Корупційні скандали, недобудовані ЖК та інтереси Молчанової: що відбувається з “Київміськбудом”
Гроші на оборону: Київрада збільшила кошторис програми “Захисник Києва” на 2024 рік в 2,5 раза, не підкріпивши це змінами в бюджет
Київщина екологічна: як область стала лідером України зі створення об'єктів природно-заповідного фонду
12 листопада 2019 г. 16:00
Раздел: Територія розуму
Участок дороги Киев-Чоп на Киевщине Укравтодор доверил чистить сразу трем компаниям
После встречи в Министерстве инфраструктуры, анализа на портале Prozorro закупок Укравтодора, связанных с зимним содержанием автодорог госзначения, можно назвать дорогу, которую будут чистить лучше всех зимой этого года.
Это М-06 Киев-Чоп в пределах Киевской области. Подряды на ее содержание получат сразу три компании. Сначала получило Государственное предприятие "Київське обласне дорожнє управління" ВАТ "ДАК "Автомобільні дороги України" (ЕДРПОУ: 33096517). Параллельно, в начале февраля этого года, тендер на эксплуатационное содержание этой автодороги в Киевской области выиграло ООО ГНОМ (ЕДРПОУ: 7280009677). А 25 октября 2019 года – объявили третий тендер на содержание этой же дороги в пределах Киевской области. Аукцион назначен на 22 января 2020 года.
Подписывайтесь на новости “КиевVласть”
И, если представить, что за наш с вами счет эту дорогу будут чистить три компании – она будет самой чистой, даже в Европе.
Конечно же, это сарказм. Привлекать третьего подрядчика на содержание одного и того же участка дороги – грубейшее нарушение тендерного законодательства. Видимо, в ближайшее время новой команде в Укравтодоре придется разобраться, сколько еще подобных или других причуд припасено в выигранных или недавно объявленных закупках на сезонное содержание дорог.
Самым очевидным решением будет среднесрочное бюджетное планирование и обновленный процесс закупки дорожных работ. Вот три основные задачи с этим связанные:
1.В случае принятия Парламентом законопроектов № 1041 и № 1064 формирование исчерпывающего перечня подзаконных актов для перехода на среднесрочное (трехлетнее) планирование дорожных работ.
2. Утверждение типовой формы договора на строительство, реконструкцию и эксплуатационное содержание автодорог. Что бы можно было полноценно задействовать функционал портала Prozorro для обеспечения целевого использования средств Дорожного фонда. Например, заключать рамочные договора, в том числе для закупки специфических работ и услуг технадзора, инженера – консультанта и аудитора безопасности автодорог.
3. Предлагаю издать Постановление КМУ (которое является гибким и не менее сильным инструментом, чем Закон Украины) об утверждении обязательных для заказчиков методических рекомендаций по формированию тендерной документации на закупку проектных работ, строительства и эксплуатационного содержания автомобильных дорог государственного значения. Нужны четкие требования к участникам закупок относительно техники, персонала и подтверждения опыта. В таком постановлении, наверное, нужно указать какая организация сможет помогать компетенциями органам местной власти и предприятиям в вопросах надлежащей организации содержания местных дорог и мостов на них.
А вообще, мне нравится европейская практика: запроектировал, построил и содержишь автодорогу. Потому что это лучшая гарантия своевременного и полноценного исполнения договорных обязательств подрядчиком.
Читайте: Как убрать грузовики из Киева, чтобы они не были причиной пробок и загря знений
Станислав Гвоздиков, глава общественной организации “Развитие инфраструктуры”
КиевVласть
12 листопада 2019 г. 15:00
Раздел: Тексти
Почему киевляне могут остаться без моста Патона
В Киеве стал ребром вопрос спасения моста Патона, а столичные чиновники загнали себя в патовую ситуацию. О том, что объект находится в критическом состоянии из-за коррозии, руководство города знает с лета 2018 года. При этом мост Патона имеет статус памятника инженерной архитектуры, а в Киевской горгосадминистрации (КГГА) зачем-то подготовились к его реконструкции: решили попутно расширить ширину моста, что недопустимо для памятников. Все это делает сейчас невозможным финансирование ремонта моста. По словам первого замглавы КГГА Николая Поворозника, нужно просить Минкультуры временно вычеркнуть мост Потона из реестра памятников. В Национальной академии наук (НАН) Украины с этим категорически не согласны, предлагают свои варианты, но чиновники ученых “не слышат”.
Как стало известно KV, 6 ноября 2019 года комиссия Киевсовета по вопросам транспорта, связи и рекламы рекомендовала мэру Киева Виталию Кличко срочно провести совещание относительно решения проблемы моста Патона. Также комиссия решила обратиться в Нацполицию относительно возможности введения ограничения движения через этот мост грузового транспорта.Подписывайтесь на новости “КиевVласть”
Глава транспортной комиссии Алексей Окопный (фракция “Солидарность”) отметил, что необходимо в краткие сроки разработать “дорожную карту” дальнейших мероприятий по решению проблемного вопроса. “Я понимаю, что если проблема не будет решена, нам придется закрывать этот мост. Тем более, что после зимнего периода ситуация значительно ухудшится”, – подчеркнул он.
Читайте: Академик Патон заявил об аварийности одноименного моста в Киеве (документ)
Информацию Киевской горгосадминистрации (КГГА) относительно технического состояния и ремонта моста им. Е.О. Патона через реку Днепр профильная комиссия Киевсовета рассматривала по инициативе первого замглавы этой комиссии Прохора Антоненко (внефракционный). Он направил в адрес главы транспортной комиссии Алексея Окопного соответствующее обращение 31 октября 2019 года.
По данным ученых
В ходе заседания комиссии о состоянии моста Патона и мероприятиях по его спасению докладывал доктор технических наук, заведующий отделом сварки легированных сталей Института электросварки имени Е.О. Патона – Валерий Позняков.
По его словам, совещание по проблемам моста в Национальной академии наук (НАН) Украины при участии руководителя НАН Бориса Патона, столичного мэра, представителей столичных КП и пр. состоялось еще в июле 2018 года. Как отметил Валерий Позняков, к тому времени уже была разрушена одна поперечная балка моста, а вскоре такая же участь постигла еще одну балку. На том совещании и решили в срочном порядке обследовать техническое состояние моста. Обследование подтвердило: мост находится в критическом состоянии, неработоспособен, а срок возможности его дальнейшей эксплуатации составляет “ноль лет”.
Читайте: Подчиненные Густелева ринулись списывать деньги на мост Патона
В то же время, ученый опровергает тот факт, что “мост устал”. “Есть фраза, что “мосты устали”. Но мы не обнаружили никаких признаков усталости металла. По крайней мере по результатам обследования одного пролетного строения”, – подчеркнул Валерий Позняков.
По его словам, в дальнейшем специально созданная при КГГА рабочая группа приступила к разработке технического задания на создание сметы проектирования работ по ремонту моста. Такие работы получили название “реконструкция”. Но вскоре стал вопрос о том, что мост является памятником архитектуры, и поэтому “реконструкция” к нему неприменима – возможны лишь ремонт и реставрация. То есть, можно изменять материалы его конструкции, можно его усиливать, но нельзя изменять форму и размер. В связи с этим, все работы в данном направлении, дескать, были прекращены.
Валерий Позняков представил депутатам конкретный план “спасения” моста.
“Для того чтобы прекратить процессы коррозии, надо очистить все металлические конструкции от мусора. Нужно восстановить проходы, потому что они там уже настолько разрушены, что безопасно по ним ходить нельзя. Далее – надо загерметизировать все те участки, где течет вода. После этого нужно сделать детальное обследование моста современными методами неразрушающего контроля и определить техническое состояние металлических конструкций. Потом нужно принимать техническое решение о том, что надо делать. Может, это будет реконструкция. А может, это закончится тем, что будут заменены какие-то наиболее разрушенные элементы. В дальнейшем его надо покрасить. Потому что никто вспомнить не может, когда его в последний раз красили! А это – антикоррозионные мероприятия”, – подчеркнул Валерий Позняков.
Читайте: Столичные спасатели предупредили о возможных ЧП на мосту Патона
Не менее важными, по словам ученого, являются и профилактические мероприятия. “В свое время в выводах Института имени Шимановского (Украинский институт стальных конструкций им. В.Н. Шимановского – *KV) было указано, что надо прекратить передвижение по мосту грузового транспорта. В частности того, чей вес достигает 10 тонн и более”, – сообщил Валерий Позняков.
Доктор технических наук указал на то, что откладывать решение проблемы нельзя.
“В начале 2000-х годов мост Патона был признан мировым сообществом выдающимся памятником инженерной архитектуры XX века. А мы его разрушаем своим бездействием”, – заявил ученый.
Читайте: Академик Борис Патон обратился к президенту Зеленскому с просьбой о спасении моста имени его отца в Киеве
Что говорят столичные власти
В ходе заседания транспортной комиссии Киевсовета генеральный директор КК “Киевавтодор” Александр Густелев сообщил, что на проведение ремонта моста Патона уже было выделено в общей сложности порядка 35 млн гривен. Большая часть суммы – 20 млн гривен – было выделено в качестве субвенции из государственного бюджета, оставшиеся деньги выделил Киевсовет.
Александр Густелев отметил, что главная проблема в том, что указанные денежные средства закладывались именно под реконструкцию, в связи с чем их нельзя потратить на другие виды работ, в том числе – на реставрацию. Кроме того, по его словам, работы не могут начаться по той причине, что на сегодняшний день КГГА так и не определила их заказчика – КК “Киевавтодор” или КП “Киевдорстроймост”.
“Мы имеем сложную патовую ситуацию. После совещания в Академии наук были выделены 20 млн для начала работ на мосту Патона. С того момента началось какое-то “торможение”. Мы имеем строку “реконструкция”, которая не дает начать работы и которую мы не можем своими силами изменить”, – посетовал руководитель КК “Киевавтодор”.
По словам Густелева, работы по реставрации предполагают предварительное проведение обследования моста. В таких мероприятиях должны принимать участие представители Министерства культуры Украины и Департамента охраны культурного наследия КГГА. Такое обследование, по словам Густелева, займет не один месяц. Кроме того, достаточно долго длятся и проектные работы.
“Проектирование объектов реставрации происходит в четыре этапа. По нашим расчетам, при всех положительных обстоятельствах, оно продлится не менее двух лет”, – отметил гендиректор КК “Киевавтодор” Александр Густелев.
При этом и.о. директора Департамента транспортной инфраструктуры КГГА Иван Шпилевой выступает категорически против реставрации. Чиновник уверен, что мост Патона обязательно нужно расширять, а это – реконструкция. “Мы хотим его расширить. Если будет реставрация, то ни о какой смене геометрических параметров речи быть не может. А это не удовлетворяет потребности киевлян, потому что мост нужно сделать шире”, – заявил Иван Шпилевой.
