в 73,5 метра буквально перед жилым домом по ул. Ивана Миколайчука, 3.  Читайте: Связанной с “Батькивщиной” фирме разрешили строиться в Киеве на берегу Днепра Не является исключением и “меценат” нового пешеходного моста между Оболонской набережной и островом Оболонский. ООО “СІА” – тоже компания-застройщик. Эта фирма выступает заказчиком строительства ЖК “Галактика” на ул. Евгения Сверстюка, 4 в Днепровском районе Киева (по решению Киевсовета от 20.12.2016 года № 701/1705 “ООО “СІА” передано в аренду более 10 га земли под этот ЖК). Девелопером этого строительства является одна из компаний Stolitsa Group – ООО “ИБК “Столица”. С 2018 года Днепровское отделение Нацполиции в Киеве расследует уголовное производство (№12018100040007894 от 22 августа 2018 года), в рамках которого установлено, что средства физлиц за квартиры в ЖК “Галактика” перечислялись на счета ООО “СІА” безосновательно. Кроме этого ООО “СІА” является фигурантом уголовного производства (ЕРДР № 42019101040000102 от 09.07.2019 года), в рамках которого следователи проверяют корректность привлечения, расчета и использования должностными лицами КГГА паевых взносов, в том числе от строительства ЖК “Галактика”. Таким образом, напрашивается вопрос. Может быть, под прикрытием высокой цели – “подарить” Киеву новый пешеходный мост – стоят очень конкретные материальные интересы?  Поверить в то, что кто-то хочет полностью профинансировать в Киеве строительство моста, и притом безвозмездно, трудно. В данном контексте (зафиксировано только намерение одной компании “поучаствовать в финансировании”), похоже, нагрузка на столичных налогоплательщиков тоже будет изрядной. В режиме секретности раздувать сметы будет очень удобно. Кроме того, “отсутствие инвестиционной составляющей”, вероятно, не помешает столичному руководству в будущем в виде благодарности предоставлять “дарителям” многомиллионные подряды на возведение и ремонт инфраструктурных объектов, и “давать зеленый свет” строительству новых жилых комплексов. Не исключено, что высотки в скором будущем могут вырасти именно около новой “туристической диковинки”. Читайте: Киевсовет выделил на достройку Подольского моста еще 400 млн гривен * ТОВ "Мостобуд" (код ЄДРПОУ: 38039364)  * ТОВ "Проектні системи ЛТД" (Код ЄДРПОУ: 33345473) *** ТОВ “СІА” (Код ЄДРПОУ: 32669923) **** ТОВ “Столиця Груп” (Код ЄДРПОУ: 36175203) Фото: KV, заглавное фото: коллаж KVКиевVласть

В провале “Слуги народа” на выборах в Киевсовет виновны нардеп и руководитель столичной партячейки Николай Тищенко, а также депутат Киевсовета и выходец из бывшей “молодой команды Черновецкого” Алла Шлапак. Об этом KV стало известно из интервью народного депутата Ирины Верещук (на фото, фракция “Слуга народа”), которая баллотировалась от партии в мэры Киева, изданию “Левый берег”. Подписывайтесь на новости “КиевVласть”  Ирина Верещук сообщила, что в Киеве у “Слуги народа” было два штаба – в КВЦ “Парковый” на Парковой дороге, 16-А, которым руководил глава партии Александр Корниенко, а также на ул. Московской, 8, которым фактически руководил глава столичной партячейки, народный депутат Николай Тищенко (219 округ, Святошино). Верещук отметила, что штаб “Слуги народа” по выборам мэра Киева находился в КВЦ “Парковый”, а по выборам Киевсовета – на Московской,8. “Каким-то образом происходило так, что влияние в нем (штабе на Московской, 8 – KV) имели люди, которые являются нашими оппонентами”, – пояснила Верещук. Подписывайтесь на новости “КиевVласть” в Телеграм Подписаться “Во-первых, деструктив заключался в том, и я уже говорила об этом публично, что я не могла понять, что делает в нашем штабе госпожа Шлапак. Человек баллотируется от “Батькивщины”, является нашим конкурентом, но при этом, условно, руководит в нашем штабе”. Когда до меня дошли слухи об этом, я спросила, что этот человек делает в штабе”, – сказала Ирина Верещук. Он пояснила, что обращалась с этим вопросом к Александру Корниенко и Николаю Тищенко. “Но мне так никто и не пояснил, какова роль людей, которые фактически не имеют отношения к нашей политической силе”, – уточнила экс-кандидат в мэры Киева от “Слуги народа”. По ее словам, она имела беседы с Николаем Тищенко по спискам “Слуги народа” в Киевсовет, куда руководитель киевской партячейки записал своих “помощников, сотрудников ресторанов, бизнес-партнеров, партнеров партнеров”. Но, отметила Верещук, ей не удалось переделать список, хотя удалось зарубить кандидатуру помощника Тищенко – Руслана Гончарова, который подозревается в минировании Александровской больницы. Подробнее: Нардеп Тищенко отрицает, что его помощники “минировали” Александровскую больницу в Киеве КиевVласть писала, что депутат Киевсовета Алла Шлапак (фракция “Единство” в Киевсовете VIII созыва) и ее коллега по фракции “Блок Леонида Черновецкого”, т.н. называемый “смотрящий за Киевом” Денис Комарницкий на местных выборах с.