2021 рік для Київської області став черговим роком боротьби за розвиток в умовах пандемії. Політичні чвари всередині облради, світова енергетична криза, скандал навколо Біличанського лісу, напруження на кордоні із Білоруссю – це далеко неповний перелік того, що перевіряло владу Київщини на стресостійкість цього року. Про втілені проєкти, про плани на 2022 рік, а також про оптимізм і віру в майбутнє в інтерв'ю KV розповів голова Київської обласної державної адміністрації Василь Володін.
KV: Цей рік розпочався із турбулентності в Київоблраді, але її успішно подолали. Адміністрація і КОР зараз – це стовідсоткові союзники чи ситуативні?
Василь Володін: Депутати обрані на відповідний період, і я поважаю вибір людей. Вони обрали саме такий депутатський корпус із такими політсилами, які є сьогодні в облраді. Я вважаю своїм обов'язком співпрацювати абсолютно з кожним. На мою думку, це конструктивна позиція. Я не розділяю “своїх” та “чужих”. Звісно, що рідна фракція для мене – “Слуга народу”, але я докладаю зусиль для співпраці з усіма політсилами і продовжуватиму це робити. Подписывайтесь на новости “КиевVласть”
Щодо певної турбулентності – так, вона існує. Ми її спостерігали навесні і навіть на останній сесії 23 грудня. Для мене оптимальним варіантом була б більшість в облраді, куди б входили усі фракції. Тоді б усі фракції мали можливість лобіювати свої проєкти та округи, відкласти політичні питання. Все одно кожен депутат повертатиметься у свій округ, де має показати результат роботи.
Проаналізувавши результати виборів можна побачити, що вони доволі нерівномірні. Наприклад, південь області – це у більшості “Європейська солідарність” та “За Майбутнє”, пристоличні райони – “Слуга народу” та “Батьківщина”. Це залежало навіть від того, під яким прапором йшли голови громад.
І сьогодні ми розуміємо, що враховуються інтереси одних політсил і менше враховуються інших. Через такий розподіл частина області потерпає. У стратегічно важливих питаннях для регіону, таких, як бюджет, депутати мають об'єднуватись.
Читайте: Груднева позачергова сесія Київської обласної ради не відбулась
KV: Чи буде цьогоріч бюджетна сесія?
Василь Володін: Наразі я не бачу перспектив, аби провести її до кінця року. Думаю, що вона відбудеться у 20-х числах січня. Майже впевнений, що одразу там голосуватимуться зміни до бюджету 2021 та затвердження бюджету 2022. Зміни, які мали проголосувати 23 грудня, також дуже важливі. Там заробітні плати для медичних працівників, обласного театру та інших. Необхідно було розподілити обласні та державні субвенції. Є цілий ряд важливих соціальних питань. Але, на жаль, їх не підтримали.
Проєкт бюджету на наступний рік адміністрацією, згідно закону, був поданий ще 25 листопада. Усі департаменти співпрацювали із облрадою, у деталях обгрунтовували свої пропозиції. Далі облрада надала свої пропозиції, ми відкликали проєкт, внесли зміни, згідно пропозицій, і подали його повторно 16 грудня. Звісно, важливо, аби він був прийнятий у цьому році. Але не вистачило голосів навіть за порядок денний. Думаю, що у наступному році вдасться консолідувати усіх депутатів і підтримати його.
KV: В контексті енергетичної кризи в Європі та світі, чи готова Київщина до зими?
Василь Володін: Наразі із “Київоблгазом” у нас тісна співпраця. Навіть у тих громадах, де комунальні підприємства мали заборгованість, вони пішли нам назустріч і включили опалення. Домовились про реструктуризацію боргів, подали гарантійні листи. Навіть на тих територіях, де вже існувала реструктуризація боргу і вона не була закрита, це вдалось зробити. Жодних проблем у комунальному і державному секторах немає, усі підключені до опалення.
Щодо приватного сектору трохи складніше. Минулого тижня розбирався із проблемою у селі Щасливе. Там багатоквартирний будинок, який розділено на дві частини: який опалюється двома різними приватними постачальниками. У будинку утворено ОСББ. Приватна компанія подала тарифи, які для місцевої громади були вкрай неприйнятні. Меморандум про взаєморозуміння щодо врегулювання проблемних питань у сфері постачання тепла та гарячої води передбачає, що тарифи на централізоване опалення для населення мають зберігатися на рівні попереднього опалювального сезону. Різниця має бути погашена з бюджетів різних рівнів.
Була дискусія між головою громади та постачальником, довелось мені втрутитись. У результаті вдалось домовитись про тарифи і вже перед серйозними морозами постачальник ввімкнув опалення. Але є питання, наскільки коректно голові ОДА допомагати зібрати сесію в сільській громаді, аби включити туди питання про опалення у половині будинку. І таких прикладів дуже багато. Звісно, що ні в якому разі населення не має страждати, тому я мав втрутитись. Але мешканці області мають розуміти, що держава не може вирішувати усі приватні питання.
KV: Щодо газу зрозуміло, а що із вугіллям?
Василь Володін: Ми чули заяви Міністра, що із вугіллям проблем немає. У постачанні вугілля баланс позитивний. Є чітка позиція Уряду, що запасів достатньо до кінця опалювального сезону. У меня немає підстав в цьому сумніватись.
KV: У селища Коцюбинське були постійні проблеми з “Нафтогазом”. Яка наразі ситуація?
Василь Володін: Немає жодного сигналу про проблемні питання, тепло підключено. Там були питання з електроенергією, до яких я долучався. Наразі все врегульовано. Проблема було у тому, що приватний забудовник підключив будинки на тимчасові лінії, квартири продав, люди поселились, а тарифи там нереальні. Тоді знову голова ОДА починає займатись мікроменеджментом. Але знову ж таки, це наша відповідальність. Якщо область дала забудовнику дозвіл на будівництво, неважливо, ми чи наші попередники, то маємо нести відповідальність. Люди не повинні сидіти без тепла і світла. Я відразу кажу – вмикайте людям комунікації, а тоді ми сідаємо і розбираємось – хто кому винен, хто неправильно підключив.
KV: Свіжий скандал - між Коцюбинським та Києвом через межі, на цей раз причиною стала Схема планування Київської області. На чиєму боці правда?
Василь Володін: Моя позиція дуже чітка і прозора. Коли запитують: Коцюбинське – це?, я відповідаю – Київська область. І відповідь на це питання дала Верховна Рада. Як представник виконавчої влади, я виконую закони. Для мене аксіома, що Коцюбинське – це Київська область. Щодо Схеми планування територій – це документ, який є підставою для розробки програм соціально-економічного розвитку. Це точно не документ, який визначає межі чи встановлює їх. Це закон і маніпуляція цим фактом є неприйнятною.
На мою думку, тут єдина проблема – відсутність меж міста Києва. Конфлікт між областю та Києвом буде вичерпано, коли столиця затвердить свої межі. Вони встановлюються парламентом. І без вирішення цього питання Київська область без кінця матиме такі проблемні питання. Не тільки щодо Коцюбинського, є Гнідин, острів Великий та інші території. Ми бачимо, що Київ розширюється від загальноприйнятих меж, про які ми знаємо, а з іншого боку – місто взагалі не має меж, які були б затверджені на законному рівні. І поки є спірні території, наші громади не можуть затвердити свої межі. Через це вони не можуть розвиватись. Конструктивне вирішення цього питання наразі знаходиться виключно у парламенті та безпосередньо у місті Києві. Столиця має провести роботу, подати документи, а парламент – встановити межі. Тоді відразу усі питання щодо Коцюбинського та інших територій будуть вирішені.
KV: Чи не вважаєте ви рішення Бучанської райради щодо встановлення меж Коцюбинського дещо передчасним, оскільки не встановлені межі Києва?
Василь Володін: Громадам потрібно розвиватись. Ініціатором рішення був голова Коцюбинської громади. Я розумію, що йому потрібно щось відповідати жителям громади. Він має розуміти – у нього 87 гектарів, чи 300 гектарів, чи більше. Його обрали люди і він має відстоювати свою територію. Не можна сказати людям – давайте почекаємо рішення парламенту. А скільки чекати – ніхто не відповість. Ми неодноразово запрошували представників столиці на слухання, але безрезультатно.
Чи правомірним було таке рішення – має встановити суд. Наразі суд заборонив будь-кому вживати будь-які дії, пов'язані із виконанням цього рішення. Це тимчасове рішення до розгляду по суті. Буде рішення першої інстанції, потім, якщо буде подана апеляція, – апеляційної інстанції.
Читайте: Судочинство по-київськи: Коцюбинське просить президента Зеленського розібратись зі столицею через межі селища
KV: Робоча група щодо встановлення меж взагалі існує? Востаннє про неї було чути за минулого скликання обласної ради.
Василь Володін: Так, якщо я не помиляюсь, її очолює Борис Білий. Туди входять представники КОДА, депутатського корпусу, Коцюбинського, Гостомелю та інших спірних територій. Також туди включені представники Київської міськради. Але, на жаль, вони не ходять на засідання. Ми ініціювали, запрошували, але марно.
KV: Ведуться розмови на рівні голови Київоблдержадміністрації та голови Київської міської держадміністрації?
Василь Володін: Ми спілкуємось, але питання розмежування територій не піднімали. На мою думку, це питання не потрібно політизувати. Мають сідати фахівці, відповідальні особи, піднімати документи і конструктивно спілкуватись.
KV: Як просувається будівництво Великої обхідної дороги?
Василь Володін: Ця дорога має величезне значення для області та Києва. Для області це не просто дорога, це інфраструктура – будуть побудовані заклади громадського харчування, готелі. Відповідно це робочі місця. Також це податки, які будуть йти на розвиток громад. Також це екологія, навіть не так для області, як для Києва. Розвантаження скупчення автомобілів, які викидають шкідливі гази. У переважній більшості вантажний транспорт поїде по обхідній дорозі.
Сьогодні Службою автомобільних доріг Київської області проєктується ряд ділянок. Вже оголошено пошук підрядника на ділянку, яка об'єднує траси Київ-Ковель і Київ-Чоп, в народі – Варшавка-Житомирка. Це 18 кілометрів дороги, ряд мостів, розв'язок.
KV: Щодо тендеру на так звану “Варшавку-Житомирку”, який ще не відбувся, вже лунає багато критики щодо відбору підрядника. Перед цим КОДА підписала меморандум про співпрацю із турецькою компанією і подейкують, що тепер тендер виграє саме вона.
Василь Володін: Меморандум не є підставою для того, щоб виграти тендер. Може виграти вона, може – інша компанія. Взагалі меморандум не стосується КОД, там йдеться про іншу ділянку біля Окружної дороги на Софіївську Борщагівку.
KV: Чи вирішена проблема із землями, що проєктовані під будівництво, але раніше були віддані під приватні будинки?
Василь Володін: Близько двох тижнів назад підписував розпорядження по земельним ділянкам Макарівської, Дмитрівської громад, що є у проєкті саме цього відрізку дороги у 18 кілометрів. Щодо приватних ділянок проблем не буде, оскільки у держави є конституційне право вилучати приватну власність для суспільних потреб з відповідною компенсацією.
Я проводив нараду із головами громад, Службою автомобільних доріг. Йдеться про те, що викуп буде за нормативно-грошовою оцінкою, а не експертною. Є зацікавлені особи, які хочуть продати землю за космічні кошти. Але цього не буде.
KV: Критики називають КОД найдорожчим проєктом в Європі – чому така висока ціна?
Василь Володін: Відповідь дуже проста. Є два варіанти. Перший – коли ми робимо капітальний ремонт дороги, то знімаємо верхній шар, кладемо новий асфальт, закатуємо і все готово. Кілометр такої дороги має одну вартість. І є інший варіант, коли передбачено повне зняття дороги, нова “подушка”, армування, тротуари, бордюри, освітлення, розв'язки, острівці безпеки. Здавалось би, той самий асфальт, але така дорога в рази дорожча. 18 кілометрів дороги – 5 мільярдів. Потрібно дивитись, що включено у проєкт такої дороги. Я не берусь судити, дорого це, чи ні. Є експертиза, яка перевіряє, чи відповідає перелік робіт пропонованій вартості.
KV: Які результати будівництва КОД ми зможемо побачити у наступному році?
Василь Володін: Плануємо побудувати ділянку 18 кілометрів. Але є ряд факторів. Спершу потрібно дочекатись результатів тендеру. Мені б, звісно, цього не хотілось, але можуть бути суди. Можуть бути інші перешкоди, які не дадуть рухатись так, як нам хотілось би. Але фізично, коли є фінансування, потужна компанія, 18 кілометрів за рік зробити можливо. За два місяці наша Служба автомобільних доріг відновила Бориспільську трасу, майже такий самий відрізок по кілометражу.
KV: У Схемі планування не виключається, що КОД може стати платною. Ці кошти йтимуть в обласний, державний бюджет, чи, можливо, на потребу громад?
Василь Володін: Коли буде прийматись рішення про можливості платності цієї дороги, тоді будуть обговорення. Звісно, ми б хотіли боротись за те, аби якийсь відсоток йшов до обласного бюджету, оскільки вона пролягає через наші землі. Звісно, що частина має йти до бюджетів громад, через які ця дорога буде проходити. Але поки не йдеться про жодні дискусії щодо платного режиму на КОД.
У світі є різна практика: починаючи від 100% державі, закінчуючи 100% громадам, через які проходить дорога. Також буде враховуватись те, хто буде обслуговувати дорогу – приватний суб'єкт чи служба автодоріг. На обслуговування теж будуть йти кошти. Потрібно буде встановити системи пропуску, вони теж не найдешевші. І найголовніше – має бути альтернативна безкоштовна дорога.
KV: Можна сказати, що 2021 рік став для Київщини роком розвитку залізничного транспорту, це дуже потужно.
Василь Володін: У цьому році дійсно стрімко розвивалось пристоличне залізничне сполучення. Завдячуючи співпраці із південно-західною залізницею, вдалося запустити зовсім іншої якості електрички із Бучі, Боярки. З останніх напрямів – Фастів, Васильків. Ми розуміємо, що це значно дешевше, ніж маршрутки, та у майбутньому має стати практичніше.
KV: Розкажіть про перспективу розвитку аеропортів області. Зокрема, у Схемі планування передбачено будівництво нового аеропорту “Рославичі”, який у подальшому може перебрати функцію аеропорту “Київ”. Чи відбувались якісь процедури з пошуку інвесторів для його будівництва? Де саме він може бути розміщений? Що буде з будинками та житлом, розташованим там?
Василь Володін: Будь-який аеропорт чи аеродром стане цікавим для інвестора, коли на нього є попит. Звісно, що коронавірус вніс зміни у розвиток авіатранспорту. Це призвело до певних наслідків – звільнення висококласних спеціалістів, пілотів. А коли у пілота немає тривалої практики, він відразу не полетить. Була колоссальна проблема. Але сфера потроху відновлюється. Авіасполучення розвивається і можемо бачити, скільки аеропортів будується у різних областях України. У великих містах вони навіть включені до президентської програми “Великого будівництва”. За кордоном є така практика, що людям дешевше долетіти внутрішнім рейсом, ніж їхати потягом чи автомобілем. Але ми маємо зважати на реальну потребу, а не просто втілювати ідею фікс.
Я особисто займався проєктом по Білоцерківському аеродрому. Наразі він приймає колишні радянські літаки і проводить ремонтні роботи. Ключова проблема там у конфлікті між Білоцерківською та Фурсівською громадами, які не можуть поділити землі. Якщо прийде інвестор і скаже – я готовий тут будувати, питання можна вирішити. Але це складно. Ще вчора ми припиняли авіасполучення через пандемію. Складно сьогодні знайти інвестора, який готовий вкладатись із перспективою в десятки років. Бізнес хоче зрозуміти, куда рухається світ і коли ми врешті зможемо зняти маски.