Читайте: Столичные власти обещают определиться с реверсивным движением на мосту Патона до конца 2017 года
Как сообщила в конце минувшей неделе пресс-служба КГГА, первый заместитель главы КГГА Николай Поворозник уже разработал “дорожную карту” по спасению моста – временно вычеркнуть объект из списка памятников на время реконструкции.
“Для того, чтобы начать реконструкцию моста, необходимо вывести его из реестра памятников архитектуры на время ремонта. Город неоднократно обращался в Министерство культуры Украины, Национальную академию наук Украины с просьбой вывести его из статуса памятника на время реконструкции, в рамках которой необходимо провести детальное обследование сооружения. Реконструкция позволит повысить долговечность моста, увеличить его пропускную способность и грузоподъемность. Это возможно только при условии замены конструктивных элементов моста с применением современных технологий и материалов. К слову, ежедневно через мост проезжают от 80 до 100 тыс. автомобилей. Кроме того, реконструкция позволит организовать на мосту восемь полос движения транспорта и установить барьерное ограждение, разделяющее потоки транспорта”, – рассказал Николай Поворозник и добавил, что после завершения работ будет возможность вернуть мост в перечень памятников архитектуры.
Постфактум
По информации Прохора Антоненко, НАН Украины с “выведением” моста Патона из реестра памятников архитектуры вряд ли согласится. Он напомнил, что представитель Института электросварки имени Е.О. Патона Валерий Позняков во время своего выступления на заседании транспортной комиссии предложил конкретные ремонтные работы на этом объекте. Такой ремонт, как заявил KV первый замглавы транспортной комиссии горсовета, помог бы решить проблему на ближайшие годы и стоит гораздо дешевле, чем реконструкция, на которой настаивает руководство Киева.
Читайте: На “мост Кличко” продолжают тратить бюджетные средства
Напомним, Александр Густелев занимает должность генерального директора КК “Киевавтодор” с 15 апреля 2015 года. КП “Киевавтодормост”, которое входит в состав этой коммунальной корпорации, с 8 августа 2019 года возглавляет Игорь Бойко. До него, с 31 июля 2017 года по 5 июля 2019 года обязанности начальника данного КП исполнял Дмитрий Котлубей, а после – Владислав Виноградов.
Иван Шпилевой с 1 ноября 2019 года временно возглавляет Департамент транспортной инфраструктуры КГГА. До него, с 12 августа 2019 года по 31 октября 2019 года указанной структурой руководил Иван Федоров.
До недавнего времени вопросами транспортной инфраструктуры в Киеве занимался заместитель главы КГГА Дмитрий Давтян. С 20 сентября 2019 года транспортную сферу столицы курирует первый замглавы КГГА Николай Поворозник.
Справка KV. Мост имени Е.О. Патона строили 13 лет, движение по нему было открыто в 1953 году. Впервые о необходимости реконструкции моста заговорили в 1990-е годы, однако в тот момент на это не оказалось средств. В 2008 году в связи с подготовкой к проведению “Евро-2012” о реконструкции заговорили снова. В частности, был разработан проект, согласно которому планировалось снять железобетонное покрытие и заменить его более легким металлическим. В связи с финансовым кризисом, реконструкцию моста снова отложили. В 2011 году тогдашний премьер-министр Украины Николай Азаров заявил, что после окончания строительства Дарницкого железнодорожно-автомобильного моста и тридцатилетнего долгостроя – Подольско-Воскресенского мостового перехода в Киеве – реконструкция моста Патона начнется.
Фото: коллаж KVКиевVласть
12 листопада 2019 г. 12:47
Раздел: Новини
ГПУ дает народу “крови”: первые аресты Рябошапки
Вечером в понедельник стало известно, что Генеральная прокуратура открыла уголовные производства по ряду злоупотреблений в сфере обороны и банковской деятельности. Информация об этом появилась вскоре после интервью генпрокурора Руслана Рябошапки (на фото), в котором он сказал, что общество “требует крови” коррупционеров.
О расследованиях и задержаниях KV узнала из сообщений в открытых источниках.
Подписывайтесь на новости “КиевVласть”
Сегодня, 12 ноября, стало известно, что детективы Национального антикоррупционного бюро Украины (НАБУ) под процессуальным руководством прокуроров Специализированной антикоррупционной прокуратуры (САП) сообщили о подозрении прежнему гендиректору государственного концерна (ГК) “Укроборонпром” Роману Романову по факту декларирования недостоверной информации.
Установлено, что чиновник в 2016 году не внес в декларацию доходы, две квартиры, земельный участок и два автомобиля “Range Rover”, которые являются собственностью его гражданской жены.
Минобороны: дело о бронежилетах и “Правом секторе”
Печерский суд Киева в понедельник, 11 ноября, арестовал на 60 дней с правом внесения залога в 76 млн грн начальника ГУ развития и сопровождения материального обеспечения Минобороны Дмитрия Марченко сообщила ГПУ. О том же в своем написал Telegram-канале директор Государственное бюро расследований (ГБР) Роман Труба.
Ранее директор ГБР сообщал, что его сотрудники провели около 40 обысков по местам проживания ряда должностных лиц Минобороны, работников коммерческих структур и в офисных помещениях в рамках расследования уголовного производства о закупке для нужд Вооруженных сил имущества по завышенным ценам.
Тогда называлась предварительная сумма убытков, понесенных Минобороны вследствие завышения цен, – около 100 млн гривен. В частности, речь шла о закупке 100 тыс. комплектов военной формы по завышенным ценам и 20 тыс. бронежилетов, большая часть из которых не соответствует заявленным характеристикам. 5 ноября следователи в рамках расследования производства о закупке бронежилетов объявили подозрение в совершении уголовного преступления пятерым должностным лицам Минобороны.
Вчера стало известно, что Главная военная прокуратура обнаружила факты, свидетельствующие о нанесении Минобороны убытков на 173 млн гривен в 2017 году и зарегистрировала уголовное производство по признакам преступления, предусмотренного ч.2 ст.364 (злоупотребление властью или служебным положением) Уголовного кодекса. Досудебное расследование в этом уголовном производстве поручено Национальному антикоррупционном бюро Украины (НАБУ).
Сегодня Печерский райсуд также будет рассматривать меру пресечения четырем подчиненным задержанного Дмитрия Марченко.
Напомним, Минобороны с 14 октября 2014 года по 29 августа 2019 года возглавлял Степан Полторак. А задержанный имел отношение к “Правому сектору”, активно поддерживал “Евромайдан”, а бронежилеты закупал в ирпенской фирме, которая, учредитель которой, похоже, также имел отношение к “Правому сектору”.
Источники KV в Минобороны крайне негативно отнеслись к аресту Марченко, отметив, что есть у них куда серьезнее фигуранты для потенциальных расследований ГПУ. “Как говорил Рябошапка – нужна кровь. Вот и начали демонстрировать”, – поделился с KV своим мнением сотрудник Минобороны.
По следам Бахматюка
Ранее детективы НАБУ под процессуальным руководством прокуроров САП задержали бывших и действующих сотрудников Нацбанка по подозрению в завладении средствами стабилизационного кредита в сумме 1,2 млрд грн, выданных VAB банка Олега Бахматюка.
По информации экс-нардепа Сергея Лещенко, среди задержанных экс-первый заместитель главы НБУ Александр Писарук, который после ухода из Нацбанка работал в МВФ, а недавно возглавил крупнейший в Украине банк с иностранным капиталом “Райффайзен банк Аваль”. Эту информацию подтвердил информированный источник агентства “Интерфакс-Украина”.
Другой источник уточнил, что среди семи задержанных четыре работника VAB банка.
Сам владелец ликвидируемого VAB Олег Бахматюк, один из крупнейших украинских латифундистов (“Укрлендфарминг”), находился за рубежом – в плановой рабочей поездке. Пресс-служба компании обнародовала обращение к президенту Владимиру Зеленскому о системном давлении НАБУ на его бизнес.
Взялись за “Роттердам+”
Также вечером в понедельник стало известно, что Апелляционная палата Высшего антикоррупционного суда (АП ВАКС) заочно арестовала фигуранта дела "Роттердам +", экс-замначальника отдела управления энергорынка Национальной комиссии, осуществляющей регулирование в сферах энергетики и коммунальных услуг (НКРЭКУ) Владимира Бутовского.
"АП ВАКС удовлетворила апелляционную жалобу прокурора САП и выбрала для бывшего заместителя начальника управления энергорынка НКРЭКУ меру пресечения в виде содержания под стражей", – сообщила пресс-служба САП.
В розыск также объявлен другой фигурант – экс-глава НКРЭКУ Дмитрий Вовк. Всего о подозрении по делу уведомлены шесть лиц. Напомним, Вовк был назначен в НКРЭКУ по сути пятым президентом Петром Порошенко, поскольку до того Вовк работал в российском филиале корпорации “Roshen”.
К слову, против “Роттердам+” во время правления Петра Порошенко активно выступал Андрей Герус, ныне – народный депутат (фракция “Слуга народа”), бывший представитель президента Зеленского в Кабмине. После избрания в ВР, Герус прекратил критику “Роттердам+”, которую считают схемой Порошенко и Рината Ахметова.
KV отмечает, что антикоррупционные органы прокуратуры активизировались после того, как в интервью интернет-изданию “Левый берег” генпрокурор Руслан Рябошапка сказал, что проседающий рейтинг президента Владимира Зеленского можно восстановить “в том числе, к сожалению, посадками. Причем громкими посадками. Общество требует крови. Общество требует посадок”.
Читайте: Генпрокурором назначен Руслан Рябошапка (видео)
Фото: “Униан”
КиевVласть
12 листопада 2019 г. 12:00
Раздел: Тексти
Когда прекратится коррупция в ГАСИ - народные депутаты ответили на вопросы столичных застройщиков
На пути компании, взявшейся за новострой, много преград. Один из наиболее хлопотных процессов — получение разрешительных документов. Застройщики жалуются: в ГАСИ до сих пор нет возможности подать заявки онлайн и слишком мало ответственности. Сетуют и на процветающую внутри структуры коррупцию. На ІІІ ежегодном форуме Residential Development Forum на волнующие девелоперов вопросы отвечали народные избранники.
Как стало известно KV, на III Residential Development Forum, который прошел 8 ноября 2019 года в Киеве, выступили депутаты-члены комитета Верховной Рады по организации государственной власти, местного самоуправления, регионального развития и градостроительства.
Подписывайтесь на новости “КиевVласть”
В рамках панели SpeedTalk “Закон и девелопмент жилья” глава комитета Андрей Клочко, а также его коллеги-народные депутаты из партии “Слуга Народа” — замглавы Комитета Елена Шуляк, руководитель подкомитета по вопросам строительства и проектирования Олег Дунда, глава подкомитета по вопросу защиты инвестиций Александр Алексийчук, глава подкомитета по вопросам технического регулирования и ценообразования в строительстве, производства строительных материалов и энергоэффективности в строительной отрасли Иван Юнаков (все представляют партию “Слуга Народа”) — отвечали на вопросы о работе рынка недвижимости, защите инвестиций, преодолении коррупционных рисков и многом другом.