г. работали в киевском штабе “Слуги народа”, которым руководил Николай Тищенко. На внеочередных парламентских выборах 2019 года Комарницкий и Шлапак руководили штабом тогда еще кандидата в нардепы Николая Тищенко на 219 округом. Тогда же Шлапак параллельно работала в столичном штабе ВО “Батькивщина”. На этих местных выборах Алла Шлапак баллотировалась в Киевсовет от ВО “Батькивщина” (№6 общегородского списка и №1 по округу №8, Печерский район). Она прошла в Киевсовет, набрав на округе 821 голос и пройдя по общегородскому списку. Подробнее: Они прошли: депутаты Киевсовета IX созыва по избирательным округам Отметим, что местные выборы сопровождались постоянными скандалами в ВО “Батькивщина”. Так, из партии вышла руководитель оболонской районной партячейки, депутат Киевсовета Ольга Веремеенко, вновь избранная в столичный горсовет от партии “Единство Александра Омельченко”, которая обвинила руководство партии в связях с застройщиками. А экс-руководитель столичной партийной организации, экс-глава фракции “Батькивщины” в Киевсовете Владимир Бондаренко прямым текстом намекал на продажу мест в списке партии. Напомним, на очередных местных выборах действующий мэр Киева Виталий Кличко в третий раз победил, на сей раз – в первом туре. Читайте: Виталий Кличко в третий раз стал мэром Киева – результаты выборов Фото: УНИАН КиевVласть

В Обухове на Киевщине построили пешеходный мост длиной 150 м на дороге Н-01 Киев – Знаменка. Таким образом был ликвидирован аварийно опасный участок и повышена безопасность движения пешеходов. Ежедневно переходом пользуются более 2 тысяч человек. Об этом KV стало известно из сообщения на странице в Facebook госагентства автомобильных дорог Украины (“Укравтодор”). Подписывайтесь на новости “КиевVласть”   “Этот переход пандусного типа длиной 150 м и шириной – 3 м, расположенный на 43 км дороги Н-01 в Обухове, обеспечивает комфортное передвижение, в том числе лиц с ограниченными возможностями, пожилых людей, людей с маленькими детьми”, – сказано в сообщении. Отмечается. что необходимость строительства пешеходного моста была вызвана тем. что  автомобильная дорога Н-01 разделяет жилые массивы и промышленную зону Обухова.  Пешеходный мост обеспечивает переход через дорогу с высокой интенсивностью движения автомобильного транспорта более 12 тысяч автомобилей в сутки. “Ежедневно переходом пользуются более 2000 пешеходов, следующих по месту жительства в многочисленных предприятий, в частности, Киевского картонно-бумажного комбината”, – сказано в сообщении. Сообщается, что строительство моста было начато  летом 2019 г. подрядной организацией ЗАО “Мостостроительное управления-3” по заказу Укравтодора. Подписывайтесь на новости “КиевVласть” в Телеграм Подписаться Строительство перехода осуществлено в рамках программы Президента Украины Владимира Зеленского “Большое строительство”. Напомним, Нацполиция и прокуратура продолжают расследовать возможные злоупотребления со стороны чиновников разных уровней при реализации проекта строительства Большой кольцевой автомобильной дороги (БКАД) вокруг Киева. В конце 2019 года правоохранители закрыли уголовное производство, однако в сентябре 2020 года оно было возобновлено. Возобновление следствия произошло через месяц после презентации идеи новой Киевской окружной дороги (КОД). Вероятно, эти события связаны между собой: концепты БКАД и КОД весьма похожи, а “новая” дорога была одним из предвыборных месседжей кандидата в мэры столицы Ирины Верещук и входит в перечень объектов программы Владимира Зеленского “Большое строительство”.  Читайте: Глава “Укравтодора” пообещал Борисполю окружную дорогу Фото: Служба автомобильных дорог Киевской области КиевVласть

От партии “Слуга народа” в Киевсовет прошли 12 человек. Из них трое смогли взять победу на округах (Дарницкий, Оболонский и Соломенский районы). Остальные избранные – верхушка общегородского списка: помощники нардепов и главы Офиса президента, спортсмены, телеведущий, жена министра иностранных дел и другие. Неудачно баллотировавшаяся в мэры Ирина Верещук в Киевсовете заседать не будет – она туда не избиралась вовсе. Об этом KV стало известно из содержания протоколов Киевской городской территориальной комиссии (ТИК), размещенных на сайте Киевсовета. Подписывайтесь на новости “КиевVласть”  “Слуга народа” на выборах в Киевсовет 25 октября 2020 года получила 7,53% (это пятое место). У партии будет 12 человек в Киевсовете. Из них 9 прошли по общегородскому списку партии, а на округах удалось победить 3 кандидатам. Подписывайтесь на новости “КиевVласть” в Телеграм Подписаться Отметим, партия “Слуга народа” принимала участие и в выборах столичного мэра. Кандидатом была нардеп одноименной фракции Ирина Верещук. Она заняла пятое место, набрав 5.50% голосов. При этом, Верещук не была первым номером городского избирательного списка, в выборах в Киевсовет не участвуя. Первым номером киевского списка “слуг” была супруга министра иностранных дел, а не проигравшая избирательную гонку кандидат в мэры. Подробнее: Виталий Кличко в третий раз стал мэром Киева – результаты выборов В соответствии с оглашенной Киевской городской ТИК информацией, от "Слуги народа" в Киевсовет проходят:  1. Евгения Кулеба, жена министра иностранных дел Дмитрия Кулебы. Координатор создания сквера “Небесной сотни”, руководитель общественной организации "Місто-сад" (специализируется на создании и поддержании городских публичных пространств).  Евгения и Дмитрий Кулебы, фото: Facebook Евгении Кулебы В едином общегородском избирательном списке “Слуги народа” Евгения Кулеба была первым номером. Избрана по общегородскому списку как первый кандидат. 