Сегодня, 4 октября 2019 года, плановые отключения электроэнергии в Киевской области пройдут в Барышевском, Белоцерковском, Бориспольском, Бородянском, Броварском, Васильковском, Вышгородском, Згуровском, Иванковском, Кагарлыкском, Киево-Святошинском, Макаровском, Обуховском, Переяслав-Хмельницком, Рокитнянском, Сквирском, Ставищенском, Таращанском, Тетиевском, Фастовском и Яготинском районах. Без света останется и часть населенных пунктов Ирпенского региона. Об этом KV стало известно из сообщения на официальном сайте "Киевоблэнерго". Подписывайтесь на новости “КиевVласть”   Точные адреса, сроки и причины отключения электроэнергии – ниже в таблице. Районний підрозділ Населений пункт Вулиця Роботи Час пров. робіт Баришівський c.Леляки Вул.Гречки Технічне обслуговування з 9 по 17 год Баришівський с.Поділля вул.Садова Технічне обслуговування з 9 по 17 год Білоцерківський с. Матюші вул. Л.Українки, Садова розчистка траси з 8 по 17 год Білоцерківський м. Узин вул. Калинова розчистка траси з 8 по 17 год Білоцерківський с. Потіївка вул. Центральна розчистка траси з 8 по 17 год Бориспільський м.Бориспіль вул.Старокиївська 71 капітальний ремонт з 8 по 17 год Бородянський с.Майданівка вул.Центральна,пр.Мирний Чистка траси з 9 по 16 год Броварський с. Пухівка Центральна ЧИСТКА ТРАСИ з 8 по 20 год Броварський с. Скибин Київська ЧИСТКА ТРАСИ з 8 по 17 год Васильківський сБагрин вул.Молодіжна,Лисенка Капітальний ремонт з 8 по 17 год Васильківський с.Митниця вул.1-го Травня Капітальний ремонт з 8 по 17 год Васильківський с.Тростинка ферма Капітальний ремонт з 8 по 17 год Вишгородський с,Н.Дубечня Клименка,Ватутіна,Корольова,Червонагвардійська,Шевченка Капітальний ремонт з 8.30 по 19 год Вишгородський Пірново Леніна Капітальний ремонт з 8.30 по 19 год Згурівський с. Л. Слобода вул. Шкільна (ЧАСТКОВО) журнал дефектів, ремонт ТП, заміна АВ-0,4 кВ з 8 по 12 год Згурівський смт.Згурівка Згурівська ЦРЛ Капітальний ремонт з 13 по 16 год Згурівський с. Нова Олександрівка Гараж ФГ "Агро-С" Капітальний ремонт з 9 по 15 год Іванківський Фрузинівка, Оране, Хочева Весь населений пункт Чистка траси з 8 по 17 год Іванківський с. Обуховичі, с.Станішівка Весь населений пункт Чистка траси з 8 по 17 год Ірпінський смт.Ворзель вул.Молодіжна.Квіткова ТО Розчистка траси з 8 по 17 год Кагарлицький с.Мирівка Госп.двір ТО Розчистка траси з 8 по 17 год Кагарлицький м.Ржищів вул.Комарова,Шевченка КР Розчистка траси з 8 по 17 год К.-Святошинський Віта Поштова Боярська чистка траси з 9 по 17 год Макарівський с.Колонщина вул.Новомарьянівська Капітальний ремонт з 8 по 19 год Обухівський с. Григорівка, с. Гусачівка, с. Матяшівка, с. Кр. Слобідка, с. Ленди, с. Макарів весь населений пункт ПЛАНОВІ РОБОТИ – КАП.РЕМОНТ ПОВІТРЯНОЇ ЛІНІЇ(ПЛ) з 8 по 17 год Обухівський м.Обухів Зінченка, Жеваги ПЛАНОВІ РОБОТИ – КАП.РЕМОНТ ТП з 8 по 17 год П.-Хмельницький с.Жовтневе Корзуна,Діагональна чистка траси з 8 по 17 год П.-Хмельницький м.Переяслав-Хм. Мала Підвальна чистка траси з 8 по 17 год Рокитнянський Ольшаниця Польова Капітальний ремонт з 8 по 17 год Рокитнянський Рокитне Цегельна, Лісовий Капітальний ремонт з 8 по 17 год Сквирський с.Миньківці вул.Львівська,Миру Технічне обслуговування з 8 по 17 год Сквирський с.Шамраївка вул.Садова Технічне обслуговування з 8 по 17 год Ставищанський с. Розкішна вул.Ярова, Паланської Надії Виправка опор з 8 по 17 год Таращанський с .Северинівка c.Северинівка Монтаж шлейфів-10кВ на ЛР-45 з 8 по 18 год Тетіївський с. Горошків Скважина, катодна защита Капітальний ремонт з 8 по 17 год Тетіївський м. Тетіїв вул Польова,О.Вишні , пров.Польовий,газ.контора,станція перекачки газу. Нове підключення з 8 по 17 год Фастівський Фастів Щербакова, Господарство. Технічне обслуговування з 8 по 17 год Фастівський Дорогинка Польова Капітальний ремонт з 8 по 17 год Фастівський Дорогинка Офірянська Капітальний ремонт з 8 по 17 год Фастівський Борова Соколова; Суворова; пр. Іванкова Капітальний ремонт з 8 по 17 год Яготинський с.Черняхівка вул.Леніна,Шкільна, пров Шкільний Технічне обслуговування з 9 по 16 год Этот график не касается внеплановых (аварийных) отключений электроэнергии. Об аварийных отключения КиевVласть будет сообщать читателям по мере возможности. Напомним, 7 ноября 2017 года ЧАО “Киевоблэнерго” возглавил Владимир Чернявский, бывший руководитель КП “Полтаваоблэнерго”. Он заменил в “Киевоблэнерго” Ивана Полывяного, который был убит у себя дома 24 сентября 2017 года. В январе 2019 года операционная компания, отвечающая за нефтегазовое направление в структуре энергетического холдинга ДТЭК – "ДТЭК Нафтогаз" – стала собственником 24,99% акций ЧАО "Киевоблэнерго", ранее принадлежавших группе VS Energy International Ukraine (ООО "ВС Энерджи Интернейшнл Украина"). В собственности VS Energy осталось 33,60788% акций ЧАО. По состоянию на 3 квартал 2018 года 93,9% ЧАО “Киевоблэнерго” принадлежало компании “Вашингтон Холдингз Б.В.” (Нидерланды). До 2 квартала 2017 года компания владела 89% акций. С 2013 года, согласно сообщениям СМИ, эти 89% являлись собственностью российской компании VS Energy. 25 апреля 2019 года Антимонопольный комитет Украины разрешил компании ООО “ДТЭК Нафтогаз”, конечным бенефициаром которой является Ринат Ахметов, приобрести у “VS Energy” акции “Киевоблэнерго” в размере, обеспечивающем контроль более 50% предприятия. В конце мая 2019 года ЧАО "Киевоблэнерго" сообщило о получении энергетическим холдингом ДТЭК контроля над компанией. Читайте: Ахметов официально получил контроль над “Киевоблэнерго”, правление компании уволено 24 мая 2019 года ЧАО "Киевоблэнерго" сообщило о получении энергетическим холдингом ДТЭК контроля над компанией, получив соответствующую информацию от государственного учреждения "Агентство по развитию инфраструктуры фондового рынка Украины". Руководство “Киевоблэнерго” во главе с Владимиром Чернявским уволено. Читайте: Ахметов официально получил контроль над “Киевоблэнерго”, правление компании уволено Совладелец VS Energy – Александр Бабаков, член Совета Федерации РФ, бывший спецпредставитель президента РФ Владимира Путина по взаимодействию с организациями россиян за рубежом. По данным аналитической системы Youcontrol, конечным бенефициаром ООО “ДТЭК Нафтогаз” является Ринат Ахметов. Читайте: Плановые отключения электроэнергии в Киевской области 3 октября 2019 года (полный список населенных пунктов) Фото: phoneinf.com КиевVласть

Сегодня, 24 сентября 2019 года, плановые отключения электроэнергии в Киевской области пройдут в Белоцерковском, Богуславском, Бориспольском, Бородянском, Броварском, Васильковском, Вышгородском, Володарском,в Иванковском, Кагарлыкском, Киево-Святошинском, Макаровском, Мироновском, Обуховском, Переяслав-Хмельницком, Рокитнянском, Сквирском, Ставищенском, Таращанском, Тетиевском и Фастовском районах. Без света останется и часть населенных пунктов Ирпенского региона. Об этом KV стало известно из сообщения на официальном сайте "Киевоблэнерго". Подписывайтесь на новости “КиевVласть”   Точные адреса, сроки и причины отключения электроэнергии – ниже в таблице. Райпідрозділ Н/п Вулиця Роботи Час робіт Білоцерківський м.Біла Церква вул. Чуйкова,59,65 кап. ремонт з 8 по 17 год Білоцерківський частково М. Антонівка весь населений пукнт кап. ремонт з 6 по 19 год Білоцерківський Узин весь населений пукнт розчистка траси з 6 по 19 год Богуславський с.Мисайлівка бригада № 1, вишка мобільного звязку "UMC" кап.ремонт з 8 по 17 год Богуславський м.Богуслав вул.Польова,42, 45, вул.Соборна,16 кап.ремонт з 8 по 17 год Богуславський с.Щербашенці вул.Ярова кап.ремонт з 8 по 17 год Бориспільський В.Олександрівська с/р,М.Олександрівка вул.Лісова капітальний ремонт з 8 по 17 год Бориспільський м.Бориспіль вул.Чорнобильська,Припятська,Тичини,Лозова,Урожайна,Набережна капітальний ремонт з 8 по 17 год Бориспільський с.Млиново вул.Центральна ремонт ЛРТП-1314 з 10 по 18 год Бородянський смт.Клавдіеве вул.Варшавська Капітальний ремонт з 9 по 17 год Броварський м. Бровари ж/б Разіна,3, м-н "Комфорт", автомагазин, Типографія по вул.Київська, Універмаг, оптовий склад, Садова КАП. РЕМОНТ НА ТП з 8 по 17 год Броварський смт В. Димерка Малинова, Жовтнева, Б. Хмельницького КАП.РЕМОНТ ПОВІТРНОЇ ЛІНІЇ(ПЛ) з 8 по 20 год Броварський м. Бровари Гончаренка, Р. Сушка, Глінки, П. Мирного,Батуринська,Гетьманська КАП.РЕМОНТ ПОВІТРНОЇ ЛІНІЇ(ПЛ) з 12 по 17 год Васильківський с.Дзвінкове вул.Ірпінська Капітальний ремонт з 8 по 17 год Васильківський с.Митниця вул.Польова Капітальний ремонт з 8 по 17 год Васильківський м.Васильків Птахофабрика Капітальний ремонт з 8 по 17 год Вишгородський Демидів,Лютіж,Ст.Петрівці Частково капремонт з 8.30 по 19 год Вишгородський Вишгород морг, гаражний кооператив Лісний ремонт з 8.00 по 17 год Володарський смт. Володарка Суд, Поліція, Набережна, Миру, ресторан "Маєток", банк "кредіагріколь" ремонт кабеля з 8 по 17 год Володарський смт. Володарка скважина, Миру, Ярослава Мудрого, Фрунзе, Пархоменка Капітальний ремонт з 8 по 17 год Володарський смт. Володарка скважина, Миру, Ярослава Мудрого, Фрунзе, Пархоменка Капітальний ремонт з 8 по 17 год Іванківський Фрузинівка, Оране, Хочева Весь населений пункт Чистка траси з 8 по 17 год Іванківський Сидоровичі, Жміївка, Олізарівка, Верхолісся Весь населений пункт Чистка траси з 8 по 17 год Ірпінський м. Буча вул. Заводська, Горького, Переїздна, Ворзельська, Нагорна Капітальний ремонт з 8 по 18 год Кагарлицький с.Ліщинка Госп.двір КР Розчистка траси з 8 по 17 год Кагарлицький с.Юшки вул.Шурухіна ТО Розчистка траси з 8 по 17 год Кагарлицький с. Черняхів вул. Свободи Заміна опор з 8 по 17 год К.-Святошинський Мила, Дмитрівка, Петрушки 40 р. Перемоги, Гагаріна, Комарова, Радянська, Садова, Лісна, Молодіжна Кап. ремонт ПЛ з 8 по 17 год Макарівський с. Андріївка вул. Першого Травня Капітальний ремонт з 8 по 17 год Макарівський с. Новосілки вул. Каховська Капітальний ремонт з 8 по 20 год Миронівський с.Яхни вул.Кооперативна розчистка траси з 8 по 17 год Миронівський с.Зеленьки вул.Вишнева розчистка траси з 8 по 17 год Обухівський с. Підгірці,с.Романків все село Капітальний ремонт з 8 по 17 год П.-Хмельницький с.Пристроми 30 років Перемоги капремонт з 8 по 17 год Рокитнянський Телешівка Колгоспна, Набережний Капітальний ремонт з 8 по 17 год Сквирський м.Сквира в.Ковельмана.Декабристів.П.Осипенко.пр.Цегельний. Ремонт Р-10 з 9 по 13 год Ставищанський с.Гейсиха вул.Федоренка Чистка траси з 8 по 17 год Ставищанський смт.Ставище вул.Кравченка.Нагаівського.Козацька Чистка траси з 8 по 17 год Таращанський м.Тараща вул.Жукова,Вишнева,Нягу. Розчистка траси з 8 по 17 год Таращанський с.Ввовнянка Господарство Кап.ремонт КТП-115 з 8 по 17 год Таращанський с. Лісовичі вул.Глухий Яр Розчистка траси, перетяжка з 8 по 17 год Тетіївський м. Тетіїв ХПП, ж/д станція Технічний обслуговування з 8 по 17 год Фастівський Томашівка Рибинка Кап.ремонт з 8 по 17 год Фастівський М.Снітинка 50 р. Радянської влади Кап.