Защита инвестиций
Сначала в ходе панели обсудили защиту инвестиций — по результатам голосования большинство участников форума посчитали этот вопрос наиболее острым из реформ, готовящихся к внедрению; среди других вариантов — обновление закона про реновацию устаревшего жилого фонда, новый Жилищный кодекс и внедрение обязательного страхования строительства.
Олег Дунда, который руководит Подкомитетом по вопросам строительства и проектирования, сказал, что над этим в Верховной Раде уже проведена определенная работа:
“Государственная монополия – это проблема, которая существует не только в сфере строительства, но и во многих других сферах нашей жизни. Государственные органы сначала сами предоставляют согласования и разрешения, а потом сами же их и отменяют. Это нонсенс, который несет большие коррупционные риски и не соответствует международным стандартам, отпугивает инвесторов от участия в развитии экономики страны. Поэтому Верховной Радой был принят законопроект № 1081 “О внесении изменений в некоторые законодательные акты относительно усовершенствования порядка предоставления административных услуг в сфере строительства и создания Единой государственной электронной системы в сфере строительства.
“Мы также запретили органам, которые уже предоставили разрешение или согласование, единолично его отменять. Теперь этот вопрос должен решать суд, если будет доказано нарушение в действиях застройщика. Такая практика существует во всем мире. Она максимально исключает субъективность и предвзятость государственных чиновников и защищает интересы инвесторов”.
“[Институт страхования строительства] необходим по трем причинам: во-первых, это защита инвесторов от застройщиков и государства; во-вторых — защита застройщиков от государства и банкротства; в-третьих — защита самого государства от застройщиков и инвесторов, — считает Александр Аликсийчук. — Этот инструмент нужен всем и, кроме того, он поможет разгрузить ГАСИ и так работает во всем цивилизованном мире. Если в строительстве участвует банк, всегда появляется страховая компания. Это должно быть. Сейчас это обсуждается. Статистика показывает, что на 5-10% цена строительства подорожает, но все спят спокойно.
Когда я работал в проектном бизнесе, мы работали с иностранцами, и при подписании контрактов страховая компания все проверяла: кто работает, какое количество человек, какая у них зарплата, когда у них отпуски, есть ли лицензии и даже, что нам показалось дикостью, лицензионный ли у нас софт”.
Депутат Елена Шуляк отметила, что инвестор не может контролировать деятельность заказчика строительства ввиду абсолютного бесправия в отношениях с ним. Компания, которая привлекает деньги, ничего, кроме прописанных в договоре прямых обязанностей, не должна делать и не делает. Инвестор находится в "информационном вакууме" и не может защитить свои активы.
“В 2018 году украинцы инвестировали в строительство жилья почти 35 млрд гривен или 6% от общего объема капитальных инвестиций в Украине. Частные лица строят 70% жилья от его общего количества. Однако эти высокие показатели не гарантируют, что инвесторы получают свои дома или получают их такими, как хотели. Случаев, когда украинцы вложили огромные деньги в строительство, а взамен получили очередной долгострой, к сожалению, тысячи. Количество обманутых инвесторов только в Киеве настолько велико, что для обеспечения их квартирами столица должна была бы отдать им все построенное жилье за последние 3,5 года.
Эта проблема не появилась из ниоткуда. В течение всех лет независимости Украины недобросовестные застройщики благодаря коррупционной составляющей чувствовали себя удобно и свободно, а власть, в свою очередь, игнорировала эту проблему. Законодательство рассматривает человека, который хочет приобрести жилье на этапе строительства, как инвестора. Это не владелец будущей квартиры, а лицо, просто дает деньги на кирпич, цемент, окна, двери, оплачивает работы и зарплату персонала. Владельцем жилья человек становится только после ввода дома в эксплуатацию.
Из-за недостатков законодательства украинцы не могут эффективно отстаивать свои права при возникновении проблем у застройщика – умышленных или неумышленных. На практике такое "инвестирование" вызывает ряд серьезных рисков. Среди них — изменения технических характеристик объекта, двойная перепродажа объекта, оспаривание права собственности на недвижимость, которую должны построить и передать владельцу путем купли-продажи имущественных прав.
4 ноября мы сделали первый большой шаг к решению проблемы обманутых инвесторов. Вместе с экспертами, депутатами, активистами и инвесторами мы собрались на слушания и искали ответы на вопрос, кто и как должен защитить людей и как предотвращать незаконную застройку. В январе 2020 года на очередных парламентских слушаниях мы будем презентовать законопроекты по вопросам защиты инвестиций в жилую недвижимость. Профильный комитет уже имеет идеи относительно такого акта. Чтобы ускорить его принятие, проект могут внести в повестку дня еще до проведения парламентских слушаний”, — заявила Шуляк.
Читайте: Закон "О защите инвестиций в жилую недвижимость” обяжет чиновников нести ответственность за формальные отказы застройщику
Госархстройинспекцию надо перезапускать
Что касается Госархстройинспекции, именно ее участники форума в голосовании посчитали самым коррумпированным органом, с которым они сталкивались — среди прочих указывались департаменты архитектуры и градостроительства, экспертные организации и органы земельных ресурсов. Олег Дунда говорит, что в случае ГАСИ решение практически найдено, дело за его имплементацией.
Фото: Ирина Хобта, Facebook
Сейчас открытый вопрос, кто будет главой ГАСИ. По моему мнению, даже если на эту должность будет избран человек принципиальный, чистый и морально устойчивый, это вовсе не значит, что через год его моральные принципы останутся незыблемыми. Надо понимать, что этот чиновник будет принимать решения на десятки миллионов. Поэтому коллеги Клочко и Шуляк уже инициировали вопрос передачи части административных услуг в сфере строительства другим субъектам права, в том числе частным. Такую практику мы уже применили с Бюро технической инвентаризации и в сфере регистрации прав недвижимости и бизнеса. Таким образом, ГАСИ уже не будет монополистом.
Кроме того, необходимо конечно повысить ответственность для всех субъектов права, которые будут оказывать соответствующие административные услуги.
Но работы еще очень много и законодательство необходимо совершенствовать и дорабатывать. Это только первые шаги. По моему мнению, ГАСИ необходимо оставить функции контроля за соблюдением законодательства в сфере строительства, надзора за строительством и субъектами, реализующих политику государства в сфере строительства и смежные функции. Другие же административные услуги надо передать другим субъектам права, чтобы максимально повысить качество предоставления таких услуг, отменить монополию и повысить позиции Украины в рейтинге легкости ведения бизнеса.
Также важно, чтобы документы можно было подать проще, чтобы не было понятно, какой инспектор осуществляет контроль в твоем случае. Нужно внести индивидуальную ответственность для инспекторов ГАСИ, чтобы они боялись выполнять преступные приказы”, – говорит нардеп.
Заместитель главы Комитета Елена Шуляк добавила, что ГАСИ уже не первый год искусственно тормозит развитие строительной отрасли, и это негативно влияет на привлечение инвестиций в рынок недвижимости. В планах депутатов — подача законопроекта, который реформировал бы эту структуру, сняв с нее часть полномочий и усилив ответственность.
“Деятельность ГАСИ — это история о неэффективности и коррупции, о которой часто сообщают антикоррупционные общественные организации и СМИ, описывая схемы, по которым инспекция требует взятки у застройщиков. Система поборов работает через посреднические фирмы, куда чиновники ГАСИ отправляют застройщиков получать "дополнительные услуги или консультации", стоимость которых равна сумме полноценной взятки. Следовательно, чтобы получить разрешение на начало строительства, застройщик должен сильно потратиться, и это потом повлияет, например, на цену квартиры в построенном им доме.
Кроме того, документы невозможно подать в электронной форме для получения градостроительных условий и ограничений, строительного паспорта застройки земельного участка, документов разрешительного характера и тому подобное. Но и прием документов в бумажном виде еще тот "квест". Получение разрешений осуществляется Госархстройинспекцией четыре раза в неделю, а их выдача – только два раза в неделю, плюс отсутствует возможность подачи документов в вечернее время и в выходные дни и т. д.
Я говорила с и.о. главы инспекции: они решили быть сервисной организацией, и перед проведением комиссии, когда выдаются разрешения, они увидели, что много отказов по несущественным нарушениям: неверно указано местонахождение, запятая не стоит и тому подобное. Они начали звонить заказчикам, которые подали запросы на разрешительные документы. Оказалось, более 50% указали неправильные телефоны. К кому удалось дозвониться — у тех шок был. Представьте заказчика, которому дозванивается ГАСИ и говорит: у вас в документах не стоят правильно запятые, будьте добры исправить и заново нам выслать.
Звучит это забавно, но так ГАСИ приходит к пониманию, что их сервисная функция должна быть на первом месте. Но ни мы, ни заказчики, ни граждане не готовы к тому, что ГАСИ может быть другой. ГАСИ и сервисы для нас — вещи несовместимые.
На финальный вопрос “Когда и как вы планируете решить вопрос с ГАСКом, который вымогает взятки у застройщиков?” Андрей Клочко ответил лаконично:
“Я думаю, что и застройщики, и народные депутаты заинтересованы в том, чтобы взяток вообще не было в нашей стране. Те законопроекты, которые приняты, которые нарабатываются в том числе в направлении реформирования инспекции, и начало работы электронного кабинета сделает невозможной и ликвидирует коррупционную составляющую”.
Напомним, на ежегодной встрече украинских девелоперов III Residential Development Forum – главном событии рынка жилой недвижимости Украины, прошедшем 8 ноября — поднимались и другие вопросы: это направления развития жилой застройки, совершенствование методик продажи и рекламы, тренды, а также подведение итогов за 2019 год в целом.
Читайте: Вперед, к совершенству: украинские девелоперы подвели итоги 2019 года
фото: KV, Facebook
КиевVласть
11 листопада 2019 г. 20:04
Раздел: Новини
В Налоговой службе разъяснили действующий порядок применения РРО плательщиками единого налога
Государственная налоговая служба (ГНС) разъяснила действующий порядок применения регистраторов расчетных операций (РРО) физическими лицами – предпринимателями (ФЛП), являющимися плательщиками единого налога. Также в ГНС пообещали продолжать разъяснять положения закона "О применении РРО в сфере торговли, общественного питания и услуг" и закона № 128 от 20 сентября 2019 года, вносящего изменения в упомянутый закон. Среди прочего, юристы, консультанты, айтишники, другие самозанятые лица не обязаны применять РРО, если их клиенты рассчитываются с ними исключительно в безналичной форме без применения платежных карточек и перечисляют им средства на текущий счет банковским переводом.