2. Михаил Присяжнюк, адвокат и многолетний ведущий различных семейных шоу на телеканале “СТБ” (медиа-холдинг Виктора Пинчука). Его мать – ныне покойная экс-судья Верховного суда Тамара Присяжнюк. Также уже покойный отец избранного депутата – Алексей Присяжнюк – был заместителем прокурора Киева. В едином общегородском избирательном списке “Слуги народа” Михаил Присяжнюк значился под №2. В списке по округу №6 (часть Днепровского района) занимал №6. На округе конкретно за него проголосовали 284 избирателя (из тех, кто голосовал за общий список; непроходное место на округе). Избран по общегородскому списку.  3. Елена Говорова, советник руководителя Офиса президента (ОП) Андрея Ермака по вопросам спорта. Бронзовая медалистка по легкой атлетике в тройном прыжке на Олимпийских играх в Сиднее (2000 год), бронзовая медалистка Чемпионата мира по легкой атлетике в тройном прыжке (1997 год). Спортивный тележурналист: во время Олимпиады в Пекине (2006 года) вместе с Романом Вирастюком вела программу, во время Олимпиады в Лондоне 2012 года вместе с Савиком Шустером вела “Олимпийские страсти” на Первом национальном телеканале. Полный кавалер ордена княгини Ольги. Работала бренд-амбассадором Herbalife. Бывший директор общего с мужем, спортивным журналистом Владимиром Шевченко маркетингового агентства “Media-Sport”. В едином общегородском избирательном списке “Слуги народа” Елена Говорова значилась под №3. В списке по округу №8 (Печерский район) занимала №4. На округе конкретно за нее проголосовали 170 избирателей (из тех, кто голосовал за общий список; непроходное место на округе). Избрана по общегородскому списку.  4. Юрий Федоренко, соучредитель и руководитель общественной организации (ОО) ”Твердыня” (занимается борьбой с незаконными стройками в Киеве и социальной работой в Днепровском районе столицы), а также соучредитель ОО “Стоп свавіллю”. Юрий Федоренко – №158 избирательного списка “Слуги народа” на парламентских выборах 2019 года. Участник АТО, проходил военную службу по контракту в Нацгвардии, старший инструктор по рукопашному бою роты специального назначения. В едином общегородском избирательном списке “Слуги народа” Юрий Федоренко значился под №4. В списке по округу №2 (Дарницкий район) занимал №7. На округе конкретно за него проголосовали 329 избирателей (из тех, кто голосовал за общий список; непроходное место на округе). Избран по общегородскому списку.  5. Владислав Трубицын, председатель ОО “Книжный рынок“ и основатель движения #SavePetrovka, которое борется с Вагифом Алиевым и лобби застройщиков в Киевсовет и Киевской горгосадминистрации (КГГА) за сохранение книжного рынка “Петровка”. Фонд Владислава Трубицына “Культурные новации” вместе с Домом-музеем Михаила Булгакова на Андреевском спуске является соучредителем  Булгаков-FEST. Был помощником народного депутата ВР VII созыва (2012-2014 гг) Александра Фельдмана – одного из самых богатых людей Харькова, владельца рынка “Барабашово”. В едином общегородском избирательном списке “Слуги народа” Владислав Трубицын значился под №5. В списке по округу №7 (Оболонский район) занимал №2. На округе конкретно за него проголосовали 1277 избирателей (из тех, кто голосовал за общий список; непроходное второе место на округе). Избран по общегородскому списку.  6. Лилия Пашинная, с 2008 года работает адвокатом. Была помощником народного депутата ВР VIII созыва (2014-2019 гг) Олега Лаврика (фракция “Объединение “Самопомощь”) и главным консультантом парламентской фракции “Самопомощи”. На внеочередных парламентских выборах Пашинная от “Самопомощи” курировала выборы в 94 округе (Васильков, Обухов и соответствующие районы Киевской обл.). Напомним, на этом округе выиграл Александр Дубинский, баллотировавшийся от “Слуги народа”. В 2019-2020 гг Лилия Пашинная работала руководителем патронатной службы министра развития общин и территорий Алены Бабак, которая в ВР VIII созыва входила во фракцию “Самопомощи”). Некоторое время Пашинная успела поработать с преемником Бабак в министерстве – Денисом Шмыгалем, нынешним премьер-министром. В едином общегородском избирательном списке “Слуги народа” Лилия Пашинная значилась под №6. В списке по округу №4 (часть Деснянского района) занимала №5. На округе конкретно за нее проголосовали 229 избирателей (из тех, кто голосовал за общий список; непроходное место на округе). Избрана по общегородскому списку.  7. Георгий Зантарая, первый в истории Украины чемпион мира по дзюдо, неоднократный медалист чемпионатов мира и Европы в этом виде спорта. Выступает за спортивное общество “Динамо” (Киев). Майор СБУ. На базе киевской детско-юношеской школы дзюдо “Юный спартаковец” Зантарая открыл свою программу обучения. Также Георгий Зантарая – товарищ первого замглавы комитета ВР по вопросам молодежи и спорта Жана Беленюка (фракция “Слуга народа”, №10 списка). В 2011-2012 гг сотрудничал с экс-секретарем Киевсовета Олесем Довгим (сейчас – внефракционный нардеп ВР, 102 округ, Кировоградская обл.). В едином общегородском избирательном списке “Слуги народа” Георгий Зантарая значился под №7. В списке по округу №11 (часть Святошинского района) занимал №1. На округе конкретно за него проголосовали 519 избирателей (из тех, кто голосовал за общий список; непроходное место на округе). Избран по общегородскому списку.  