Але цей аеродром дійсно цікавий. Поряд залізниця, Одеська траса. З точки зору логістики, я бачу його вантажним.
KV: Коли ви зустрічались з ізраїльською делегацією, не обговорювали зацікавленість хасидів літати до Білої Церкви, бо звідки ближче в Умань?
Василь Володін: Таке питання існує, але ми розуміємо, що великий аеропорт “Бориспіль” не завантажений на повну. В цьому ми можемо пересвідчитися, подивившись на термінал F. Не виключено, що якийсь ізраїльський інвестор захоче побудувати у Білій Церкві аеропорт для розвитку малої авіації.
KV: Якими проєктами “Великого будівництва” за цей рік ви пишаєтесь? Що було недопрацьовано і чому?
Василь Володін: Я хотів би будувати нові об'єкти, а не реконструювати старі. Це стовідсотково було б швидше та якісніше. І саме новими об'єктами я можу пишатися. Це Академія спорту у Бучі, масштабний об'єкт, який будували майже з нуля. Був лише фундамент і обшивка, яку довелось зняти, за роки, поки це простоювало, вона зіпсувалася. Через це проєкт подорожчав.
Також у Бучі є гімназія. Вважаю іі зразковим освітнім об'єктом. Тут є сучасний стадіон, мультикомплексний спортивний зал, актова зала, сучасний харчоблок. Школа відповідає всім інклюзивним нормам. Її також майже заново будували. У цьому році закінчуємо фізкультурно-оздоровчий комплекс у Миронівці. Це потужний об'єкт, який був ще тим довгобудом. Цегла стояла там з радянських часів. Зараз це новий сучасний красивий комплекс.
Ще пишаюсь Пашківською школою. У минулому році почали зовнішні роботи. Коли вперше туди приїхали, почали робити, тріснув фундамент. Було коригування проєкту, посилення фундаменту. Почали досліджувати весь периметр школи, довелось не в одному місці його підсилювати. На фініші зовнішніх робіт кажу – давайте зайдемо всередину. Там все було не в кращому стані. Вирішили зробити проєкт повністю по внутрішній роботі. Наразі там нова сучасна школа, від старої залишились лише стіни.
Зовсім мені не подобаються проєкти, де неможливо зробити капітальні роботи. Наприклад школи у населених пунктах, де немає альтернативи для учнів, поки триватиме ремонт. Там можемо робити тільки утеплення, модернізацію. Це також потрібно, і люди за це дякують. Але це не масштабна робота, яка б дозволила повністю осучаснити школу.
KV: Що із Микулинецькою школою, яка є відомим довгобудом на Київщині. Чи добудують її?
Василь Володін: Так, я переконаний, що добудують. Складність цього будівництва у тому, что проєкт був дуже масштабним, але реальна потреба набагато менша. І, на мою думку, там було б достатньо побудувати невелику школу. До того ж є негатив, пов'язаний із кримінальними провадженнями через підрядників. Наразі будівельні роботи там виконані на 70%. Однак об'єкт потребує ще багато коштів на внутрішні роботи – закупівлю обладнання. У проєкті бюджету на 2022 рік ми заклали цю суму.
KV: Яка ситуація із Бориспільською ЦРЛ?
Василь Володін: Лікарня повністю відремонтована і в результаті маємо хороший об'єкт. Не доробили пологове відділення. Ситуація подібна із Пашківською школою – почали роботи і фундамент тріснув. Провели цілий ряд експертиз, що забирає багато часу, в результаті будівля визнана аварійною. Ставити туди тяжке потужне обладнання, вентиляцію не можна. Максимум – вона може виконувати адміністративну функцію. Одночасно вирішувалось питання передачі майна громадам. На жаль, у цей час помер мер міста Анатолій Федорчук. Людина, яка працювала із цим об'єктом.
Передача лікарні від району місту була дуже складною. Щось місто погоджувалось забирати, щось – ні. Були борги. Виникло питання, як це все утримувати. Потім – лікарня буде обслуговувати не тільки бориспільчан, а ще ряд громад. Пропонували, аби й ті громади стали співвласниками. Почались “торги”, які затягнулись. А поки не визначено власника, кошти на будівництво виділити неможливо. Вдалося домовитись із містом, вони забрали лікарню, і на наступний рік готуємо проєкт будівництва пологового поряд із лікарнею.
Це буде два корпуси із повітряним скляним переходом, він буде з'єднаний із основною лікарнею. Дуже важливий момент – це лікарня біля аеропорту і там буде вертолітний майданчик. Наразі реалізується проєкт аеромедицини і вертоліт зможе приземлитись відразу на дах цього корпусу. Цікаво, що проєкт будівництва коштує дешевше, ніж той, за яким мали робити реконструкцію. До кінця року завершиться тендер і перші роботи навесні будуть розпочаті.
KV: Процес ліквідації РДА та райрад на Київщині проходив досить проблемно. Чи все вже комунальне майно передане до громад?
Василь Володін: Районні ради поки не ліквідуються, вони продовжують існувати, як юридичні особи, але без фінансування.
РДА ліквідовані повністю. Але там була така біда: голова і апарат адміністрації – окрема юридична особа, і кожен департамент – також окрема юридична особа. Наприклад, у одному з районів була така проблема – прийшов лист із суду про борг управління освіти у 1,5 млн гривень “Укртелекому”. Закрити цей борг можна лише із районного бюджету. А коштів там немає, ледве вистачає на зарплати. Єдине, чим область могла допомогти – нерозподіленими залишками минулорічних районних бюджетів. Але вони всі вже пішли на борги. Поки є борг, ліквідувати юридичну особу неможливо. Найбільше проблемних ліквідацій на Білоцерківщині. Це Сквирська РДА, є питання по бухгалтерії. Якесь майно у них не обліковувалось. Загалом не більше, ніж у 6-7 РДА залишаються проблеми із ліквідацією структурних підрозділів.
По районним радам складніше, бо тут є питання передачі майна, а також політична складова. Мені часто доводиться втручатись у процес. Наприклад, Обухів та Українка сперечались через лікарню. Район не хотів передавати тепломережу громаді. Питання – чим райрада буде компенсовувати різницю між економічно обгрунтованим тарифом та тарифом для населення? Кажуть – будемо шукати. Але це не відповідь. Коли з'явиться борг, тепло просто віключать. Дотиснули питання, передали в Обухів. У Вишгороді також доводилось втручатись.
Знову ж таки на Білоцерківщині часто втручався у ситуацію. Там є нерозподілені залишки, які не могли поділити. Білоцерківська райрада хотіла собі забрати залишки Таращанської райради, а Таращанська громада каже – чекайте, але ж об'єкти на утримання нам віддали, тому й кошти віддавайте. Були різні ситуації. Десь повністю передавали, десь домовлялись 70/30 або 50/50. Це вже не масштабна проблема. Були критичні об'єкти, які впливають на життєдіяльність громад. Усі вони передані.
KV: Яготинська громада мала звернутися до КОДА щодо включення проєкту будівництва сміттєвого полігону у відповідні обласні програми на 2022 рік. Чи дадуть громаді гроші на полігон? Як взагалі вирішуватимуть сміттєве питання в році, що надходить?
Василь Володін: Все залежить від того, наскільки гостро стоїть питання для населення. У наступному році ми плануємо розробити проєктно-кошторисну документацію на будівництво двох сміттєпереробних комплексів. Я вважаю, що за цим майбутнє. Але коли ми розглядаємо питання такого будівництва, усі світові інвестори, з якими я зустрічався, задають два питання – гарантоване завантаження сміттям та тарифи. Я спілкувався із мерами міст, ми проаналізували карту області і визначили дві локації – Бучанська та Бориспільська громади. Тут важлива також невелика відстань до Києва, аби підключити столичних перевізників, довантажити там, де не вистачатиме обласного сміття.
Після виготовлення проєктів ми говоритимемо з інвесторами не про глобальні плани та космічні кораблі, а про конкретні дії та кошторис. Бажаючих є багато. Але друге питання – тарифи. Це бізнес із довгостроковою перспективою, і інвестори хочуть розуміти стабільність тарифу. На жаль, у наших громадах, це політичне питання. Але одночасно це відповідальність усіх рівнів влади, і ми будемо це питання контролювати.
Щодо полігону в Яготині – якщо в Борисполі ми побудуємо сміттєпереробний завод, то вони зможуть возити сміття туди. Так, полігон це дешевше і зручніше. Але з точки зору екології – це не перспектива.
KV: Минув рік як територія Київщини була поділена на громади. Реформу децентралізації вже можна вважати успішною чи ще залишаються проблемні питання? Які?
Василь Володін: Реформа децентралізації в Україні та в Європі визнана однією з найуспішніших у нашій державі. Громади отримали додаткові можливості, повноваження. Я часто нагадую, що також вони отримали додаткову відповідальність. Якщо раніше голови їхали в область чи район, то тепер мають вирішувати питання самостійно. Легше ця реформа пройшла для тих, хто раніше працював в органах місцевого самоврядування і мав досвід. Деякі громади були створені до завершення реформи і наразі отримали ще більше ресурсів.
На завершення року є одна неспроможна громада в області – Поліська. З одного боку це об'єктивно, а з іншого – я все ж вважаю, що є певні суб'єктивні речі, на які можна впливати. Коли до мене приходить інвестор, я розумію, який голова буде сприяти у залученні його на територію. Деякі голови, навпаки, здають землю за копійки. Через це втрачає бюджет. На віддалених територіях основним активом є земля. І коли ми починаємо перевіряти ціни, то бачимо, що вони взагалі не об'єктивні. Кажуть, що договори укладені на багато років, тому не підвищують ціни. Але наразі вже почали підвищувати, я тут бачу позитивну тенденцію. Також є випадки, коли підприємства, які працюють в області, були зареєстровані у Києві, вони теж почали перереєстровуватись. Загалом є громади, де шукають причини, аби цього не робити, а є ті, які шукають механізми, як зробити. На наступний рік є завдання вивести усі підприємства “з тіні”.
KV: Наостанок, що ви кажете підлеглим, аби вони дивились з оптимізмом у 2022 рік?
Василь Володін: Багато хто каже, що я занадто демократичний. У мене не авторитарний режим керування, я намагаюсь до членів своєї команди достукатись, а не “зігнути, нагнути, примусити”. І в кожного я запитую – ти справді віриш у те, що робиш? Якщо ні, то в нас нічого не вийде. Якщо я бачу, що людина не вірить, то ми з нею прощаємось.
Коли ми робимо те, що подобається, і отримуємо від цього результат, тоді є оптимізм. Також я вірю в те, що пандемія колись закінчиться.
Читайте: Голова КОДА Володін: Щоб інвестиції прийшли до регіону, потрібні прозорі та легкі умови ведення бізнесу
Фото: KVКиевVласть
Влада поставила за мету знищити одноосібників, знищити самостійне господарювання, як головний опір орендарям та так званому ринку землі. Але ця влада може знищити саму себе – Рада прийняла законопроєкт №5600 про новий податок на землю і президент Володимир Зеленський підписав його.
З’явилось багато міфів та переляків, щодо мінімального податкового зобов'язання. Про цю новизну в оподаткуванні землі від влади не говорив тільки ледачий, а тому наплутали, вигадали, не врахували, бо просто не знають й не розуміють справжній стан речей в земельних відносинах.
Але ніхто не розповів, як обійти цей податковий зашморг та майбутні зашморги від влади. Бо після прийняття цього законопроєкту земельні відносини стануть іншими й будуть змінюватися надалі.
Подписывайтесь на новости “КиевVласть”
Зараз завдано удару по власникам землі, які не оформили офіційно свої відносини з орендарями землі або взагалі займаються не публічною виробничою діяльність на землі. Тобто перебувають в “тіні” й формують тіньову економіку, продаючи врожай за тіньову готівку.
Мінімальне податкове зобов’язання – це не 1500 гривень з одного гектару, а це 5% від нормативно-грошової оцінки земельної ділянки сільськогосподарського призначення. Якщо нормативка вашого гектару 40 тис. гривень, то мінімальне податкове зобов’язання буде вже 2000 гривень з 1 гектару. А якщо нормативка всього 10 тис. гривень за 1 гектар, то і податкове зобов’язання буде 500 гривень з 1 гектару.
Мінімальним податковим зобов’язанням обкладається земельна ділянка, а платить це зобов’язання той, хто нею публічно користується.
УВАГА! Якщо власник землі публічно віддав землю в користування орендареві, зареєструвавши це користування, то сплачувати мінімальне податкове зобов’язання буде користувач землі й до власника землі ніяких питань!
Але це не говорить, що не треба забирати землю й господарювати самостійно, тому читаємо далі.
Подписывайтесь на новости “КиевVласть” в Телеграм
Подписаться
В свою чергу, орендарі по факту не будуть сплачувати мінімальне податкове зобов’язання – в цьому й полягає задумка влади. Мінімальне податкове зобов’язання орендарі мають право й будуть зменшувати на податки, які вони вже й так платять: податок з доходів фізичних осіб (ПДФО), військовий збір (ВЗ), податок на прибуток та інші податки, які сумарно майже й складатимуть 5% від нормативки, що дає орендарям можливість вийти по “нулях” й не платити жодної гривні нового податку.
А от власникам землі, які не віддали публічно землю в оренду або працюють в тіні, одноосібно, прийдеться “зануритися” в мінімалку по повній. Й не тільки в мінімалку. Цим, все за тим же задумом влади, створюється ситуація, яка спонукає власників землі або повертатися до орендарів, або легалізуватися, або продавати скоріше землю.
Мінімальне податкове зобов’язання для таких власників землі, які не перебувають в публічних орендних відносинах, буде обчислювати податковий орган на підставі даних реєстру чи кадастру чи документів. Власнику землі надсилатиметься податкове повідомлення-рішення (ППР) разом з детальним розрахунком суми податку про сплату річного податкового зобов’язання з податку на доходи фізичних осіб.
ФОПи будуть самостійно обчислювати, звітуватися і сплачувати мінімальне податкове зобов’язання. У ФОПів буде право зменшувати податкове зобов’язання на суми податків, зборів та платежів, які виникають під час діяльності, та певні сплачені податки. Але податковий орган буде контролювати ФОПів і не тільки.
Скажу наперед, що легалізуватися одноосібникам, наприклад, стати ФОПами, – це ще більш дороге задоволення, ніж бути в тіні й платити мінімальне податкове зобов’язання та продавати врожай за тіньову готівку.
Пропозиції податкового органу реєструватися суб’єктами підприємницької діяльності чи то ФОПами, чи то сімейними фермерськими господарствами, ні до чого не призведуть – неконкурентні в порівнянні з великими орендарями податки у ФОПа, відсутність звільнення від мінімального податкового зобов’язання, вартісний податковий та бухгалтерський облік будуть формувати таке ж не ефективне чи збиткове господарювання.
Так ФОП (неплатник ПДВ) буде недотримувати приблизно 14-16% “на ПДВ”, 18% “на ПДФО”, 1,5% на ВЗ і 22% на ЄСВ – ці податки сумарно більше, ніж те, що “знімають” бариги з ціни врожаю, купуючи його за тіньову готівку. Але це за умови, якщо податкові не почнуть “вставляти” власникам землі по повній. Там вже буде байдуже: чи в тіні ти, чи ти ФОП, чи ти ПОП з хрестом.
Пам’ятайте, що податкова може надсилати не тільки мінімальне податкове зобов’язання, а й максимальне. Тобто визначити базу оподаткування непрямим методом і по повній нарахувати податки. А це вже не 1600 гривень – це і 6000 гривень та навіть і 8000 гривень податку з 1 гектару!
Не дарма новий податок назвали мінімальним податковим зобов’язанням!