О действующем порядке применения РРО “единщиками” KV стало известно из сообщения пресс-службы ГУ ГНС в Киевской области. Подписывайтесь на новости “КиевVласть”
Налоговая служба обращает внимание, что в настоящее время РРО и расчетные книжки не применяются при продаже товаров / услуг физическими лицами – предпринимателями, отнесенными в соответствии с нормами Налогового кодекса Украины (НКУ) к группам плательщиков единого налога, которые не применяют РРО, кроме случаев продажи технически сложных бытовых товаров, подлежащих гарантийному ремонту, и лекарственных средств и изделий медицинского назначения (п. 6 ст. 9 Закона Украины от 06.07.1995 №265 / 95-ВР “О применении регистраторов расчетных операций в сфере торговли, общественного питания и услуг”).
Субъекты предпринимательской деятельности ФЛП – плательщики единого налога имеют право осуществлять расчеты без применения РРО с использованием расчетных книжек и книг учета расчетных операций при осуществлении розничной торговли продовольственными товарами, кроме розничной торговли подакцизными товарами (п. 1 Перечня отдельных форм и условий проведения деятельности в сфере торговли, общественного питания и услуг, которым разрешено проводить расчетные операции без применения регистраторов расчетных операций с использованием расчетных книжек и книг учета расчетных операций, утвержденного постановлением Кабмина от 23.08.2000 №1336 “Об обеспечении реализации статьи 10 Закона Украины “О применении регистраторов расчетных операций в сфере торговли, общественного питания и услуг”).
Не применяют РРО плательщики единого налога:
- первой группы;
- второй, третьей и четвертой групп (физические лица – предприниматели) независимо от выбранного вида деятельности, объем дохода которых в течение календарного года не превышает 1 млн гривен (п. 296.10 ст. 296 НКУ).
Применение РРО является обязательным:
для физических лиц-предпринимателей – плательщиков единого налога второй, третьей и четвертой групп, осуществляющих расчетные операции в наличной и / или в безналичной форме при продаже товаров (предоставлении услуг) обязаны проводить расчетные операции на полную сумму покупки через зарегистрированные, опломбированные в установленном порядке и переведенные в фискальный режим работы РРО с распечаткой соответствующих расчетных документов в следующих случаях:
- превышение в календарном году независимо от выбранного вида деятельности объема дохода более 1 млн гривен (п. 296.10 ст. 296 НКУ);
В таком случае применения РРО начинается с первого числа первого месяца квартала, следующего за возникновением такого превышения, и продолжается в последующих налоговых периодах в течение регистрации субъекта хозяйствования как плательщика единого налога.
- осуществление реализации технически сложных бытовых товаров, подлежащих гарантийному ремонту независимо от группы единого налога и объема годового дохода (п. 296.10 ст. 296 НКУ);
- осуществление реализации лекарственных средств и изделий медицинского назначения независимо от группы единого налога и объема годового дохода (п. 296.10 ст. 296 НКУ);
- осуществление розничной продажи горюче-смазочных материалов в емкостях до 20 литров и деятельности, связанной с розничной продажей пива, сидра, перри (без добавления спирта) и столовых вин (п. 291.5 ст. 291 НКУ).
В свою очередь, глава ГНС Сергей Верланов сообщил, что, если расчеты за приобретенный товар (услугу) проводятся в безналичной форме без применения платежных карточек и средства перечисляются с текущего счета покупателя на счет продавца, такая операция не требует применения РРО. То же самое касается случаев, когда покупатель рассчитывается с продавцом путем внесения денежных средств через банк для последующего их зачисления на текущий счет продавца. "Срабатывает" освобождение, предусмотренное для банковских операций в соответствии с п. 2 ст. 9 Закона Украины № 128 от 20.09.2019.
“То есть юристы, консультанты, айтишники, другие самозанятые лица, в том числе и те, кто работает на третьей группе упрощенной системы налогообложения, не должны применять регистраторы расчетных операций, если их клиенты рассчитываются с ними исключительно в безналичной форме без применения платежных карточек и перечисляют им средства на текущий счет банковским переводом. Также РРО не нужны, если клиент в кассе банка вносит наличные для дальнейшего их зачисления на текущий счет продавца”, – отметил председатель ГНС Сергей Верланов.
Отмечается, что если расчеты за товар или услугу состоялись с использованием банковской платежной карты, то такая операция подпадает под определение "расчетной операции" для целей упоминавшегося Закона № 128. “Это не новая норма: требования по применению РРО по операциям с применением платежных карточек действовали и раньше. Впрочем, мы понимаем, что существует много вопросов относительно нюансов и практических аспектов применения регистраторов расчетных операций при проведении таких расчетов. Поэтому совместно с Министерством финансов будем их разъяснять”, – уточнил Сергей Верланов.
Как сообщала KV, вчера, 10 ноября, в Киеве в выставочном центре “Парковый” проходил съезд политической партии “Слуга народа”. Перед входом в здание предприниматели пикетировали съезд, требуя отмены принятых недавно законов “О внесении изменений в Налоговый кодекс Украины относительно детенизации расчетов в сфере торговли и услуг” и "О применении регистраторов расчетных операций в сфере торговли, общественного питания и услуг" по детенизации расчетов в сфере торговли и услуг”.
Читайте: Предприниматели пикетировали съезд партии “Слуга народа” в Киеве (фото)
Напомним, 4 ноября 2019 года под Офисом президента прошла акция малых предпринимателей "Спасите малый бизнес". Участники акций требовали отменить несколько законов, которые, по их мнению могут привести к уничтожению упрощенной системы налогообложения, учета и отчетности.
Ранее KV сообщала, что предприниматели обвинили Офис президента в манипуляциях при обсуждении законопроектов “О внесении изменений в Закон Украины “О применении регистраторов расчетных операций в сфере торговли, общественного питания и услуг” по детенизации расчетов в сфере торговли и услуг” и “О внесении изменений в Налоговый кодекс Украины относительно детенизации расчетов в сфере торговли и услуг”. Так, вместо встречи с Владимиром Зеленским произошла встреча с замруководителя Офиса президента Юлией Ковалив. Кроме того, предприниматели утверждают и якобы имеют доказательства того, что упомянутые законы направлены против физических лиц – предпринимателей, а не против схем большого бизнеса, который минимизирует свои расходы благодаря использованию упрощенной системы налогообложения.
Читайте: Предприниматели обвинили Офис президента в манипуляциях при обсуждении законопроектов о ФЛП
Также напомним, Верховная Рада приняла в целом законопроект, призванный вывести из тени расчеты в сфере торговли и услуг. В частности, речь идет о случаях, когда большие торговые предприятия используют малые для проведения через них кассовых операций, минимизируя налоги. Также закон позволит покупателям требовать компенсации стоимости покупки, если порядок расчета будет нарушен.
Читайте: Рада приняла закон, чтобы большой бизнес не прикрывался малым для уклонения от налогов
Отметим, Верховная Рада приняла законопроект “Слуги народа” о применении регистраторов расчетных операций (т.е. кассовых аппаратах). Принятый закон может значительно усложнить ведение предпринимательской деятельности, считают оппоненты правящей партии – никто, кроме нее, за закон не проголосовал. Сами “Слуги народа” считают новый закон – элементом борьбы против уклонения от налогов.
Читайте: Электронные чеки в магазинах не понравились в Раде никому, кроме “слуг народа”, принявших закон про детенизацию в торговле
15 октября под зданием Офиса президента на улице Банковой в Киеве предприниматели провели акцию протеста “За вето законопроектов №1053-1, №1073!”. Протестующие требовали, чтобы президент Украины Владимир Зеленский наложил вето на принятые недавно Верховной Радой законы “О внесении изменений в Налоговый кодекс Украины относительно детенизации расчетов в сфере торговли и услуг” и "О применении регистраторов расчетных операций в сфере торговли, общественного питания и услуг" по детенизации расчетов в сфере торговли и услуг”.
Читайте: Под Офисом президента предприниматели требовали наложить вето на два принятых Верховной Радой закона (фото, видео)
Однако президент Украины Владимир Зеленский все же подписал два скандальных закона. Авторы законопроектов называют их целью вывод из тени расчеты в сфере торговли и услуг. Кроме того, президент подписал указ, обязывающий Кабмин, в частности, обеспечить введение двухлетнего моратория на проведение проверок физических лиц – предпринимателей.
Читайте: Зеленский подписал два скандальных закона, против которых протестовали ФЛП
Также KV писала, что в Верховной Раде было создано межфракционное депутатское объединения “За ФЛП”. Целью межфракционной группы, по заявлению инициаторов ее создания, является защита интересов малого бизнеса. К объединению присоединились представители всех фракций и групп украинского парламента. Стоит отметить, что Роксолана Пидласа и Роман Грищук, которые инициировали создание этого депутатского объединения, ранее проголосовали за вызвавшие неоднозначную реакцию среди предпринимателей законопроекты №1073 и №1053-1. Кроме того, Роксолана Пидласа является одним из инициаторов законопроекта №1073.
Читайте: В Верховной Раде появилось межфракционное депутатское объединение “За ФЛП”
Фото: соцсети КиевVласть
11 листопада 2019 г. 19:20
Раздел: Новини
Президент уступил оппозиции в вопросе о продаже сельхозземли иностранцам
Владимир Зеленский в день протестов сельхозпроизводителей против рынка земли заявил, что украинцы на самом деле и не являются владельцами своей земли, а соответствующий законопроект в Верховной Раде (ВР) предоставит им возможность владеть ею. Если среди основателей компаний будут иностранцы, то продажа земли будет осуществляться только с разрешения народа на всеукраинском референдуме. Это – очевидная уступка президента парламентской оппозиции, хотя механизмов ее реализовать до сих пор, вопреки обещаниям Зеленского, нет.
Об этом KV стало известно из видеообращения Владимира Зеленского обнародовано 11 ноября в Facebook главы государства.
Подписывайтесь на новости “КиевVласть”
По словам Зеленского, украинцы не являются полноценными владельцами своей земли, поскольку государство не предоставило им такой возможности – украинцы не могут продавать или покупать участки земли сельскохозяйственного назначения, они лишены такого права. При этом президент привел пример стран где существует рынок земли. но с разными моделями. Так или иначе, в тех странах открытый рынок земли предполагает дешевые кредиты под землю, чтобы расширять свое хозяйство и привлекать инвестиции.
"Нашим лозунгом было "Сделаем это вместе". И мы всегда обещали, что важные вопросы будем решать вместе с вами. Поэтому, принято следующее решение. Между первым и вторым чтением в действующий проект закона будут внесены правки, согласно которым право продавать и покупать землю будут иметь только украинские граждане и украинские компании, основанные исключительно украинскими гражданами. Иностранцы и компании, имеющие среди учредителей иностранцев, получат право покупать украинские земли только в случае, если на это дано согласие народа Украины на всеукраинском референдуме. Соответствующий пункт будет содержаться в законе", – заявил президент.
Он отметил также, что ближайшее время ВР разработает и примет закон о референдуме, который четко установит виды и механизмы референдума.
KV писала, что сегодня на двух главных автомагистралях страны – Киев-Одесса и Киев-Чоп, а также на 13 дорогах областного значения состоялись акции протеста против принятия ВР законопроекта о рынке земли, который внесен в повестку заседаний ВР на этой пленарной неделе. Протестующие требуют отсрочки рассмотрения законопроектов, которые касаются рынка земли, а также проведения всенародного земельного референдума. Протестующих поддержала и парламентская оппозиция.
В понедельник, 11 ноября на согласительном совете в ВР лидер парламентской фракции ВО “Батькивщина” Юлия Тимошенко потребовала снять с рассмотрения парламента проект закона Украины №2178-10 "О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно оборота земель сельскохозяйственного назначения" и поставить на голосование лидеров фракций внесение в повестку дня вопроса о продлении моратория на продажу земли.
С аналогичными требованиями выступили сопредседатель фракции "Оппозиционной платформы – За жизнь” Юрий Бойко и сопредседатель группы "За будущее" Виктор Бондарь, а Ирина Геращенко (“Европейская солидарность”) заявила, что ее фракция поддерживать законопроект №2178-10 не будет.
Спикер парламента Дмитрий Разумков выполнил это требования поставить на голосование снятие с рассмотрения законопроекта; по результатам голосования глав фракций, в котором учитывается количество депутатов-членов, предложение Тимошенко, Бойко и Бондаря было отклонено. то есть проект закона №2178-10 остается в повестке дня. Его планируется рассмотреть во вторник, 12 ноября.
Напомним, что одна из задач, вновь поставленная 5 ноября президентом Владимиром Зеленским правительству, – до 31 декабря подготовиться к введению рынка земли. В рамках этого поручения следует создать электронный реестр инженеров-землеустроителей и предоставить им право осуществления государственной регистрации этой земли
“Обнародовать 100% решений о предоставлении разрешений на снятие и перемещение плодородного слоя почвы и нормативно закрепить ведение документации по землеустройству исключительно в электронной форме”, – сказал президент участникам расширенного совещания в Офисе президента (ОП).
Читайте: План Зеленского – 2: подготовиться до Нового года к рынку земли и большой приватизации
Как сообщала KV, парламентский комитет по вопросам аграрной политики со скандалом рекомендовал Раде принять за основу в первом чтении законопроект о рынке земли, альтернативный поданному правительством. Авторы законопроекта – группа депутатов “Слуги народа” во главе с председателем аграрного комитета ВР Николаем Сольским. Он созвал заседание комитета утром 18 октября, хотя ранее анонсировалось его проведение на вторую половину дня.
Во фракции ВО “Батькивщина” тогда заявили, что на комитет пригласили далеко не всех его членов, чтобы провести его за закрытыми дверями без журналистов и общественности, и что его решение, как сказал член комитета Вадим Ивченко, “сфальсифицировано”.
После этих событий с новой силой разгорелись акции протеста, участники которых выступают против открытия рынка земли, как это собирается сделать правительство с 1 октября 2020 года.
Также отметим, что у народа идея “свободной продажи земли” не вызывает энтузиазма.
Читайте: Украинцы по-прежнему против продажи земли – результаты соцопроса
Фото: 5 канал
КиевVласть
11 листопада 2019 г. 14:53
Раздел: Новини
Аграрии 11 ноября перекрывали главные автомагистрали страны, протестуя против введения рынка сельхозземель
На двух главных автомагистралях страны – Киев-Одесса и Киев-Чоп, а также на 13 дорогах областного значения состоялись акции протеста против принятия Верховной Радой (ВР) законопроекта о рынке земли, который внесен в повестку заседаний ВР на этой пленарной неделе. Протестующие требуют отсрочки рассмотрения законопроектов, которые касаются рынка земли, а также проведения всенародного земельного референдума. Протестующих поддержала и парламентская оппозиция.
Об этом KV стало известно из сообщений СМИ.Подписывайтесь на новости “КиевVласть”
“На участке трассы Киев – Одесса в районе села Демидовка несколько сотен аграриев из Любашевского, Савранского, Балтского, Ананьевского и Ширяевского районов вышли на протестную акцию из-за земельной реформы. Местные вывели на обочину крупногабаритную технику”, – говорится в сообщении телеканала "112 Украина".
Протестующие требуют, чтобы народные депутаты отсрочили законопроекты, которые касаются земли, и провели всенародный земельный референдум по этому вопросу.
В Жашкове Черкасской области утром на автомагистралях находилось порядка полусотни активистов и люди продолжали съезжаться на своей сельскохозяйственной технике.
"Несколько минут назад протестующие вышли на трассу Киев – Одесса и буквально заблокировали движение. Участники акции говорят, что они против земельной реформы и продажи земли. Они требуют от властей отменить законопроект. О сроках акции не сообщают, впрочем здесь уже начались пробки. Время от времени слышны недовольные сигналы водителей", – сообщили тележурналисты днем в понедельник.
Протестующими против рынка земли также была перекрыта трасса Киев – Чоп в Львовской области. “Около 100 человек ходят по пешеходному переходу. Там есть с/х техника, которая тоже задействована в акции и вроде пропускает на пешеходном переходе людей. Пропускают транспорт с детьми”, – сообщила пресс-секретарь патрульной полиции Львовской области Екатерина Рыбий.
В Николаевской области в акции принимали участие около 100 человек, в основном это фермеры, сельские жители, Нацкорпус.
"Мы были на митингах 2 раза возле ВР, думали, что президент нас услышит, однако он не слышит и продолжает продвигать законы, которые написаны не в Украине, а за границей. Они защищают интересы крупного мирового капитала и наших олигархов", – высказал свое мнение руководитель сельскохозяйственного предприятия Михаил Любченко.
По информации из открытых источников, протестующие вышли со своей техникой на главные дороги страны в 17 точках в 13 областях – Винницкой, Черкасской, Черниговской, Тернопольской, Кировоградской, Николаевской, Хмельницкой, Житомирской, Одесской, Полтавской, Волынской, Ровенской и Львовской.
Акции протеста были организованы Всеукраинским аграрным советом.
Читайте: Аграрный комитет Рады втайне одобрил проект закона “слуг народа” о рынке земли, оппозиция считает это решение незаконным
В понедельник, 11 ноября на согласительном совете в Верховной Раде (ВР) лидер парламентской фракции ВО “Батькивщина” Юлия Тимошенко потребовала снять с рассмотрения парламента проект закона Украины №2178-10 "О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно оборота земель сельскохозяйственного назначения" и поставить на голосование лидеров фракций внесение в повестку дня вопроса о продлении моратория на продажу земли.
С аналогичными требованиями выступили сопредседатель фракции "Оппозиционнной платформы – За жизнь” Юрий Бойко и сопредседатель группы "За будущее" Виктор Бондарь, а Ирина Геращенко (“Европейская солидарность”) заявила, что ее фракция поддерживать законопроект №2178-10 не будет.
Спикер парламента Дмитрий Разумков выполнил это требования поставить на голосование снятие с рассмотрения законопроекта; по результатам голосования глав фракций, в котором учитывается количество депутатов-членов, предложение Тимошенко, Бойко и Бондаря было отклонено, то есть проект закона №2178-10 остается в повестке дня. Его планируется рассмотреть во вторник, 12 ноября.
Читайте: Тимошенко требует срочно принять закон о референдуме и вынести на него вопрос о земле (видео)
Как информировала KV, одна из задач, вновь поставленных 5 ноября президентом Владимиром Зеленским правительству, – до 31 декабря подготовиться к введению рынка земли. В рамках этого поручения следует создать электронный реестр инженеров-землеустроителей и предоставить им право осуществления государственной регистрации этой земли.
“Обнародовать 100% решений о предоставлении разрешений на снятие и перемещение плодородного слоя почвы и нормативно закрепить ведение документации по землеустройству исключительно в электронной форме”, – сказал президент участникам расширенного совещания в Офисе президента (ОП).
Напомним, в президентском указе №713/2019 “О неотложных мерах по обеспечению экономического роста, стимулирования развития регионов и предотвращения коррупции” Кабмину поручалось до 1 октября с.г. разработать и внести в ВР законопроект об обороте земель сельскохозяйственного назначения. Пока депутаты от “Слуги народа” не вписываются в очерченные президентом временные рамки относительно принятия закона о рынке земли.
Читайте: План Зеленского – 2: подготовиться до Нового года к рынку земли и большой приватизации
Как сообщала KV, парламентский комитет по вопросам аграрной политики со скандалом рекомендовал Раде принять за основу в первом чтении законопроект о рынке земли, альтернативный поданному правительством. Авторы законопроекта – группа депутатов “Слуги народа” во главе с председателем аграрного комитета ВР Николаем Сольским. Он созвал заседание комитета утром 18 октября, хотя ранее анонсировалось его проведение на вторую половину дня.
Во фракции ВО “Батькивщина” тогда заявили, что на комитет пригласили далеко не всех его членов, чтобы провести его за закрытыми дверями без журналистов и общественности, и что его решение, как сказал член комитета Вадим Ивченко, “сфальсифицировано”.
После этих событий с новой силой разгорелись акции протеста, участники которых выступают против открытия рынка земли, как это собирается сделать правительство с 1 октября 2020 года.
Также отметим, что у народа идея “свободной продажи земли” не вызывает энтузиазма.
Читайте: Украинцы по-прежнему против продажи земли – результаты соцопроса
Фото: 112.ua
КиевVласть
11 листопада 2019 г. 13:00
Раздел: Тексти
На строительство трамвайной линии от Гната Юры до “Кислородного завода” договорились потратить очередные 98,4 млн гривен
КП “Киевпастранс” продолжает активно заниматься реконструкцией и строительством трамвайной линии от ул. Гната Юры до ЗАО “Кислородный завод”. На этот раз КП заключило договор на 98,4 млн гривен с ООО “Энергоспецремонт”. Подрядчику должны заплатить эту сумму за работы на 6 пусковом комплексе (II очередь строительства). На строительство и реконструкцию этой линии уже заключены договора на сумму около 440 млн гривен, но это лишь “половина пути”: Киевская горгосадминистрация (КГГА) в августе 2019 года увеличила общую сметную стоимость данного проекта до 834,6 млн гривен.
Как стало известно KV из объявления электронной системы публичных закупок Prozorro, 17 октября 2019 года КП “Киевпастранс” (*) заключило договор с ООО “Энергоспецремонт” (**) на выполнение реконструкции и строительства трамвайной линии от ул. Гната Юры до ЗАО “Кислородный завод” (II очередь строительства, 6 пусковой комплекс). Стоимость соглашения составила 98,4 млн гривен.Подписывайтесь на новости “КиевVласть”
Согласно договору, подрядчику сначала необходимо будет демонтировать железобетонные плиты, асфальтовое покрытие, колеи, разобрать брусчатку. После этого – обустроить верхнее строение колеи, стрелочные переводы, колейный дренаж и переезд через трамвайные колеи. В перечень работ также входит монтаж оборудования для тяговой подстанции, установка опор для внешнего освещения, контактной подвески трамвая, системы автоматизации стрелочных переводов, переустройство контактной сети, канализации и водопровода. Кроме этого подрядчик должен обустроить дорожное покрытие и тротуары, построить внешнее освещение, установить ограждение, благоустроить и озеленить территорию. Также договор предполагает работы на станции “Улица Зодчих”. Там подрядчику необходимо обустроить покрытие трамвайных колей, инженерные сети и смонтировать оборудование.