8. Андрей Витренко, заместитель министра образования и науки. До назначения в правительство три года работал заместителем декана по научной работе и международному сотрудничеству экономического факультета Киевского национального университете им. Т. Шевченко, многолетний сотрудник этого вуза. Доктор экономических наук. В едином общегородском избирательном списке “Слуги народа” Андрей Витренко значился под №8. В списке по округу №1 (Голосеевский район) занимал №4. На округе конкретно за него проголосовали 214 избирателей (из тех, кто голосовал за общий список; непроходное место на округе). Избран по общегородскому списку.  9. Виктория Бурдукова, председатель Экспертного совета Украинской телевизионной академии. Продюсер телепроектов в кинокомпании Star Media Влада Ряшина. Создатель проектов “Ревизор”, “Страсти по ревизору” и пр. на телеканале “Новый”. В едином общегородском избирательном списке “Слуги народа” Виктория Бурдукова значилась под №9. В списке по округу №5 (часть Днепровского района) занимала №6. На округе конкретно за нее проголосовали 153 избирателей (из тех, кто голосовал за общий список; непроходное место на округе). Избрана по общегородскому списку.  10. Николай Конопелько, общественный деятель, который вместе с известным доктором Евгением Комаровский основал общественную инициативу “Здоровый город”. Член правления ОО “Платформа здоровья”, одним из соучредителей которой является главный санитарный врач Виктор Ляшко. Собственник группы компаний “CRB Group”, среди которых рекламное агентство, продакшн, студия анимации и другие. В едином общегородском избирательном списке “Слуги народа” Николай Конопелько значился под №111. В списке по округу №2 (Дарницкий район) занимал №2. На округе конкретно за него проголосовали 1872 избирателя (из тех, кто голосовал за общий список; первое место на округе). Избран по округу.  11. Евгений Кузьменко, учредитель и бенефициар нескольких компаний, специализирующихся на приобретении, продаже, управлении недвижимостью. Окончил Национальную академию госуправления, магистр управления общественным развитием. Выпускник Национального университета “Киево-Могилянская академия” (магистр менеджмента и стратегического управления) и Киево-Могилянской бизнес-школы (kmbs) Presidents’ MBA. Аспирант Национального педагогического университета им. М.П. Драгоманова по специальности “Социально-экономическое образование и управление”. Мастер спорта по плаванию. В едином общегородском избирательном списке “Слуги народа” Евгений Кузьменко значился под №91. В списке по округу №7 (Оболонский район) занимал №10. На округе конкретно за него проголосовали 1660 избирателей (из тех, кто голосовал за общий список; первое место на округе). Избран по округу.  12. Ксения Семенова, помощник народного депутата Романа Грищука (фракция “Слуга народа”, 222 округ, Соломенка, Киев). Физлицо-предприниматель, работающий в сфере связей с общественностью. Экс-соучредитель ОО “Наше завтра Украина”. Лоббировала выделение денег из Общественного бюджета Киева на SolomaFest 2021 нынешнего руководителя PR-департамента НАК “Нафтогаз Украины” Игоря Кравчишина. Три года назад писала колонки по теме киевской урбанистики. Сейчас сотрудничает с сетью академических стартап-инкубаторов YEP и образовательным хабом Национального авиационного университета. В едином общегородском избирательном списке “Слуги народа” Ксения Семенова значилась под №18. В списке по округу №12 (Соломенский район) занимала №1. На округе конкретно за нее проголосовали 926 избирателей (из тех, кто голосовал за общий список; первое место на округе). Избрана по округу.  Читайте: Выборы в Киевсовет 2020: список “Слуги народа” Депутаты партии “Слуга народа” по районам № округа Район Избранный депутат (количество голосов), его номер в окружном списке Последнее место на округе (количество голосов), номер кандидата в окружном списке 1 Голосеевский нет 2 Дарницкий Николай Конопелько (1872), №2.  Лариса Гетьман-Гнидунец (160), №11. 3 Деснянский (частично) нет 4 Деснянский (частично) нет  5 Днепровский (частично) нет  6 Днепровский (частично) нет  7 Оболонский Евгений Кузьменко (1660), №1. Анна Козак-Русинка (142), №7. 8 Печерский нет  9 Подольский нет  10 Святошинский (частично) нет  11 Святошинский (частично) нет  12 Соломенский Ксения Семенова (926), №1. Юрий Кискин (135), №8. 13 Шевченковский нет  Напомним, в Киевсовет прошли 7 партий. Теперь в горсовете надо создать большинство, но, вероятно, большинства Виталия Кличко и Петра Порошенко больше не будет, потому что оба намерены баллотироваться в президенты. Читайте:  Они прошли: фракция партии “Европейская солидарность” в Киевсовете IX созыва Они прошли: фракция партии “УДАР” в Киевсовете IX созыва Они прошли: фракция партии “Единство” в Киевсовете IX созыва Они прошли: фракция “ОПЗЖ” в Киевсовете IX созыва Они прошли: фракция “Батькивщины” в Киевсовете IX созыва Фото: коллаж KVКиевVласть

