субота, 20 квітня 2024 г.

На ремонт трамваев “Киевпастранс” слил 69 млн гривен фирме-прокладке и Кононенко

На ремонт трамваев “Киевпастранс” слил 69 млн гривен фирме-прокладке и Кононенко

КП “Киевпастранс” (*) по результатам тендеров, которые были проведены в мае, заключило два соглашения о капитальном ремонте трамваев на общую сумму 69,12 млн грн. Первый тендер выиграло предприятие, которое не имеет собственных производственных площадей, а второй – частное предприятие, связанное с сыном первого зампреда фракции “Блока Петра Порошенко” Игоря Кононенко.

Об этом KV стало известно из материала “Наші гроші”.

Подписывайтесь на новости “КиевVласть”
 

ООО “Научно-производственное предприятие “Энерго-База” (**) за 42,44 млн грн. отремонтирует:

  • 150 двухступенчатых редукторов трамвая T-3/T-3/K3R-N с заменой оси и моноблока колесной пары по 249 тыс. грн.
  • 20 одноступенчатых гипоидных редукторов трамвая T-3/K3R-N/K-1M/K-1M-8 с заменой оси и моноблока колесной пары по 254 тыс. грн.

Услуги будут оплачивать в течение двух месяцев после предоставления на производственных площадях фирмы, адрес которых в договоре не указан. В тендерном предложении тоже нет этих данных. Таким образом, ремонт может выполняться на территории одного из депо “Киевпастранса” силами работников самого депо, а средства за него будут выплачиваться “Энерго-Базе”.

Читайте: КП “Киевпастранс” будет искать себе работников за 65 тыс. гривен

ЧАО “Киевский завод электротранспорта” (“КЗЭТ”) (***) за 26,69 млн грн. отремонтирует семь трамвайных вагонов K3R-N по 3,81 млн грн.

Услуги будут оплачивать в течение двух месяцев после их предоставления на производственной площади завода на территории Подольского трамвайного депо по ул. Кирилловская, 132.

Читайте: Руководство "Киевпастранса" подозревают в присвоении 30 млн гривен

Сумма сделок на 0,4% ниже общей ожидаемой стоимости закупки в 69,38 млн грн.

Никто не снижал цену в ходе аукционов. За ремонт колесных пар победители соревновались только между собой, а на тендере по вагонам единственным конкурентом завода “КЗЭТ” было харьковское ООО “Технологии электротранспорта” (****), связанное через цепочку фирм и людей с окружением мэра Харькова Геннадия Кернеса.

Читайте: КП “Киевпастранс” все же закупит остановки, значительно дороже рыночной цены

Напомним, “Технологии электротранспорта” получают подряды КП “Октябрьское трамвайное депо” Харьковского городского совета на капремонт трамвайных вагонов, беря на субподряд КП “Салтовское трамвайное депо” Харьковского городского совета для неизвестного объема работ.

Компания “Энерго-База” с уставным капиталом 1 тыс грн. принадлежит Алексею Харченко и Анатолию Банному, директором является Денис Колесник. Последние двое также обладают ООО “Да-Винчи” (код ЄДРПОУ: 41269172), Харченко - ООО “Автоправ”  (код ЄДРПОУ: 40857282), а Банный - ООО “Сико Трейд Групп” (код ЄДРПОУ: 35727893) с Дмитрием Соколюк. Последнее в 2010-2013 годах получило подрядов “Киевпасстранс” и КП “Киевский метрополитен” (*****) на 61,89 млн грн.

Читайте: Полиция расследует закупки “Киевпастранса” у родственников и фиктивных фирм

Акционерами “КЗЭТ” является Анна Ткаченко и ООО “Богдан-Электротранс” (код ЄДРПОУ: 36048382), которое принадлежит Валерию Ричеку и АО “ЗНВКИФ “Киви” (код ЄДРПОУ: 41262601) Анны Коваленко. Этим фондом руководит Виталий Кононенко - сын первого заместителя председателя фракции “Блока Петра Порошенко” Игоря Кононенко. Завод возглавляет Николай Нечипоренко, который был помощником нынешнего президента Петра Порошенко, когда тот еще был народным депутатом.

Как сообщала ранее KV, Нацполиция изучает факты возможного подкупа избирателей на Киевщине. Фигурантом полицейского расследования стал глава областной БПП Игорь Кононенко, облюбовавший для себя Васильковский и Обуховский районы.

Читайте: В Васильковском районе нардеп Кононенко встретился с работниками компании “Агротехсоюз” (видео)

Отметим, что КП “Киевпастранс” с 31 августа 2016 руководит Дмитрий Левченко.