ремонт з 8 по 17 год Фастівський Фастівець Шевченка, Дружби Технічний обслуговування з 8 по 17 год Этот график не касается внеплановых (аварийных) отключений электроэнергии. Об аварийных отключения KV будет сообщать читателям по мере возможности. Напомним, 7 ноября 2017 года ЧАО “Киевоблэнерго” возглавил Владимир Чернявский, бывший руководитель КП “Полтаваоблэнерго”. Он заменил в “Киевоблэнерго” Ивана Полывяного, который был убит у себя дома 24 сентября 2017 года. В январе 2019 года операционная компания, отвечающая за нефтегазовое направление в структуре энергетического холдинга ДТЭК – "ДТЭК Нафтогаз" – стала собственником 24,99% акций ЧАО "Киевоблэнерго", ранее принадлежавших группе VS Energy International Ukraine (ООО "ВС Энерджи Интернейшнл Украина"). В собственности VS Energy осталось 33,60788% акций ЧАО. По состоянию на 3 квартал 2018 года 93,9% ЧАО “Киевоблэнерго” принадлежало компании “Вашингтон Холдингз Б.В.” (Нидерланды). До 2 квартала 2017 года компания владела 89% акций. С 2013 года, согласно сообщениям СМИ, эти 89% являлись собственностью российской компании VS Energy. 25 апреля 2019 года Антимонопольный комитет Украины разрешил компании ООО “ДТЭК Нафтогаз”, конечным бенефициаром которой является Ринат Ахметов, приобрести у “VS Energy” акции “Киевоблэнерго” в размере, обеспечивающем контроль более 50% предприятия. В конце мая 2019 года ЧАО "Киевоблэнерго" сообщило о получении энергетическим холдингом ДТЭК контроля над компанией. Читайте: Ахметов официально получил контроль над “Киевоблэнерго”, правление компании уволено 24 мая 2019 года ЧАО "Киевоблэнерго" сообщило о получении энергетическим холдингом ДТЭК контроля над компанией, получив соответствующую информацию от государственного учреждения "Агентство по развитию инфраструктуры фондового рынка Украины". Руководство “Киевоблэнерго” во главе с Владимиром Чернявским уволено. Читайте: Ахметов официально получил контроль над “Киевоблэнерго”, правление компании уволено Совладелец VS Energy – Александр Бабаков, член Совета Федерации РФ, бывший спецпредставитель президента РФ Владимира Путина по взаимодействию с организациями россиян за рубежом. По данным аналитической системы Youcontrol, конечным бенефициаром ООО “ДТЭК Нафтогаз” является Ринат Ахметов. Читайте: Плановые отключения электроэнергии в Киевской области 23 сентября 2019 года (полный список населенных пунктов) Фото: phoneinf.com КиевVласть

На позачергових виборах Верховної Ради, що відбудуться 21 липня, на київському окрузі №212 балотується Олексадр Попов – колишній очільник Київської міської державної адміністрації (КМДА), двічі міністр з питань житлово-комунального господарства (ЖКГ) та регіонального розвитку, двічі народний депутат та чотири рази мер Комсомольську (зараз – Горішні Плавні). Ми задали кандидату низку важливих питань, які турбують як мешканців 212 округу, так і всіх українців – що робити з тарифами, як модернізувати інфраструктуру ЖКГ, збудувати метро на Троєщину, реконструювати Бортницьку станцію аерації та інші. KV: Ви накопичили великий досвід, займаючи державні посади. На вашу думку, як влада може та мусить використовувати такий досвід? Можливо, можна навести приклади з досвіду інших країн? Олександр Попов: Зараз дуже багато критичних проблем в Україні: охорона здоров’я, житлово-комунальне господарство, військова проблематика, мир та інші. На мою думку, люди, які вже мають певний досвід, повинні бути або поруч з владою, або у владі. Але сьогодні тенденція спрямована на заміну на нові обличчя, на молодих людей. Це нормально, але якщо таку тенденцію не поєднувати з досвідом, наша країна ще довго матиме ці проблеми. Якщо подивитись на досвід іноземних країн, то ми бачимо, що Сенат у Сполучених Штатах — це  публічні особи, авторитети, які працювали у міністерствах та накопичили такий багаж і досвід, що дозволяє їм приймати рішення, в яких вже ніхто не сумнівається. Тому, як на мене, така практика є абсолютно реальною. Подписывайтесь на новости “КиевVласть”  KV: Які з посад, що ви обіймали, були найважчі, а які – найцікавіші? Олександр Попов: Голова КМДА – дуже почесна посада для будь-кого, бо ти приймаєш участь у розвитку столиці України. Але тут такі обов’язки, така відповідальність, що три роки роботи пройшли як один день – з ранку до ранку. Тому, це було найсерйозніше випробування. А запам’ятались перші роки приходу до влади у Комсомольську (зараз Горішні Плавні – ред.), місті, яке я дуже люблю і завжди буду любити. KV: Пам’ятаю в вашому місті “Лабораторію місцевого самоврядування”, де створювалась методологія проведення реформ. Олександр Попов: Так, там ми обмінювалися досвідом, їздили делегаціями один до одного. Ми брали все найкраще і впроваджували у себе в місті. Це давало дуже позитивний результат. Кожне третє місто приїхало в Комсомольськ подивитись, як іде реформа в охороні здоров’я, місцевому самоврядуванні та житлово-комунальному господарстві. KV: Зараз йде реформа децентралізації. Міста обласного значення отримали  суттєве прибавлення до свого бюджету. Київ також отримав досить серйозну прибавку в коштах. Ви, працюючи керівником КМДА, мали набагато менше коштів, але за три роки було введено шість станцій метро, сім розв’язок, 25 нових парків і скверів. Зараз Київ має набагато більше коштів і за п`ять років збудовано лише один туристичний міст, і той скандальний, в том числі й через те, що на нього виділили забагато коштів. Олександр Попов: У нас були пріоритети. Ми мали план стратегічного розвитку, узгоджений з територіальною громадою і фахівцями в питаннях економічного розвитку. Цей план визначав орієнтири і напрямки, де в першу чергу треба було використати наші ресурси. Як на мене, сьогодні немає системного підходу не тільки в столиці, а в цілому в країні. Бо ніхто не знає, куди ми йдемо, і що в нас є пріоритетним. Це призводить до хаотичності. Прийняття рішень щодо фінансування тих чи інших проектів сьогодні реалізується з метою комерційної або політичної доцільності. Але ніяк не в інтересах життєдіяльності міста. KV: Ми вивчали проблеми киян. На першому місці проблема росту комунальних тарифів: за п`ять років вони виросли в п`ять разів. При цьому якість компослуг набагато погіршилась. Як вам вдавалося вирішувати ці питання, в п`ять разів менше беручи за тарифи? Олександр Попов: Ми цього не допускали, ми оптимізували всю систему так, що вона працювала. Ми не могли піднімати тарифи, тому що розуміли, що повинен бути баланс між доходом і видатками. Якщо між ними є розрив, тоді виникає відсутність платоспроможності. Сьогодні ми маємо по Україні 70 млрд гривень заборгованості по житлово-комунальному господарству. “Укртрансгаз” каже, що немає газу. Але борги починаються з того, що люди не можуть платити за послуги, які споживають. На мою думку, влада, яка працювала п`ять років, навіть не могла такого прогнозувати. Бо, якщо вона таке прогнозувала та пішла на це – то вона злочинна, бо така поліика призводить до техногенних катастроф. KV: Оплата комунальних послуг за ваших часів була на рівні 98-99%. Цьому дуже сприяло те, що ви запровадили знижку для людей, які вчасно оплатили комунальні послуги. Чому вона не поширилась по всій Україні, а працювала тільки в Києві та Комсомольску? Олександр Попов: Я сам дивуюсь, бо в цій системі була дуже обгрунтована логіка. А зараз як стимулюють до своєчасної сплати? Через штрафи та пеню. Я хотів підтримати тих, хто своєчасно сплачує. Якщо ти вчасно сплатив, то в тебе йде зменшення тарифу. І саме такий механізм я спробував запровадити в Україні. На жаль, місцева влада до цього не прислухалася, але результат на той час був дуже хороший і в Комсомольську, і в Києві. KV: Уряд цього року знизив субсидії з 74 млрд до 55 млрд гривень ті вводить більш жорсткі норми для тих, хто має право на субсидії. Наприклад, якщо в селі отримав у спадок будиночок з 12 сотками, не можеш рік користуватись субсидією. І ще багато таких інших речей, які затруднили людям життя.  І от маємо 70 млрд гривень заборгованості. Олександр Попов: Я вважаю, що уряд у нас абсолютно антинародний. Він прислухається до рекомендацій впливових структур — урядів, банків, а до людей — ні. Якби прислухалися до людей, то подумали б, як знизити ці тарифи. Я абсолютно переконаний, що їх можна знизити на 25-30%. Я розумію, як це зробити. Чому уряд не розуміє, я не знаю. KV: Ви двічі очолювали МінЖКГ, де займалися питаннями енергоефективності. Сьогодні ціна на газ — вже питання національної безпеки, бо це є наша незалежність від Росії. Питання енергоефективності повинні бути пріоритетними. Наразі ж ми бачимо, що уряд п`ять років створював фонд з енергоефективності. Як ви вважаєте, скільки треба часу для того, щоб створити цей фонд? Олександр Попов: Якщо б створювалось при прем’єрі Миколі Азарові чи інших, з ким я працював, це зайняло б кілька місяців - там чітко ставились терміни для виконання. А зараз корупційні моменти впливають на ці процеси, тормозячи реалізацію. Можливо, впливає і непрофесіоналізм. Мені дуже прикро, що так відбувається. Тим більше, що західні партнери надають нам допомогу. KV: Ці гроші лежать вже два роки, а ми не можемо їх витратити. Олександр Попов: Ви сказали про енерго незалежність від Росії. Я скажу, що ми повинні не тільки від Росії бути незалежними в енергозабезпеченні, а й від будь-якої країни. Тому що ми маємо ресурс — це власний газ, який зараз видобуваємо тільки на 2% з того, що можемо. Так не можна працювати. Якщо б у нас цей ресурс був задіяний, то ми б зараз не говорили про тарифи, як страшні речі. KV: До речі, не кожному керівнику міста випадає така честь — приймати Чемпіонат Європи з футболу і готувати до нього місто. Що можете сказати про даний досвід? Олександр Попов: Була дуже напружена робота, без передиху та вихідних – не тільки для керівництва міста, а для всіх, хто приймав участь в цьому проекті. І коли все вдалось, всі об’єкти підготовлені, люди приїхали, подивились, а від’їжджаючи кажуть: ”Ми хочемо сюди повернутись” або “Ми хочемо бути українцями” — це дає надзвичайний моральний підйом! KV: Працюючи на посаді голови КМДА, вам вдалося повернути в комунальну власність багато активів, в тому числі, “Київводоканл”,  “Київміськбуд”, більше 3 тисяч гектарів незаконно виділеної землі. Як місто розпорядилося цим активом? Олександр Попов: В мене не було можливості це проаналізувати. Але, наскільки знаю, 2-3 сесії Київської міської ради – і все знову пішло в ті руки, в яких було.  