Календарный график выполнения работ предусматривает их завершение до 23 декабря 2020 года.
Конкуренцию победителю на торгах составило ООО “КП “Спецавтоматика” (***), предложение которого оказалось на 72 тыс. гривен дороже, и поэтому было отклонено.
Напомним, работы по реконструкции трамвайной линии от ул. Гната Юры до ЗАО “Кислородный завод” выполняются в соответствии с распоряжением Киевской горгосадминистрации (КГГА) от 24.11.2008 № 1616..
В ответе на информационный запрос KV в “Киевпастрансе” рассказали, что проектной документацией по указанному объекту предусмотрено две очереди строительства.
Первая очередь состоит из шести пусковых комплексов:
1 пусковой комплекс – станция “Ул. Генерала Потапова”;
2 пусковой комплекс – станция “Бульвар Кольцова”;
3 пусковой комплекс – станция “Улица Зодчих”;
4 пусковой комплекс – станция “Улица Жолудева”;
5 пусковой комплекс – станция “Улица Булгакова”;
б пусковой комплекс – станция “Михайловская Борщаговка”.
На каждой из этих станций, по информации КП “Киевпастранс”, предусмотрено строительство двух повышенных посадочных платформ с монтажом павильонов модульного типа. Для людей с инвалидностью предусмотрены пандусы, тактильные плитки, мнемосхемы с шрифтом Брайля.
Вторая очередь строительства состоит из четырнадцати пусковых комплексов (распоряжение КГГА №1082 от 3.11.2016 года):
1 пусковой комплекс – реконструкция существующих тяговых подстанций, кабельных сетей контактной сети в части перекладка существующих кабельных линий;
2 пусковой комплекс – строительство платформ на станции “Ул. Генерала Потапова” – реконструкция трамвайного пути с устройством путевого дренажа;
3 пусковой комплекс – реконструкция контактной сети с устройством фундаментов под опоры с заменой контактного провода, опор, элементов подвески и питания, благоустройство территории, строительство кабельной телефонной канализации, выполнение внешнего освещения, прокладка кабельных линий и прочее;
4 – 10 пусковые комплексы – реконструкция трамвайного пути с устройством путевого дренажа, новых пешеходных переходов через трамвайные пути, реконструкция контактной сети, благоустройство территории, строительство кабельной телефонной канализации, выполнение наружного освещения, прокладка кабельных линий и другое;
11 пусковой комплекс – прокладка магистральных оптических и медных кабелей связи в новопостроенном кабельной канализации, прокладка телефонной кабельной канализации оптических и телефонных кабелей;
12 пусковой комплекс – устройство технологического заезда для обслуживания путевого хозяйства между остановками “Гната Юры” и “Ул. Генерала Потапова”;
13 пусковой комплекс – устройство нового пешеходного перехода через трамвайные пути с использованием ФЭМ;
14 пусковой комплекс – устройство трамвайного переезда в районе бульвара Кольцова, 7-А, реконструкция контактной сети.
20 апреля 2018 года было принято распоряжение КГГА № 669 о перераспределении расходов бюджета, согласно которому на реконструкцию и строительство трамвайной линии от ул. Гната Юры до ЗАО “Кислородный завод” предусмотрели 669,9 млн гривен.
Однако эта сумма оказалась не окончательной. 27 августа 2019 года КГГА увеличила смету и утвердила ее распоряжением № 1507. Теперь сметная стоимость реконструкции и строительства трамвайной линии от ул. Гната Юры до ЗАО “Кислородный завод” составляет 834,6 млн гривен. Работы должны завершиться до декабря 2022 года.
Напомним, первый тендер на реконструкцию и строительство этой трамвайной линии был объявлен в июле 2016 года. По его результатам был подписан договор с ООО “Форма” (****) на 138 млн гривен.
В апреле 2019 года КП “Киевпастранс” по результатам тендера заключило три договора с ООО “КП “Спецавтоматика” на строительство и реконструкцию линии: на выполнение работ 2 пускового комплекса (I очередь строительства), а также 4 и 5 пусковых комплексов (II очередь строительства). Общая стоимость договоров составила 145,9 млн гривен. Работы по этим договорам продолжатся до конца 2020 года.
Читайте: На строительство трамвайной линии от ул. Гната Юры до “Кислородного завода” КП “Киевпастранс” потратит еще 146 млн гривен
В июне текущего года эти же компании заключили еще 5 договоров на продолжение реконструкции и строительство трамвайной линии от ул. Гната Юры до ЗАО “Кислородный завод” общей стоимостью 56,5 млн гривен. По условиям договора, ООО “КП “Спецавтоматика” также до конца 2020 года должно выполнить работы на 3, 11, 12, 13 и 14 пусковых комплексах (II очередь строительства), которые включают в себя обустройство трамвайного переезда, контактной сети трамвая, работы по освещению и дорожные работы.
Читайте: КП “Киевпастранс” добавило ООО “КП “Спецавтоматика” 56,5 млн гривен на строительство трамвайной линии от ул. Гната Юры до “Кислородного завода”
Таким образом, по результатам тендеров на строительство и реконструкцию данной трамвайной линии (с учетом нынешнего договора) КП “Киевпастранс” должно заплатить подрядчикам около 440 млн гривен. И очевидно, что это не последние торги, которые будут проведены для полного завершения работ.
Также напомним, что в августе 2018 года были опубликованы результаты аудита деятельности КП “Киевпастранс” при выполнении работ по реконструкции и строительству трамвайной линии от ул. Гната Юры к ЗАО “Кислородный завод”. Аудиторы установили, что КП “Киевпастранс”, занимаясь реконструкцией и строительством этой линии, нанесло городской казне урон на сумму более 5,7 млн гривен. В частности, в декабре 2016 года КП закрыло часть неотработанного аванса ООО “Укрспецстрой” в размере 3,7 млн гривен (информации о данном тендере в открытом доступе нет). Кроме этого “Киевпастранс” лишне перечислило проектным организациям МЧП “Елтранс” и ООО “Геопроект” 2 млн 817,676 тыс. гривен из бюджета Киева за выполнение проектно-изыскательских работ в 2015-2016 годах.
Читайте: Нарушают и не каются: как “Киевпастранс” разбазаривает бюджетные средства
Отметим, в Киеве также продолжается комплексная реконструкция линии скоростного трамвая от ул. Старовокзальной до Большой Кольцевой дороги. Как сообщала KV, в июле и августе 2019 года КП “Киевпастранс” заключило с ООО “КП Спецавтоматика” два договора на выполнение IV и V очередей комплексной реконструкции этой линии скоростного трамвая. Первый договор на работы по реконструкции станции “Национальный авиационный университет” (“Гарматная”), второй договор – на работы по реконструкции станции “Полевая”.
Читайте: В Киеве станции скоростного трамвая зачем-то отремонтировали перед реконструкцией
Согласно данным аналитической системы Youcontrol, ООО “Энергоспецремонт” было создано в 2002 году. Уставный фонд – 100 тыс. гривен, основной вид деятельности – прочие строительно-монтажные работы. На сегодня учредитель, директор и бенефициар предприятия – Оксана Мелещенко. До нее учредителях были Кирилл Гуцол, Павел и Олег Сухачевы. С 2003 по 2016 год среди учредителей числилась Валерия Ущаповская, а с 2002 по 2004 год – АО “Энергобанк” (находится в стадии ликвидации) и Сергей Маркушев.
Ранее KV сообщала, что Маркушев с 2013 по 2016 год был главой правления ЧАО “СК “Укрэнергострой” (****). Компанию связывают с зятем Леонида Черновецкого, депутатом Киевсовета прошлых созывов Вячеславом Супруненко.
Валерия Ущаповская, вероятно, является супругой Константина Ущаповского – бывшего директора ГП “НЭК “Укрэнерго” (с апреля по декабрь 2014 года). До июня прошлого года Константин Ущаповский был замдиректора одного из подразделений ГП “Энергоатом”. В е-декларации за 2018 год он указал, что его супруга, Валерия Ущаповская, имеет корпоративные права на ООО “Терра Плас”. Также известно, что в 2014 году Ущаповский был советником премьер-министра Арсения Яценюка. Кроме этого, есть информация, что Константин Ущаповский – зять бывшего главы “Киевэнерго” Сергея Сердюка. В 2015 году Константин Григоришин, олигарх, который в том числе владеет энергетическими предприятиями, в интервью “Экономической правде” заявил, что Ущаповский является “человеком Ахметова”. В прошлом году СМИ титровали Ущаповского как советника министра энергетики и угольной промышленности Украины (с 14 апреля 2016 года по 29 августа 2019 года) Игоря Насалика.
По результатам участия в публичных закупках ООО “Энергоспецремонт” получило пять подрядов почти на 182,8 млн гривен (с учетом нынешнего договора). От КП “Киевпастранс” компания получила подряды на 182,7 млн гривен (данные Zакупівлі).
Нынешний договор на реконструкцию и строительство трамвайной линии – третье сотрудничество ООО “Энергоспецремонт” с КП “Киевпастранс”. В мае 2019 года эти предприятия заключили контракт на реставрацию с приспособлением к условиям современного использования здания столичного фуникулера (Михайловского механического подъема), расположенного на ул. Петра Сагайдачного, 3 стоимостью 57,6 млн гривен. Также эта компания получала подряд стоимостью 26,6 млн гривен на реконструкцию линии скоростного трамвая (от ул. Старовокзальной до Большой Кольцевой).
Читайте: На реставрацию столичного фуникулера направили первые 57,6 млн гривен
КП “Киевпастранс” с 30 августа 2016 года руководит Дмитрий Левченко. Предприятие подчинено Департаменту транспортной инфраструктуры КГГА, который с 13 августа по 31 октября 2019 года возглавлял Иван Федоров (после его недавнего увольнения департамент временно возглавил “вечный” первый замдиректора Иван Шпилевой). Работу этого Департамента с 20 сентября 2019 года курирует первый замглавы КГГА Николай Поворозник.
Читайте: Кто за что отвечает в администрации Виталия Кличко с 20.09.2019 года
* КП “Київпастранс” (Код ЄДРПОУ:31725604)
** ТОВ “Енергоспецремонт” (Код ЄДРПОУ:32204113)
*** ТОВ “КП “Спецавтоматика” (Код ЄДРПОУ: 19484130)
**** ТОВ “Форма” (Код ЄДРПОУ: 24733144)
Фото: ВикимапияКиевVласть
11 листопада 2019 г. 11:00
Раздел: Стиль
В Музее истории Киева состоится выставка Лины Гореловой
12 ноября в Музее истории Киева пройдет открытие выставки работ украинской художницы Лины Гореловой “Власного всесвіту страти”. Ее произведения искусства характеризуют насыщенные цвета и неожиданные формы, которые она выбирает для воплощения идей.
