“Киевавтодор” просит у города денег для спасения от транспортного коллапса
Руководство КК “Киевавтодор” попросило столичных депутатов выделить предприятию из казны дополнительные 70 млн грн “для избегания транспортного коллапса зимой” и 70 млн грн для возвращения Киеву освещения. Профильная комиссия согласилась и попросила чиновников разработать соответствующий проект внесения изменений в бюджет.
Сегодня на заседании комиссии Киевсовета по вопросам транспорта и связи гендиректор коммунальной корпорации “Киевавтодор” Владимир Жуков заявил депутатам, что на содержание столичных дорог зимой предусмотренных ранее денег никак не хватит.
Жуков пояснил, что всего на уход за дорогами, мостами и ливнестоками зимой и летом 2014 года “Киевавтодору” выделили 188 млн грн, хотя руководство предприятия просило 362 млн грн. При этом, в первом полугодии было профинансировано 110 млн грн , так что на июль-декабрь осталось 78 млн грн, при минимальной необходимости в 148 млн грн.
Таким образом, Жуков попросил депутатов посодействовать в выделении “Киевавтодору” дополнительных 70 млн грн, что позволит чистить дороги от снега зимой, в противном случае - в городе может возникнуть транспортный коллапс.
Эти средства, по словам гендиректора предприятия, пойдут на ремонт снегоуборочной техники, а также покупку 81 тонны песка и 41 тонны соли. Отметим, по десять тонн песка и соли у предприятия осталось с прошлого года.
“Для сравнения, в Москве в уборке снега зимой задействуют 14 тыс. единиц техники, в Минске - тысяча, а у “Киевавтодора” есть только 277, 166 из которых находятся в нерабочем состоянии и требуют ремонта”, - добавил Жуков.
Подписывайтесь на новости “КиевVласть” в Facebook
Он также пояснил, что работа над привлечением частных фирм в уборке снега в столице ведется, заключаются договора, но денег на оплату их работы нет.
Еще 68,8 млн грн Жуков попросил для коммунального предприятия “Киевгорсвет”.
Как ранее сообщала KV, с мая прошлого года это предприятие не платит ОАО “Киевэнерго” за электроэнергию, поэтому часть объектов уличного освещения Киева были отключен еще в июне.
Отметим также, мэр Киева Виталий Кличко недавно уволил директора “Киевгорсвета” Андрея Швеца, но нового еще не назначил.
Как сообщил Владимир Жуков, это предприятие не платит за электроэнергию, потому что соответствующие затраты просто не предусмотрены в бюджете Киева на 2014 год.
“Это защищенная статья бюджета и по нормативам, только 5% уличного освещения может быть отключено. В Киеве сейчас не работает около 20% объектов освещения”, - пояснил он.
По информации гендиректора “Киевавтодора”, на данный момент “Киевгорсвету” необходимо выделить 24 млн грн на погашение задолженности за электроэнергию за прошлый год, 35,8 млн грн на расходы в этом году и 8 млн грн “на лампочки”, всего - 68,8 млн грн.
Члены транспортной комиссии Киевсовета поддержали такие просьбы Жукова и обратились к департаменту финансов с просьбой подготовить внесение соответствующих изменений в бюджет Киева на 2014 год.
Однако глава комиссии Игорь Пиковский отметил, что депутаты принимают такое решение “не удостоверившись в правдивости предоставленных цифр и объемов”.
Отметим, кроме этих средств Владимир Жуков просил для корпорации “Киевавтодор” еще 110 млн грн на текущий ремонт дорожного покрытия, 995 млн грн на капитальное строительство и реконструкцию дорог и 2,9 млн грн на погашение задолженности прошлых годов за сроительство и реконструкцию. Правда, эти просьбы депутаты всерьез не рассматривали, а Жуков и не настаивал.
Напомним, бюджет Киева на 2014 год имеет “дыру” в 3,5 млрд грн, которую столичный горсовет пытается хоть как-то перекрыть экономией и сокращениями.
Подробнее: Дырявый бюджет заставил власти Киева вспомнить о своих прямых обязанностях