Масові забудови там, де їх не повинно бути, говорять про те, що тенденція, яку ми намагались знищити, знову стала реальністю. KV: Щодо цієї хаотичної забудови Киева, вам не здається, що вже треба було б пригальмувати? Олександр Попов: Ви правильно говорите. Коли проектується мікрорайон, до проекту обов’язково входять дитячі садочки, школа, інфраструктура, пов’язана з електроенергією, каналізація і та ін. Зараз це справді хаотично. І, вибачте, доходить до маразму, коли мікрорайон збудований, а до школи потрібно 6 чи 7 км везти дитину в час пік. Я проти того, щоб зупиняти будівництво там, де воно повинно бути. Але я за те, щоб до цього будівництва обов’язково було додано розвиток інфраструктури. Ми так і робили – будували дитячі садки, школи та утворювали в них нові місця. Повернули  приватизовані об’єкти для того, щоб зробити реконструкцію і знову передати дітям. KV: Якщо говорити про стратегічний розвиток міста, то в якому напрямку повинен рухатись Київ? Олександр Попов: Є такий міжнародний критерій — якість життя. Можна суб’єктивно про будь що говорити, але якщо зараз ми по якості життя серед міст, які моніторяться (всього їх 140) займаємо 132 місце, то це означає, що наш розвиток далекий від ідеалу. Нагадаю, раніше цей показник був біля 91. Тобто, коли ми говоримо про розвиток міста, треба говорити про комплексний розвиток. Починаючи від бізнесу та економіки, які дають можливість формувати бюджет, і закінчуючи соціальними та комунальними проблемами. KV: Тоді була розроблена стратегія розвитку Києва. Наскільки  позитивно вона була оцінена нашими партнерами? Олександр Попов: Її  прийняли американські та європейські партнери. Ми були в містах, які вже реалізували такі плани. Всі нас підтримали. У нас був чіткий план реалізації проекту. А потім  влада якось це перечеркнула. Не розумію, як так можна. KV: Ви балотуєтесь зараз у депутати ВР по Дарницькому району, де живете більше 12 років. Які питання треба вирішувати на рівні парламенту? Олександр Попов: Я себе бачу там, де працював раніше — у комітеті ВР з питань житлово-комунального господарства та регіонального розвитку. Ми повинні прийняти новий закон щодо реформування і розвитку житлово-комунального господарства, підтримати власників житла у реалізації проектів, що пов’язані з реконструкцією, капітальним ремонтом та енергоефективністю. Друге завдання — це екологічні питання. Бортницька станція аерації, де, безумовно, потрібна буде доля державного і місцевого бюджету та інвестиції, пов’язані з новітніми технологіями очистки води. В цьому напрямку були напрацювання з японцями. Там розробляється проект, але треба його прискорити. Є проблема з переробним заводом (сміттєспалювальний завод “Енергія”на Дарниці – ред.). Колись таких заводів було чотири, а зараз залишився один і той потребує модернізації. Я знаю, як вирішити питання з модернізацією та побудовою модернових сміттєспалювальних та сміттєпереробних заводів. KV: Ви працювали депутатом у ВР і були автором закону про реформу житлово-комунального господарства. В 2014 році закінчилась програма реформування. Після того не приймалось рішень – і з 2014 року ми не маємо можливості розвитку взагалі. Олександр Попов: Хоча правильні тенденції були. KV: Коли  ви були у КМДА, то очолювали її футбольну команду. А як зараз у вас з дозвіллям? Вистачає часу? Олександр Попов: Я продовжую грати в футбол. Не так часто виходить, але мені це подобається. Дуже люблю гуляти з собакою, рибалку та спілкування з онуками. В мене є онука та онук, яких я дуже люблю.. KV: І блок бліц-запитань та відповідей. Ваше улюблене місце в Києві? Олександр Попов: Володимирська гірка. KV: Найулюбленіше місто в світі? Олександр Попов: Київ і Комсомольськ – два моїх рідних міста, де я вважаю себе вдома. KV: А закордонні? Олександр Попов: Страсбург або Відень. KV: Які три проблеми Києва ви вважаєте найважливішими? Олександр Попов: Перше – інфраструктурні проекти, тому що проїхати зараз навіть через Дніпро, дуже складно зранку. Але тут є і суб’єктивні причини. Друге – комунальні проблеми. Третє – питання соціального захисту. Але я б визначив ще четверту проблему – охорону здоров’я. Бо, як сказав один лікар, розвалили стару систему, а нову не збудували. KV: Чи вірите ви у побудову метро на Троєщину? Олександр Попов: Абсолютно. Це реальний проект, де знову ж таки, потрібен системний підхід. Київ точно не зробить це самостійно. Це національний проект. За нього треба боротись, треба його лобіювати. Але це абсолютно реально. KV: Одна з проблем Дарницького району — запах, що йде від Бортницької станції аерації. Чи вирішить її реконструкція цю проблему? Олександр Попов: Потрібні новітні технології. Японці розробили такі технології. Їх треба використовувати. Метрополітен та вагони ми робили за участю японських технологій. Метал був наш, старий, але об’єднавши зусилля, ми вдосконалили його. Тут аналогічна ситуація: ми маємо старі технології, але модернізація за допомогою науки та сучасних підходів дає можливість ідеально вирішити це питання. KV: Чи потрібно демонтувати пам’ятник і могилу Ватутіну у рамках декомунізації? Олександр Попов: Категорично проти цього. Моє відношення до Великої Вітчизняної війни, до наших дідів, які загинули, і їх командирів, ніколи не зміниться. Вони перемогли фашизм. Це герої. І, безумовно, вони повинні залишатись в нашій пам’яті. KV: Хто з особистостей, з якими ви зустрічалися, справив на вас найбільше враження? Олександр Попов: В мене було дуже багато цікавих зустрічей. В цьому плані я багата людина. Одна з них – із колишнім мером Чикаго, який свого часу подолав корупцію, бандитизм та наркотики. Зараз їдеш до Чикаго – і не знайдеш, де сигару можна викурити. Повний порядок. KV: Чи вірите ви у повернення Криму та Донбасу в Україну? Олександр Попов: Щодо Донбасу навіть не сумніваюсь і думаю, що це треба зробити найближчим часом. По Криму ситуація складніша. Я вірю, що він до нас повернеться, але точно не сьогодні. Для цього нам потрібно, щоб ми жили краще та змогли мирним шляхом можна повернутись до цього питання. KV: Чого не вистачає Україні для розвитку і процвітання? Олександр Попов: Ефективного керівництва – це найперше питання. Країна дуже ресурсна, але використати ці ресурси, на жаль, у нас ефективно не вдається. KV: Сьогодні тенденція приходу нових облич та нових молодих політиків. Що б ви могли і хотіли би побажати цим молодим політикам? Олександр Попов: Я теж був молодим – і в мене все виходило, тому що я залучав досвічених людей. Завдяки їх досвіду та нашій цілеспрямованості у нас все вийшло. Я думаю, що час і новим лідерам звернутись до такої практики. Я бажаю, щоб цілі, які ставлять сьогодні молоді люди, які приходять до влади, обов’язково були реалізовані. Фото надане прес-службою Олександра ПоповаКиевVласть

Сегодня, 27 июня 2019 года, плановые отключения электроэнергии в Киевской области пройдут в Белоцерковском, Богуславском, Бориспольском, Броварском, Васильковском, Вышгородском, Иванковском, Киево-Святошинском, Макаровском, Рокитнянском, Сквирском, Ставищенском, Таращанском и Фастовском районах. Без света останется и часть населенных пунктов Ирпенского региона. Об этом KV стало известно из сообщения на официальном сайте "Киевоблэнерго". Подписывайтесь на новости “КиевVласть”   Точные адреса, сроки и причины отключения электроэнергии – ниже в таблице. Районний підрозділ Населений пункт Вулиця Роботи Дата закінчення Час пров. робіт Білоцерківський м.Біла Церква Водопійна 14а , Першотравнева 49 ,Чуйкова 52 капітальний ремонт 2019-06-27 з 6 по 18 год Білоцерківський м.Біла Церква СТ "Геолог,Авангард, Домобудівельник,Головяг,Південне" Розчистка траси 2019-06-27 з 6 по 23 год Богуславський с.Дибинці вул.Шевченка ,Ланок капітальний ремонт 2019-06-27 з 8 по 17 год Богуславський м.Богуслав вул.Богуславка,Робоча,Чумацький Шлях,Стадіонна,П.Запорожця, пров.Богуславка,Стадіонний капітальний ремонт 2019-06-27 з 8 по 17 год Бориспільський Глибоцька с/р,Городище вул.Центральна,вул.Слави,вул.Свободи,вул.Героїв Революції капітальний ремонт 2019-06-27 з 8 по 17 год Бориспільський Бориспіль вул.Дружби,вул.Л. Толстого капітальний ремонт 2019-06-27 з 8 по 17 год Бориспільський м.Бориспіль вул.Завокзальна поточний ремонт ПЛ 2019-06-27 з 10 до 17 год Броварський с. Требухів пр. Горького ПЛАНОВІ РОБОТИ – ЧИСТКА ТРАСИ 2019-06-27 з 8 по 17 год Броварський с. Літки с. Літки частково ЧИСТКА ТРАСИ 2019-06-27 з 8 по 17 год Васильківський с.Дослідницьке ВУЛ.Висоцького,Київська,Польова,Шевченко Капітальний ремонт 2019-06-27 з 8 по 17 год Васильківський с.Дослідницьке ВУЛ.Висоцького,Київська,Польова,Шевченко Капітальний ремонт 2019-06-27 з 8 по 17 год Васильківський с. Березанщина вул. Науки Капітальний ремонт 2019-06-27 з 8 по 17 год Вишгородський Cиняк, Г.Межигірська,Раківка,Червоне Частково капремонт 2019-06-27 з 8.30 по 18 год Вишгородський Богдани, Пилява, Овдієва Нива, Ритні Частково Ремонт ЛР 10 2019-06-27 з 8.30 по 18 год Вишгородський с.Н.Перівці Межигірська,Шевченка,ОстровськогоСвятопокрівська,Л.Українки капремонт 2019-06-27 з 8.30 по 18 год Іванківський Іванків Заводська, Автомобілістів Капітальний ремонт 2019-06-27 з 8 по 17 год Іванківський Іванків Рильського, пров. Поліський Капітальний ремонт 2019-06-27 з 8 по 17 год Іванківський Горностайпіль Насосна станція Капітальний ремонт 2019-06-27 з 8 по 17 год Іванківський Медвин Весь населений пункт Капітальний ремонт 2019-06-27 з 8 по 17 год Іванківський Лісове Весь населений пункт Капітальний ремонт 2019-06-27 з 8 по 17 год Ірпінський м.Ірпінь вул. Мінеральна чистка траси 2019-06-27 з 8 по 18 год Ірпінський м.Ірпінь пер, Київський, вул. Києвська, Університетська, Раднаркому Ремонт-Р-10 кВ 2019-06-27 з 8 по 18 год Ірпінський с.М-Рубежівка вул.Радянська Реконструкція лінії 2019-06-27 з 8 по 18 год Ірпінський смт. Гостомель вул. Кірова Капітальний ремонт 2019-06-27 з 8 по 18 год К.-Святошинський Білогородка Зелена, Урицького Кап. ремонт ТП 2019-06-27 з 9 по 16 год Макарівський ПЛ-10 кВ Л-45 "Королівка" капітальний ремонт 2019-06-27 з 8 по 17 год Рокитнянський Насташка Жовтнева,Вишнева,Лісова Капітальний ремонт 2019-06-27 з 8 по 17 год Сквирський с.Рогізна в.Горького,Гагаріна Капремонт 2019-06-27 з 8 по 17 год Ставищанський с.Василиха вул.Затишна.Наумова.Шевченка.Кооперативна Розчистка траси 2019-06-27 з 8 по 17 год Таращанський с.Степок Клуб,Магазин. Розчистка траси 2019-06-27 з 8 по 19 год Фастівський Кищинці Лісна; пр. Березневий, Леніна; Островського Кап.ремонт 2019-06-27 з 8 по 17 год Фастівський Веприк ТП-366 х.Вишня в.Вишнева, ТП-294 Веприк Господарство, ТП-369 Веприк в.Калініна, Чапаєва; Садова; ТП-161 Калініна; Гагаріна, Дружби;ТП-618, ТП-687. ТП-508, 268, 368,162,526 Кап.ремонт 2019-06-27 з 8 по 17 год Этот график не касается внеплановых (аварийных) отключений электроэнергии. Об аварийных отключения КиевVласть будет сообщать читателям по мере возможности. Напомним, 7 ноября 2017 года ЧАО “Киевоблэнерго” возглавил Владимир Чернявский, бывший руководитель КП “Полтаваоблэнерго”. Он заменил в “Киевоблэнерго” Ивана Полывяного, который был убит у себя дома 24 сентября 2017 года. В январе 2019 года операционная компания, отвечающая за нефтегазовое направление в структуре энергетического холдинга ДТЭК – "ДТЭК Нафтогаз" – стала собственником 24,99% акций ЧАО "Киевоблэнерго", ранее принадлежавших группе VS Energy International Ukraine (ООО "ВС Энерджи Интернейшнл Украина"). В собственности VS Energy осталось 33,60788% акций ЧАО. По состоянию на 3 квартал 2018 года 93,9% ЧАО “Киевоблэнерго” принадлежало компании “Вашингтон Холдингз Б.В.” (Нидерланды). До 2 квартала 2017 года компания владела 89% акций. С 2013 года, согласно сообщениям СМИ, эти 89% являлись собственностью российской компании VS Energy. 25 апреля 2019 года Антимонопольный комитет Украины разрешил компании ООО “ДТЭК Нафтогаз”, конечным бенефициаром которой является Ринат Ахметов, приобрести у “VS Energy” акции “Киевоблэнерго” в размере, обеспечивающем контроль более 50% предприятия. В конце мая 2019 года ЧАО "Киевоблэнерго" сообщило о получении энергетическим холдингом ДТЭК контроля над компанией. Читайте: Ахметов официально получил контроль над “Киевоблэнерго”, правление компании уволено 24 мая 2019 года ЧАО "Киевоблэнерго" сообщило о получении энергетическим холдингом ДТЭК контроля над компанией, получив соответствующую информацию от государственного учреждения "Агентство по развитию инфраструктуры фондового рынка Украины". Руководство “Киевоблэнерго” во главе с Владимиром Чернявским уволено. Читайте: Ахметов официально получил контроль над “Киевоблэнерго”, правление компании уволено Совладелец VS Energy – Александр Бабаков, член Совета Федерации РФ, бывший спецпредставитель президента РФ Владимира Путина по взаимодействию с организациями россиян за рубежом. По данным аналитической системы Youcontrol, конечным бенефициаром ООО “ДТЭК Нафтогаз” является Ринат Ахметов. Читайте: Плановые отключения электроэнергии в Киевской области 25 июня 2019 года (полный список населенных пунктов) Фото: phoneinf.com КиевVласть