Нацполиция и прокуратура продолжают расследовать возможные злоупотребления со стороны чиновников разных уровней при реализации проекта строительства Большой кольцевой автомобильной дороги (БКАД) вокруг Киева. В конце 2019 года правоохранители закрыли соответствующее уголовное производство, однако в сентябре 2020 года оно было возобновлено: в прокуратуре заинтересовались вопросом отведения земельных участков, через которые должна проходить эта трасса. Возобновление следствия произошло в аккурат через месяц после презентации идеи новой Киевской окружной дороги (КОД). Вероятно, эти события связаны между собой: концепты БКАД и КОД весьма похожи, а “новая” дорога была одним из предвыборных месседжей кандидата в мэры столицы Ирины Верещук (нардеп от президентской партии "Слуга народа") и входит в перечень объектов программы Президента Украины Владимира Зеленского “Большое строительство”.  Как стало известно KV, 15 октября 2020 года Святошинский районный суд Киева продлил срок расследования уголовного производства №12018110130003189 до 23 октября 2021 года (дело №759/16840/20).Подписывайтесь на новости “КиевVласть”  Данное уголовное производство было открыто 24 июля 2018 года Следственным управлением Нацполиции Киевской области. Расследование проводится по факту возможного совершения преступлений, предусмотренных четырьмя статьями Уголовного кодекса (УК) Украины: ч.5 ст. 191 УК Украины – присвоение, растрата имущества или завладение им путем злоупотребления служебным положением, совершенные в особо крупных размерах или организованной группой; ст. 356 УК Украины -  самоуправство; ч. 1 ст. 364-1 УК Украины – злоупотребление полномочиями должностным лицом; ч. 1 ст. 366 УК Украины – служебный подлог.  Как указано в материалах дела, в ходе следствия правоохранители пытаются установить злоумышленников, которые присвоили средства государственного бюджета, выделенных на строительство БКАД вокруг Киева. Вместе с тем, согласно судебным материалам, на данном этапе расследования полицейских больше интересует земельный вопрос: правоохранители выясняют, какова судьба земельных участков, по которым должна была пройти новая трасса. Подписывайтесь на новости “КиевVласть” в Телеграм Подписаться Кольцевые перипетии В материалах уголовного производства сообщается, что 7 февраля 2002 года Верховна Рада  (ВР) Украины приняла закон №3059-111, которым была утверждена Генеральная схема планирования территории страны. Этим документом, в частности, предусматривалось строительство так называемых “транспортных обходов” для городов с населением свыше 500 тыс. человек. В материалах дела сообщается, что в случае со столицей роль такого обхода должна была играть БКАД вокруг Киева. 17 июля 2007 года КОГА утвердила протокол согласования направления прохождения этой дороги (эти документы не удалось найти в открытом доступе. – KV). Согласно материалам дела, этот протокол был подписан всеми главами районных государственных администраций (РГА) Киевской области. Документом было определено, что главы РГА совместно с райсоветами Киевской области должны обеспечить наложение ограничений (сервитутов) на земельные участки вдоль направления БКАД вокруг Киева из расчета 250 метров в обе стороны (временные ограничения на период проектирования). Распоряжением №1308 от 28 ноября 2007 года КОГА создала комиссию по отбору и обследованию земельных участков под строительство БКАД.  22 февраля 2008 года Кабинет Министров своим распоряжением №326-р одобрил протокол КОГА от 17 июля 2007 года. Этим же распоряжением Кабмин запретил КОГА, Государственному комитету по земельным ресурсам (сейчас – Госгеокадастр) и Государственному комитету по лесному хозяйству (сейчас – Государственное агентство лесных ресурсов) осуществлять какие-либо распорядительные действия в отношении земельных участков, которые планируется отвести для строительства БКАД. Как указано в материалах дела, в дальнейшем распоряжениями 8-ми РГА в Киевской области были даны разрешения на сбор материалов по предварительному согласованию места расположения земельных участков, которые были намечены к отводу в пользование Службе автомобильных дорог (САД) в Киевской области для строительства БКАД. В судебных материалах сообщается, что в течение 2008 года САД в Киевской области получила строительные паспорта на разработку проектно-сметной документации реконструкции участка БКАД на 9-ти отдельных участках. В дальнейшем ГП “Укргипродор” определил координаты прохождения БКАД в пределах так называемого 500-метрового коридора. Разработанная этим предприятием документация была передана в САД в Киевской области для ознакомления и использования в работе. Как указано в материалах дела, примерно с 2009 года в САД в Киевской области начали поступать обращения физических и юридических лиц о согласовании границ земельных участков, которые расположены в 500-метровом коридоре прохождения БКАД, а также о предоставлении разрешения на разработку технической документации на земельные участки и осуществление строительства на них. САД в Киевской области информировала заявителей о том, что на региональном и государственном уровне действует ограничение на выделение таких земельных участков и проведение на них строительных работ. Правда, в материалах этого производства не уточняется, получили ли указанные лица такие участки в конечном итоге. То есть – без согласования упомянутой выше службы. В 2011 году САД в Киевской области по заданию “Укравтодора” привлекла на конкурсных условиях профильные организации к разработке проектов землеустройства по каждому отдельному участку