Выставка “Власного всесвіту страти” — это тематически связанные объекты, которые художница называет “артами”. Среди них можно увидеть живопись, звезды из ниток и плетеные изделия, оснащенные стеклянными украшениями, керамикой и перьями. С помощью необычных арт-объектов Горелова старается передать глубину внутренних миров современных людей, которые ее окружают. В работах художницы живое противостоит жестокому внешнему миру, в том числе и виртуальному.Подписывайтесь на новости “КиевVласть”
Своими работами Лина Горелова хочет передать идею, что каждый человек уникален и похож на звезду, которая имеет неповторимое звучание, вибрации и структуру. Именно структуру внутреннего мира художница называет “стратами” — основой самореализации человека и источником вдохновения. В своих работах она показывает узоры, переплетения которых символизируют вибрации внутреннего мира человека относительно внешнего.
Лина Горелова — выпускница Института проблем современного искусства Национальной академии искусств Украины. Свои первые шаги в творчестве она делала неосознанно, изображая выдуманные создания и фантастические миры. Позже, кроме живописи, художницу заинтересовала работа с природными живыми материалами.
Вход на выставку свободный. Открытие состоится в 17:00. Экспозиция будет открыта для посещения до 27 ноября.
Подробнее о мероприятии можно почитать на официальной странице события в Facebook.КиевVласть
9 листопада 2019 г. 14:00
Раздел: Тексти
Вперед, к совершенству: украинские девелоперы подвели итоги 2019 года
В 2019 году средние показатели продаж нового жилья по стране снизились на 20-50%. Причиной послужили политические процессы и укрепление гривны по отношению к доллару. Конкуренция на строительном рынке ужесточается. Эксперты предрекают: чтобы оставаться успешными, девелоперским компаниям необходимо в совершенстве понять покупателя, освоить диджитал и уверенно чувствовать себя во взаимодействии с государственной машиной.
Об этом и многом другом, как передает KV речь шла на ежегодной встрече украинских девелоперов III Residential Development Forum – главном событии рынка жилой недвижимости Украины, прошедшем 8 ноября.Подписывайтесь на новости “КиевVласть”
Среди спикеров форума — соучредитель, СЕО компании SAGA Development Андрей Ваврыш, соучредитель и главный архитектор Дмитрий Васильев, соучредитель ЛУН Андрей Мима, специалист по маркетингу ИСК "Обрий" Дмитрий Змиевец, основатель SQM Experts Женя Баглай, соучредитель BrainTank и Royal Advertising Евгений Миронюк, представитель PZFD – Polski związek firm deweloperskich (Польская ассоциация девелоперов жилья) Mateusz Stachewicz (Матеуш Стахевич), председатель Правления компании Grupa Arkada (застройщик в Кракове), Казначей Правления SBDiM (Краковская ассоциация застройщиков) Stowarzyszenie Budowniczych Domów i Mieszkań Петр Легерски (Piotr Legerski), директор M Group Development (Польша-Украина) Оксана Мельник и многие другие.
На форуме также прошел speedtalk-блок при участии народных депутатов-членов Комитета Верховной Рады по организации государственной власти, местного самоуправления, регионального развития и градостроительства: главы Андрея Клочко, заместителя главы Елены Шуляк, руководителя подкомитета по вопросам строительства и проектирования Олега Дунды, главы подкомитета по вопросам градостроительства Анны Бондарь и главы подкомитета по вопросу защиты инвестиций Александра Аликсийчука.
Спикеры поднимали массу тем, среди которых — вопросы маркетинговой архитектуры и автоматизации маркетинга и продаж, инфраструктуры в ЖК и увеличения продаж, эффективности рекламных каналов и многое другое.
Директор M Group Development Оксана Мельник
С чем сталкивается застройщик
Так, управляющий партнер бизнес-ассоциации RED Community Татьяна Шульга-Забельская рассказала о том, что девелоперской компании нужно вложить не менее 30-60% от себестоимости строительства для реализации жилого проекта в зависимости от его класса и объемов. На ее взгляд, времена, когда застройщики могли выйти на площадку и строить только за счет привлеченных средств инвесторов, прошли.
По ее данным, сейчас в Украине строится более 2000 жилых комплексов. Лидером по количеству ЖК является Киев и Киевская область – около 330 объектов строительства; во Львове возводится почти 290, Харькове – 121, в Ивано-Франковске – 105, Хмельницком – 101 и Днепре – 86. При этом, по мнению Татьяны Шульги-Забельской, спрос на такое количество жилья сегодня составляет лишь около 60-75%.
“В настоящее время для стабильного девелопмента и предотвращения любых кризисных явлений, застройщик должен иметь собственную финансовую базу (“финансовое плечо”) для вложения в проект. Конечно, такой объем строительства при имеющемся спросе является причиной высокой конкуренции застройщиков и не только по ценовым характеристикам. Спрос разделен на ЖК с более комфортной и функциональной инфраструктурой, техническим наполнением и архитектурными особенностями. Именно поэтому знание потребностей своего покупателя, умение быстро реагировать на его потребности, культура коммуникации с покупателем становятся ключевыми для успешной реализации проекта”, – сказала эксперт и отметила, что на застройщика существенно влияет политико-экономическая ситуация в стране. -”Политические процессы, немотивированное укрепление гривны на 8-10% по отношению к доллару, привели к тому, что в 2019 году средние показатели продаж нового жилья снизились на 20-50% в зависимости от качества и класса самого объекта, его характеристик”, – резюмировала эксперт.
Цифровизация
Народный депутат Украины, заместитель председателя парламентского комитета по вопросам организации государственной власти, местного самоуправления, регионального развития и градостроительства Елена Шуляк обратила особое внимание на необходимость принятия закона о защите прав инвесторов. По ее данным, только в Киеве насчитывается от 50 до 120 проблемных жилых объектов-новостроек. В целом в Украине количество пострадавших достигает 200 000 семей.
Она отметила, что за 2 месяца Верховная Рада IX созыва осуществила серьезный эволюционный рывок к современному строительству, и добавила — с внедрением параметрического метода в Государственных строительных нормах, у украинских проектировщиков и застройщиков наконец появилась возможность использования инновационных и современных технологий.
“Внедрение электронной системы в сфере строительства и реализация модели современных административных услуг и разрешительных процедур позволяет обмен электронными документами – а это уже серьезный шаг к внедрению современных информационных технологий и в Украине на законодательном уровне. Повышение эффективности разрешительной системы в строительстве путем снижения коррупционных рисков благодаря применению онлайн-подходов позволит реально бороться с проблемой немотивированных или по формальным основаниям отказов в предоставлении разрешений на строительство, что сейчас составляет 40-55% процентов”, — сказала народный депутат.
Технический директор компании NOVBUD Вячеслав Бевза рассказал о том, что, по сравнению с 2018 годом, маркетинговые расходы застройщиков увеличились почти в 2 раза. На сегодняшний день они составляют до 4-6% от стоимости кв. м. Эксперт отметил, что такие изменения в маркетинговом продвижении жилых комплексов связанные с ”плотной“ конкуренцией застройщиков и большим количеством предложения на первичном рынке жилья.
“В мировой практике судьба маркетинговых расходов в девелопменте жилья может достигать 8-10%. Однако из-за невысокой маржинальности в сегменте массмаркет, а это около 80% украинского рынка новостроек, дальнейший рост маркетинговых расходов застройщиков маловероятен. А любое их увеличение существенно скажется на стоимости продажи жилья.
Застройщики настроены все больше использовать диджитал-инструменты в продвижении собственных ЖК, но у каждого будут собственные стратегии и тактики, как ”победить” на поле диджитал, какие ниши и инструменты использовать. Это будет новая эпоха экспериментов, проверки имеющихся гипотез и новых неожиданных открытий”, – считает Бевза.
Кроме цифровизации рынка, на его взгляд, одними из основных маркетинговых драйверов в ближайшие 2-3 года станут PR и репутационный маркетинг, влияние которых до сих пор недооценен игроками рынка.
“Кто будет иметь максимальную автоматизацию диджитал-процессов вместе с мониторингом всех KPI, то сможет достичь эффективных продаж. А если это будет сопровождаться качественным репутационным PR и ”сладким“ креативом прямо в карманах потенциальных покупателей – это будут гениальные компании. Те же, кто сумеет управлять себестоимостью и доходностью девелоперского бизнеса со своего смартфона, станут недосягаемыми лидерами”, – подытожил Вячеслав Бевза.
Взаимодействие с покупателем
Совладелец и директор ЖК ”Гостомель Residence“ Андрей Гарбузюк считает, что будущее маркетинга в строительстве жилья – это переход на ”персонализацию“ контакта с потенциальным покупателем. Он отметил, что согласно проведенному исследованию, в котором были опрошены 100 человек, более 90% отметили, что им нравится персонализация.
“Важнее тот факт, что 80% признали, что с большей вероятностью будут сотрудничать с компанией, которая предложит им именно индивидуальный подход. Маркетологи все чаще используют персонализированный контент, чтобы привлечь миллениалов и поколение Z. Поощряя аудиторию создавать собственный контент, при этом предлагая определенные стимулы, можно увеличить уровень вовлеченности и существенно увеличить конверсию. Ведь люди склонны доверять людям, чем брендам”, – подчеркнул эксперт.
Гарбузюк приводит результаты опроса, который показал: на решение 90% покупателей приобрести квартиру, больше, чем любая другая форма рекламы, повлиял UGC (user generated content), причем 97% подростков в возрасте от 18 до 29 лет констатировали чрезвычайное влияние на них.
“UGC может быть таким же базовым, как комментарии и отзывы в блоге, или принимать форму сообщений в блоге, изображений и видео, созданных пользователями. Это и обзоры новостроек, которые снимают сами жители. Конечно, покупка квартиры – это продуманное логичное решение, но чаще отдавать предпочтение тому ЖК, с которым есть теплый эмоциональную связь. Это и созданные клубы для соседей, и социальные проекты и т.д.”, – рассказал эксперт.
По его мнению, в ближайшей перспективе маркетинговые расходы на продвижение проекта будут только расти, потому что строительство жилья очень конкурентное.
“Покупатель, понимая, что предложений более чем достаточно, дольше решается на покупку, детально анализирует конкурентов, ища оптимальное предложение. Большинство маркетинговых инструментов, которые ранее были новинкой и давали революционный результат, сейчас становятся ”маст хэв“ арсенала застройщика. Некоторые жилые комплексы добавляют на сайт виртуальные туры по уже построенных объектах, демонстрируя, который будет открываться вид из окна, как выглядят квартиры с помощью VR и AR-технологий. Такая визуализация помогает потенциальному покупателю быстрее принять решение, а также способна побудить к избранию жилья большей стоимости”, – подытожил Андрей Гарбузюк.