Вже незабаром Київщина готуватиметься до виборів міських голів та депутатів. За свою каденцію міські голови встигли наробити багато чого. Час від часу вони жаліються, що їхньої кропіткої праці не помічають, а вони працюють, не покладаючи рук. Вивчити ситуацію кожного міста, а тепер ще й об'єднаних громад, вирішила KV. Протягом майже 8-ми місяців ми спілкуватимемось із головами про їхні проблеми і досягнення. Продовжує цикл матеріалів інтерв'ю розмова із головою Баришівської об'єднаної громади Олександром Вареніченко. KV: Розкажіть про історію створення об'єднаної громади. Які труднощі виникали? Подписывайтесь на новости “КиевVласть”  Олександр Вареніченко: Процедура об’єднання Баришівської громади розпочалася ще у 2015 році, коли набрав чинності Закон України “Про добровільне об’єднання територіальних громад”, на той час я ще не перебував на посаді голови селищної ради. Тоді, у 2015 році, процес зупинився у зв’язку із порушенням документального оформлення процедури та проведенням чергових місцевих виборів. У 2016 році ми зібрали оновлений пакет документів, де було все правильно, але позитивного висновку від Київської обласної державної адміністрації теж не отримали. Вже на початку 2018 року знову почали займатись питанням об'єднання громади, були різні думки з приводу формату об'єднання. Я пропонував громаду у складі декількох сільських рад району, адже за моїми розрахунками велика Баришівська ОТГ не була б спроможною. Ми не маємо потужного економічного потенціалу, який забезпечив би велику громаду, створення маленької ОТГ дало б можливість сформувати фундамент, створити декілька бюджетоутворюючих підприємств, а потім вже приєднувати інші населенні пункти. Сьогодні ми маємо дефіцит бюджету 22 млн, на початку об’єднання ця сума складала 27 млн гривень. Розрахунки, зроблені спеціалістами U-Lead, були недостовірними. Хотілося б сьогодні почути їхні роз’яснення, та, на жаль, на наші запрошення щодо участі у сесіях селищної ради вахівці U-Lead не реагують. KV: За рахунок чого зменшився дефіцит бюджету? Олександр Вареніченко: За рахунок перевиконання дохідної частини бюджету. Звичайно, першочергово ці кошти будуть направлятися на фінансування захищених статей бюджету – оплату праці працівникам освіти, культури, медицини та енергоносії. KV: З чого розпочали роботу? Чи можете вже відмітити якісь зміни для міста та сіл? Олександр Вареніченко: Цей рік - рік становлення. Насамперед необхідно було сформувати структурні підрозділи апарату та створити умови для їхньої діяльності, налагодити роботу старостинських округів (виготовити печатки, затвердити штатні розписи і таке інше); забезпечити в правовому полі процес передачі у комунальну власність селищної ради підприємств, установ та організацій, що перебували у комунальній власності Баришівської районної ради; впорядкувати земельні відносини - щоб податки за оренду землі надходили до місцевого бюджету в повному обсязі, адже, найголовніше – працювати над наповненням бюджету. Звичайно, мешканці громади очікували, що стане краще вже завтра. Так не відбувається, оскільки є багато проблем. Зокрема, не вистачає кваліфікованих кадрів і така проблема сьогодні існує у всіх об’єднаних громадах. Є проблема у відсутності професійного юридичного супроводу, тому у перспективі маємо заключити договір із адвокатським об'єднанням з надання юридичних послуг та правової підтримки. KV: Чи отримали обіцяну державою інфраструктурну субвенцію? Олександр Вареніченко: Ми отримали інфраструктурну субвенцію у розмірі 1,7 млн гривень і будемо отримувати по 880 тисяч щомісячно до грудня 2019 року. Бачення в.о. старост та депутатів щодо розподілу коштів інфраструктурної субвенції різниться. Задовольнити всі потреби неможливо, тому ми прийняли спільне рішення, що будемо купувати апарат флюорографії та комунальну техніку для усієї громади. Також маємо кошти від області на облаштування інфраструктури за цільовими програмами. Наразі у Баришівці реалізується проект із облаштування двох футбольних полів зі штучним покриттям, одне з яких вже діюче, починаємо втілювати проект з реконструкції парку “Липняки”. KV: Яка ситуація склалася у селищній раді? Олександр Вареніченко: Є так звані “парашутисти”. Вони не місцеві і, на мій погляд, їм байдуже, що відбувається у селі - вони виконують партійні вказівки. Є також люди, які вперше стали депутатами - вони не до кінця розуміють, у чому суть депутатської діяльності. Частина депутатського корпусу думає, що вони мають ходити на сесії і голосувати “за” чи “проти”. На жаль, одиниці приходять із пропозиціями, інші - з проблемами без варіантів їх вирішення, кажуть – “ви голова громади, тому вирішуйте”. А щодо моїх пропозицій – доводиться переконувати, що це не особисто моя забаганка, незважаючи на те, що експерти з місцевого самоврядування, яких запрошували на навчання для депутатського корпусу намагались донести, що голова громади має виконувати рішення, а не думати замість депутатів. Серед депутатського корпусу є не тільки підприємці, а й досвідчені бухгалтери. Але коли я запитав, як будемо вирішувати проблему дефіциту бюджету, то відповідь здивувала – “вирішуйте самі”. Це позиція окремих депутатів. Але люди чекають змін, тому ми маємо працювати і домагатися результатів. KV: Які стосунки із старостами? Олександр Вареніченко: Частково впевнений, вони очікували швидких і позитивних результатів. До об’єднання, щоб переконати в успіхах децентралізації, їм наводили приклад та демонстрували успішні громади. Старости не розуміли, що може бути інакше, що бюджет району був дотаційним, тому зараз нам золотовалютний резерв не відкриється. До об’єднання бюджети і можливості сільських рад були різні – комусь пощастило із розташуванням поблизу траси – надходження в бюджет здійснювались за рахунок акцизу, хтось працював та намагався розвиватися співпрацюючи тісно із базовим господарством. Та очевидно, що коли за рахунок багатого сусіда починає жити сусід-пияка, який не хоче працювати, то вони обидва багатшими не стануть. І найголовніше - для злагодженого життя і розвитку має бути розуміння, що ми тепер громада. KV: Інші сільради не заявляли про бажання доєднатись до Баришівської ОТГ? Олександр Вареніченко: Залишилось дві сільських ради Баришівського району, які не визначились - Яблунівська і Семенівська. Ми - одна із найбільших громад в Україні: 18 сільрад, 26 населених пунктів та 24 068 дорослого населення. Часу у добі не додалось, а роботи стало дуже багато. KV: Яка ситуація із інвесторами? Олександр Вареніченко: У минулому році було два потужних проекти. Українсько-голландське підприємство “Т. Метер-Україна”, єдине у Європі, яке спеціалізується на виробництві пересувних інкубаторів. Два роки тому відбулася зустріч із директором компанії, яка обирала місце будівництва підприємства між Бельгією та Україною. Для них було важливо, щоб місцеве керівництво підтримувало розвиток компанії. Я надав такі гарантії і вже 18 червня цього року у Баришівці буде відкриття комплексу за участі консула Голландії із делегацією у кількості 100 чоловік та 40 чоловік із Китаю. На його побудову було витрачено більше 150 млн гривень. Підприємство вже випускає напівпричепи - пересувні інкубатори; один такий коштує біля 280 тис. євро. Їх поставляють у країни Європи, Північну Америку. Функціонує ще одне підприємство - Баришівська газонаповнювальна станція, де розташовано термінал для збереження газу. Залізницею надходять цистерни із скрапленим газом, який розвозиться по заправкам Київської області. Бюджет підприємства - більше 100 млн гривень. Крім того, на території громади є підприємство “Метало Гальва”, яке займається гальванічними процесами. Будівництво майбутнього потужного підприємства сьогодні намагаються зупинити псевдоактивісти. Проведені екологічні розрахунки, зустрічі із представниками КОДА, спільні наради із залученням фахівців з екології, громадськості, керівництва підприємства  - йдеться про будівництво 11-го комплексу групи компаній ТОВ “Нива Переяславщини”, яке є одним із провідних підприємств України у розведенні свиней та виготовленні м'ясо-ковбасних виробів. Зазначу - це дуже соціально відповідальне підприємство, яке власними коштами підтримує заклади культури, освіти та медицини громади. KV: Чи влаштовують громаду тарифи? Олександр Вареніченко: Невдоволення є завжди, здебільшого через невідповідність наданих послуг діючим тарифам, зокрема скаржаться на незадовільний стан покрівель багатоповерхових будинків. Звичайно пояснюємо, що у тариф, який вони сплачують, включено вивіз сміття, прибирання прибудинкової території, обслуговування внутрішньобудинкових мереж. Коштів на проведення капітальних ремонтів покрівель тарифом не передбачено. Податки сплачуються однаково як жителями багатоквартирних будинків, так і мешканцями приватного сектору. І депутати, у яких округи - приватні сектори, обурюються -  чому ми маємо виділяти кошти тільки на ремонти дахів багатоповерхівок? Вихід із ситуації – створення мешканцями багатоповерхівок ОСББ, але активізуватися і взяти на себе відповідальність бажання у населення не виникає. KV: Чи є проблема із очисними спорудами? Олександр Вареніченко: Є проект з проведення санації напорного коллектора. На його будівництво йшли державні кошти, селищна рада цим питанням не займалась, це компетенція районної державної адміністрації. Частину грошей було освоєно, але з якоїсь причини роботи не завершуються. По закінченню робіт до колектора буде підключено не лише селище Баришівка, а й село Коржі. Наразі очисні споруди працюють, єдине - частина каналізації потребує вкладень і до зими ми це питання плануємо вирішити.  