В Киеве проверка Коммунальной службы перевозок выявила недостаток подвижного состава на маршрутах некоторых перевозчиков
В Киеве завершилась первая неделя проверок на маршрутах перевозчиков, которые ранее через суд заблокировали возможность проведения проверок со стороны столичных властей. Заместитель председателя Киевской горгосадминистрации (КГГА) Константин Усов заявил, что почти на всех проверенных маршрутах был выявлен недостаток подвижного состава.
Об этом KV стало известно из сообщения пресс-службы КГГА.
“На этой неделе Коммунальная служба перевозок проверила уже 12 маршрутов: №586, №179, №212 и №520, которые обслуживает ЧП “Авен-Езер”; №557, №450, №433, №530 и №499, на которых ездят маршрутки ООО “Радонь”; №518, №537 и №525, закрепленных за ЧП “Парк”; №485 – ООО “Транссити”, – рассказал замглавы КГГА Константин Усов.
По его словам, это маршруты, на которые город постоянно получает жалобы от мерзнущих на остановках часами пассажиров. Причиной тому является якобы недостаточное количество машин на маршрутах.
“Почти у всех этих перевозчиков на маршрутах зафиксировали меньшее количество подвижного состава, чем должно быть: на 179 маршруте ездит 4 автобуса вместо 6; на 212 – 8 вместо 12; на 520 – 3 вместо 8; на 485 – 6 вместо 15; на 525 – 4 вместо 6; на 518 – 8 вместо 13; на 450 – 4 вместо 7; на 433 – 5 вместо 7”, – рассказал замглавы КГГА.
Кроме того, по его словам, на маршрутах №№ 179, 212, 485, 525 и 518 вместо новых машин, заявленных на конкурсе, курсируют старые “Богданы” худшего экологического стандарта. А на маршрутах №№ 586, 450 и 433 заявленные перевозчиками низкопольные автобусы стандарта Евро-5 вообще отсутствуют. К тому же, у многих машин отсутствуют трафареты, страховки и документы по предрейсовому прохождению контроля. Как отметил Константин Усов, единственными маршрутами, на которых не обнаружено существенных нарушений, стали №530 и №537.
“Вчера Коммунальная служба перевозок оформила нарушения и сегодня будут подписаны соответствующие акты. С понедельника продолжим проверки. Работы много, и мы будем информировать вас о том, на чем действительно возят пассажиров перевозчики из картеля “маршруточной мафии”, – заявил Константин Усов.
Он также сообщил, что получил информацию о готовящихся провокациях, но заверил, что это его не пугает, и проверки не прекратятся.
Напомним, в декабре 2021 года Северный апелляционный хозяйственный суд отменил все идентичные определения о запрете осуществления городом проверок качества перевозок, принятые по однотипным искам перевозчиков “Ярославь-Авто”, “Радонь”, “Парк”, “Универсал Транс” и “Авен-Езер”.
В ноябре 2021 года КГГА объявила об обнаружении поддельных документов, из-за которых на ряде маршрутов некоторые перевозчики получили преимущество. В результате столичные власти приняли решение разорвать в одностороннем порядке договора с четырьмя перевозчиками.
Читайте: Столичные власти заявили о разрыве договоров с четырьмя перевозчиками (список маршрутов)
KV писала, что заместитель главы КГГА Константин Усов прокомментировал решение апелляционного суда об отмене запрета городу осуществлять проверки на маршрутах одного из столичных перевозчиков и рассказал о нескольких аффилированных между собой компаниях-перевозчиках, которые якобы используют “мафиозные способы внутренней организации” и “бандитские способы борьбы”.
Читайте: Замглавы КГГА Константин Усов назвал несколько компаний ключевыми игроками “маршруточной мафии”
Фото: пресс-служба КГГА.