проектирования БКАД. Нужно было установить места нахождения земельных участков под строительство мега-магистрали, их границы, конфигурацию, площади, землепользователей, землевладельцев, их юридические и физические адреса, а также оценить земельные участки. Какие были дальнейшие действия государственных структур в вопросе реализации проекта БКАД и что именно заинтересовало правоохранителей, в материалах дела не уточняется. Вместе с тем, идея строительства этой дороги имеет богатый бэкграунд, который позволяет воспроизвести данную историю в более-менее полном объеме. Как сообщала KV со ссылкой на Киевскую облгосадминистрацию (КОГА), еще в 2011 году проект строительства БКАД был заморожен. Одна из главных причин – отсутствие финансирования на столь “денежный проект” в государственном и местных бюджетах. В конце 2015 года в Министерстве регионального развития и строительства Украины обещали вернуться к его реализации в 2016 году, в августе 2016 года о намерении возобновить проект вновь заявили в КОГА, однако активные действия со стороны чиновников разных уровней начались лишь спустя два года. В феврале 2018 году в КОГА была создана рабочая группа, которая должна была изучить проблемные вопросы этого строительства. Тогда стало известно, что многие земельные участки, которые необходимы для строительства БКАД, находятся в частной собственности. По мнению экспертов, это отпугнуло неких потенциальных инвесторов, которые были готовы вложить средства в строительство данной трассы, которая на тот момент оценивалась в сумму порядка 10 млрд долларов. Читайте: Большая кольцевая вокруг Киева: ни земли, ни денег, ни проекта Вскоре после этого, 24 июля 2018 года, Нацполиция Киевской области открыла данное уголовное производство. В дальнейшем, 31 октября 2019 года, между “Укравтодором” и китайской компанией “Poly Changda Engineering Co. Ltd” был подписан Меморандум о сотрудничестве в рамках реализации Первой очереди строительства БКАД “Транспортное сообщение между М-05 Киев-Одесса и М-06 Киев-Чоп”. К строительству планировали приступить в 2020 году. Как сообщал телеграм-канал “Темный рыцарь”, китайские банки могли выделить на этот проект порядка 8 млрд долларов, а “Poly Changda Engineering Co. Ltd”  даже профинансировала за свой счёт около $1 млн на разработку технико-экономического обоснования (ТЭО).  Читайте: Кабмин подписал с китайцами меморандум о строительстве первой очереди кольцевой вокруг Киева Но в конечном итоге эта идея так и не была реализована. В ноябре 2019 года, в ходе совещания относительно строительства БКАД, которое проходило в Министерстве инфраструктуры, стало известно, что количество спорных участков, которые нужны для реализации этого проекта и которые на то время находились в частной собственности, близится к 1000. Участники совещания пришли к выводу, что эту землю нужно выкупать, однако механизм такого выкупа не был определен. Читайте: Новая окружная дорога вокруг Киева стала заложницей земельных чинуш Спустя месяц, 27 декабря 2019 года, следователи Нацполиции Киевской области закрыли вышеупомянутое уголовное производство. Основанием для этого стало якобы отсутствие состава уголовного правонарушения (согласно п.2 ч.1 ст. 284 УК Украины). Однако почти через десять месяцев, 25 сентября 2020 года, Киевская областная прокуратура отменила постановление о закрытии уголовного производства. Таким образом, следствие было возобновлено. Выдержка из материалов дела Прокуратура указала на те факты, что в рамках данного дела правоохранители должным образом не исследовали, выделялись ли земельные участки в пределах прохождения БКАД физическим и юридическим лицам (вероятно, речь идет о выделении земли во время упомянутого условного “моратория” на отвод. – KV), насколько это было законно, было ли нарушено первоочередное право на отвод земельных участков в Броварском районе для ветеранов войны и членов семей погибших ветеранов и т.д.  Согласно материалам дела, срок расследования этого уголовного производства истекал 23 октября 2020 года. Однако правоохранители не успевали передать дело в суд, в связи с чем 15 октября 2020 года следователь Нацполиции Киевской области Ксения Зинченко ходатайствовала о продлении срока расследования. Суд удовлетворил такое ходатайство. Так, в рамках этого уголовного производства полицейским еще предстоит: установить исчерпывающий перечень земельных участков, на которые был наложен сервитут и которые расположены в 500-метровом коридоре прохождения БКАД вокруг Киева (около 1000 земельных участков); истребовать землеустроительную документацию о выделении и установлении границ указанных земельных участков; получить решения органов местного самоуправления и приказы Главного управления Госгеокадастра в Киевской области о выделении земельных участков и утверждении технической документации; установить и допросить в качестве свидетелей владельцев земельных участков; назначить и провести экспертизу землеустройства по каждому установленному земельному участку и т.