Підприємство “Райводоканал”, яке надає послуги громаді з водопостачання та водовідведення на даний час є комунальним підприємством Баришівської районної ради. KV: Чи є сміттєва проблема? Олександр Вареніченко: Наша громада одна із небагатьох, у якої виготовлений паспорт та офіційно оформлене сміттєзвалище. Територія його біля 4 га, ресурсів ще вистачає. Наразі укладено договір із підприємством, яке буде займатись сортуванням сміття після будівництва сортувальної лінії. Це підприємство за власні кошти встановило баки і здійснює вивіз сміття. Поставили баки й для роздільного сміття. Одна з проблем, над якою ми працюємо – заключення договорів. Приватний сектор вважає, що 30 гривень на місяць за вивезення сміття - це дорого. KV: Яка ситуація із перевізниками? Олександр Вареніченко: Міжміськими маршрутами займається Київська обласна державна адміністрація. Із перевізниками у межах громади укладено договори, але хотілося б, щоб серед них була налагоджена комерційна конкуренція. Після завершення договорів з діючими перевізниками будемо пропонувати брати участь у конкурсі підприємцям, які надають послуги транспортного перевезення із міст Бровари, Бориспіль та іншими “приватниками”. У майбутньому, якщо депутати підтримають, хочемо придбати комунальні автобуси у лізинг та встановити  доступні для населення тарифи і забезпечити транспортним перевезенням всіх мешканців громади, а не лише на марштрутах, які є прибутковими. Також плануємо створити день пільгового проїзду. KV: Які стосунки з районом? Олександр Вареніченко: На відміну від багатьох, наша районна рада, адміністрація та селищна рада працюють в унісон. Ми завжди вирішуємо усі проблеми спільно і в співпраці. KV: Чи є співпраця із областю? Олександр Вареніченко: Нещодавно губернатор проводив онлайн нараду з питань стану доріг, забезпечення дітей-сиріт житлом, забезпечення субвенцією сільської медицини. Під час наради я вкотре підняв питання ремонту шляхопроводу через залізничний міст, який зараз у жахливому стані. Ми разом із народним депутатом Павлом Різаненком, головою РДА, зустрічались із начальником відповідної служби у Київській області щодо ремонту вказаного шляхопроводу. Чиновник служби автомобільних доріг пояснював затримку ремонту температурним режимом, нібито роботи не можна починати. Жителі вже настільки обурені, що налаштовані мітингувати та перекривати дорогу. Про це губернатор області був попереджений. І знову зазначу, що 18 червня до нас приїдуть відкривати єдине у Європі підприємство, люди вклали 150 млн гривень у будівництво саме у Баришівці, то невже той шляхопровід настільки затратний, що ми маємо червоніти через нього? Деякі псевдоактивісти вже користуються ситуацією і всюди скандують, що “влада нічого не робить”. На жаль, згідно чинного законодавства вкладати кошти місцевого бюджету в ремонт вказаного об’єкту неможливо. KV: Чому вирішили піти на вибори від БПП? Які стосунки зі “Свободою”? Олександр Вареніченко: Мене намагались зняти, як кандидата на голову громади, зареєструвавши у Черкаській області у депутати Червонослобідської сільради. Подвійна реєстрація - автоматичне зняття з виборів. Є підозра, що це зробили представники “Батьківщини”. У виборчій комісії Черкащини виявилась ксерокопія мого паспорту, знята із особової справи. Підписи були підроблені. Члени виборчої комісії підтвердили, що бачать мене вперше. Я передбачав, що щось подібне може статись, тому що перед виборами з'явилися “реваншисти”, які дуже не хотіли бачити мене головою громади. Оперативне виявлення злочину відбулося саме завдяки співпраці із народним депутатом Павлом Різаненком, який за три роки попередньої каденції жодного разу не відмовив у допомозі. І на цей раз за його втручання, через тоді діючого губернатора Київщини, оперативно було повідомлено губернатора Черкаської області та керівника місцевої поліції про виявлені порушення виборчого законодавства. Очевидно, що в період передвиборчої кампанії у “Свободи” не було того ресурсу, який би стримав шалений тиск на мене. Та, незважаючи на мій перехід до БПП, я завжди працював і працюватиму по совісті і для громади, а не за вказівкою будь-якої партії. KV: Чи довго були членом “Свободи”? Олександр Вареніченко: У 2015 році на вибори я йшов як самовисуванець, незважаючи на те, що був членом партії ВО “Свобода”. Я не є технологом у політиці і вважав, що за партійної підтримки буде набагато легше. Виявилось - ні. Ще у 2016 році мав наміри вийти зі “Свободи”, які зумовила заява депутата, представника фракції ВО “Свобода” в Баришівській районній раді: “ми не голосуємо за бюджет, така наша політика, ми в опозиції до влади”. Не розумію, як можна не голосувати за такі важливі рішення і ставити у пріоритет не життєзабезпечення громади, а політичні амбіції. Сьогодні я працюю з усіма, хто робить щось на благо громади, жодна партійна директива не може бути вищою за потреби громади. KV: Які амбіції маєте щодо кар'єрного зростання? Олександр Вареніченко: У 2020 році планую знову балотуватись на голову громади. Сподіваюсь на підтримку виборців. Читайте: Наталія Дзюба: “За час функціонування пункту біженців конфліктів із громадою не виникало” Михайло Нетяжук: “Порядну людину треба дуже довго вмовляти, щоб вона пішла в депутати” Тарас Костін: “Радимось із Віталієм Кличко в питаннях управління містом” Олексій Момот: “Сподіваюсь, новий губернатор не зупинить переїзд КОДА до Вишгороду” Анатолій Федорчук: “Аеропортом мене шантажують постійно - ще з часів, коли не хотів вступати в Партію Регіонів” Володимир Сабадаш: “Із інвесторів до Василькова найбільше йдуть забудовники” Ігор Сапожко: “Нинішня модель агломерації з Києвом несе певні перестороги для Броварів” Олександр Зарубін: “Управління містом передам винятково його жителям” Забудови набережної міста Українка не буде, - в.о. мера Тетяна Кучер Христина Чорненька: “Ми на шляху перетворення Ржищева у туристичний центр” Бородянська ОТГ очікує на обіцяну державою інфраструктурну субвенцію, - Олександр Сахарук Юрій Фомічев: “Громада Славутича нормально сприйняла будівництво ядерного сховища” Ірпінь матиме в парламенті потужного лобіста інтересів громади, - в.о. мера Анастасія Попсуй Подейкували, що створення Миронівської ОТГ розвалить район, - Віталій Савенко Вже рік Тетіївська ОТГ чекає на погодження облради для затвердження меж, - Руслан Майструк Фурсівська ОТГ не віддасть Білій Церкві свої землі та податки, - Микола Фурсенко Позиції Іванкова щодо будівництва ядерного сховища ніхто не питав, - Олександр Поліщук Фото: KVКиевVласть

Вже незабаром Київщина готуватиметься до виборів міських голів та депутатів. За свою каденцію міські голови встигли наробити багато чого. Час від часу вони жаліються, що їхньої кропіткої праці не помічають, а вони працюють, не покладаючи рук. Вивчити ситуацію кожного міста, а тепер ще й об'єднаних громад, вирішила KV. Протягом майже 8-ми місяців ми спілкуватимемось із головами про їхні проблеми і досягнення. Продовжує цикл матеріалів інтерв'ю розмова із головою Фурсівської об'єднаної громади Миколою Фурсенко. KV: Розкажіть про історію створення об’єднаної громади. Які труднощі виникали? Микола Фурсенко: Труднощі у реформі децентралізації є і зараз. На державному рівні ніхто не може запевнити громади, що об’єднання – це дуже важливий та обов’язковий процес. Утворення ОТГ є серйозним шансом для модернізації нашого життя та суспільства в цілому. Україна має йти європейським шляхом, інакше ми продовжимо жити у радянському режимі. Наразі усе змінилося – із колгоспів перейшли на фермерства, кооперативи, але домінують великі агрохолдинги та сільськогосподарські підприємства. Але більшість із них цікавить не розвиток сільських територій, а земля і прибуток. І до створення громади нам не вистачало повноваження для розпорядження своїми землями, їх роздавали через область, район. Тому ми розуміли, що децентралізація допоможе нам отримати не тільки повноваження, але й кошти для їх реалізації, що неодмінно дасть можливість покращення життя сільській громаді. Вже зараз нам це вдається, але з великими потугами.  З приводу труднощів, то керівництво міста Біла Церква бачила наші населені пункти у складі своєї ОТГ. Створенню нашої громади міськрада усіляко намагалась перешкоджати. Мер Геннадій Дикий приїздив у Фурси і мав можливість виступити перед жителями громади та приймав участь в обговоренні, але жодного голосу наші мешканці не віддали за приєднання до міста. Сільські громади мають бути, це хребет української нації. Саме ми, селяни, годуємо Україну. Околиці Білої Церкви – це колишні села, там купа проблем, які місто ще не вирішило. А у нас є можливість навести у себе порядок, своїми силами. Подписывайтесь на новости “КиевVласть”  KV: З чого розпочали роботу? Чи можете вже відмітити якісь зміни для сіл? Микола Фурсенко: Ми розробили план соціально-економічного розвитку сіл ОТГ, створено економічну базу, що дало можливість залучати кошти до місцевого бюджету. Села громади почали розвиватися, молодь виїжджає все менше, а залишається працювати в селах. Зросла народжуваність, а у школах та садочках стало на третину більше дітей. Ми побудували та відкрили новий садочок, діти забезпечені дошкільною освітою. Також ми поновили сферу культури, почали розвивати спорт. По освітянським програмам наші діти отримують нагороди на державному, обласному рівнях. Успішно розвивається художня самодіяльність, також у Фурсах діє дитячий театр, хореографічна та вокальні студії, є інструментальний ансамбль, художній колектив “Молодички”, два хорових колективи та дитячий ансамбль бандуристів. Нам вдалось покращити медичну сферу - маємо дві медичні амбулаторії та чотири фапи, відкрили дві аптеки. Крім того, ми виграли державний гранд на будівництво нової сучасної медамбулаторії в селі Фурси. Але найголовніше - це створення робочих місць. Нам вдалось створити у селах громади вже 1185 робочих місць. KV: Як залучуєте інвесторів? Микола Фурсенко: В першу чергу - ведемо прозору політику. Коли приїздять потенціальні інвестори, ми завжди вислуховуємо, приймаємо відповідне рішення і надаємо можливості реалізувати проекти, а це надходження до бюджету. Для потужних інвесторів у нас немає великих промислових площ. Є у нас ДП “Українська геологічна компанія” “Правобережна геологічна експедиція”, де раніше працювало понад 800 людей, а зараз - 100. Територія там дуже велика і наразі вона є промисловою базою села. Там розміщується 18 об'єктів господарювання різних форм власності. Вони складають близько 30% надходжень нашого бюджету. І ми будемо продовжувати розвивати цю зону. Також розширюємо мережу торгівлі, це і фізичні особи, і фермерські господарства, і кооперативи. Завдяки цьому створили кількасот робочих місць. Лише у Фурсах вже 32 магазини-кіоски, кафе. Люди працюють, залишаються у селі. KV: Села не скаржаться, що центр їх поглинає? Які стосунки із старостами? Микола Фурсенко: Із старостами робочі стосунки, по закону кожен має свої обов'язки і ми їх виконуємо. Особливих проблем із селами не виникає, у нас є спільний бюджет - ми разом його наповнюємо та порівну розподіляємо. І якщо, наприклад, 70% коштів надають Фурси, то це не означає, що іншим селам на розвиток та потреби ми надаємо 30%. Ми вирівнюємо показники. І на місцях починають розуміти, що від них також залежить їхній розвиток. Чим більше надходжень ми матимемо - тим більше матимемо можливостей реалізувати план розвитку громади. KV: Як миритесь із депутатами? Яка ситуація у сільраді? Микола Фурсенко: Проблеми завжди були і будуть, у кожної політичної сили власне бачення. На розвиток сільських територій завжди шукаємо компроміс для позитивного вирішення актуальних для громади питань. Частіше знаходимо порозуміння. Бувають суперечки через те, де поставити дитячий майданчик або коли почати ремонт дороги та освітлення. Такі питання дуже болючі, адже свого часу держава не допомогала, а тепер це зона нашої відповідальності. Ми цей факт прийняли, але все одно я вважаю, що має бути державна підтримка. У нас 200 кілометрів доріг і всього 10 тис. жителів. Ми не можемо усе відразу зробити, потрібен час. У нас є два комунальні підприємства, 426 об’єктів оподаткування, а ще хочемо мати власну пожежну службу, підрозділ охорони громадського порядку. Є над чим працювати на усіх напрямках розвитку. KV: Чи отримали обіцяну державою інфраструктурну субвенцію? Микола Фурсенко: Отримали, інакше не могло бути. Була допомога на освіту та медицину, а також невеличка інфраструктурна субвенція на дорогу - 3,085 млн гривень. За 19 років мого головування вперше нам її надали. Цього місяця плануємо розпочати роботи, адже це центральна дорога, яку раніше обслуговував район. Зроблено заявки на об’єкти, що будуть виконані за кошти інфраструктурної субвенції на 2019 рік. KV: Інші сільради не заявляли про бажання доєднатись до ОТГ? Микола Фурсенко: За півтора роки роботи наша громада показала непоганий результат, тому бажаючі вже є. Але це буде вирішувати обласна рада затвердженням перспективного плану. Сьогодні є ймовірність, що ще 4-5 сільрад до нас приєднаються. Це не тільки села Білоцерківського району, у нас фактично через дорогу починається Сквирський район. KV: Які стосунки із Білою Церквою? Конфлікт через затвердження кордонів, зокрема мікрорайон Гайок, вирішено? Микола Фурсенко: Це надуманий конфлікт з боку Білої Церкви. Кожна адміністративна одиниця, населений пункт, мала свої кордони. Так було і в Радянському союзі, так було ще до революції. Такі ж межі мали колись і Фурси. Вулиця Піонерська, селекційна станція, парк “Олександрія” - були частиною села. Ми розуміємо, що місту потрібно розвиватись. Вони забрали території, які межують із Фурсами, а це зокрема землі сільськогосподарського призначення, аеродром “Гайок”. Але ж треба мати совість. Ми не проти їх амбіцій, коли вони не порушують діючого законодавства. У жовтні 1999 було розпорядження КМУ, що житловий масив Гайок, Авіаремонтний завод, злітно-посадкова смуга та частина обладнання аеродрому було передано до комунальної власності Білої Церкви, у нас не було жодних заперечень. Але питання щодо землі під ними вирішує виключно Верховна Рада. Сільські межі встановлюються рішенням облради. За погодження Білої Церкви ми розробили свій генеральний план, схему-планування розвитку нашого села і наразі вони затверджені. Але це не означає, що у подальшому із містом у нас не виникне непорозумінь. Ми готові чимось поділитись і в першу чергу передати землі, на яких розміщені об’єкти комунальної власності міста. Білій Церкві Фурсівська ОТГ свої землі та податки не віддасть. Бо вони хочуть або все, або - нічого. KV: Жителі громади обслуговуються у лікарнях Білої Церкві платно? Хто компенсує витрати? Микола Фурсенко: За тих, хто звертався у медичні заклади Білої Церкви, платимо гроші. Але сьогодні ми створили свою первинну ланку медицини. Є домовленість із Білоцерківською лікарнею імені Семашко, районною лікарнею. Ми так само можемо співпрацювати із іншими медзакладами. Компенсуємо із місцевого бюджету. KV: Чи є співпраця із областю? Які надії покладаєте на нового губернатора? Микола Фурсенко: Ми співпрацюємо, є взаємна довіра. Часто проводимо спільні заходи. Роботу голови КОДА Олександра Терещука громада оцінює позитивно. KV: Чи влаштовують громаду тарифи? Яка кількість населення отримує субсидії? Микола Фурсенко: Із тарифами, які встановлюємо ми, проблем немає. Заборгованості у наших комунальних підприємствах відсутні. Та оплатити тарифи, встановлені державою, можуть не усі наші жителі. Субсидії отримує кожна четверта сім'я громади. KV: Чи є сміттєва проблема? Микола Фурсенко: У Фурсах є законне сміттєзвалище, тому проблем тут немає. У інших населених пунктах полігонів немає, тому шукаємо інвестора для будівництва біогазового сміттєпереробного заводу. Вже ведуться перемовини, це буде екологічний завод, який до того ж збільшить кількість робочих місць у громаді. У поточному році такий проект буде втілюватись у Пищиках, потім плануємо будувати у Трушках. KV: Очисні споруди - чи є проблема у громаді? Микола Фурсенко: Це велика проблема у всій громаді. Як правило, у селах на це коштів завжди не вистачало. Необхідно проводити модернізацію системи водопостачання та водовідведення, але поки виділяємо КП дотацію для підтримки в належному стані споруд. KV: Розкажіть про ситуацію, коли від вас вимагали покинути посаду і погрожували гранатою. Через що це відбувалось? Кому це вигідно? Микола Фурсенко: Це більше політиканство, ніж погрози. Мене обрали громади усіх сіл, я отримав переконливу перемогу на виборах. За фактом погроз було відкрито провадження, виявлено правопорушення, але у результаті розслідування справу закрили через відсутність доказів. Такі ситуації відбуваються по всій країні. Щороку 70-80 голів через погрози добровільно йдуть з посад. У 95 районах громади ще не об'єднані. А дехто об’єднався поспіхом - і тепер не є спроможною ОТГ. Ті, хто виступають проти децентралізації, такі факти використовують на свою користь. Та всі реформи мають бути, альтернативи децентралізації немає. KV: Які плани маєте щодо кар'єрного зростання? Микола Фурсенко: У віці 71 рік планів щодо кар'єрного зростання не може бути. Я військовий пенсіонер, і мене це задовольняє. Я народився у Фурсах, і після військової служби проживаю у Фурсах, тому хочеться цю територію розвивати. Громада буде успішною, для цього є всі можливості. Найближчим часом ми затвердимо стратегію розвитку сіл ОТГ на 7-8 років і будемо її реалізовувати. KV: Готуєте наступника? Микола Фурсенко: Я не готую. Кандидатів багато, але громада має обрати достойного, щоб продовжити її зростання. Читайте: Наталія Дзюба: “За час функціонування пункту біженців конфліктів із громадою не виникало” Михайло Нетяжук: “Порядну людину треба дуже довго вмовляти, щоб вона пішла в депутати” Тарас Костін: “Радимось із Віталієм Кличко в питаннях управління містом” Олексій Момот: “Сподіваюсь, новий губернатор не зупинить переїзд КОДА до Вишгороду” Анатолій Федорчук: “Аеропортом мене шантажують постійно - ще з часів, коли не хотів вступати в Партію Регіонів” Володимир Сабадаш: “Із інвесторів до Василькова найбільше йдуть забудовники” Ігор Сапожко: “Нинішня модель агломерації з Києвом несе певні перестороги для Броварів” Олександр Зарубін: “Управління містом передам винятково його жителям” Забудови набережної міста Українка не буде, - в.о. мера Тетяна Кучер Христина Чорненька: “Ми на шляху перетворення Ржищева у туристичний центр” Бородянська ОТГ очікує на обіцяну державою інфраструктурну субвенцію, - Олександр Сахарук Юрій Фомічев: “Громада Славутича нормально сприйняла будівництво ядерного сховища” Ірпінь матиме в парламенті потужного лобіста інтересів громади, - в.о. мера Анастасія Попсуй Подейкували, що створення Миронівської ОТГ розвалить район, - Віталій Савенко Вже рік Тетіївська ОТГ чекає на погодження облради для затвердження меж, - Руслан Майструк Фото: KVКиевVласть

Киевская горгосадминистрация (КГГА) утвердила мероприятия, которые будут проходить в столице в связи с празднованием Дня Киева. Об этом KV стало известно из распоряжения КГГА № 877 от 17 мая 2019 года. Подписывайтесь на новости “КиевVласть”   Как указано в документе, в рамках празднования Дня столицы и Дня Киева состоятся спортивные, художественные и благотворительные мероприятия.   В частности, в Киеве состоится концерт группы “Space” Дидье Маруани в сопровождении симфонического оркестра и хора Национальной оперетты Украины. Кроме того, в программу празднования вошли два проекта - победители Общественного бюджета: Международный фестиваль детско-юношеского творчества “Солнечный каштанчик” и Фестиваль “Radioday free open air”. Всего же во время празднования Дня столицы и Дня Киева состоится 26 мероприятий:   Травень 1.   Заходи, присвячені Дню столиці та Дню Києва, у районах міста та закладах культури   17 травня – 26 травня 2.   Культурно-мистецький проект “Художники Києва – рідному місту” Центральний будинок художника (вул. Січових Стрільців, 1-5)   17 травня – 02 червня 3.   Виставка “Почесні громадяни міста Києва” Територія перед будівлею Київської міської ради (вул. Хрещатик, 36)   20 – 26 травня 4.   Міжнародний фестиваль “Київський тиждень мистецтва” (Кyiv Art Week)” (“Фестиваль мистецтва “Kyiv Art Week”) Бізнес-центр “Торонто-Київ” (вул. Велика Васильківська, 100), галереї, музеї, арт-інституції міста Києва   21 – 22 травня 5.   Всеукраїнський мистецький фестиваль “Мистецька палітра Києва” 12:00 – 17:00 Центральний парк культури і відпочинку, Літня естрада Міського саду (вул. Михайла Грушевського, 5)   22 травня 6.   Урочиста церемонія вручення Мистецької премії “Київ” – відзначення кращих митців м. Києва у галузі літератури, кіномистецтва, музичної композиції, театрального і образотворчого мистецтв, журналістики, народного декоративного мистецтва, хореографії та циркового мистецтва 12:00 Київська муніципальна академія естрадного та циркового мистецтв (вул. Жилянська, 88)   23 – 29 травня 7.   Міжнародний фестиваль дитячо-юнацької творчості “Сонячний каштанчик” Парк “Інтернаціональний”, Національний музей архітектури та побуту України (с. Пирогів), Міжнародний центр культури і мистецтв Федерації профспілок України (Жовтневий палац) (Алея Героїв Небесної Сотні, 1)   24 травня 8.   Церемонія нагородження переможців ІV Кубку Київського міського голови з шахів “Кришталева тура” серед учнів закладів освіти міста Києва у 2019 році Колонна зала Київської міської ради (вул. Хрещатик, 36) 9.   Мистецький проект “JAZZ KOLO” 18:00 Центральний парк культури і відпочинку, Літня естрада Міського саду (вул. Михайла Грушевського, 5)   24 – 26 травня 10.   Міжнародний турнір з міні-футболу “Кубок мера Києва 2019” 24 травня 17:00 – 22:00, 25 травня 13:00 – 18:00, 26 травня 13:00 – 18:00, парк “Місто спорту” (Долобецький острів) 11.   Міжнародні змагання з велосипедного спорту “RACE HORIZON PARK”   11.1. Міжнародні змагання з велосипедного спорту “HORIZON PARK RACE FOR PEACE” 24 травня 10:00 – 14:00 за маршрутом: вул. Маршала Конєва, 6 (старт) – просп. Академіка Глушкова – Одеська площа – вул. Академіка Заболотного – вул. Івана Сірка – вул. Васильківська (фініш)   11.2. Міжнародні змагання з велосипедного спорту “KIEVSKAYA SOTKA WOMEN CHALLENGE” 25 травня 08:00 – 12:00 за маршрутом: вул. Хрещатик, 26 (старт) – б-р Тараса Шевченка– площа Перемоги – просп. Перемоги – станція метро “Шулявська” (розворот) – просп. Перемоги – площа Перемоги – б-р Тараса Шевченка– вул. Хрещатик – Майдан Незалежності – вул. Хрещатик, 26 (фініш)   11.3. Міжнародні змагання з велосипедного спорту “HORIZON PARK RACE MAIDAN” 25 травня 12:00 – 17:30 за маршрутом: вул. Хрещатик, 26 (старт) – б-р Тараса Шевченка– площа Перемоги –  gросп. Перемоги – станція метро “Шулявська” (розворот) – просп. Перемоги – площа Перемоги – б-р Тараса Шевченка – вул. Хрещатик – Майдан Незалежності – вул. Хрещатик, 26 (фініш)   11.4. Міжнародні змагання з велосипедного спорту “HORIZON PARK CLASSIC” 26 травня 10:00 – 17:00 за маршрутом: вул. Миколи Грінченка – вул. Кіровоградська – просп. Валерія Лобановського – вул. Андрія Головка – вул. Солом’янська – вул. Протасів Яр – вул. Миколи Грінченка (старт-фініш біля будинку № 28 вул. Солом’янською) 12.   