Податкові органи можуть, і скоріше будуть, працювати по максимуму. Й допомагати їм в цьому будуть депутати й органи управління територіальних громад. Децентралізовані бюджети вимагають наповнень, особливо, коли органи управління тергромад – це представники орендарів.
Податок в 1000 гривень чи 2000 гривень з 1 гектару сильно не вплине на одноосібників. Вже й так, як правило, окрім земельного податку, одноосібники за кожен гектар під тиском податківців сплачували доведені податковою податок з доходів та ВЗ – і доплачувати тепер треба буде не так і багато, щоб кинути одноосібництво. Але 6000 гривень чи 8000 гривень з 1 гектару через ППР – це серйозний вплив і мотив щось думати власнику землі.
Логічно припустити, що можна очікувати не тільки максимальні ППР, а й нову конструкцію оподаткування землі, яка б і збільшила мінімальне податкове зобов’язання до 10% чи 20%, і ніяким боком не чіпала б святі прибутки орендарів. Податковим органам і органам тергромад не хочеться бути поліціями за власним бажанням – так і партизанська війна почнеться. А так буде закон про 6-8 тис. гривень з 1-го гектару: мовляв “заплатіть по закону або віддайте землю в оренду чи краще продайте, бо ви навіть мінімального податку платити не можете”.
Тай й кажуть, що вже є проєкт закону, яким буде збільшена мінімалка до максималки.
Влада зробила відверто коряві зміни до Податкового кодексу, після яких необхідно переглядати всю податкову логіку в розрізі оподаткування аграрного виробництва. Поки що 5% не зачіпає інтереси орендарів, але 10% чи 20% за такою конструкцією оподаткування буде відверто бити по самим орендарям, що проти існуючої провладної логіки, коли все в інтересах орендарів, а не власників землі. І це ще одне свідчення неповноцінності усвідомлення процесів, які породжуються новими законами.
Але в цій ситуації голова комітету Ради з питань фінансів, податків та митної політики Данил Гетманцев, як то кажуть, рулить на тлі неадекватності інших депутатів, в тому числі великого лобізму депутатів-представників орендарів. Хоча, все ж таки, трохи вистачило глузду не стягувати податок “заднім числом” – в останній момент 2021 рік замінили на 2022 рік.
Як я вже і сказав, застосування такої мінімалки не таке страшне для тих, хто обробляє свою землю самостійно. Гірше інше – обробіток землі в тіні та продаж врожаю за готівку зумовлює ціну на врожай на багато меншу, ніж публічна ціна. Тому втрати власника землі при продажу врожаю на 1 гектарі становлять 7-20 тис. гривень. Саме ці втрати вже зараз повинні спонукати власників землі легалізувати свої земельні відносини.
Наче все складається проти одноосібників: ціни на врожай, податковий орган, керівництво ОТГ – всі діють й діятимуть проти одноосібників. Але вихід є і ми вже маємо результати! І це легальний вихід з публічним господарюванням та з більшим прибутком!
Серед різних варіантів легалізації ми вибрали єдиний й найкращий. Ми об’єдналися у Всеукраїнське Товариство Власників Землі (ВсеТВЗ) – своєрідну платформу, спільний сервіс, кооперацію для зменшення витрат та збільшення прибутків.
Податки платити необхідно і необхідно легалізуватися, ставати публічними через участь у ВсеТВЗ – це те, чого не очікувала влада в бажанні віджати все під орендарів.
Тим більше, що участь у Товаристві надає можливість бути не тільки легальним, а й отримати на 7-20 тис. гривень більше прибутку.
Для власників землі, які не мають ні грошей, ні техніки, участь у ВсеТВЗ в цьому році забезпечила прибуток з 1 гектару від 12 тис. гривень – і це ще не межа. ВсеТВЗ в плані оподаткування працює на тих же умовах, що і орендарі. І без об’єднання ми б не змогли так ефективно працювати. Як кажуть, в об’єднанні – сила!
За своєю організаційною метою, Всеукраїнське Товариство Власників Землі – це організоване власниками землі підприємство сервісного обслуговування-кооперації для збільшення цін на врожай, зменшення податків, спільного бухгалтерського й податкового адміністрування та максималізації прибутку, який може бути збільшений в Товаристві в 2-2,5 рази.
Орендарі та латифундисти помиляються. У одноосібників є дієва можливість легалізуватися, почати отримувати в 2-2,5 рази більше прибутку від землі, а головне протидіяти спробам знищити самостійне господарювання.
Одноосібникам необхідно не затягувати й визначатися, що уникнути збитків та тиску від податкових органів та керівництва тергромад. А керівникам тергромад та податковим органам необхідно підтримати ідею Всеукраїнського Товариства Власників Землі – так і конфліктів з власниками землі можна уникнути та збільшити в рази доходи в бюджет.
Попереду ще багато викликів від влади. І хочемо ми чи ні, але тиск буде збільшуватися й очікувати теплої ванни від будь-якої влади (цієї чи нової) – абсолютно не потрібно. До того ж, чому б і не долучатися до Всеукраїнського Товариства Власників Землі й отримувати більше в рази від землі тільки за рахунок легалізації та об’єднавчих факторів?!
Про Всеукраїнське Товариство Власників Землі дізнавайтесь в наших відео, статтях на нашому сайті та нашій Фейсбук-групі.
Facebook-група САМОСТІЙНЕ ГОСПОДАРЮВАННЯ НА ЗЕМЛІ-Всеукраїнське Товариство Власників Землі | Facebook
Youtube-канал Роман Головін
Сайт vlaszem.net
Читайте: Не віддавайте землю в оренду!
Роман Головін, Голова Всеукраїнського об`єднання власників земліКиевVласть
З 10 по 16 грудня у Київській області стартували торгові ярмарки з продажу новорічних дерев. Цьогоріч їхня вартість зросла на 100-1000 гривень, залежно від розміру. Найдешевша сосна чи ялинка обійдеться мешканцям області у 120 гривень. За найдорожче дерево проситимуть 4 тисячі гривень. Загалом цієї зими планують продати близько 6 тисяч дерев, майже стільки ж, як і минулоріч.
Як стало відомо KV, 10 грудня у Київській області запрацювала перша локація з продажу новорічних дерев.
За даними Державного агентства лісових ресурсів України, лісівники заготовляють ялини на спеціально відведених плантаціях, тож придбання їх не шкодить лісам країни та області. Подписывайтесь на новости “КиевVласть”
Загальна площа “новорічних” плантацій по Україні складає 4 тисячі гектарів. Там вирощується 13,7 млн штук ялинок. Найкращим еко-варіантом, хоч і найдорожчим, називають ялинки в горщику, які після свят можна висадити знову.
Як розповів KV завідувач сектору лісових ресурсів Київського обласного та по м. Києву управління лісового та мисливського господарства Дмитро Левкович, на Київщині цього року, як і попередні роки, підпорядкованими підприємствами управління планується до реалізації близько 5,5-6 тис. ялинок та сосен.
“На цей рік заплановано близько 6 тис. штук до продажу. Таку кількість передбачили, враховуючи фактичні показники продажів минулого та позаминулого років. У випадку значного попиту заготівлі дерев можуть бути збільшені у межах ліміту, встановленого Київською облдержадміністрацією. Це близько 20 тисяч штук, але такої потреби немає. Середня реалізаційна ціна в минулому році по області становила 110 гривень (за дерева від 1 до 3 метрів). Цього року планова середня ціна близько 130 гривень. Причини підвищення очевидні – збільшення затрат на вирощування, догляд, збільшення заробітних плат працівників, які зайняті на вирощуванні новорічних ялинок. Це незначне підвищення, у межах 5-7%. Звісно, що більше користуються попитом серед жителів області саме сосни. Цьому є ряд причин. Хтось вважає, що сосна краще адаптується до умов і довше зберігає презентабельний вигляд. Ялинки швидше осипаються, скидають голки. А сосна може простояти навіть до Водохреща”, – каже він.
За його словами, новорічні дерева у горщиках реалізують винятково під замовлення.
“У 2-3 підпорядкованих підприємствах вони є близько 100 штук, можна придбати. Їхня вартість вище звичайних дерев у 4-5 разів. Їхнє вирощування потребує більше витрат та часу. Ялинка до метра у горщику коштує близько 320 гривень, до 1,5 метра – близько 450 гривень”, – продовжив він.
По закінченню новорічних свят дерева, які не були реалізовані підприємствами, підлягають утилізації – вони перероблюються і використовуются для підкормки диких тварин, для годівлі і покращення кормової бази тварин, які утримуються у вольєрах мисливських господарств на території області. Стовбури та гілки, як правило, подрібнюються і у подальшому використовуються як добриво для вікових розсадників або як біопаливо для спалення у котельнях.
“У столичний регіон з метою заробітків у передноворічні свята приїздить багато підприємців з усієї України, як правило із західної частини. Привозять багато дерев на продаж. Ті дерева, що залишаються під парканами 31 грудня, наскільки відомо нашому управлінню, мають віддавати в пункти утилізації, облаштовані КП “Київзеленбуд”. Контролювати це має місцева влада. Це у місті Києві. В області ж при кожній конторі лісництва ми приймаємо такі ялинки на утилізацію. І в тому числі у мешканців області приймаємо дерева після новорічних свят”, – завершив Левкович.
Адреси та вартість
Так, цьогоріч Київське обласне та по місту Києву управління лісового та мисливського господарства відкрило 32 майданчики для продажу новорічних ялинок та сосен у Київській області. Це на дві локації менше, ніж минулого року. Вартість дерев виросла, при цьому за новорічні ялинки вище 3 метрів доведеться заплатити додатково надбавку від 100 до 600 грн за п/м (з ПДВ).
Так, ДП “Білоцерківський лісгосп” відкрив один майданчик – у місті Біла Церква за адресою вул. Січневий прорив, 63. Вартість сосни та ялини не відрізняється – дерево до одного метра коштуватиме 120 гривень, до 1,5 метра – 168, до 2 метрів – 198, до 2,5 метрів – 270, до 3 метрів – 375, до 4 метрів – 600 і до 5 метрів – 1110 гривень.
Богуславське лісове господарство відкрило п’ять точок продажу дерев. У Богуславі придбати сосну чи ялинку можна за адресою пер. Інтернаціональний, 9а; у Таращі - вул. Білоцерківська, 96; у Ржищеві - вул. Шевченка, 91; у селі Ольшаниця Рокитнянської громади – вул. Лісова, 1; у селі Маслівка Миронівської громади – вул. Незалежності, 163. Тут продаються сосни до 1 метра вартістю 70 гривень, ялинки та сосни до 1,5 метра – 100 гривень, до 2 метрів – 130, до 2,5 метрів – 200 та до 3 метрів – 250 гривень. Вартість залишилась на рівні минулорічних показників.
Бориспільський лісгосп має чотири майданчики з продажу. У селі Дернівка Баришівської громади – вул. Польова, 8; у Бориспільському районі: в селі Вишеньки, вул. Садова 4б; селі Кийлів, вул. Дніпровська, 3; селі Старе, вул. Радянська, 57. Тут ціна на новорічні дерева незначно підвищилась: сосна або ялина до 1 метра – 118 гривень, до 1,5 метра – 164, до 2 метрів – 186, до 2,5 метрів – 222, до 3 метрів – 1284, до 4 метрів – 2267 і до 5 метрів – 2584 гривень.
У Вишгородському районі дерева продаються за трьома адресами. У селі Пірново по вул. Партизанська,1. Тут продаватимуть лише сосни: 1-1,5 метри – 120 гривень, до 2 метрів – 150, до 2,5 метрів – 200 і до 3 метрів – 300 гривень. У селі Катюжанка по вул. Шевченка,1. Вартість сосни до 1,5 метри – 168 гривень, до 2 метрів – 198, до 2,5 метрів – 270 і до 3 метрів – 420 гривень. Ялинки коштують дорожче – в залежності від висоти вартість становить 168-432 гривень. Ціни тут зросли, на деякі сосни навіть у два рази.
У селі Радинка по вул. Миру, 48 Вишгородського району Поліської громади продаватимуть лише сосни. До 1 метра можна купити за 108 гривень, до 1,5 метра – 120, до 2 метрів – 132, до 2,5 метрів – 192, до 3 метрів – 240 гривень. Тут подорожчали лише дерева до метра, інші – знизились у ціні.
У селищі Іванків купити деревце можна на території урочища “Березівка”. Цього року продаватимуть лише сосни, вартість на які підвищилась: до 1 метра коштує 126 гривень, до 1,5 метра – 165, до 2 метрів – 195, до 2,5 метрів – 300, до 3 метрів – 520 гривень.
Київський лісгосп відкрив 4 точки продажу: у селі Стоянка Білогородської громади по вул. Лісна,15; у місті Обухів по вул. Богдана Хмельницького, 24; у селі Козин Обухівського району по вул. Шевченка,3; у селі Калинівка Фастівського району по вул. Кошового, 4б. Вартість сосни тут наступна: до 1,5 метра – 150 гривень, до 2 метрів – 171, до 2,5 метрів – 231, до 3 метрів – 405, до 4 метрів – 561, до 5 метрів – 1182 гривень. Ялинка коштує: до 1,5 метра – 165 гривень, до 2 метрів – 189, до 2,5 метрів – 252, до 3 метрів – 438, до 4 метрів – 642, до 5 метрів – 1425 гривень. Більше подорожчали тут ялинки, невеликі сосни коштують, як у минулому році.
В селищі Клавдієво Немішаївської громади продаються дерева по вул. Вербна, 35. Вартість сосен та ялинок не відрізняється: сосна до 1 метра – 114 гривень, сосни та ялинки до 1,5 метра – 138, до 2 метрів – 156, до 2,5 метрів – 192, до 3 метрів – 324, до 4 метрів – 456, до 5 метрів – 1038 гривень. Високі дерева тут подорожчали майже на 200 гривень, інші – незначно піднялись у ціні.
У селищі Макарів точка продажу розташована за адресою вул. Ватутіна 57А (контора Макарівського лісництва), придбати ялинку чи сосну тут можна по минулорічній ціні: до 1,5 метра – 132 гривні, до 2 метрів – 150, до 2,5 метрів – 186, до 3 метрів – 318, до 4 метрів – 450 гривень.
Переяслав-Хмельницьке лісове господарство розгорнуло пять точок продажу. У Переяславі на вул. Дніпровській, 77; у Березані на вул. Переяславський шлях, 2; у селі Студеники на вул. Кільцевій, 21; у селі Дівички на вул. Дружби, 173 та у селі Помоклі. Продаватимуть тут лише сосни: до 1 метра – 132 гривні, до 1,5 метра – 150, до 2 метрів – 198, до 2,5 метрів – 252, до 3 метрів – 348 гривень. Ціни піднялись у середньому на 50 гривень.
У селі Сошників Бориспільського району продають лише сосни по вул. Іванова, 144. Дерево до 1,5 метра можна купити за 150 гривень, до 2 метрів – 200, до 2,5 метрів – 265, до 3 метрів – 1250, до 4 метрів – 2150, до 5 метрів – 4000 гривень. Деякі дерева подорожали втричі, а п’ятиметрова красуня тут найдорожча в області.
Тетерівський лісгосп продає дерева у селищі Пісківка на вул. Філіпова, 36 (контора лісгоспу) та у селі Поташня (контора лісництва). Вартість ялинок та сосен однакова: до 1 метра – 114 гривень, до 1,5 метра – 138, до 2 метрів – 156, до 2,5 метрів – 192, до 3 метрів – 324, до 4 метрів – 456, до 5 метрів – 1038 гривень. Найбільше тут подорожчали високі дерева.