д. Примечательно, что возобновление расследования указанного дела чудным образом совпало с презентацией идеи новой “обходной дороги” вокруг Киева. За месяц до возобновления следствия, 12 августа 2020 года, “Укравтодор” и депутаты ВР от партии “Слуга народа” презентовали общественности новый проект строительства Киевской обходной дороги (КОД). При этом, в политсиле Зеленского тогда не постеснялись признать, что этот проект – часть предвыборной программы кандидата на пост городского головы Киева от партии “Слуга народа”, нардепа от этой же политсилы Ирины Верещук. Кроме того, по словам организаторов мероприятия,  КОД должен стать одним из ключевых объектов программы Президента Украины Владимира Зеленского “Большое строительство” на 2021-2024 годы. Тогда же выяснилось, что этот концепт – далеко не самый простой в реализации. В ходе презентации глава “Укравтодора” Александр Кубраков подтвердил, что самый проблемный вопрос данного проекта – выкуп земли. По его словам, при окончательном проектировании дороги будут “выбираться” участки, где будет наименьшее сопротивление при выкупе. Вместе с тем, по информации главы областной организации партии “Слуга народа” Александра Дубинского, много участков, необходимых для строительства трассы, в свое время были выкуплены некими лицами, которые, возможно, связаны с бывшим заместителем министра регионального строительства – Львом Парцхаладзе. Также во время этого мероприятия выяснилось, что финансирование строительства, которое оценивается в 85 млрд гривен, еще не подтверждено. Читайте: КОД Ирины Верещук: “Слуга народа” и “Укравтодор” презентовали концепт Киевской обходной дороги Возобновление расследования закрытого уголовного производства наталкивает на мысль, что результаты следствия могут помочь при создании окончательного проекта КОДа и непосредственно при строительстве. Ведь концепты обеих трасс очень похожи. В чем разница между БКАД и КОД По данным 2018 года, длина БКАД должна была составить 214 км. Из них – в новом направлении – 149 км и по существующим дорогам – 65 км. Дорога должна была проходить через 8 районов Киевской области: Броварской, Бориспольский, Обуховский, Васильковский, Киево-Святошинский, Макаровский, Бородянский и Вышгородский.  Один из многочисленных проектов БКАД, который был обнародован “Укравтодором” в 2018 году Проектом были предусмотрены 3 больших мостовых перехода, 7 эстакад общей протяженностью 8,9 км, наружное освещение и т.д. Читайте: Операция реанимация: в КОГА снова взялись за строительство кольцевой дороги вокруг Киева В свою очередь, общая длина КОД должна составить 149,8 км. В “Укравтодоре” решили отказаться от идеи “кольца” с мостом через Киевское водохранилище в Вышгородском районе – новая дорога должна быть построена “полукольцом”. Проект якобы рассчитан на 5 лет и включает в себя строительство 5 участков дороги, а также одну реконструкцию. Предварительный проект КОД Концепты обеих дорог имеют практически одинаковые заявленные цели – разгрузка Киева от автомобильного трафика, решение связанных с активным трафиком экологических проблем, обеспечение экономии времени для водителей, которым необходимо пересекать столицу с ее пробками, организация транспортного соединения между разными городами так называемой “Киевской агломерации” и т.д. Напомним, в октябре 2020 года САД в Киевской области заказала разработку проектно-сметной документации для двух участков БКАД. Почти 38 млн гривен заплатят за проекты строительства БКАД между автодорогами Киев-Одесса и Киев-Чоп и Киев-Чоп и Киев – Ковель-Ягодин. Проектировать первый участок будет созданный в конце августа 2020 года турецко-украинский консорциум "Мегапроект", а вторую – ГП "Укргипродор". Сейчас эксперты считают, что начать строительство БКАД сегодня абсолютно реально. Однако из-за спорных земельных вопросов дорога может стать длиннее ориентировочно на 30 км. Читайте: Служба автодоріг Київщини розпочала проєктувати будівництво Великої кільцевої дороги Фото: коллаж KVКиевVласть

На выборах Киевского городского головы 2020 года снова победил Виталий Кличко – в первом туре, как и в 2014 году, улучшив свой показатель по сравнению с 2015 годом, когда Кличко выиграл выборы во втором туре с Бориславом Березой. Сейчас новый-старый градоначальник Киева уже примеряется к президентскому креслу, что осложнило формирование большинства в новом Киевсовете – “УДАРа” с “Европейской солидарностью” Петра Порошенко. О победе Виталия Кличко в первом туре выборов мэра Киева, который состоялся 25 октября в рамках всеукраинских местных выборов, KV стало известно из сообщения Киевской территориальной избирательной комиссии (ТИК) 6 ноября с.г. Подписывайтесь на новости “КиевVласть”  Из протокола Киевской ТИК известно, что за Виталия Кличко проголосовал 365 361 киевлянин – 50,52% пришедших на выборы. Вечером 25 октября после закрытия участков были озвучены результаты экзитполов группы “Рейтинг” и студии Савика Шустера совместно с телеканалом “Украина 24” и “Liberty Report”. Эти экзитполы показали, что Виталию Кличко не хватило 2,2-4,1% для победы в первом туре. При этом в киевском штабе “УДАРа” тут же озвучили данные своего экзитпола, проведенного ОО “Институт развития города”, согласно которым Кличко победил в первом туре, набрав 50,2%. Подписывайтесь на новости “КиевVласть” в Телеграм Подписаться Источники KV говорят, что победа Виталия Кличко в первом туре не была изначально стопроцентной и окончательно решалась уже в избирательных комиссиях. Результаты Киевской ТИК и экзитполов на