Кубок України зі спортивного орієнтування, всеукраїнські змагання “Кубок столиці”, міжнародні рангові змагання IOF, чемпіонат міста, присвячений Дню Києва зі спортивного орієнтування 08:00 – 16:00 24 травня за маршрутом: територія Національного ботанічного саду ім. Миколи Гришка (вул. Тимірязєвська, 1), 25 травня за маршрутом: вул. Богдана Хмельницького – вул. Володимирська – Володимирський проїзд – вул. Трьохсвятительська – вул. Героїв Небесної Сотні – вул. Ольгинська – вул. Лютеранська – вул. Круглоуніверситетська – Бессарабська площа – вул. Хрещатик, 26 травня за маршрутом: вул. Богдана Хмельницького – вул. Володимирська – вул. Десятинна – парк Володимирська Гірка – Хрещатий парк – Паркова дорога – Маріїнський парк – Кріпосний провулок –вул. Інститутська – Кловський узвіз – вул. Мечникова – вул. Басейна – Бессарабська площа – вул. Хрещатик   25 травня 13.   Вітрильна регата, присвячена Дню Києва 09:00 – 17:00 Київський річковий вокзал, причал № 6 (біля церкви Святого Миколая) 14.   Фестиваль національних культур “Етнофест” 12:00 – 18:00 Центральний парк культури та відпочинку (Літня естрада Міського саду) (вул. Михайла Грушевського, 5) 15.   Фестиваль “Radioday free open air” 12:00 – 22:00 Маріїнський парк біля Маріїнського палацу (площа Конституції) 16.   Фестиваль “Кобзареві джерела” Культурно-мистецький комплекс “Співоче поле” у Печерському ландшафтному парку (вул. Лаврська, 41) 17.   Святковий концерт за участю DZIDZIO 19:00 – 22:00 Контрактова площа   25 – 26 травня 18.   Проект “Київський бал” 25 травня 17:00 – 18:45 26 травня 17:00 – 19:45 Контрактова площа 19.   Фестиваль “Країна Франкіана” 12:00 – 22:00 Сквер ім. Івана Франка (площа Івана Франка) 20.   Фестиваль архітектури для дітей Archikidz пров. Лаврський, 7   25 травня − 02 червня 21.   48 Київський міжнародний кінофестиваль “Молодість” Поштова площа, Кінотеатри м. Києва, Колонна зала Київської міської ради (вул. Хрещатик, 36)   21.1. Офіційна церемонія відкриття кінофестивалю та початок роботи кіномістечка на Поштовій площі 25 травня Поштова площа   21.2. Церемонія нагородження переможців 48 Київського міжнародного кінофестивалю “Молодість” 02 червня Колонна зала Київської міської ради (вул. Хрещатик, 36)   26 травня 22.   27 Спортивно-благодійний “Пробіг під каштанами”   08:00 – 15:00 Маршрут: Майдан Незалежності – вул. Хрещатик – вул. Велика Васильківська – площа Льва Толстого – вул. Велика Васильківська – розворот на вул. Діловій – вул. Велика Васильківська – площа Льва Толстого –вул. Хрещатик – Майдан Незалежності 23.   Всеукраїнський фестиваль хорового мистецтва “Пісня над Дніпром” імені Анатолія Авдієвського Культурно-мистецький комплекс “Співоче поле” у Печерському ландшафтному парку (вул. Лаврська, 41) 24.   Міжнародний турнір з кікбоксингу, присвячений Дню Києва 9:00 – 21:00 Центральний парк культури і відпочинку, естрада Хрещатого парку (біля Арки дружби народів) 25.   Чемпіонат міста Києва з сімейного спорту (фінал) 13:00 – 19:00 вул. Хрещатик (від вул. Прорізної до вул. Архітектора Городецького) 26.   Культурно-мистецький захід “Space Symphony” Concert/Концерт “Космічна симфонія”   20:00 – 22:00 Контрактова площа, вулиця Петра Сагайдачного (від Контрактової площі до перетину з вул. Андріївською) Напомним, в воскресенье, 26 мая, в столице во время проведения 27-го спортивно-массового благотворительного мероприятия “Пробег под каштанами” будут перекрыты центральные улицы Киева. Кроме того, часть улиц будет недоступна для проезда во время монтажа и демонтажа конструкций 25-26 мая. Читайте: Из-за проведения 26 июня благотворительного “Пробега под каштанами” в центре Киева будет ограничено движение Фото: пресс-служба КГГА КиевVласть

В День города Киева, который пройдет 25-26 мая, запланировано 26 мероприятий различной тематики. В частности, пройдет несколько концертов известных исполнителей под открытым небом. А наиболее значимым событием празднования станет концерт легендарной группы “Space”. Об  этом KV стало известно из сообщения пресс-службы Киевской горгосадминистрации (КГГА). Подписывайтесь на новости “КиевVласть”   По словам директора Департамента культуры КГГА Дианы Поповой, в целом 25 и 26 мая киевлян и гостей города ожидает большая праздничная программа в формате open-air от популярных исполнителей и звезд эстрады: Андрея Бойко, Дениса Реконвальда, Алисы Тарабаровой, DZIDZIO, Гайтаны, Асии Ахат, группы “Space”. В общем нынешняя программа Дня Киева насчитывает 26 мероприятий различной тематики. В программу вошли 2 проекта-победителя Общественного бюджета: Международный фестиваль детско-юношеского творчества “Солнечный каштанчик” и Фестиваль “Radioday free open air”. Кроме того, гости увидят масштабный танцевальный флеш-моб, во время которого более тысячи танцовщиков исполнят украинскую польку. Мероприятие будет зафиксировано в Книге рекордов Украины. По словам организаторов, центральным событием празднования Дня Киева станет большой концерт под названием “Космическая симфония” легендарной группы “Space” Дидье Маруани в сопровождении симфонического оркестра и хора Национальной оперетты Украины, который состоится на Контрактовой площади в воскресенье, 26 мая. По словам лидера группы “Space” Дидье Маруани, концерт продлится около 1,5 часов, гости увидят большое современное лазерное шоу, яркие видео- и спецэффекты. Группа будет выполнять старые и известные хиты, так и совсем новые произведения. ПРОГРАММА мероприятий, посвященных Дню столицы и Дню Киева Травень 1.  Заходи, присвячені Дню столиці та Дню Києва, у районах міста та закладах культури 17 травня – 26 травня 2.  Культурно-мистецький проект “Художники Києва – рідному місту” Центральний будинок художника (вул. Січових Стрільців, 1-5) 17 травня – 02 червня 3.  Виставка “Почесні громадяни міста Києва” Територія перед будівлею Київської міської ради (вул. Хрещатик, 36) 20 – 26 травня 4.  Міжнародний фестиваль “Київський тиждень мистецтва” (Кyiv Art Week)” (“Фестиваль мистецтва “Kyiv Art Week”) Бізнес-центр “Торонто-Київ” (вул. Велика Васильківська, 100), галереї, музеї, арт-інституції міста Києва 21 – 22 травня 5.  Всеукраїнський мистецький фестиваль “Мистецька палітра Києва” 12:00 – 17:00 Центральний парк культури і відпочинку, Літня естрада Міського саду (вул. Михайла Грушевського, 5) 22 травня 6.  Урочиста церемонія вручення Мистецької премії “Київ” – відзначення кращих митців м. Києва у галузі літератури, кіномистецтва, музичної композиції, театрального і образотворчого мистецтв, журналістики, народного декоративного мистецтва, хореографії та циркового мистецтва 12:00 Київська муніципальна академія естрадного та циркового мистецтв (вул. Жилянська, 88) 23 – 29 травня 7.  Міжнародний фестиваль дитячо-юнацької творчості “Сонячний каштанчик” Парк “Інтернаціональний”, Національний музей архітектури та побуту України (с. Пирогів), Міжнародний центр культури і мистецтв Федерації профспілок України (Жовтневий палац) (Алея Героїв Небесної Сотні, 1) 24 травня 8.  Церемонія нагородження переможців ІV Кубку Київського міського голови з шахів “Кришталева тура” серед учнів закладів освіти міста Києва у 2019 році Колонна зала Київської міської ради (вул. Хрещатик, 36) 9.  Мистецький проект “JAZZ KOLO” 18:00 Центральний парк культури і відпочинку, Літня естрада Міського саду (вул. Михайла Грушевського, 5) 24 – 26 травня 10.   Міжнародний турнір з міні-футболу “Кубок мера Києва 2019” 24 травня 17:00 – 22:00, 25 травня 13:00 – 18:00, 26 травня 13:00 – 18:00, парк “Місто спорту” (Долобецький острів) 11.   Міжнародні змагання з велосипедного спорту “RACE HORIZON PARK” 11.1. Міжнародні змагання з велосипедного спорту “HORIZON PARK RACE FOR PEACE” 24 травня 10:00 – 14:00 за маршрутом: вул. Маршала Конєва, 6 (старт) – просп. Академіка Глушкова – Одеська площа – вул. Академіка Заболотного – вул. Івана Сірка – вул. Васильківська (фініш) 11.2. Міжнародні змагання з велосипедного спорту “KIEVSKAYA SOTKA WOMEN CHALLENGE” 25 травня 08:00 – 12:00 за маршрутом: вул. Хрещатик, 26 (старт) – б-р Тараса Шевченка– площа Перемоги – просп. Перемоги – станція метро “Шулявська” (розворот) – просп. Перемоги – площа Перемоги – б-р Тараса Шевченка– вул. Хрещатик – Майдан Незалежності – вул. Хрещатик, 26 (фініш) 11.3. Міжнародні змагання з велосипедного спорту “HORIZON PARK RACE MAIDAN” 25 травня 12:00 – 17:30 за маршрутом: вул. Хрещатик, 26 (старт) – б-р Тараса Шевченка– площа Перемоги – просп. Перемоги – станція метро “Шулявська” (розворот) – просп. Перемоги – площа Перемоги – б-р Тараса Шевченка – вул. Хрещатик – Майдан Незалежності – вул. Хрещатик, 26 (фініш) 11.4. Міжнародні змагання з велосипедного спорту “HORIZON PARK CLASSIC” 26 травня 10:00 – 17:00 за маршрутом: вул. Миколи Грінченка – вул. Кіровоградська – просп. Валерія Лобановського – вул. Андрія Головка – вул. Солом’янська – вул. Протасів Яр – вул. Миколи Грінченка (старт-фініш біля будинку № 28 вул. Солом’янською) 12.   Кубок України зі спортивного орієнтування, всеукраїнські змагання “Кубок столиці”, міжнародні рангові змагання IOF, чемпіонат міста, присвячений Дню Києва зі спортивного орієнтування 08:00 – 16:00 24 травня за маршрутом: територія Національного ботанічного саду ім. Миколи Гришка (вул. Тимірязєвська, 1), 25 травня за маршрутом: вул. Богдана Хмельницького – вул. Володимирська – Володимирський проїзд – вул. Трьохсвятительська – вул. Героїв Небесної Сотні – вул. Ольгинська – вул. Лютеранська – вул. Круглоуніверситетська – Бессарабська площа – вул. Хрещатик, 26 травня за маршрутом: вул. Богдана Хмельницького – вул. Володимирська – вул. Десятинна – парк Володимирська Гірка – Хрещатий парк – Паркова дорога – Маріїнський парк – Кріпосний провулок –вул. Інститутська – Кловський узвіз – вул. Мечникова – вул. Басейна – Бессарабська площа – вул. Хрещатик 25 травня 13.   Вітрильна регата, присвячена Дню Києва 09:00 – 17:00 Київський річковий вокзал, причал № 6 (біля церкви Святого Миколая) 14.   Фестиваль національних культур “Етнофест” 12:00 – 18:00 Центральний парк культури та відпочинку (Літня естрада Міського саду) (вул. Михайла Грушевського, 5) 15.   Фестиваль “Radioday free open air” 12:00 – 22:00 Маріїнський парк біля Маріїнського палацу (площа Конституції) 16.   Фестиваль “Кобзареві джерела” Культурно-мистецький комплекс “Співоче поле” у Печерському ландшафтному парку (вул. Лаврська, 41) 17.   Святковий концерт за участю DZIDZIO 19:00 – 22:00 Контрактова площа 25 – 26 травня 18.   Проект “Київський бал” 25 травня 17:00 – 18:45 26 травня 17:00 – 19:45 Контрактова площа 19.   Фестиваль “Країна Франкіана” 12:00 – 22:00 Сквер ім. Івана Франка (площа Івана Франка) 20.   Фестиваль архітектури для дітей Archikidz пров. Лаврський, 7 25 травня − 02 червня 21.   48 Київський міжнародний кінофестиваль “Молодість” Поштова площа, Кінотеатри м. Києва, Колонна зала Київської міської ради (вул. Хрещатик, 36) 21.1. Офіційна церемонія відкриття кінофестивалю та початок роботи кіномістечка на Поштовій площі 25 травня Поштова площа 21.2. Церемонія нагородження переможців 48 Київського міжнародного кінофестивалю “Молодість” 02 червня Колонна зала Київської міської ради (вул. Хрещатик, 36) 26 травня 22.   27 Спортивно-благодійний “Пробіг під каштанами”   08:00 – 15:00 Маршрут: Майдан Незалежності – вул. Хрещатик – вул. Велика Васильківська – площа Льва Толстого – вул. Велика Васильківська – розворот на вул. Діловій – вул. Велика Васильківська – площа Льва Толстого –вул. Хрещатик – Майдан Незалежності 23.   Всеукраїнський фестиваль хорового мистецтва “Пісня над Дніпром” імені Анатолія Авдієвського Культурно-мистецький комплекс “Співоче поле” у Печерському ландшафтному парку (вул. Лаврська, 41) 24.   Міжнародний турнір з кікбоксингу, присвячений Дню Києва 9:00 – 21:00 Центральний парк культури і відпочинку, естрада Хрещатого парку (біля Арки дружби народів) 25.   Чемпіонат міста Києва з сімейного спорту (фінал) 13:00 – 19:00 вул. Хрещатик (від вул. Прорізної до вул. Архітектора Городецького) 26.   Культурно-мистецький захід “Space Symphony” Concert/Концерт “Космічна симфонія” 20:00 – 22:00 Контрактова площа, вулиця Петра Сагайдачного (від Контрактової площі до перетину з вул. Андріївською) Напомним, что в 2019 году из бюджета столицы на развлекательную программу ко Дню Киева планируют направить 2,51 млн гривен. Эта наибольшая сумма на празднование дня города за последние пять лет, за этот период самым скромным был День Киева в 2014-м, тогда он обошелся в 266 тыс гривен. Читайте: В 2018 году бюджет празднования Дня Киева впервые приблизился к дореволюционному уровню Отметим, что Дина Попова занимает пост директора Департамента культуры КГГАс 28 октября 2014 года. Фото: пресс-служба КГГА КиевVласть