У місті Фастів дві адреси з продажу дерев: вул. Комарова, 59 та вул. Шептицького, 1. У селі Веприк - вул. Лісна, 44, у селі Дорогинка Фастівського району – вул. Грисюка, 72. Ціни на ялинки та сосни не відрізняються: до 1 метра – 108 гривень, до 1,5 метра – 144, до 2 метрів – 180, до 2,5 метрів – 288, до 3 метрів – 432, до 4 метрів – 720, до 5 метрів – 1440 гривень. Невеличкі дерева піднялись у ціні в середньому на 30 гривень, великі – більш, ніж на 200.
Деякі лісгоспи продають дерева оптом від 100 штук за дещо нижчою ціною.
Посилення контролю
Згідно наказу Київського обласного та по м. Києву управління лісового та мисливського господарства, у цьому році на новорічно-різдвяний період було посилено охорону хвойних насаджень.
Зокрема, директорами підприємств було створено штаби щодо координації дій лісової охорони під час проведення рейдів, із територіальними органами Нацполіції та органами місцевого самоврядування розроблено та погоджено графіки проведення спільних рейдів. Мобільні рейдові групи за участі Нацполіції, екологічної інспекції, громадських організації і об’єднань, представників ЗМІ проводять рейди з виявлення осіб, які вчинили незаконні рубки лісу. Також було посилено охорону шкільних відділень та плантацій новорічних ялинок і ділянок особливо цінних та інтродукованих хвойних дерев і чагарників. На перехрестях доріг створено пости для перевірки транспортних засобів щодо законності перевезення ялинок. Заготовлені ялинки обов'язково мають маркування пластиковими бирками із штрих-кодом або самоклейними етикетками з спеціальними надсічками з видачею спеціальних бухгалтерських документів.
Для оперативного інформування з питань реалізації та походження ялинок забезпечено роботу спеціальних телефонних гарячих ліній.
При цьому сектор охорони та захисту лісу має з 13 грудня по 17 січня щопонеділка надавати Держлісагенству оперативну інформацію щодо підсумків роботи.
За кожне зрубане у грудні-січні хвойне дерево біля шийки кореня передбачається штраф у залежності від діаметру.
На громадян накладається штраф від 510 до 1020 гривень, на посадових осіб – від 2550 до 5100 гривень. За зрубану ялинку доведеться заплатити штраф та збитки у розмірі 1054 гривень для громадян і 3094 гривень для посадових осіб.
Нагадаємо, як раніше писала KV, минулого року торгові ярмарки з новорічними соснами і ялинками стартували 14 грудня. Ціни стартували від 90 гривень, найдорожче дерево коштувало близько 3 тис. гривень.
Читайте: С завтрашнего дня, 10 декабря, в Киеве и области начнется продажа новогодних елок и сосен (цены)
Фото: колаж KVКиевVласть
В столиці діє шахрайська схема, жертвами якої стають родичі померлої людини. Про те, як не потрапити до рук “чорних” похоронних агентів, в інтерв'ю КиевVласти докладно розповіла президент Міжнародної громадської організації “Міжнародна асоціація професіоналів похоронної справи”, директор приватної фірми ритуальних послуг “Петро Великий” Алла Ландар.
KV: Нещодавно інформаційний простір знов сколихнула історія про незаконний заробіток на родичах померлих від COVID-19, що мала місце у морзі київської міської лікарні №8. Мова йде про тих самих горезвісних “чорних ритуальщиків”? Можете розповісти про методи їхньої роботи? І що, наприклад, робити, коли смерть близької людини застає родину вдома?
Алла Ландар: Тут дуже слушно насамперед поговорити саме про категорію померлих вдома: у своїй квартирі, гуртожитку чи власному приватному будинку. Це є найширше поле діяльності “чорних” похоронних агентів.
Треба розуміти, що ці проворні ділки або працюють нелегально, або, за умови легалізації себе як підприємця, діють за опробованою схемою з однією метою: максимальний прибуток за відсутності сплати будь-яких податків. Шахраї видають себе за співробітників фірм, найчастіше офіційно не зареєстрованих. Хоча можуть бути й офіційні компанії, які працюють поза межами правового поля.
Їх єдина мета – нажива на вбитих горем родичах покійного поки ті не оговталися.Подписывайтесь на новости “КиевVласть”
Комусь може здатися, що діяльність “під чорним прапором” у сфері похоронних послуг не така страшна, як, наприклад, незареєстровані заклади громадського харчування чи підпільні артілі з розливу контрафактного алкоголю або фасування ліків. Але я вважаю, що це не так.
“Чорні” агенти з’явилися з легкої руки ласих до наживи працівників поліції і невідкладної медичної допомоги. Глобально від цього страждають люди, котрих спіткало горе – вони змушені переплачувати крупні суми під час організації похорону. Про померлого вдома дізнаються насамперед правоохоронні органи і медики. Злита ними конфіденційна інформація про померлих, у першу чергу адреса й телефон родини, стає інформаційною базою, якою користуються всі “чорні” агенти. Не встигла людина померти, як біля порога вже чатує “чорний”. Він знає як нав'язати величезний список послуг і туманний кошторис, бо повинен подбати ще й про кишеню подільника у погонах чи білому халаті.
Подписывайтесь на новости “КиевVласть” в Телеграм
Подписаться
KV: І як багато таких ділків працює в нашій “ритуальній сфері”? У чому основна відмінність роботи офіційного бюро ритуальних послуг?
Алла Ландар: “Чорні” агенти вкупі з шахрайськими фірмами, що діють за їхніми схемами, сьогодні фактично монополісти. Число їхніх лав в рази перевищують штат офіційних компаній з надання ритуальних послуг.
Зворотна сторона діяльності “чорного” агента не менш згубна. Адже вона позбавлена будь-якої відповідальності. Тобто, навіть якщо обіцяні послуги не будуть виконані чи стануть неякісними, або виконуються не повною мірою і не відповідатимуть обіцяному, пожалітися чи притягти такого ділка до відповідальності буде вкрай важко. Або неможливо взагалі.
Робота ж офіційного похоронного агентства – через високу конкурентність ринку, бажання працювати на імідж, за правилами і в правовому полі – вимагає надавати якісний сервіс, комплексні ритуальні послуги і товар найвищої якості. Більше того, такі компанії постійно удосконалюють свою роботу, розширюють коло послуг, дбають про навчання персоналу, розширюють матеріальну базу і зрештою свої можливості загалом. Крім того, вам допоможуть з документами, юридичною підтримкою, зекономлять ваш час і витрати.
KV: Який би Ви запропонували алгоритм дій родини у першу годину після смерті близької людини вдома?
Алла Ландар: З перших хвилин настання смерті близької людини, коли горе і тяжкість втрати переважує розумні та правильні кроки, найважливіше робити все правильно, щоб убезпечити себе від описаних шахрайських схем. Перше, що треба – зателефонувати до екстрених служб “102” і “103” з метою констатації смерті і звернутися до сімейного лікаря задля отримання лікарського свідоцтва про смерть. І тільки після отримання лікарського свідоцтва про смерть у родини з’являються законні підстави звернутися до паталогоанатомічного відділення (моргу) для подальшого зберігання і підготовки до поховання тіла померлого. З відкритого реєстру цілодобово приймають тіла померлих за наявності лікарського свідоцтва про смерть Головне бюро судово-медичної експертизи МОЗ України (вул. Оранжерейна, 9) та Київське міське клінічне бюро судово-медичної експертизи (вулиця Петра Запорожця, 26).
Слід пам’ятати, що будь-який дзвінок на ваш номер телефону у цю важку хвилину незаконний і є комерційним, тобто проданим: “чорний” ритуальний агент віддає інформатору суму, починаючи з 5000 гривень за надання оперативних даних про факт настання смерті. Цю суму потім компенсують рідні, самі про те не знаючи.
При цьому, нерідко закінчення життя члена родини є очікуваним. Серед складових – вік, важка хвороба на останній стадії, поєднання декількох причин, очікуваний наслідок отруєння, катастрофи, опромінення тощо. Тут може допомогти своєчасне укладення декларації – договору з сімейним лікарем у поліклініці за місцем проживання.
Не потрібно зволікати з декларацією. Щомісяця потрібен контакт хворого із сімейним лікарем, а головне – запис у медичній книжці, і краще протягом кількох місяців. Це дасть можливість уникнути судово-медичної експертизи, яку не забаряться нав’язувати в тому числі й “чорні” агенти, щоб ще більше розширити коло ваших витрат. Маючи постійний контакт з лікарем, і тим більше – документальне його підтвердження у медичній книжці протягом останніх 30-ти днів, в разі смерті члена родини ви уникнете судово-медичної експертизи.
Після приїзду поліції і медиків, отримавши лікарське свідоцтво про смерть, родичі самі повинні визначитися, до якого похоронного бюро чи компанії ритуальних послуг звернутися. Подякувавши за оперативний приїзд тим, кого ви не запрошували, а нерідко таких прибуває й по декілька через неузгодженість нечистих на руку працівників екстрених служб “102” і “103”, виведіть усіх за двері. Так ви отримаєте змогу зробити все власноруч, без зайвої допомоги і офіційно.
KV: Якщо все ж таки без судово-медичної експертизи не обійтися, то хто и де в Києві офіційно надає цю послугу, та скільки вона коштує?
Алла Ландар: Нерідко, потрапивши до рук “чорного” агента, або представника шахрайської фірми, рідні через незнання віддають померлу рідну людину до так званих “приватних похоронних домів” на зберігання та підготовку тіла до поховання. Але насправді, приватний похоронний дім зі своїми морозильними камерами в Україні поза законом. Законодавче право на підготовку тіла померлого до поховання, бальзамування, як і на його зберігання, знаходиться виключно в руках державних медичних закладів.
Ціни в цих закладів фіксовані: зберігання тіла небіжчика понад встановлений термін за 1 добу 702 гривні; бальзамування тіла з терміном поховання (кремації) до 2-х діб – 1450 гривень.
Перевезення тіла померлого до місця зберігання тіла (моргу) по місту Києву коштує близько 1000 – 1200 грн.
В порядку основних цін потрібно хоча б орієнтуватися, щоб не потрапити в халепу на прикладі однієї київської сім’ї, котрій через очікування приїзду родичів протягом кількох днів та вимушене відкладення похорону у “приватному” трупосховищі озвучили вартість 12 000 гриень. Таких прикладів тисячі. Звертаємо увагу: мова йде лише про зберігання тіла в холодидьній камері, тобто без урахування витрат на похорон.
KV: А що робити, коли до вас вже прийшли непрохані гості та нав'язують якісь ритуальні послуги?
Алла Ландар: Пам’ятати потрібно про дві прості речі: не відкривати незнайомцям дверей і не відповідати на дзвінки з невідомих номерів, крім тих офіційних служб, які викликали ви самі. А після виклику офіційного ритуального агента – не забудьте записати назву підприємства, номер телефону представника, ім'я та прізвище, щоб знати, кому потрібно відчинити двері.
“Чорні” агенти можуть використовувати спеціальні психологічні прийоми, щоб добитися вашого розташування. Більшість із них достатньо підготовлені до будь-яких ваших дій і кроків та мають справжній кримінальний талант.
Найбільш спринті із них прибудуть до вас уже разом із співробітником поліції, або медиком, через якого й було придбано інформацію про смерть. Це збільшує його шанси на одурманення членів родини, адже у шахраїв за спиною фактично представники влади. Для більшості людей будь-яка вихідна інформація від посадової особи сприймається як керівництво до дії, тому ви неодмінно почуєте вже з порога приблизно таке: “ми рекомендуємо вам працювати з цією людиною”, “це перевірена фірма, наша, районна”, “у них найкращі холодильні камери, це державна установа” тощо.
Якщо ж робота “чорного” агента у вашій домівці вже стає для вас очевидною, треба зберігати спокій та тримати голову холодною. Подивіться на їхню реакцію після вашого повідомлення, що їхня діяльність незаконна (про що вони й самі чудово знають) і ви маєте право самостійно обрати будь-яку ритуальну службу для проведення похорону.
Якщо на вашу адресу починають надходити погрози, лякливі “наслідки” і ситуація виходить з-під контролю дзвоніть повторно за телефоном “102” і повідомляйте, що вам намагаються нав'язати ритуальні послуги через співробітника поліції або медика, незважаючи на вашу відмову. А якщо ви вже викликали офіційного представника ритуального агентства, то саме час пояснити йому вашу ситуацію. Вам обов'язково допоможуть і стануть на шляху усіх злочинних посягань.
Наша сьогоднішня розмова, як і попередні мої виступи у ЗМІ, завжди знаходять широку підтримку суспільства, такі матеріали читають, поширюють в соцмережах. Вони стають руйнівними для схем “чорних” агентів, допомагаючи людям прийняти правильне рішення у важку годину.
Фото надала Алла ЛандарКиевVласть
Ще 1 червня 2021 року Верховна Рада прийняла закон, яким заборонила використовувати пластикові пакети в роздрібній торгівлі. Закон передбачає поступове введення в дію. Так, з 10 грудня вводиться обов’язкова реалізація пакетів за кошти, а безкоштовне розповсюдження забороняється.
Вартість пакета не може бути нижчою за мінімальні ціни, що встановлюються Кабінетом Міністрів України, а це: 2,0 грн – без ручок (без бокових складок); 2,50 грн – без ручок (з боковими складками), з ручками (без бокових складок); 3,0 грн – з ручками (з боковими складками).Подписывайтесь на новости “КиевVласть”
Вимоги щодо платної реалізації пакетів не поширюватимуться на :
1) біорозкладні пластикові пакети;
2) надтонкі пластикові пакети шириною до 225 міліметрів (без бокових складок), глибиною до 345 міліметрів (з урахуванням бокових складок), довжиною до 450 міліметрів (з урахуванням ручок), що призначені для пакування та/або транспортування свіжої риби, м’яса та продуктів із них, сипучих продуктів, льоду та розповсюджуються в об’єктах роздрібної торгівлі як первинна упаковка.
Здатність пластикових пакетів до біорозкладання визначатиметься відповідно до гармонізованих європейських стандартів. На такі пластикові пакети наносиметься відповідне маркування. Забороняється нанесення на пластиковий пакет слів "біо", "біопакет", "біорозкладний", якщо такий пакет не відповідатиме стандартам біорозкладання.
За порушення вимог Закону передбачаються штрафи за:
- використання заборонених пластикових пакетів — від 500 до 1000 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян (від 8500 до 17 000 грн), повторне порушення протягом трьох років — від 17 000 до 34 000 грн;
- безоплатне розповсюдження надтонких, тонких чи оксорозкладних пакетів — від 100 до 200 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян (від 1700 до 3400 грн), повторне порушення протягом трьох років — від 3400 до 8500 грн.
Подписывайтесь на новости “КиевVласть” в Телеграм
Подписаться
З 09 березня 2022 року буде заборонено розповсюдження в об’єктах роздрібної торгівлі, громадського харчування та надання послуг:
1) надтонких пластикових пакетів (товщиною менше 15 мікрометрів,);
2) тонких пластикових пакетів (товщиною від 15 до 50 мікрометрів);
3) оксорозкладних пластикових пакетів.
Водночас заборона не поширюватиметься на біорозкладні пластикові пакети та на надтонкі пластикові пакети шириною до 225 міліметрів (без бокових складок), глибиною до 345 міліметрів (з урахуванням бокових складок), довжиною до 450 міліметрів (з урахуванням ручок), що призначені для пакування та/або транспортування свіжої риби, м’яса та продуктів із них, сипучих продуктів, льоду та розповсюджуються в об’єктах роздрібної торгівлі як первинна упаковка.
З 1 січня 2023 року буде введено заборону на розповсюдження всіх пакетів до 50 мікрометрів.