Рынок недвижимости: тенденции и цифры
Руководитель отдела маркетинга “Строительной компании ”Вертикаль“ (Ивано-Франковск) Елена Хапалова обратила внимание на то, что сейчас нет никаких признаков кризиса на первичном рынке жилья. Однако, как считает эксперт, если рынок строительства в Киеве затормозится, то это определенным образом повлияет на строительный рынок всей Украины.
“В отличие от Киева, как ячейки громких скандалов в строительстве, на рынок Ивано-Франковска влияет сугубо политико-экономическая ситуация в стране и наличие платежеспособного спроса. Западные регионы страны выживают в основном за счет работников, которые и в 2020 году продолжат активно инвестировать в первичную недвижимость, которую считают самым надежным средством сохранить свои сбережения”, – подытожила Елена Хапалова.
Специалист по маркетингу ИСК ”Обрий“ Дмитрий Змиевец на форуме рассказал о том, что, по сравнению с 2018 годом, количество объектов комплексной застройки выросла на 30%. По его мнению, в 2019 году самым популярным на рынке столичной недвижимости стал массовый сегмент с перечнем дополнительных преимуществ и доступной цене.
Елена Хапалова
“Требования инвесторов существенно выросли. Они заинтересованы в покупке не просто жилья, а жилья с определенными гарантированными преимуществами. К ним относятся: закрытая территория, паркинг, консьерж-сервис, определенная инфраструктура и т.д.”, – отметил эксперт.
Дмитрий Змиевец отметил, что объекты комплексной застройки, даже если инфраструктура существует еще только на бумаге, значительно проще продавать, чем объекты точечной застройки с ограниченной придомовой территорией.
“Сейчас инфраструктура является важным катализатором заинтересованности потенциального инвестора. К объектам инфраструктуры, которые способны отдать предпочтение комплексам, стоит отметить касающихся детей, дошкольные учебные и средние учебные заведения, коммерческие помещения. Учитывая это, можно предположить, что в последующие 2-3 года рынок недвижимости испытает определенную трансформацию: застройщики перед тем как заселять комплекс, сначала позаботятся именно о реализации объектов инфраструктуры”, – считает он.
По его данным, в 2019 году важным для рынка также стало то, что, из-за значительных финансовых рисков, количество покупателей на стадии котлована заметно снизилось. Инвесторы, как заметил Дмитрий Змиевец, переориентируются на объекты, находящиеся на финальном этапе строительства и вторичный рынок недвижимости. В то же время проекты с безупречной репутацией хорошо продаются и на первичном рынке, даже на этапе котлована. Новые же проекты для удачного старта потребуют дополнительного маркетингового бюджета на продвижение.
Эксперт считает, что текущий год, несмотря на ряд скандалов на первичном рынке Киева, а также из-за политической ситуации в стране, был достаточно стабильным.
“Выборы Президента и парламента оставили после себя больше вопросов чем ответов. Это касается неожиданного существенного укрепления гривны. Теоретически эти ”события“ должны повлиять на рынок недвижимости. Однако отложенный спрос, который возник в период выборов и резкого падения курса доллара, через месяц-полтора был конвертирован в реальные сделки”, – сказал он.
Для устойчивого развития рынка недвижимости, по мнению специалиста, целесообразно было бы на законодательном уровне закрепить гарантии защиты вложений инвесторов, по сути внедрив ”прозрачный“ рынок строительства жилья.
“Во-первых, это позволит упорядочить и значительно облегчить процессы выдачи застройщикам разрешительных документов. Во-вторых – стимулировать строительные компании перед началом старта продаж объектов иметь весь пакет разрешительных документов. При этом данный факт должен быть зафиксированным в едином реестре. Итак, на законодательном уровне и под влиянием соответствующего спроса рынок вероятно испытывает таки изменения, ведущие к продаже жилья исключительно при наличии полного пакета разрешительных документов у застройщика. Такой механизм способен привести к снижению финансовых рисков, однако обусловит повышение цены недвижимости”, – подытожил Дмитрий Змиевец.
Читайте: Кадровый голод: строительная отрасль страдает от дефицита рабочих рук
Инфраструктура
Кроме месторасположения ЖК, важна для покупателя также репутация компании, реализующей проект, о чем на форуме рассказала PR-менеджер компании City One Development Галина Мартыненко. По ее мнению, покупатели все больше обращают внимание на концепцию ЖК, по его уникальные особенности и ”фишки”, которые формируют среду будущей жизни.
“Количество построенных площадей, отзывы реальных покупателей и стабильная работа на рынке – все это добавляет преимуществ девелоперу. А авторитет компании и портфель реализованных проектов становится дополнительной гарантией удачной реализации строящегося ЖК. Покупатели обращают внимание больше на среду, которая создается в проекте (концептуальная архитектурная составляющая, функциональные планировки, продуманная инфраструктура ЖК, дополнительные сервисы и качество, инновационный и нестандартный подход девелопера к самому проекту). Фитнес и образовательная функция, общественные пространства, продуктовый ритейл, территория для досуга и отдыха – вот неполный перечень того, что нужно сегодня современному человеку для наполненной жизни в пределах современного ЖК”, – сказала Галина Мартыненко.
Как отметила концептолог, основательница компании SQM Experts Женя Баглай, очень часто под словом ”инфраструктура” и застройщик, и покупатель квартир считают совокупность торговых, сервисных заведений, а также собственно инфраструктурных объектов (детские сады, школы и т.д.). Однако, по мнению Жени Баглай, коммерческая недвижимость имеет свои правила развития. И основными требованиями и критериями выбора становятся расположение (локация) ЖК и количество людей в пешеходной доступности.
“В некоторых случаях интересы жилой и коммерческой частей жилого или многофункционального жилого комплекса могут совпадать. Например, оператору для операционной деятельности хватает количества жителей. Тогда торговый оператор становится частью инфраструктуры. Однако есть случаи, когда ЖК расположен на крупной транспортной ”артерии“ да еще и окружен жилыми районами. Такая локация может быть интересной ритейлерам, однако зона охвата может значительно превышать количество людей в ЖК. Поэтому такая ”инфраструктура“ может мешать резидентам, чем помогать, ведь резиденты ”получат“ логистику (это очень неприятно: рампы, грузовики, весьма специфические процессы разгрузки) и большое количество нерезидентов в своем жилом комплексе или рядом с ним”, – рассказала эксперт.
Важное значение также имеет продуманная система безопасности комплекса, самой популярной из которых является полностью закрытая охраняемая территория уместно в ЖК комфорт- и бизнес-класса, считает Баглай.
Законодательство
Елена Шуляк рассказала, что на первом этапе изменение такого права и корректировки технических характеристик объектов будет происходить государственным регистратором ”вручную“. На втором этапе (после введения изготовления материалов технической инвентаризации с использованием Единой государственной электронной системы в сфере строительства с 1 декабря 2021) изменение статуса объекта и корректировки его технических характеристик будет осуществляться автоматически путем электронного взаимодействия в режиме реального времени двух государственных информационных ресурсов – Единой государственной электронной системы в сфере строительства и Государственного реестра прав на недвижимое имущество.
Елена Шуляк
“Законопроект, направленный на решение существующих проблем инвесторов, находится на этапе обсуждения. По итогам слушаний в комитете Кабинета Министров Украины рекомендовано обеспечить создание рабочей группы для разработки такого законопроекта. Этот документ прежде всего должен урегулировать возможность достройки органами местного самоуправления жилых домов на средства граждан, в случае невозможности для застройщиков продолжать строительство. Также необходимо урегулировать вопросы контроля за соблюдением договорных обязательств застройщиками при строительстве.
Законопроект по предотвращению появления незаконных объектов пока дорабатывается и до нового года будет зарегистрирован в Верховной Раде Украины. Основным нововведением, направленным на предотвращение появления новых проблемных объектов строительства, является введение механизма государственной регистрации права собственности на объекты строительства и жилые / нежилые помещения в них”, – сказала она.
На ее взгляд, в законе следует предусмотреть возможность обращения пострадавших инвесторов в суд за признанием права собственности на объект самовольного строительства и земельного участка с регистрацией права собственности на объект незавершенного строительства и тому подобное. Полезным нововведением будет также освобождение от уплаты паевого участия тех застройщиков, которые взялись достраивать проблемный объект и тому подобное.
“Это дополнительное стимулирование и льгота для объектов, которые будут достраиваться уже сейчас, ведь фактически полную отмену долевого участия предусмотрено с 2021 года. 20 декабря проект закона уже должен быть представлен для обсуждения. Наведение порядка с градостроительной документацией и цифровизация процессов учета и административных услуг будет реализована властью в течение ближайших 2-3 лет”, – подытожила Елена Шуляк.
Напомним, ранее KV писала о том, как грядущий кризис, о причинах которого писал известный американский экономист Нуриэль Рубини в издании Project Syndicate в августе, отразятся на Украине, и в частности, на нашем рынке жилой недвижимости.
Читайте: Кризис-2020 и украинский рынок жилья: у нас свои нюансы
II Development Residential Forum проходил в ноябре 2018 года: на нем поднимали темы рынка аренды жилой недвижимости и его перспективах, а также о том, какими темпами в Украине развивается ипотечного кредитования.
Читайте: Украина на старте большой кампании по ипотечному кредитованию жилья
Фото: KVКиевVласть
середа, 17 квітня 2024 г.
18:19
УВАГА!!! КиївВлада переїхала на новий домен
п'ятниця, 12 квітня 2024 г.
20:56
“Українська команда” передала велику партію дронів-літаків легендарному батальйону “Ахіллес”, - Палатний
20:51
Ексміністр оборони Резніков став директором безпекових і оборонних програм в ГО “Український інститут майбутнього”
20:45
Начальник КОВА Руслан Кравченко у Чернівцях взяв участь у Конгресі місцевих та регіональних влад при Президентові України
20:34
На київській ТЕЦ-5 встановлять додаткові генератори
20:20
В Україну повернули тіла 99 полеглих захисників
20:02
У Києві з суботи відновлює роботу автобус № 7 (схема)
19:54
На Бахмутському та Новопавлівському напрямках відбито понад 40 атак, загалом на фронті 81 боєзіткнення, - Генштаб ЗСУ
19:43
Представники громадськості вимагають припинити переслідування антикорупційних активістів та журналістів-розслідувачів
19:31
Відзавтра, 13 квітня, столичний автобус № 35 подовжить свій маршрут до вулиці Гліба Бабіча (схема)
19:13
“Укренерго” організувала для ветеранів війни програму навчання та працевлаштування “Разом”
19:01
На Броварщині витратять 1,86 млн гривень на облаштування дитмайданчиків
18:49
На вулиці Богатирській у Києві до 21 квітня обмужать рух транспорту (схема)
18:36
У Броварах з'явився новий патріотичний стінопис “Обіймаю тебе, моя Україно!”
18:17
Столична влада зупинила проведення аукціону з надання в оренду Житнього ринку
18:04
У реєстрі зниклих безвісти наразі налічується понад 2 тисяч дітей
Календар подій