В Киеве до марта 2024 года будут ремонтировать улицу Льва Толстого
КК “Киевавтодор” заключила с ЧП “Киевдорстрой” (фирму связывают с мэром Одессы Геннадием Трухановым) очередной договор на капремонт столичной улицы. На этот раз “Киевдорстрой” за 161,5 млн гривен должно отремонтировать 1,2 км улицы Льва Толстого. Работы планируют завершить только в марте 2024 году, но уже до конца 2021 года “Киевдорстрою” перечислят за них 48 млн гривен. При Александре Густелеве (на коллаже) “Киеватодор” отдает этому подрядчику более 30% всех своих заказов.
Как стало известно KV из объявления электронной системы публичных закупок Prozorro, 25 февраля 2021 года КК “Киевавтодор” (*) заключила с ЧП “Киевдорстрой” (**) договор на проведение капитального ремонта улицы Льва Толстого от ул. Тарасовская до ул. Василия Липковского. Цена договора составила 161,5 млн гривен.
ЧП “Киевдорстрой” должен провести ремонтные работы в две очереди на протяжении не более 36 месяцев (до марта 2024 года). А именно снять существующее покрытие с дорог и тротуаров, переобустроить коммуникации (газопровод, водопровод, хозяйственно-бытовую и дождевую канализацию, теплосети), построить подпорную стенку, частично расширить дорогу и уложить новое покрытие из асфальтобетона и ФЭМ-плитки, обустроить велодорожку, установить новое внешнее освещение, барьерное ограждение и болларды, павильон ожидания, дорожные знаки и светофорные объекты и нанести дорожную разметку.
Гарантия на гранитный бортовой камень, опоры наружного освещения должна составлять 15 лет; основу дорожной одежды, опорные бетонные плиты под люки, ограждение, люки и дождеприемные решетки – 10 лет; водопропускные трубы - 6 лет; асфальтобетонное покрытие и покрытие из ФЭМ – 5 лет; дорожную разметку – 1 год.
В договоре указано, что в 2021 году финансирование ремонтных работ составит 48,65 млн гривен.
Отметим, на эту закупку обратила внимание Госаудитслужба. Так, 26 февраля 2021 года в рамках проведения мониторинга процедуры возникла необходимость в получении объяснений (информации, документов), каким образом и на основании каких документов КК “Киевавтодор” осуществлено обоснование технических и качественных характеристик предмета закупки, размера расходов и определила его ожидаемую стоимость. 9 марта заказчик опубликовал служебную записку, в которой указал, что 25 сентября 2020 года года КК “Киевавтодор” получила позитивный экспертный отчет на разработанную проектную документацию.
Напомним, рабочий проект капремонта ул. Толстого был утвержден распоряжением Киевской горгосадминистрации (КГГА) от 2 марта 2021 года №425. Согласно документу, длина участка, который подлежит капремонту, составляет 1,286 км, ширина проезжей части – 12,5-18 метров, тротуаров – 1,5-8,5 метров. Длина обустроенной велодорожки с односторонним движением должна составить 615 метров, ширина – 1,5 метра. Капремонт должны провести за 36 месяцев. Его сметная стоимость – 173 млн гривен: 1-я очередь – 104,3 млн гривен, 2-я – 68,6 млн гривен.
По данным аналитической системы Youcontrol, ЧП “Киевдорстрой” зарегистрировано в 2009 году в Киеве. Уставный фонд – 1 млн гривен. Основной вид деятельности – строительство дорог и автострад. Директор – Александр Ращупкин. Учредителем значится ООО “Оттема” (Венгрия). Конечные бенефициарные собственники – Евгений Коновалов и Юрий Шумахер (оба – жители Одессы).
До октября 2018 года учредителями “Киевдорстроя” были Sawyer&Branton Ltd (Виргинские острова), бенефициарами – Александр Рацкевич и житель Лондона Александр Жуков. На Sawyer&Branton Ltd также оформлена “Инвестиционная группа “Рост” – один из самых известных в Одессе девелоперов и дорожных подрядчиков.
Ключевые фигуры группы “Ростдорстрой”, к которой относят “Киевдорстрой” – Юрий Шумахер и Евгений Коновалов. Компании этой группы занимаются строительством дорог и автострад. Основные активы – ООО “Ростдорстрой” и ЧП “Киевдорстрой”. Также Шумахер и Коновалов являются совладельцами компаний, работающих в сферах недвижимости и транспорта.
Юрий Шумахер – депутат Одесского горсовета, член фракции “Доверяй делам”, которая представляет партию мэра Одессы Геннадия Труханова (а ранее – и покойного мэра Харькова Геннадия Кернеса).
По данным Zакупівлі, ЧП “Киевдорстрой” в результате участия в публичных закупках заключило 141 договор на общую сумму свыше 4 млрд гривен (без учета нынешнего). Самый крупный клиент – КК “Киевавтодор”.
С августа 2016 года (начало работы системы Prozorro) по июль 2020 года “Киевавтодор” заключил 705 договоров на ремонт и строительство дорог в Киеве на сумму 10,66 млрд гривен. Из этой суммы 3,3 млрд гривен или 30,95% досталось ЧП “Киевдорстрой”. Так, “Киевдорстрой” выполнял работы по капремонту ул. Пушкинской (цена договора – 142,6 млн гривен) и Броварского проспекта (цена договора – 613 млн гривен), продолжает ремонтировать ул. Борщаговскую (цена договора – 653,8 млн гривен) и многие другие.
Активизация сотрудничества ЧП “Киевдорстрой” с бюджетораспределяющем “Киевавтодором” приходится на 2014 год, когда Александра Густелева назначили заместителем генерального директора коммунальной корпорации. А больше всего средств городского бюджета этот подрядчик получил с марта по июнь 2019 года (4 договора с “Киевавтодором” на сумму 2,1 млрд гривен), когда Кличко назначил Густелева своим профильным заместителем по КГГА.
Напомним, обязанности генерального директора КК “Киевавтодор” с 19 мая 2020 года исполняет замгендиректора по развитию производства Александр Федоренко.
КК “Киевавтодор” подчиняется Департаменту транспортной инфраструктуры КГГА, который с 6 февраля 2020 года возглавляет экс-замгендиректора КК “Киевавтодор” Валентин Осипов.
Вопросы транспортной инфраструктуры в столице курирует назначенный Александр Густелев (на коллаже).
* КК “Київавтодор” (код ЄДРПОУ: 03359026)
** ПП “Київшляхбуд” (код ЄДРПОУ: 36156238)
Фото: коллаж KV