Під розповсюдження пластикових пакетів Закон розуміє платне або безоплатне надання пластикових пакетів споживачам в об’єктах роздрібної торгівлі, громадського харчування та надання послуг, в яких може здійснюватися розповсюдження пластикових пакетів.
Тобто Закон прив’язує розповсюдження до певних місць, що може спричинити різне трактування, але сподіваюсь це не стане на заваді реалізації Закону, який на мою думку є вкрай необхідним.
Любов Гребелюк, адвокат, керівник юридичного відділу Київської обласної організації політичної партії "За майбутнє"КиевVласть
У Києві відбулась головна подія року для вітчизняних фахівців з логістики – щорічна, 26-та за рахунком, Всеукраїнська конференція “День Логіста”. Це єдина в Україні щорічна спеціалізована зустріч для професіоналів логістики та суміжних галузей. На ній зібралися понад 350 топ-менеджерів та керівників логістики з усіх регіонів країни та близького закордону, щоб обговорити тенденції розвитку логістики в поточних умовах і провести перемовини з поточними і перспективними партнерами.
Про це KV повідомили організатори конференції В2В медіа-група TradeMasterGroup.Подписывайтесь на новости “КиевVласть”
Насичена програма Дня Логіста була розбита на дві тематичні складові, кожна з яких проходила в окремому залі.
Виступи в першому залі об’єднувалися тематикою “Оптимізація складської логістики. Готові кейси з впровадження”. Серію виступів у цьому залі відкрив керівник департаменту промислової та логістичної нерухомості компанії Cushman & Wakefield Дмитро Пасєнков з темою “Перспективи розвитку логістичної нерухомості. Вартість, попит, території”. Спікер презентував аналіз ринку складської логістики в Київському регіоні у 2021 році, навівши ключові його показники: загальний об’єм, вакантність, орендна ставка на приміщення класів “А” і “В” тощо. Серед головних тенденцій Дмитро визначив повернення до України іноземних інвесторів, що підтверджує високу зацікавленість і впевненість в перспективах зростання ринку. Також суттєвий вплив зазначено з боку e-commerce – її стрімкий розвиток разом з бажанням орендарів бути якомога ближче до міста спричинило зростання попиту на складські об’єкти у міській межі. Наприкінці доповіді Дмитро Пасєнков спрогнозував тренди ринку складської нерухомості в найближчі роки. Головні з них – гостра нестача площ, особливо великого формату; стрімке подорожчання земельних ділянок під склади, підвищення орендних ставок, пошук нових форматів складів і попит на крос-докінгові рішення.
Наступним доповідачем виступив Business Development Manager в Sotass LLC Ігор Мещеряков. Він висвітлив практичний кейс “Впровадження системи управління складом Instock WMS на складах виробника рибної продукції в умовах холодної логістики”. Пропонована система WMS мала на меті позбавити замовника від усіх ручних процедур і впливу людського фактору в ланцюжку “логістика-комерція-замовники”, а також забезпечити цифрову трансформацію складської логістики з урахуванням динаміки активного розвитку компанії. Спікер детально розібрав етапи впровадження WMS і навів, з якими складнощами довелося зіткнутися під час цього процесу. У результаті впровадження Instock WMS було досягнуто вагомих результатів: зменшення навантаження на персонал складської логістики та прозорість операцій, підбір партій і інших атрибутів в автоматизованому режимі, готовність автоматизованої системи управління до розгортання на всіх підрозділах компанії замовника.
Територіальний менеджер ZEBRA TECHNOLOGIES EUROPE LIMITED Максим Абу Шакра презентував “Fetch robotics – Нове направлення в компанії ZEBRA TECHNOLOGIES”. Спікер навів вражаючу статистику – серед працівників складів у США кожен 20-й отримує травми під час операцій навантаження або переміщення вантажів. Запобігти цим ураженням покликані автономні мобільні роботи сімейства ZEBRA. Максим Абу Шакра розповів про переваги кожного з цих пристроїв – вони можуть працювати з конвеєром, відбирати й перевозити товари, проводити інвентаризацію, транспортувати палети тощо. У купі зі спеціалізованою WMS-системою FetchCore Fulfillment Software широке застосування цих роботизованих помічників не лише значно зменшує ймовірність виробничих травм працівників, але й на 60% пришвидшує логістичні процеси та на 67% збільшує пропускну здатність складських потужностей у порівнянні з іншими автоматизованими рішеннями.
Продовжив сесію в першому залі керівник департаменту логістики Пепсіко Україна Артем Попєнов із доповіддю “Перемагати в новій реальності. Трансформація логістичних операцій з фокусом на зростання”. Спікер зазначив, що Сovid-19 спричинив вплив на логістичні системи ланцюгів постачань в усьому світі, через що глобальним гравцям довелося переосмислити головні бізнес-процеси й прийняти важливі управлінські рішення, оскільки принципи управління логістикою, що діяли протягом десятиріч, виявилися неефективними. Артем розповів про впровадження на підприємствах компанії програмного комплексу “Навігатор”. Це інтерактивна платформа, яка забезпечує ефективне управління фінансовими й операційними показниками на підставі даних з одного організованого логістичного простору. Інструмент дозволяє не лише аналізувати поточну та минулорічну інформацію, але й робити таргет/прогноз на рік. Впровадження “Навігатора”, за словами спікера, дозволило значно ефективніше планувати логістичні витрати і детально бачити причини відхилень від запланованих показників. Це надало можливість швидко реагувати на будь-які відхилення.
Подписывайтесь на новости “КиевVласть” в Телеграм
Подписаться
Наступну тему представляли два спікери – керівник напрямку логістики Consulting for Retail Володимир Адамов і IТ-директор “Копійочка” Любомир Калин. Вони презентували ще один практичний кейс “Як запустити поставки з нового РЦ за 3 місяці на 250+ магазинів”. Володимир Адамов зупинився на теоретичних питаннях – навіщо потрібні логістичні центри та як запустити власний канал доставки. Любомир Калин познайомив аудиторію з проєктом запуску розподільчого центра для торговельної мережі “Копійочка”, впровадження на ньому нової WMS і підтримки розвитку мережі через надійний канал доставки. Спікер озвучив критерії, за якими було обрано партнера для цього проєкту, і розповів, яким чином обом компаніям вдалося успішно впровадити рішення в життя – побудова й інтеграція власного центру компетенції “Копійочки” зайняла лише 4 місяці.
Парні виступи – в яких один і спікерів розповідає теоретичні моменти, а інший – практичні кейси – продовжили представники компанії Carlsberg Ukraine - менеджерка з прогнозування продажів Марія Максякова і національна менеджерка з планування й клієнтського сервісу Юлія Мосейко. Вони презентували доповідь “Впровадження і практика процесу Sales & Operations Planning в Карлсберг Україна”. З цього виступу учасники конференції дізналися, що процес Sales & Operations Planning передбачає довгострокове планування попиту, пропозиції й фінансових показників. Таким чином, бізнес переходить від моделі короткострокового планування – реагування на поточні виклики – до стратегічного планування на кількох рівнях впродовж тривалого часового відрізку.
Керівник проекту комплексного обслуговування клієнтів компанії “Богач Плюс” Мечислав Кудас у доповіді “Логістика дерев'яних палет. Тренди ринку. Готові працюючі рішення” розповів про нюанси постачання дерев’яних палет, на яких тримається чи не вся вітчизняна й світова логістика, а також про сучасні тенденції на ринку палет. Це стрімке зростання вартості лісу, що призвело до скорочення виробництва нових піддонів і високому попиту на вживані палети та до їхнього дефіциту. З огляду на ситуацію, що склалася, стала популярною послуга ремонту вживаних палет та їхньої доставки до виробництва замовника. Має попит і аутсорсинг тарного складу – коли постачальник палет повністю бере на себе облік, ремонт, зберігання й обіг піддонів замовника.
Директор з логістики онлайн-супермаркету “Goodex”, ТОВ “Фудекс 24” Goodeх Віталій Бекіш розповів про те, “З якими труднощами стикаються компанії при автоматизації”. Перш за все спікер визначив ключові показники, яких можна досягти завдяки автоматизації бізнесу – зменшення кількості скарг клієнтів, трудових витрат, вартості реалізації бізнес процесу й скорочення часу, необхідного на виконання того чи іншого процесу. Проте, за його словами, подекуди під час автоматизації компанії можуть стикатися з труднощами, які заважають досягти найефективніших показників. Спікер перелічив найпоширеніші помилки, які виникають в процесі впровадження автоматизованих рішень: помилки планування, відсутність взаємодії в проектній команді, непідготовлений персонал, неякісна адаптація, проблеми з якістю передачі даних, некоректна оцінка часових і фінансових параметрів для впровадження проекту і, звісно, людський фактор. Наостанок спікер наголосив: інтернет-магазинам важко забезпечувати швидкість збирання замовлень з обмеженим часом, тому логістика і склад мають швидко реагувати на зміни на любому етапі. Цього неможливо досягти без потужної ІТ-системи, яка дозволить керувати всіма процесами й вільно взаємодіяти всім учасникам на кожному етапі логістичного процесу.
Старший консультант зі складської логістики “Слуно Україна” Олександр Койчев провів Презентацію технології голосового управління складськими операціями на базі успішних кейсів впровадження. Він розповів, під час яких процесів голосові системи управління стануть в нагоді. Вони включають інтенсивні процеси відбирання, операції з використанням обох рук, необхідність праці в перчатках, роботи з ваговим товаром, а також операції з високим рівнем помилок операторів. За словами спікера, технології голосового управління не скасовують застосування інших систем, й інтегруються з будь-якими WMS, що мінімізує ризики в процесі їхнього впровадження. Також вони потребують мінімального часу на навчання персоналу, а натомість забезпечують збільшення швидкості операцій від 8 до 35%. Наприкінці Олександр Койчев привів кейс впровадження голосової системи на розподільчому центрі торговельної мережі Tamda Foods у Брно – з початком її експлуатації збільшилася ефективність і продуктивність, зросла швидкість навчання новачків, що позитивно вплинуло на кількість відпрацьованих годин.
Керівник проєктів SMARTDATA LLC Олег Шлапацький виступив із доповіддю “Автоматизації різних контурів обліку з використанням мобільної платформи 1С та ТСД UROVO”. Спікер презентував модельну лінійку мобільних гаджетів для логістичних центрів, серед яких термінали збору даних, промислові планшети, пристрої для безконтактного вимірювання температури, принтери – мобільні, термо й термотрансферні тощо. Олег відзначив переваги цих рішень з точки зору ІТ-команди. Це технічна досконалість – використання найсучаснішої матеріальної бази, легкість впровадження та керування, надійність і легкість ремонту, а також довгий термін служби – понад 5 років.
Наступним спікером з практичною темою став керівник проєктів департаменту складської логістики Fozzy Group Сергій Мукоїд з доповіддю “Роботизація у складській логістиці: кейс Fozzy Group”. Він визначив, чому компанія приходить до необхідності автоматизації. Роботи мають низку переваг перед людиною-працівником. Це одноразова оплата при покупці замість щомісячної зарплатні, можливість працювати цілодобово без вихідних, стабільна висока продуктивність і незмінна точність. Як наслідок, компанія отримує замовлення без помилок, роботу без зупинок, зростання продуктивності й імідж інноваційної компанії. Спікер навів приклади пристроїв автоматизованого складу: кран-штабелер, міні-навантажувач, шатлові й конвеєрні системи, AutoStore, AGV тощо. Сергій Мукоєд розповів, що після роботизації складської логістики, Fozzy Group очікує вражаючих показників: зростання продуктивності у 2-3 рази, 99% безпомилкових операцій і масштабування до 2000 артикулів.
Наприкінці виступу спікер розповів про великі перспективи складської роботизації в Україні.
Те, що майбутнє складів – за роботизацією, підтвердив і , менеджер з продукту “АЛВАРК УКРАЇНА” Юрій Пугач, який виступив із темою “Linde Robotics – переваги роботизованої техніки для складської логістики”. Він також перелічив переваги роботів перед людиною й зробив огляд лінійки роботизованої техніки Linde. Рішення цього виробника дозволяють швидко й просто впровадити автоматизовані рішення на логістичних об’єктах і не потребують особливої інфраструктури, а також можуть працювати і в ручному режимі. Окремо спікер зупинився на питанні безпеки. Він розповів про численні інновації, які унеможливлюють нещасні випадки з працівниками складів від діяльності роботизованої техніки.
Начальниця відділу логістики та дистрибуції ТОВ “ГлаксоСмітКляйн Фармасьютікалс Україна” Ольга Бунеєва розповіла про “Ризик-менеджмент в логістичній системі компанії”. Свій виступ спікерка почала зі знайомства з правилом Trade compliance (Дотримання правил торгівлі). Це процес дотримання вимог і правил, пов’язаних із імпортом, експортом і продажем продуктів, послуг і технологій. Ольга навела вичерпний перелік ризиків, з якими може стикнутися логістична компанія в процесі своєї діяльності, і наголосила, що запорукою успіху є превентивна підготовка до них, а не покладання на можливість їх уникнення. Такий підхід дозволяє подекуди уникнути неприємних ситуацій, попередити їх, а в разі, якщо цього зробити не вдалося, то зменшити їхній негативний вплив. Правильне керування ризиками, зазначила Ольга Бунєєва, призведе до мінімізації штрафів, зменшення витрат, поліпшенню прозорості ланцюгів постачань і збільшенню рівня задоволеності клієнтів.
Директор компанії KAPELOU Олександр Труба та директор складської логістики ROZETKA.UA Ніколай Вишняков презентували черговий практичний кейс “Автоматизація складу найбільшого маркетплейсу в Україні”. Спікери розповіли про впровадження процесів автоматизації розподільчого центру площею 46 тисяч кв. м маркетплейсу ROZETKA.UA. Весь процес був розбитий на три етапи – початок роботи у 2016-17 рр., впровадження автоматизованої конвеєрної системи у 2017-18 рр. і збільшення площі зберігання у 2020 році. Наразі розподільчий центр нараховує понад 30 тисяч кв. м платформ, понад 5 тисяч кв. м конвеєрних систем, 11 підйомників. Він забезпечує зберігання понад 275 тисяч артикулів продукції і понад 100 тисяч відправлень на добу. За словами Олександра, автоматизація складу призвела до високої точності та швидкості обробки замовлень, онлайн-контролю залишків, і швидкої доставки товарів до будь-якого відділення компанії по всій Україні.
Директор департаменту логістики ТОВ “Стиль Д” Михайло Таран навів “Практичні кейси з підвищення ефективності процесів управління запасами”. Перш за все спікер наголосив на необхідності визначення ефективної організаційної структури й зон відповідальності в логістичних процесах. Грамотно побудована архітектура ланцюга постачань пришвидшить проходження товарів і зменшить термін виконання замовлення, а також призведе до скорочення трудових витрат на обробку поставок. Для прикладу Михайло навів кілька кейсів з оптимальними варіантами архітектури постачань для дистриб’ютора й роздрібної мережі. Спікер також зазначив необхідність розвитку персоналу – зокрема, навчання базовим основам прогнозування попиту й керування товарними запасами, роботі з масивами даних, тайм-менеджменту й навичкам ефективних перемовин. Наприкінці виступу Михайло Таран висвітлив кейси ефективної системи мотивації й КРІ, а також питання важливості автоматизації й впровадження ІТ-систем для управління товарними запасами.