выборах мэра Киева 2020 года ФИО кандидата в мэры Киева Субъект выдвижения Официальные результаты, 06.11.2020, % Экзитпол соцгруппы “Рейтинг”, 25.10.2020 % Экзитпол Савика Шустера, “Украина 24” и Liberty Report, 25.10.2020 % Кличко Виталий Владимирович “УДАР” 51.03 47,8 45,93 Попов Олександр Павлович “ОПЗЖ” 9.61 8,6 9,62 Притула Сергей Дмитриевич “Голос” 7.95 8,3 7,27 Кучеренко Алексей Юрьевич “ВО “Батькивщина” 6.40 6,3 7,82 Верещук Ирина Андреевна “Слуга народа” 5.50 8,0 8,53 Пальчевский Андрей Иванович “Победа Пальчевского” 5.36 4,5 4,81 Смешко Игорь Петрович “Сила и честь” 3.13 3,4 3,73 Омельченко Александр Александрович “Единство” 3.01 2,6 2,69 Томенко Николай Владимирович “Общественное движение Николая Томенко “Родная страна” 2.10% 2,2 2,11 Ильенко Андрей Юрьевич “ВО “Свобода” 2.03% 2,2 2,48 Береза Борислав Юхимович “Эко партия Березы” 1.04% 1,1 Левченко Юрий Владимирович “Команда Левченко “Народовластие” 0.92% 0,9 Гусовский Сергей Михайлович “За майбутнє” 0.44% 0,6 Фирсов Егор Павлович “Экологическая альтернатива” 0.39% 0,5 Петрук Виктор Борисович “Общественное движение “Хвыля” 0.26% 0,3 Гольдарб Максим Юрьевич самовыдвиженец 0.23% 0,3 Шахов Сергей Владимирович “Наш край” 0.22% 0,2 Поживанов Михаил Александрович “Радикальная партия Олега Ляшко” 0.19% 0,3 Гранцева Диана Ивановна самовыдвиженец 0.12% 0,3 Филонова Елена Дмитриевна “Вместе сила” 0.06% 0,1 Подробнее: Хотят править столицей: о кандидатах в мэры Киева на местных выборах 2020 года На выборах мэра в 2015 году Виталий Кличко получил 40,57% (353 тыс. 312) поддержки. Тогда и экзитпол “Социального мониторинга” прочил ему 40,4%. Результаты выборов мэра Киева в 2015 году, первый тур ФИО кандидата в мэры Киева Субъект выдвижения Официальный результат, % Экзитпол “Социального мониторинга”, 25.10.2015, % Виталий Кличко  "БПП "Солидарность" 40,57  40,4 Борислав Береза  "Партия решительных граждан" 8,84  7,5 Александр Омельченко "Единство" 8,46  8,1 Владимир Бондаренко ВО "Батькивщина" 7,86  8,7 Сергей Гусовский "Самопомич" 7,71  8 Александр Мирный ВО "Свобода" 4,36 5 Александр Пузанов "Оппозиционный блок" 4,18  — Сергей Думчев "Рух за реформы" 3,91  4,1 Василий Гацько "Демократический альянс" 2,76  — Геннадий Корбан “УКРОП” 2,61  2,4 Таким образом во второй тур выборов мэра Киева в 2015 году вышли Виталий Кличко и народный депутат Борислав Береза от партии “Решительные граждане” (8,84% в первом туре). Отметим, на выборах мэра столицы с.г. Береза баллотировался от “Эко Партии Березы” и набрал 1,04%. Результаты выборов мэра Киева в 2015 году, второй тур ФИО кандидата в мэры Киева Субъект выдвижения Официальный результат, % Экзит-пол, 15.11.2015 (КМИС), % Экзит-пол, 15.11.2015, КИУ, % Виталий Кличко  "БПП "Солидарность" 64,1 65 71,8 Борислав Береза  "Партия решительных граждан" 32,3 35 28,2 На внеочередных выборах в 2014 году Виталий Кличко в первый раз был избран – в первом туре, набрав 56,7% голосов. Это подтвердил экзитпол “Савик Шустер Студии”, насчитавший Кличко 57,4% поддержки. Результаты выборов мэра Киева в 2014 году ФИО кандидата в мэры Киева Субъект выдвижения Официальный результат, 03.06.2014, % Экзитпол “Савик Шустер Студии”, 25.05.2014, % Виталий Кличко “УДАР” 56,7 57,4 Леся Оробец Беспартийная 8,46 10,3 Владимир Бондаренко ВО "Батькивщина" 7,9 8,2 Александр Омельченко "Единство" 7,52 6,1% Николай Катеринчук “Европейская партия Украины” 5,15 5,2 Андрей Ильенко ВО "Свобода" — 3,1 Алексей Мочанов ВО "Демократы" — 2,2 Геннадий Балашов "5.10" — 2,2 Отметим, в 2014 году Виталий Кличко одержал триумфальную победу в Киеве, в том числе, благодаря т.н. “венским договоренностям”, который проходили у газового олигарха Дмитрия Фирташа при участии Виталия Кличко, Сергея Левочкина и Петра Порошенко, который, благодаря этим договоренностям, стал президентом Украины. Читайте: Директором КП “Владимирский рынок” стал человек Левочкина К слову, в Киевсовете предыдущего созыва большинство было у Кличко (который фактически был главой партии президента вплоть до конца мая 2019 года, хотя заявлял, что сложил соответствующие полномочия еще весной 2016 года) и Порошенко – в виде фракции “Солидарность”. Сейчас перед вновь избранным градоначальником, которого публично поддержали на выборах Петр Порошенко и его партия, стоит задача формирования большинства в новом Киевсовете. Потому что союза “УДАРа” и партии Петра Порошенко, как это было ранее, вероятно, уже не будет. Причина – президентские амбиции и Виталия Кличко, и Петра Порошенко.  И Кличко, и Порошенко ведут переговоры со всеми победителями, пытаясь собрать большинство под себя, сообщают источники KV. Определенные сложности уже возникли с “Батькивщиной”. “Единство Александра Омельченко”, по мнению собеседников KV, присоединится к любому большинству. Позиция “ОПЗЖ” пока непонятна, как смутны и настроения в “Голосе”. Напомним, явка на этих местных выборах была рекордно низкой и составила в Киеве чуть более 34%. А 65% кандидатов в депутаты Киевсовета (1436 из 2197) не подали в Киевскую ТИК никакой информации о своих избирательных счетах, чем нарушили прямую норму Избирательного кодекса.  Читайте: В Киеве более половины кандидатов в депутаты не подали финотчет о своих избирательных фондах – глава ТИК (видео)  фото: коллаж KV КиевVласть