*КП “Київпастранс” (код ЄДРПОУ: 31725604)

**ТОВ “Науково-виробниче підприємство “Енерго-База” (код ЄДРПОУ: 39997617)

***ПрАТ “Київський завод електротранспорту” (код ЄДРПОУ: 33547233)

****ТОВ “Технології електротранспорту” (код ЄДРПОУ: 40259247)

*****КП "Київський метрополітен" (код ЄДРПОУ: 03328913)

Фото: kievmaf.com

KиевVласть

Алена Момот

Теги: новости киева, тендер, киевпастранс, ремонт, закупки, трамваи, левченко, игорь кононенко, кононенко, дмитро левченко

середа, 17 квітня 2024 г.
18:19
УВАГА!!! КиївВлада переїхала на новий домен
п'ятниця, 12 квітня 2024 г.
20:56
“Українська команда” передала велику партію дронів-літаків легендарному батальйону “Ахіллес”, - Палатний
20:51
Ексміністр оборони Резніков став директором безпекових і оборонних програм в ГО “Український інститут майбутнього”
20:45
Начальник КОВА Руслан Кравченко у Чернівцях взяв участь у Конгресі місцевих та регіональних влад при Президентові України
20:34
На київській ТЕЦ-5 встановлять додаткові генератори
20:20
В Україну повернули тіла 99 полеглих захисників
20:02
У Києві з суботи відновлює роботу автобус № 7 (схема)
19:54
На Бахмутському та Новопавлівському напрямках відбито понад 40 атак, загалом на фронті 81 боєзіткнення, - Генштаб ЗСУ
19:43
Представники громадськості вимагають припинити переслідування антикорупційних активістів та журналістів-розслідувачів
19:31
Відзавтра, 13 квітня, столичний автобус № 35 подовжить свій маршрут до вулиці Гліба Бабіча (схема)
19:13
“Укренерго” організувала для ветеранів війни програму навчання та працевлаштування “Разом”
19:01
На Броварщині витратять 1,86 млн гривень на облаштування дитмайданчиків
18:49
На вулиці Богатирській у Києві до 21 квітня обмужать рух транспорту (схема)
18:36
У Броварах з'явився новий патріотичний стінопис “Обіймаю тебе, моя Україно!”
18:17
Столична влада зупинила проведення аукціону з надання в оренду Житнього ринку
18:04
У реєстрі зниклих безвісти наразі налічується понад 2 тисяч дітей
Календар подій
Підтримка армії та більше коштів на “цивільні” напрямки: Київрада внесла зміни до бюджету-2024 і Програми соцекономрозвитку
12 квітня 2024 г. 15:00
Підтримка армії та більше коштів на “цивільні” напрямки: Київрада внесла зміни до бюджету-2024 і Програми соцекономрозвитку
Столична міськрада 11 квітня 2024 року внесла чергові зміни до бюджету Києва на 2024 рік, а також відкоригувала нову Програму економічного та соціального розвитку (ПЕСР), яка розрахована на 2024-2026 роки. Точний перелік всіх коригувань буде доступний після публікації цих документіві, адже депутати і чиновники погодили внесення до відповідних проєктів рішень численних правок безпосередньо перед їх розглядом в сесійній залі. Між тим, відомо, що дохідну частину бюджету було збільшено до 75,2 млрд гривень, видаткову – до 92,5 млрд гривень. Відповідно, додаткові 995 млн гривень планується витратити по програмі “Захисник Києва”, 79,9 млн – на обладнання опорних пунктів в межах столиці, 459,3 млн гривень – на різні соціальні виплати військовослужбовцям, 30 млн гривень – напряму нададуть Міністерству оборони України в якості субвенції тощо. Не обійшлося і без збільшення витрат на “цивільні” напрямки – ще 89,4 млн було виділено на ремонтні роботи на дорогах, 50,8 млн – на реконструкцію ліфтового обладнання в багатоповерхівках і т.д. Була відповідно відкорегована і нова Програму економічного та соціального розвитку (ПЕСР), яка розрахована на 2024-2026 роки. 
Бюджет Києва дуже скромно поповнився за рахунок оренди та приватизації комунального майна у 2023 році
10 квітня 2024 г. 09:00
Бюджет Києва дуже скромно поповнився за рахунок оренди та приватизації комунального майна у 2023 році
У 2023 році столична влада продемонструвала одні з найгірших результатів наповнення бюджету за рахунок оренди і приватизації комунального майна за останні роки. Як стало відомо, від такої оренди до міської скарбниці надійшло 33,9 млн гривень, що більш ніж в половину менше планових показників, а від продажу комунальної нерухомості – 81,9 млн гривень (плюс ще 18.9 млн гривень, які були перераховані у 2024 році), що набагато менше ніж у попередні роки. Судячи з усього, причиною таких скромних надходжень до міського бюджету є і повномасштабна війна, яка знизила бізнес-активність у столиці, і систематичні порушення процедур і законодавства з боку профільних чиновників КМДА, які кожного року обходяться киянам у десятки мільйонів гривень.