Наступну доповідь “TotalcheQ. Перевірити все – швидко і зручно” презентували двоє спікерів - СЕО Logistic Plus Сергій Єрємєєв і СЕО TotalcheQ Олександр Пітенко. Вони розповіли про впровадження інноваційної екосистеми TotalcheQ у процеси 3PL оператора Logistic Plus. На думку спікерів, ключовим бар'єром у взаємовідносинах між оператором складу і його клієнтом є відсутність об'єктивного контролю процесу комплектації, консолідації, упаковки та відвантаження вантажних місць. Це, у свою чергу, призводить до виникнення додаткових витрат на контроль і перевірку та не дозволяє швидко та однозначно визначити причину розбіжності замовлення, а також знижує рівень довіри між партнерами. Запобігти цьому має на меті екосистема TotalcheQ. Спікери розповіли про складові цього проекту, який включає як власне автоматизовану систему управління, так і низку технологічних гаджетів, таких як сканери даних, електровізки, камери спостереження тощо. У результаті впровадження TotalcheQ було досягнуто об'єктивного контролю всіх операційних фаз: приймання-комплектація-упаковка-відвантаження; скорочення витрат для оператора та клієнта за рахунок зниження витрат на фазах “підсумковий контроль комплектації / приймання (перевірка)”; швидке та однозначне рішення для фаз “розгляд / розбір / дозвіл претензій”.
Завершив сесію в залі “Оптимізація складської логістики. Готові кейси з впровадження” директор з логістики Sportmaster Владислав Кураєв. Його виступ мав назву “Карантинні виклики. Управління видами складських замовлень”. Він розповів про виклик, який постав перед мережею Sportmaster після впровадження загальнонаціонального карантину 16 березня 2020 року. Після того, як всі фізичні магазини мережі зачинилися, єдиною можливістю для компанії отримувати дохід залишилася e-commerce. За кілька днів мережа змогла переорієнтувати власну логістику на потреби онлайн-каналу, за яких розподільчі центри Sportmaster стали віртуальними магазинами. Наостанок спікер розповів, що після скасування карантину й відновлення роботи фізичних магазинів, електронна комерція залишилася вагомою складовою діяльності компанії, обробляючи до пів тисячі замовлень на день.
Паралельно проходила сесія виступів у другому залі. Їх об’єднувала тема “Оптимізація транспортної логістики. ЗЕД. Практичний досвід”. Першим свою доповідь представив провідний аналітик у компанії ТОВ “Компанія Про-Консалтинг” Андрій Мокряков з темою “Аналіз тенденцій вантажоперевезень в Україні”. Він познайомив учасників з трендами розвитку вітчизняного ринка логістики, головними з яких стали значне поліпшення інфраструктури та зростання електронної комерції. У той же час він відзначив і проблеми розвитку ринку, серед яких – відсутність назрілих змін у законодавстві, відсутність прогресу в питанні приватної тяги, низька пропозиція на ринку складської нерухомості та складність координації бізнесу в умовах локдауну. Андрій Мокряков також зазначив про тіньову складову ринку, яка коливається від 5% в авіаперевезеннях до вражаючих 40% в автоперевезеннях.
Наприкінці доповіді Андрій Мокряков відзначив нагальні потреби логістичного ринку: будівництво інфраструктурних об’єктів, оновлення рухомого складу, діджиталізація, поліпшення законодавства тощо.
Директор з розвитку бізнесу ANT-Logistics Олександр Матвійчук та менеджерка проєктів відділу управління проектами й оптимізації бізнес-процесів YUGCONTRACT Олена Поліжай виступили з презентацією “Торговий агент 2021 – швидка обробка замовлень в польових умовах”. Олександр Матвійчук презентував власну розробку його компанії – TMS для супервайзерів і торгових агентів “Мобільна торгівля”, яка контролює маршрути доставки і оформлення замовлень торговими агентами. Серед переваг цієї системи – гео-кодування торгових точок, оновлення інформації торгових точок і оптимізація роботи складу. При цьому дослідження бізнес-процесів і аудит фактично виконаних маршрутів безкоштовно здійснюється експертами ANT-Logistits. Олена Поліжай розповіла про впровадження презентованої TMS у компанії YUGCONTRACT. Спікерка окреслила зручності користування “Мобільною торгівлею”, серед яких – робота в офлайні, зручний пошук товарів, презентер товарів, можливість робити замовлення поза маршрутом тощо. Головним результатом впровадження TMS, за словами Олени Поліжай, стало зменшення впливу людського фактору при створенні замовлення та формування аналітики операційної діяльності торгового агента.
Виступ директора з логістики “Алло” Ігоря Смирнова мав назву “Остання миля в Е-комі на прикладі одного з найбільших маркетплейсів України”. Він розповів про те, наскільки доставка останньої милі в “Алло” відповідає очікуванням клієнтів. Вже зараз компанія гарантує безкоштовну і миттєву доставку з виплатою грошей у разі запізнення. Також клієнт має можливість оглянути товар при отриманні й одразу отримати гроші у разі повернення. Зручний сервіс доповнюється безкоштовним підключенням і налаштуванням придбаного товару.
Директорка з розвитку продажів Meest Ukraine Ганна Колесова поділилась “Європейськими кейсами поштово-логістичних рішень для бізнесу: імплементація в Україні”. Спікерка розповіла про інновації, впроваджені Meest, серед яких: відкриття партнерських відділень і точок прийому та видачі малогабаритних товарів на базі існуючих бізнес-партнерів; поштомати, які працюють і на збір, і на доставку відправлень; 5-годинна доставка пересилання по Києву. Співпраця з партнерами дозволила швидко розгорнути поштові пункти в численних місцях, зручних для клієнтів – магазинах, аптеках, АЗС, салонах краси тощо. Також Ганна розповіла про діджиталізацію методів доставки, зокрема про інноваційні безконтактні поштомати, які дозволяють швидко та зручно користуватися послугами навіть клієнтам зі старими телефонами.
Керівниця транспортного напрямку, ТОВ РУШ (мережа магазинів EVA) Вероніка Зеленська виступила з доповіддю “KPI відділу транспорту. Три справедливості в оплаті праці працівника. Процес перегляду заробітної плати”. Спікерка навела цікаву статистику: у середньостатистичній компанії 5% співробітників завжди працюють добре, 5-7% співробітників завжди працюють погано, 88% працівників завжди потребують правильної постановки задач з обов’язковим контролем їх виконання. За словами Вероніки, впровадження системи КРІ збільшує прибуток компанії від 10% до 30%, оскільки мотивує співробітника працювати на результат. Далі спікерка навела характеристики ефективних КРІ, серед яких – легкість сприйняття, простота вимірювання, цілеспрямованість, прогнозованість, наявність постійної частини доходу та інші. В розрізі оплати праці справедлива КРІ, за словами Вероніки Зеленської, має включати перевиконання або недовиконання показників, постійну та змінну частини, періодичність виплат і нематеріальну мотивацію. Зазвичай, більшість компаній переглядає КРІ щорічно, і на це є низка причин: це і зміна бізнес-стратегії, і неактуальність показника, зменшення ефективності, актуалізація показників. Будь-який KPI має свій життєвий цикл. Спочатку, коли показник запроваджується, він стимулює співробітників, і ефективність роботи зростає. Однак згодом його вплив слабшає, і тоді його необхідно освіжити, переглянути чи взагалі скасувати, завершила свій виступ спікерка.
Директор департаменту впровадження інноваційних рішень EDIN Євген Тромбола представив доповідь “Електронна ТТН: можливості для бізнесу”. Він розповів про пілотний проєкт із розробки і впровадження електронної товарно-транспортної накладної (е-ТТН) в Україні. Результатом цього проєкту стане інформаційна система для реєстрації й обліку е-ттн, супровідних і повʼязаних документів, законодавче регулювання обміну е-ттн тощо. Євген перелічив можливості, які відкриває для бізнесу використання е-ТТН: це зменшення витрат на паперові документи (у 3,5 рази), зменшення прострочення оплати несвоєчасне надання документів (у 4,5 рази), зменшення часу доставки документів з кількох днів до кількох секунд, прискорення опрацювання документів (утричі), збільшення швидкості підписання документів (уп’ятеро), прискорення надання необхідних документів до контролюючих органів (у 50 разів). Наприкінці виступу спікер навів переваги від використання е-ТТН EDIN. Це прозорість і контрольованість перевезень; неможливість втрати, підробки та псування документів; електронний архів документів, комплексне рішення з максимальним покриттям потреб клієнтів і зменшення помилок та впливу людського чинника.
Керівник відділу організації LCL перевезень компанії Consolline Юрій Узун розповів про Розвиток LCL перевезень в Україні. Перш за все спікер розшифрував абревіатуру LCL – Less Container Load, що являє часткове завантаження контейнера, збірна партія вантажів вагою до 15 тонн. LCL-перевезення дозволяють оптимізувати вартість доставки вантажів морем у збірному контейнері, а також надають можливість консолідації вантажів від різних відправників в одному порту перевалки та формування окремого контейнера під клієнта. Завдяки тому, що клієнт купує лише потрібну йому партію вантажу, досягається значна економія коштів на перевезенні. Юрій розповів, що ринок LCL в Україні має загальний обсяг 10 тисяч кубометрів і зростає на 10-15% щорічно. У середньому на вітчизняний ринок заходить 1 світова компанія щорічно. LCL-послугами користується понад 10 тисяч прямих клієнтів, більш ніж 500 експедиційних компаній і 6-7 компаній-консолідаторів.
Географічне покриття LCL ринку налічує 270 портів у 90 країнах, зокрема Гонг Конг, Сінгапур, Роттердам, Гамбург, Антверпен, Шанхай, Шенжень, Нингбо та Джебель Алі.
Керівник відділу продажів напрямку Автоматизація бізнесу компанії “СОФТКОМ”, член САБ Денис Аністратенко виступив із темою “Автоматизація логістичних відділів. Кейси впровадження від СОФТКОМ”. На початку виступу спікер окреслив цілі автоматизації логістичного напрямку: це управління замовленнями в єдиній системі, оптимальне завантаження машин та оптимізація маршрутів, зниження витрат на пальне та логістику, рентабельність автопарку й оптимізовані витрати та час на документообіг. Маршрутизація доставок – серйозний аспект постановки роботи низки компаній. Грамотна маршрутизація допомагає спланувати оптимальний маршрут руху транспортного засобу, при якому до мінімуму зводяться холості пробіги та загальний кілометраж, пройдений машиною для виконання завдання, наголосив Денис. Він презентував програмний продукт Мегалогіст TMS – модуль, який вбудовується до 1С:Підприємство і BAS, дозволяє логістам та водіям працювати в єдиному середовищі. Навівши приклади впровадження Мегалогіста в кількох компаніях, Денис Аністратенко підсумував переваги від впровадження автоматизації в логістиці. Це скорочення транспортних витрат, збільшення продуктивності роботи, поліпшення клієнтського сервісу й якості доставки, аналіз і оптимізація роботи служби доставки.
Директор з логістики “ТЕДІС Україна” Дмитро Мацяка розповів про Управлінський облік у транспортній логістиці: ефективне керування ресурсами. Спікер визначив головні задачі транспортної логістики: своєчасна доставка у повному обсязі й оптимальна вартість. При цьому Дмитро зазначив, що компанії прагнуть оптимізувати процеси й витрати, але не знають ні самих витрат, ні процесів. Досягти цього має на меті аутсорсинг автотранспорту – управління транспортною структурою компанії. Це дозволить зменшити витрати на утримання автопарку, отримувати необхідну технічну допомогу в будь-якому регіоні, значно зменшити навантаження на бухгалтерію компанії тощо.
Керівник департаменту логістики ТзОВ “Барком”, Родинна Ковбаска Володимир Новосядло виступив із доповіддю “Управління командою і взаємодії між відділами. Управління комунікацією, як важлива складова процесу. Найкращі практики”. Спікер зазначив, що головним завданням керівника з логістики в розрізі комунікації є створення середовища котре, дозволить безперервно та прозоро відслідковувати прогрес завдання та його результати. Успішне втілення проєкту в логістиці, як і в будь-якій іншій галузі, залежить від чіткого плану впровадження та грамотно побудованій взаємодії між усіма учасниками проєкту. План управління комунікаціями має містити вимоги до комунікації, терміни та періодичність, перелік відповідальних осіб, методи та технології тощо. Зрештою, Володимир наголосив, що ефективна комунікація означає, що інформація надається у правильному форматі, у потрібний час, для потрібної аудиторії із належним впливом. Також ефективна комунікація означає надання лише тієї інформації, яка потрібна.
Темою виступу наступного спікера - директора з продажів “Райдер Україна” Дмитра Аваєва – була “Оренда комерційного транспорту. Переваги співробітництва з “Райдер Україна”. Дмитро Аваєв розповів про перевагу аутсорсингу автомобільних перевезень і навів за приклад компанію Райдер Україна, яка надає послуги бізнесу з оренди американських транспортних засобів. Парк автомобілів налічує широкий асортимент фургонів під будь-які потреби, включно з електричним мікроавтобусом підвищеної прохідності. Аутсорсинг, за словами спікера, має низку переваг, зокрема: немає необхідності купляти власний транспорт і витрачати одразу великі гроші, відсутність застави, оперативна заміна транспорту в разі ДТП або поломки тощо.
Власник і генеральний менеджер OneWhale LTD Андрій Колбін виступив із темою “Контейнерні перевезення: новини зі світу “залізних коробок”. Спікер почав із огляду справ на ринку морських контейнерних перевезень. Попри блокування портів у Китаї, що призводить до значно більшого часу на доставку вантажів з Азії, стрімко зросла і ціна на фрахт морських контейнерів. З огляду на ці чинники, зазначив Андрій Колбін, все більшою популярністю користуються перевезення по суші, перш за все залізничним транспортом – це і дешевше, і надійніше, і швидше за часом. Так, доставка вантажів з Китаю до України через новий “Шовковий шлях” займає не більше місяця. Логістичні оператори вже почали переорієнтовуватися на новий напрямок, що позначилося і на кількості контейнерних потягів на цьому маршруті.
Наступним спікером був продуктовий маркетолог Модерн-Експо Роман Мельничук із доповіддю Modern delivery ecosystem. На початку виступу Роман зробив історичний екскурс в становлення і розвиток логістики. Спікер продовжив виступ оглядом сучасних тенденцій в логістиці, коли логістична інфраструктура, зокрема, поштомати, стає частиною архітектури міста, враховує вимоги часу – такі як інклюзивність і безпека.
Голова Інформаційно-комунікаційного комітету зі зв’язків з громадськістю, органами державної влади й митницями Держмитслужби громадської ради ДМСУ, менеджер ЗЕД в Оріфлейм Ірина Саргсян і член громадської ради ДМСУ, адвокат, керівник адвокатського бюро “Повразюк і партнери” Руслан Повразюк презентували доповідь “Проблемні питання визначення митної вартості. Коригування. Принципи доказу. Судова практика”. Спікери розкрили питання визначення митної вартості – за Митним Кодексом вона розраховується на підставі ціни, яка була сплачена за ці товари. Заявлення митної вартості товарів здійснюється декларантом або уповноваженою ним особою під час декларування товарів. При цьому, спікери звернули увагу, що контроль за правильністю визначення митної вартості здійснюють митні органи, які перевіряють числове значення цього показника. Втім, помилково сплачені або надмірні кошти, обов’язково будуть повернені платнику мита.
Експерт Комісії з митних питань при Громадській Раді ДФС у Києві, радник з митних питань Громадської спілки “Брокерський сектор” Валерій Губарєв представив доповідь “Контроль митних органів ВЕД і відповідальність за можливі порушення. Спрощення митних процедур при ВЕД в міжнародній торгівлі (статус АЕО)”. На початку виступу спікер розповів, які завдання стоять перед митною логістикою – це ціла низка задач, від вибору виду транспорту до безпосередньо митного очищення та випуску товарів у вільну торгівлю. Значно спростити процес переміщення товару через кордон покликана процедура Спільного транзиту (ССТР), до якої приєдналися більшість країн Європи. Україна прагне долучитися до цієї конвенції, і вже робить перші кроки на шляху до цього. Наразі країна знаходиться в процесі впровадження Нової комп’ютеризованої транзитної системи (NCTS). Перехід на цю систему, за словами Валерія Губарєва, дозволить використовувати єдину митну декларацію замість окремих документів контролю доставки в різних країнах. Як наслідок, це призведе до підвищення конкурентоспроможності українських компаній, поліпшення якості транспортно-експедиційних послуг і виходу вітчизняних компаній на ринки країн-членів Конвенції про процедуру спільного транзиту.
За відгуками учасників конференції було визначено ТОП-спікерів у кожному із залів. Так, у залі з Оптимізації складської логістики лідерами стали: 1 місце – Сергій Мукоїд, 2 місце – Дмитро Пасенков та 3 місце посів Максим Абу Шакра. У залі з Оптимізації транспортної логістики місця розподілилися таким чином: 1 місце – Вероніка Зеленська, 2 місце – Ігор Смирнов, 3 місце – Дмитро Аваєв.
У рамках 26-ї Всеукраїнської конференції “День Логіста” вперше відбулася церемонія нагородження номінантів Національної премії Ukrainian Logistics Award-2021. Взяти участь у даній премії могла будь-яка компанія-постачальник рішень і послуг для логістики.
Переможцями в номінаціях стали:
найдинамічніше компанія в логістиці – Global Logistics.
лідер галузі – Modern Expo.
найстабільніша логістична компанія – Tedis Ukraine.
прорив у логістиці – UB1.
інноваційна логістична компанія – SOTASS Industry 4.0.
найкраща комплексна логістична компанія – UVK.
сама активна Логістична компанія – ТОВ Онікс Трейд Логістик.
Церемонія нагородження переможців Національної Премії поставила ефектну крапку в цьогорічному Дні Логіста – конференції, яка закрила сезон-2021, побивши рекорд за кількістю учасників!
Партнерами конференції були компанії: генеральний ІТ-Партнер – Системний інтегратор Sotass, головний Партнер з Автоматизації Логістики - Consulting for Retail, офіційний Партнер – ТЕДІС Україна, офіційний Партнер логістики останньої милі – ANT-Logistics, логістичний Партнер – Міст Експрес, ІТ Консалтинговий Партнер – Слуно Україна, офіційний Партнер – KAPELOU, палетний Партнер – Богач Плюс, IT Партнер – Спілка Автоматизаторів Бізнесу, партнер Міжнародних перевезень – Global Logistics, інноваційний партнер - LADING.EU, інноваційний логістичний партнер – LOGISTIC PLUS, партнер сучасного складського обладнання – SMARTDATA LLC, партнер електронних рішень – EDIN, партнер з оренди комерційної техніки – Райдер Україна, партнер оператор логістичного обладнання – МАКСІ-ПРОМ, партнер складської навантажувальної техніки AЛВАРК УКРАЇНА, партнер з індивідуальних рішень в логістиці – OneWhale, партнер у рішеннях для доставки останньої милі – Модерн-Експо, надійний партнер з доставки збірних вантажів – Consolline, партнер з виготовлення й переобладнання фургонів – Реформ, партнер-виробник мастильних матеріалів – Azmol, 3PL партнер Група Компаній АФІНА, енергетичний партнер - Енерджі ГМБХ, логістичний партнер – Транспортна компанія SAT, поліграфічний партнер – Паперовий Змій, трансформаційний партнер – YouCoach, партнер кава-брейків – Фенікс Інвест Трейд.
Читайте: В Киеве пройдет BIG TRADE-MARKETING SHOW-2022: WITHOUT LIMITS
Фото: надано організаторамиКиевVласть
Новини про “омікрон” спричинили хвилювання на фондовому ринку – для ряду індексів скорочення було найбільшим від початку 2021 року. Втім деякі аналітики навпаки прогнозують, що новий штам, скоріше за все, наблизить закінчення пандемії.
Поява нового штаму коронавірусу сколихнула інформаційне поле. Здавалося б, ринки вже звикли до новин про чергові хвилі хвороби та введення обмежень. Однак на фоні новин про появу "омікрону" індекс S&P скоротився на 2,3%, NASDAQ впав на 2,2%, а європейські індекси скоротилися в середньому від 3 до 5%.
Також значно впали ціни на нафту. Наприклад, ціна на барель американського WTI скоротилась одразу на 13%, досягнувши позначки трохи більше ніж 68 доларів. Європейська марка Брент подешевшала на 11%.
Подписывайтесь на новости “КиевVласть”
Багато країн почали вводити обмеження на подорожі з певних регіонів. Особливо це стосується країн Південної Африки, звідки, ймовірно, пішов новий штам. До списку постійно додаються держави, в яких фіксують “омікрон”.
Серед причин занепокоєнь інвесторів, бізнесу та населення – велика невизначеність щодо вірусу. З одного боку почала з'являтися інформація про те, що штам потенційно може легше передаватися у порівнянні з будь-якими попередніми варіантами вірусу. Також, через особливу мутацію, поки невідомо, наскільки ефективними виявляються доступні вакцини.
Подписывайтесь на новости “КиевVласть” в Телеграм
Подписаться
Однак сьогодні частина експертів вже налаштовані більш оптимістично. З’являються дані, що “омікрон” потенційно менш смертоносний, ніж більшість інших штамів ковіду. Це означає, що його поява може наблизити вірус до звичайного сезонного грипу. Інвесторам вистачило навіть поки неперевірених позитивних новин, щоб ринки стали демонструвати відновлення, а “корекція” виявилась скоріше умовним сигналом, ніж системним трендом.
Попри це, щонайменше декілька тижнів невизначеність ситуації буде впливати на глобальних фінансовий сектор, а увага більшості людей залишиться прикута до новин про вірус.
Що стосується України, ми зазвичай не відчуваємо швидкого впливу таких явищ, бо наша економіка не так сильно інтегрована зі світовими ринками капіталу. Зниження курсу гривні щодо долара та євро триває протягом останніх декількох тижнів та не має відношення до нового штаму. І хоча в обмінниках валюта відчутно подорожчала в перший понеділок після новин про появу "омікрону", на міжбанку зростання було передбачуваним. Більше сьогодні на курс тисне можливість військового загострення на кордонах, а також внутрішня інфляція.
З усім тим, зараз ймовірним виглядає сценарій, відповідно до якого “омікрон” чи будь-який наступний штам нарешті розпочне завершення пандемії. Для більшості вірусів характерним шляхом мутації є саме зниження смертоносності для організмів-носіїв. І рухи інвесторів в ситуації з “омікроном” дозволяють взяти декілька уроків для України, які допоможуть максимально ефективно використати завершення кризи.
За прогнозами Світового банку, українське ВВП у 2022 році зросте на 3,5%. Номінально доларовий ВВП вже у 2021 році досягне найбільшого показника за весь час Незалежності – понад 195 млрд доларів. Формальним його можна назвати через курсову нестабільність. Також не варто забувати про рекордну інфляцію американського долара та євро.
Однак саме зараз реальний сектор економіки знаходиться в режимі “низького старту”, коли Україна має шанс включитися до глобальних ланцюгів постачання. Логістична криза, що сильно вдарила по таким азійським країнам-постачальникам, як Китай та В’єтнам, продемонструвала компаніям важливість мати розгалужену мережу постачання. В цьому випадку перевагою України є географічна близькість до Європейського Союзу – одного з найбільших світових ринків. Також країна має вихід до моря, що значно спрощує логістику.
Серед ключових стимулів, які можуть привернути великий бізнес – прозора та прогнозована податкова система і знижені фіскальні ставки на певний термін після початку роботи. Маючи достатньо вільного капіталу, отриманого завдяки рекордно низьким кредитам у США і Європі, високому рівню продажів своєї продукції та необхідності демонструвати потенціал розвитку інвесторам, компанії погодяться інвестувати кошти в довгострокові проєкти.
Ще одним потенційно привабливим напрямком є розвиток енергетичного сектора. Газова криза показала, наскільки небезпечно залежати від зовнішнього постачання енергії, особливо якщо глобальна економіка переживає фазу підйому. Разом із прогнозованим подорожчанням нафти та газу, України може, по-перше, самотужки розвивати джерела викопного палива на своїй території.
Також необхідно робити акцент на економічно доцільній “зеленій енергетиці”. На сьогодні в Україні 9% виробленої енергії приходиться на відновлювальні джерела. Маючи таку базу для аналізу, зараз можна конкретно прорахувати собівартість та потенціал отримання енергії кожного з джерел, враховуючи ціну обладнання, сезонні фактори та інші. Після цього розробити конкретні економічні стимули, які б дозволили виробникам сконцентруватися на джерелах, що мають найкращі перспективи в Україні.
З іншого боку, якщо цього не зробити, на фоні економічного відновлення розвинених країн та подорожчання енергоресурсів, Україна швидко перестане покривати потреби в енергії, необхідні для підтримки економічного зростання.
Новий штам “омікрон” викликає занепокоєння серед інвесторів та урядовців, проте чимало експертів вважають його появу – ознакою наближення кінця пандемії. Саме зараз для України відкривається вікно можливостей, яке визначить роль держави в глобальній економіці постковідного світу. Логістична та енергетична криза не лише показали слабкі місця світової економіки, але й відкрили нові точки зростання.
Ярослав Бєлов, політичний та економічний експертКиевVласть
Чому укладання чи продовження договору оренди землі є фактично втратою землі її власником?
Причина перша не віддавати землю в оренду
Оновленою ст. 131 Земельного Кодексу діюча влада заборонила власнику землі без дозволу орендаря продавати землю. До речі, про це прмовчали Юлія Тимошенко, Олег Ляшко, Юрій Бойко та інші опозиціонери – вони за орендарів, а значить проти власників землі!
Подписывайтесь на новости “КиевVласть”
Дозвіл на продаж від орендаря – це абсолютне закріпачення власника землі, яке можливе тільки за умови укладання чи продовження договору оренди землі.
Укладання чи переукладання договору оренди землі несе в собі загрозу фактичної втрати землі її власником.
Причина друга не віддавати землю в оренду
Крім дозволу на продаж від орендаря, на продовження договорів чи нові договори оренди вже дія норма закону про автоматичну пролонгацію договорів оренди землі й вже десятки тисяч власників потрапили в цей капкан від орендарів та влади й не зможуть з нього вирватись.
Причина третя не віддавати землю в оренду
Маючи землю в оренді, орендарі тепер можуть робити на вашій землі що завгодно. Елементарно в цьому переконатися ви можете побачивши, як орендарі прокладають по орендованій землі трубу для постачання води під зрошення. Потім ці поліпшення для зрошення будуть вам представлені орендарем, як стотисячні поліпшення вашої землі, за які вам потрібно або розрахуватися, або забути про свою землю назавжди.
Причина четверта не віддавати землю в оренду
За наявних умов господарювання на землі власник землі втрачає з 1 гектару власної землі 10-20 тис. гривень прибутку. Цей прибуток забирає собі орендар.
Забирає це м’яко сказано. Орендар грабує! Й для цього грабунку орендарі зробили всі умови.
За пограбовані у вас гроші орендарі ж хочуть й викупити землю, правда за мізер від пограбованого. Орендарі дурять власників землі й двічі, й тричі.
Подписывайтесь на новости “КиевVласть” в Телеграм
Подписаться
Орендарі об’єднані. Вони випрацювали й випрацьовують законодавство та договори в своїх інтересах. Вже прибрана з договорів оренди індексація орендної плати – й орендар вже на законних підставах буде платити вам стільки, скільки заманеться.
Орендарю надано право продавати першочергові права та право оренди. Орендар може віддавати право користування землею в заставу. В договорах оренди прописують різні пастки, щоб договір не можна було ні припинити ні розірвати, а й ще, щоб власник землі залишився винним орендареві.
Всі ці дії орендарів, закони від орендарів, договори від орендарів направлені на одне: віджати чи видурити у вас землю собі у власність.
В підтвердження моїх слів, ви можете пригадати безліч ситуацій, коли власники землі були змушені продовжувати чи взагалі продавати землі заради кількарічної орендної плати для лікування себе чи близьких – орендарі багатіють на здоров’ї та горі власників землі, в яке вони й загнали й заганяють власників землі.
Кращим, навіть єдиним правильним рішенням є – не віддавати землю в оренду й працювати на землі самостійно. Це убезпечить вас не тільки від втрати землі, а й збільшить в рази (3-7 разів) ваш прибуток від землі. Про те, як самостійно господарювати і які ще є правильні рішення відносно землі можна прочитати далі у висновках даної статті.
Власники землі – не юристи, та і я не можу фізично допомогти кожному власнику землі, вичитуючи договір, який запропонував орендар, та відстоювати правильну позицію в інтересах власника землі. Але можна дотримуватися принципових позицій щоб не втратити землю.
Щоб обійти, уникнути чи помножити на нуль всі ці намагання орендарів “віджати” у вас землю, необхідно дотримуватися наступної стратегії:
працюйте самостійно на власній землі через співпрацю з Всеукраїнським Товариством Власників Землі;
не продовжуйте старі й не укладати нові договори оренди за жодних умов, шантажу та подачок від орендаря;
якщо немає “куди дітися”, то продовжуйте оренду чи віддавайте в оренду тільки на 1 рік;
будь-яка компенсація чи допомога, чи плата за укладання договору оренди землі повертається орендарю в перший рік оренди вашої землі, що означає, що ця подачка від орендаря обернеться для власника землі багаторічними збитками та розоренням!;
правильно припиняйте договори оренди землі;
підтримуйте політичну вимогу про конституційне право власника землі розривати договори оренди за власним волевиявленням;
інформуйте рідних, друзів знайомих про необхідність припинення орендних відносин та переваги самостійного господарювання на власній землі.
А тепер детальніше.
1. Всеукраїнське Товариство Власників Землі.
Всеукраїнське Товариство Власників Землі (ВсеТВЗ) є головним сервісом (допомогою, підтримкою, платформою) для власників землі, які хочуть публічно, офіційно й з більшим прибутком самостійно обробляти свою землю.
Реалізуючи особливий статус для Власника землі, Всеукраїнське Товариство Власників Землі (ВсеТВЗ) забезпечує вирішення питання високої ціни на врожай, виробничого сервісу, бухгалтерського обліку, прогресивного адміністрування податків та збільшення прибутків від самостійного господарювання.
Співпраця (участь) власника землі з Всеукраїнським Товариством Власників Землі (ВсеТВЗ) забезпечить власнику землі можливість самостійного господарювання на власній землі незалежно від віку, стану здоров’я, фінансових чи організаційних можливостей, уникнення зазначених фінансових втрат “на рівному місці” та тиску зі сторони “органів”.
Вже в цьому 2021 році прибуток власників землі-учасників ВсеТВЗ з 1 гектару землі склав від 13 до 22 тис. гривень, в залежності від ступеню взаємодії з ВсеТВЗ та наявності чи відсутності фінансових та організаційних можливостей у власника землі.
Співпраця з ВсеТВЗ звільняє власника землі від земельного податку, нових багатотисячних податкових зобов’язань та потреби декларування та оподаткування доходів від землі.
Тепер, задаючи собі запитання: “припиню оренду, немає грошей й сил обробляти землю, й що далі?” ви маєте відповідь: “Долучитись до ВсеТВЗ!”.
Якщо, все ж таки, ви поки що маєте сумнів щодо ВсеТВЗ, у вас немає грошей й інших можливостей для самостійного господарювання на власній землі, – це не значить, що у вас не має іншого вибору, ніж знову віддати землю в оренду на строк не менше 7 років! Зробіть паузу на 1 рік.
Так, ви можете укласти чи продовжити договір оренди на 1 рік.
2. Оренда землі тільки на 1 рік можлива!
Якщо вам немає “куди дітися з землею”, то віддавайте землю в оренду тільки на 1 рік.
Відповідно до ст. 19 закону “Про оренду землі”, строк дії договору оренди землі визначається за згодою сторін, але не може бути меншим, як 7 років. Через цю статтю орендарі тиснуть на власника землі. Але це все єрунда!
По-перше. Продовжити договір можна на 1 рік й законом це не заборонено, бо це продовження.
По-друге. При укладання нового договору оренди укладайте відразу додаткову угоду про розірвання договору оренди через 1 рік. В договорі оренди землі на вимогу чинного законодавства буде зазначено 7 років, але цей договір за згодою власника землі й орендаря вважається розірваним за додатковою угодою про розірвання. З цією угодою про розірвання ви потім можете піти до реєстратора й зареєструвати припинення дії договору оренди землі й почати самостійно господарювати на землі одноосібно, а краще через ВсеТВЗ.
По-третє. В Раді мають ухвалити закон, чи на час ознайомлення з наданою мною інформацією цей закон буде ухвалено, про те, що емфітевзис та оренда будуть надавати певні однакові права та обов’язки. Тоді можна буде користуватися договором емфітевзису, який можна укладати на 1 рік з правом пролонгації. Якщо ви не захочете продовжити договір, то у реєстратора зареєструєте заперечення щодо продовження договору ще на 1 рік й ви знову вільні з вашою землею.
3. Не беріть гроші за укладання чи продовження договору оренди землі.
Не піддавайтеся провокаціям у вигляді подачки за підписання договору оренди чи продовження оренди землі. На кожному гектарі власної землі ви втрачатимете щороку 10-20 тис. гривень. Тепер помножте цю суму на кількість ваших гектарів і кількість років оренди та порівняйте з тим, що вам дають за укладання (продовження) договору оренди.
Якщо у вас 3 гектари і на 10 років, то ваша мінімальна втрата від передачі землі в оренду становить в середньому: 15 тис. гривень * 3 га * 10 років = 450 тис. гривень. Чи пропонують вам за продовження оренди 450 тис. гривень? Запропоновану подачку в 10 тис. гривень від орендаря за продовження оренди ви “відіб’єте” за перший рік самостійного господарювання.
Той, хто працює на землі одноосібно без створення суб’єкту підприємницької діяльності, змушений буде продавати врожай на 40% дешевше, ніж його продають орендарі. Левова частка прибутку одноосібника йде в кишеню баригам.
Тому! Щоб зберегти всі потенційні можливості отримувати максимальний прибуток, необхідно співпрацювати з Всеукраїнським Товариством Власників Землі (ВсеТВЗ) – це дасть змогу збільшити прибуток від землі в понад 2 рази за рахунок об’єднавчих механізмів.
4. Орендар не доплачує орендну плату чим змушує продовжити оренду землі.
Якщо орендар, у разі вашої відмови продовжити договір оренди землі, зменшує на власний розсуд орендну плату – не слід впадати у відчай.
По-перше. Ті недоплати за користування землею, які буде робити орендар до закінчення договору оренди землі, ви повернете в перший же рік самостійного господарювання.
По-друге. Ті недоплати за користування землі, які буде робити орендар до закінчення договору оренди землі, можна стягнути через суд, адже відповідно до ст.і 21 зЗакону “Про оренду землі”, обчислення розміру орендної плати за землю здійснюється з урахуванням індексів інфляції. Правда, якщо інше не передбачено договором оренди, але практично кожен договір оренди землі передбачав автоматичну індексацію.
По-третє. Недоплати оренди – це серйозне невиконання договору, а стягнення недоплати через суд – це загроза репутації та фінансовому стану орендаря. Тому орендар, який більш-менш товаришує зі здоровим глуздом, не буде гратися в таку гру на пониження оренди, особливо коли прочитає цю статтю й усвідомить, що власник землі знає свої права, описані мною.
ПОРЯТУНОК ВЛАСНИКІВ ЗЕМЛІ – В РУКАХ САМИХ ВЛАСНИКІВ ЗЕМЛІ!
Скоро вибори. І важливо розуміти головне: якщо політична партія не гарантує відстоювання надання власникам землі права розірвати договір оренди землі, не гарантує забезпечення самостійного господарювання, то така партія не заслуговує уваги. Краще не піти на вибори, ніж бути ошуканим тим, за кого ви проголосуєте.
З приводу співпраці з ВсеТВЗ звертайтесь за телефоном +380972257375
Читайте: Чому немає і не буде земельної реформи: президенту підсунули фуфло, а не реформу!
Роман Головін, голова Всеукраїнського об`єднання власників земліКиевVласть
Вчора під КМДА відбулась акція протесту проти підвищення тарифів на проїзд у комунального транспорті столиці, а також корупційного безладу, від якого страждають приватні перевізники. Мітингарі виступили з гаслами "Геть хабарників", а перевізники в черговий раз публічно заявили про те, що столична влада в обличчі заступника голови КМДА Віталія Кличка – Костянтина Усова – вимагає хабарі за можливість працювати в Києві.
Про це KV стало відомо із повідомлення видання “Хрещатик”. Подписывайтесь на новости “КиевVласть”
Журналісти зазначили, що вже кілька місяців триває боротьба перевізників із чиновниками столиці.
“З нас продовжують вимагати по 200 гривень на день за кожен транспортний засіб, за можливість в подальшому працювати на маршрутах міста. Ми проводимо цю акція щоб бути почутими. Тому, ми розвісили плакати з фотографіями пана Усова, щоб це побачив пан Кличко. Звертаємось до мера, щоб він звільнив пана Усова, адже далі так працювати просто немає можливості”, ‒ заявив під час мітингу Володимир Пономаренко, директор ТОВ "Ярославль Авто".
Перевізники зазначають, що їх маршрутні засоби і підприємства "Ярославль Авто" і "Авен Езер" працюють у сфері пасажирських перевезень вже понад 20 років і постійно оновлюють рухомий склад та вкладають в це значні кошти. Тож їх правозахисники впевнені, що чиновники КМДА скоюють проти їх клієнтів злочин.
Подписывайтесь на новости “КиевVласть” в Телеграм
Подписаться
“Фактично скоюється злочин. Є рішення суду, щодо якого, забороняється в односторонньому порядку розторгати договори; є рішення суду, згідно якого забороняється вчиняти будь-які дії щодо унеможливлення виконання договорів. Але незважаючи на це, на наявні рішення суду, на той автопарк, які мають "Авен Езер" та ТОВ "Ярославль Авто", в односторонньому порядку з ними в односторонньому порядку були розірвані договори, після того, як зазначені підприємства відмовилися платити хабарі”, ‒ зазначив адвокат Максим Комарницький.
Небайдужі кияни підтримали перевізників і вимагали від Кличко не підвищувати ціни на проїзд. Вони обурені тим, що у 2022 році їх хочуть змусити платити за разовий квиток у комунальному транспорті 20 гривень. До того ж вони переконані, що насправді ж таке підвищення потрібно лише для того, щоб мер міг продовжувати сплачувати фіктивний мільярдний борг Київського метрополітену підсанкційному російському олігарху Павлу Фуксу.
Читайте: Замглавы КГГА Константин Усов назвал несколько компаний ключевыми игроками “маршруточной мафии”
“Ми не хочемо, і не можемо в принципі фізично сплачувати такі кошти за користування комунальним транспортом. Якщо піднімуть тарифи, то ми з будемо сплачувати за місячний проїзний 3 тисячі гривень! Для порівняння, в Парижі аналогічний проїзний коштує 75 євро або 2200 гривень на наші гроші. Вибачте, але які умови комунального транспорту в Парижі і які у нас, наприклад в метро. У нас люди, як тюлька в консервній банці, їздять у цих старих вагонах і ніхто на це не зважає. Обурює те, що ці кошти, вони підуть не на покращення рухомого складу метрополітену, а ці кошти, як і попередні декілька місяців, Віталій Володимирович буде перераховувати на рахунки російського Олігарха Фукса за фіктивні борги Київського Метрополітену!” ‒ вважає Сергій Северин, голова ГО "Стоп Свавіллю".
Протестуючі заявили: якщо Кличко не припинить транспортне свавілля і не звільнить Костянтина Усова, то вони вирушать до Офісу Президента просити допомоги.
Читайте: Столичные власти заявили о разрыве договоров с четырьмя перевозчиками (список маршрутов)
Фото: “Хрещатик” КиевVласть
Київський завод "Більшовик" продали за копійки через змову бізнесменів Василя Хмельницького, Степана Черновецького та Віталія Хомутинника.
Як стало відомо KV, про це заявив політог Віталій Кулик.Подписывайтесь на новости “КиевVласть”
“Продаж столичного заводу "Більшовик" за неадекватно низьку ціну – фактично за копійки – результат змови бізнесмена Василя Хмельницького, який отримав його в результаті, зі Степаном Черновецьким і Віталієм Хомутинником. Саме так можна оцінювати цю подію на підставі аналізу ситуації навколо об’єкту. Нагадаю, конкурс із приватизації “Більшовика” відбувся 27 жовтня. Об'єкт за 1,429 млрд грн було придбано фірмою “Дженерал комерс” Хмельницького. На думку експертів, реальна вартість цієї ділянки могла б бути вдвічі-втричі вищою – 3,2-4 млрд грн. Підозри, що це махінація викликають відразу, адже в аукціоні за такий привабливий актив було зроблено лише один крок від стартової ціни в 1,38 млрд грн – 40 млн грн”, – написав він.
Подписывайтесь на новости “КиевVласть” в Телеграм
Подписаться
Політолог зауважив, що при цьому у торгах, інтерес до яких виявляли багато хто, брали участь лише три учасники – власне, “Дженерал комерс”, а також "Інвест новація" Черновецького молодшого та "ДК каскад" Хомутинника.
“Аукціон тривав менше 10 хвилин, і за винятком компанії Черновецького, двоє з трьох учасників торгів зробили по одному мінімальному кроку. І це при тому, що незадовго до аукціону у ФДМ повідомляли, що у купівлі "Більшовика" зацікавлені 15 потенційних інвесторів!.. Але... жодна з цих компаній до аукціону не дійшла. Як писали ЗМІ, трапилося це тому, що Хмельницький відправляв “гонців” до всіх потенційних інвесторів "Більшовика" і наполегливо просив не брати участь у приватизації заводу. Цікаво, чим саме підкріплювалися такі прохання?” – підкреслив Кулик.
За його словами, очевидно, що будь-які засоби виправдовує ціль – 36 га землі, розташовані зручно в плані транспортної доступності.
“За підрахунками експертів, на території заводу можна буде збудувати 650 – 750 тис. кв. м житлової нерухомості. Це допоможе власникам отримати величезний прибуток, який у десятки разів перевищить вкладення. Отже, що зрештою? Хмельницький змовився з Черновецьким молодшим та Хомутинником, аби ті розіграли фейковий аукціон без реального підняття ціни? Таким чином він за безцінь отримав жирну ділянку землі з перспективою заробити мільярди. А втратили від продажу стратегічного об'єкту не лише кияни – а й усі українці. Це вже питання національного рівня, на яке варто звернути увагу президенту”, – резюмував Віталій Кулик.
Фото: “Цензор”КиевVласть
SELECT `id`, `uri`, `meta_title`, `meta_description`, `meta_keywords`, `title`, `text`
FROM `pages`
WHERE `uri` = 'search'
LIMIT 1
0.0006
SELECT `articles`.`id`, `articles`.`title`, `articles`.`uri`, `articles`.`image`, `articles_categories`.`uri` AS `category`
FROM `articles`
LEFT JOIN `articles_categories` ON `articles`.`category_id` = `articles_categories`.`id`
WHERE `articles`.`status` = 'published'
AND `articles`.`is_deleted` =0
AND `articles`.`published` <= '2024-11-26 17:41:00'
AND `articles`.`slider_position` >0
ORDER BY `articles`.`slider_position`
0.0003
SELECT `id`
FROM `articles`
WHERE `articles`.`category_id` = 4
AND `articles`.`status` = 'published'
AND `articles`.`is_deleted` =0
AND `articles`.`published` <= '2024-11-26 17:41:00'
ORDER BY `published` DESC
LIMIT 3
0.0003
SELECT `id`
FROM `articles`
WHERE `articles`.`category_id` = 2
AND `articles`.`status` = 'published'
AND `articles`.`is_deleted` =0
AND `articles`.`published` <= '2024-11-26 17:41:00'
ORDER BY `published` DESC
LIMIT 3
0.0006
SELECT articles.id AS id, articles.title AS title, articles.uri AS uri, articles.published AS published, articles.published_date as date_only, articles.short_text AS short_text, articles.image AS image, articles_categories.uri as category, articles_categories.common_uri as common_uri
FROM `articles`
LEFT JOIN `articles_categories` ON `articles`.`category_id` = `articles_categories`.`id`
WHERE `articles`.`id` IN('145248', '145190', '145142')
ORDER BY `published` DESC
0.0004
SELECT `id`
FROM `articles`
WHERE `articles`.`category_id` = 1
AND `articles`.`status` = 'published'
AND `articles`.`is_deleted` =0
AND `articles`.`published` <= '2024-11-26 17:41:00'
ORDER BY `published` DESC
LIMIT 50
0.0007
SELECT articles.id AS id, articles.title AS title, articles.uri AS uri, articles.published AS published, articles.published_date as date_only, articles.is_bold AS is_bold, articles.is_red AS is_red, articles.is_important AS is_important, articles_categories.uri as category
FROM `articles`
LEFT JOIN `articles_categories` ON `articles`.`category_id` = `articles_categories`.`id`
WHERE `articles`.`id` IN('145275', '145273', '145272', '145270', '145265', '145269', '145268', '145271', '145267', '145266', '145264', '145261', '145263', '145262', '145260', '145256', '145257', '145259', '145258', '145254', '145255', '145253', '145252', '145251', '145249', '145250', '145247', '145246', '145245', '145244', '145238', '145241', '145236', '145243', '145240', '145242', '145239', '145237', '145234', '145235', '145233', '145224', '145232', '145231', '145230', '145229', '145228', '145227', '145226', '145220')
0.1162
SELECT `articles`.`id` AS `id`, MATCH(articles.title, articles.text) AGAINST('+"ціни"' IN BOOLEAN MODE)AS rel
FROM `articles`
LEFT JOIN `articles_categories` ON `articles`.`category_id` = `articles_categories`.`id`
WHERE `articles`.`status` = 'published'
AND `articles`.`is_deleted` =0
AND `articles`.`published` <= '2024-11-26 17:41:00'
AND `articles`.`category_id` != 9
AND MATCH(articles.title, articles.text) AGAINST('+"ціни"' IN BOOLEAN MODE)
ORDER BY `articles`.`published` DESC, `rel` DESC
LIMIT 1080, 10
0.0015
SELECT `articles`.`id` AS `id`, `articles`.`title` AS `title`, `articles`.`uri` AS `uri`, `articles`.`published` AS `published`, `articles`.`text` AS `text`, `articles_categories`.`uri` AS `category`, `articles_categories`.`name` AS `category_name`, `articles_categories`.`common_uri` AS `common_uri`
FROM `articles`
LEFT JOIN `articles_categories` ON `articles`.`category_id` = `articles_categories`.`id`
WHERE `articles`.`id` IN('115438', '115085', '114856', '114842', '114626', '114574', '114448', '114122', '113641', '113259')
0.2169
SELECTCOUNT(*)AS `numrows`
FROM `articles`
WHERE `articles`.`status` = 'published'
AND `articles`.`is_deleted` =0
AND `articles`.`published` <= '2024-11-26 17:41:00'
AND MATCH(articles.title, articles.text) AGAINST('+"ціни"' IN BOOLEAN MODE)
Array
(
[meta_title] => КиївВлада
[meta_description] => КиївВлада - інформаційно-аналітичний портал, присвячений проблемам влади у Києві та столичному регіоні.
)