Сегодня, 18 мая 2019 года, плановые отключения электроэнергии в Киевской области пройдут в Бориспольском, Броварском, Васильковском, Вышгородском, Иванковском, Кагарлыкском, Киево-Святошинском, Макаровском, Обуховском, Рокитнянском, Сквирском, Ставищенском, Тетиевском и Фастовском районах.  Об этом KV стало известно из сообщения на официальном сайте "Киевоблэнерго". Подписывайтесь на новости “КиевVласть”   Точные адреса, сроки и причины отключения электроэнергии - ниже в таблице. Районний підрозділ Населений пункт Вулиця Роботи Час пров. робіт Бориспільський с.Проців Весь населений пункт реконструкція лінії з 10 по 18 год Броварський с. Гребельки Чапаєва КАП.РЕМОНТ ПОВІТРНОЇ ЛІНІЇ(ПЛ) з 8 по 17 год Броварський смт В. Димерка І. Франка КАП.РЕМОНТ ПОВІТРНОЇ ЛІНІЇ(ПЛ) з 8 по 17 год Васильківський с.Плесецьке вул.Енгельса,Щорса Капітальний ремонт з 8 по 17 год Вишгородський Вишгород Кургузова, Відділ Поліції, Суд, Військомат, Прокуратура капремонт з 8.30 по 18 год Іванківський Прибірськ Шевченка Капітальний ремонт з 8 по 17 год Іванківський Залішани Весь населений пункт Капітальний ремонт з 8 по 17 год Іванківський Іванків Чорнобильська Капітальний ремонт з 8 по 17 год Іванківський Розважів Територія колгоспу Капітальний ремонт з 8 по 17 год Кагарлицький с.Новосілки вул. Шевченка, школа Капітальний ремонт з 8 по 17 год Кагарлицький с.Липовець вул .Вишнева, Степова Капітальний ремонт з 8 по 17 год Кагарлицький с.Панікарча вул. Юрія Гладченка, Центральна Капітальний ремонт з 8 по 17 год К.-Святошинський Лісники Погрібного, Шевченка Капітальний ремонт з 9 по 16 год К.-Святошинський Лісники Ватутіна, Вітянська, Пролетарська Капітальний ремонт з 9 по 16 год Макарівський с.Гавронщина вул.Київська Капітальний ремонт з 8 по 20 год Обухівський смт.Козин Лісна Розчистка траси з 8 по 16 год Рокитнянський Телешівка господарство Капітальний ремонт з 8 по 17 год Сквирський м.Сквира в.Маслова.,Чкалова,Співоча,Незалежності Ремонт ЛР-323 з 8 по 17 год Ставищанський смт.Ставище вул.Межегірська, Лісова Підлючення вул.освіт. з 8 по 17 год Ставищанський смт.Ставище вул.С.Цимбала, Лісова Підлючення вул.освіт. з 8 по 17 год Тетіївський с. Клюки вул Миру Кап. рем. з 8 по 17 год Фастівський Фастів Щербакова насосна станція Кап.ремонт з 8 по 17 год Этот график не касается внеплановых (аварийных) отключений электроэнергии. Об аварийных отключения KV будет сообщать читателям по мере возможности. Напомним, 7 ноября 2017 года ЧАО “Киевоблэнерго” возглавил Владимир Чернявский, бывший руководитель КП “Полтаваоблэнерго”. Он заменил в “Киевоблэнерго” Ивана Полывяного, который был убит у себя дома 24 сентября 2017 года. В январе 2019 года операционная компания, отвечающая за нефтегазовое направление в структуре энергетического холдинга ДТЭК – "ДТЭК Нафтогаз" - стала собственником 24,99% акций ЧАО "Киевоблэнерго", ранее принадлежавших группе VS Energy International Ukraine (ООО "ВС Энерджи Интернейшнл Украина"). В собственности VS Energy осталось 33,60788% акций ЧАО. По состоянию на 3 квартал 2018 года 93,9% ЧАО “Киевоблэнерго” принадлежало компании “Вашингтон Холдингз Б.В.” (Нидерланды). До 2 квартала 2017 года компания владела 89% акций. С 2013 года, согласно сообщениям СМИ, эти 89% являлись собственностью российской компании VS Energy. 25 апреля 2019 года Антимонопольный комитет Украины разрешил компании ООО “ДТЭК Нафтогаз”, конечным бенефициаром которой является Ринат Ахметов, приобрести у “VS Energy” акции “Киевоблэнерго” в размере, обеспечивающем контроль более 50% предприятия. Совладелец VS Energy – Александр Бабаков, член Совета Федерации РФ, бывший спецпредставитель президента РФ Владимира Путина по взаимодействию с организациями россиян за рубежом. По данным аналитической системы Youcontrol, конечным бенефициаром ООО “ДТЭК Нафтогаз” является Ринат Ахметов. Читайте: Плановые отключения электроэнергии в Киевской области 17 мая 2019 года (полный список населенных пунктов) Фото: phoneinf.com КиевVласть

Наприкінці 2017 року київська влада своїм рішенням ініціювала створення Київської агломерації, яка б об’єднала столицю з містами-супутниками та навколишніми селами. Йшлося про 10 міст і більше 50 сіл Київської області, що розташовані у радіусі 20-25 км від столиці. З тих пір минуло майже півтора року, і ця ініціатива, схоже, зійшла нанівець. Переважна більшість населених пунктів не підтримало ідею такого об’єднання. Проте, чи рано ховати перспективу створення Київської агломерації? Адже, мало хто сумнівається в тому, що років через 10 (а може й раніше) такі міста, як Ірпінь, Обухів чи Бровари стануть околицями Києва, як у свій час стали ними Борщагівка чи Троєщина. І чим раніше Київ та міста-супутники розпочнуть підготовку до такої інтеграції, тим менше потім буде адміністративних, соціальних, економічних, а головне – інфраструктурних проблем. Передбачуваний “фальстарт” Нагадаю, що столичною владою планувалося об’єднання у форматі Київської агломерації 11-ти міст (Київ, Бориспіль, Боярка, Бровари, Буча, Васильків, Вишгород, Вишневе, Ірпінь, Обухів, Українка), 8 селищ (Ворзель, Глеваха, Гостомель, Калинівка у Броварському районі та Калинівка у Васильківському районі, Коцюбинське, Козин, Чабани) та понад 50 прилеглих до столиці сіл. Тоді зовсім не йшлося про поглинання Києвом цих населених пунктів в адміністративному сенсі. Власне, передбачалося створити добровільне об’єднання місцевих рад для координації й впровадження спільних соціально-економічних та інфраструктурних проектів. А правовим підгрунтям Київської агломерації називався Закон “Про асоціації органів місцевого самоврядування”. До речі, ця ініціатива не мала нічого спільного зі створенням об’єднаної територіальної громади, оскільки це регулюється зовсім іншим законом. Подписывайтесь на новости “КиевVласть”   Тож, на початку 2018 року київський мер Віталій Кличко надіслав відповідне звернення до місцевих органів влади вищезгаданих міст, селищ і сіл – із закликом щодо створення відповідної асоціації органів місцевого самоврядування. І що? На сьогодні бажання об’єднуватися висловили лише Бориспіль, Обухів та Нові Петрівці. Решта або обмежилися консультаціями з керівництвом КМДА, або взагалі відмовилися від ідеї, мотивуючи тим, що нині залучені до процесу створення об’єднаних територіальних громад. Ясна річ, навіщо входити у мега-об’єднання на чолі з Києвом, якщо всією країною поширюється потужна хвиля децентралізації? Думаю, “фальстарт” цієї ідеї стався ще й тому, що київська влада не пояснила аргументовано колегам з інших місцевих рад, як саме агломерація корелюється з ОТГ. Водночас, висловлювався додатковий аргумент “проти”: навіщо створювати ще одну, столичну асоціацію, якщо практично всі місцеві органи влади входять до всеукраїнського об’єднання, а саме - до Асоціації міст України, очолювану тим же таки мером Києва В. Кличком? Власне, до цієї ситуації із “холостим пострілом” з боку КМДА, скоріше за все, призвела значна поспішність столичних керманичів. Оскільки, жодного конкретного концепту, з яким можна було йти до мерів міст і селищних голів, столична влада так і не запропонувала. Вже не кажу про відсутність глибокого економічного обгрунтування  та широкої інформаційної й роз’яснювальної кампанії. На жаль, київські керманичі хотіли проштовхнути ідею з “коліс”. До того ж, багато хто із суб’єктів процесу та з експертного середовища сприйняли Київську агломерацію як одну з піар-“фішок” мера Кличка у контексті місцевих виборів-2020, які вже не за горами. Та й у чистоту задуму мало хто вірив: адже, багатьма висловлювалися припущення, нібито за фасадом Київською агломерації, столичні чиновники банально перебрали би під свій контроль нинішній активний “дерибан” дорогих ірпінських, бучанських та інших зовсім не дешевих земель. Тож, фальстарт з агломерацією можна було спрогнозувати заздалегідь Агломерація - неминуча? Поза тим, можна стверджувати, що де-факто Київська агломерація і так існує – як економіко-географічна категорія. Тож, на мою думку, рано, чи пізно і в тому, чи іншому форматі агломерація буде актуалізована. Адже всеохопні процеси урбанізації сьогодні прискорилися, як ніколи. Передбачаю, що йдеться про недалеку перспективу у 3-4 роки. І ось чому. По-перше, щодня з міст-супутників до столиці приїжджають на роботу 560 тисяч осіб (32 % Київської області!). Зокрема, кожного дня до Києва їздять 41% мешканців Броварів та 43% населення Ірпіня. Ці люди створюють у столиці додаткову вартість, користуються вдень столичною соціальною та транспортною інфраструктурою. До того ж, значна частина мешканців прилеглих міст приїжджають до столиці автомобілями – здебільшого, із-за відсутності сучасного й зручного муніципального чи державного транспорту. Водночас, дорогою до Києва жителі Броварів, Українки чи Вишгорода у години пік застряють на декілька годин у заторах. Причому, і на вулицях Києва їхні авто значною мірою спричиняють 10-бальні корки. Вже не кажу про те, що цей транспорт розбиває дороги приміського сполучення – їхній ремонт лягає тягарем на бюджет Київської області, який і без того не можна назвати задовільним і достатнім. Ці проблеми могли б бути значною мірою подолані в рамках Київської агломерації – у сенсі більш потужних фінансових можливостей, координації й розподілу обов’язків між окремими місцевими радами, реалізації спільних інфраструктурних проектів, а головне – кращих умов для залучення приватних інвестицій для ремонту і будівництва доріг.  По-друге, міста-супутники Києва використовують саме столичну інфраструктуру з водовідведення і каналізації. Адже, ПАТ “Київводоканал”, Головний каналізаційний колектор Києва і Бортницька станція аерації приймають стічні води не лише столиці, а й прилеглих міст та приміських підприємств Бучі, Ворзеля, Ірпеня, Вишгорода, Вишневого та ін. До того ж, саме столичний бюджет сьогодні несе значні витрати, щоб закінчити будівництво дублюючої гілки водовідведення з міст-супутників. Вочевидь, тісна інтеграція цих населених пунктів до інженерних та інфраструктурних мереж і до житлово-комунального комплексу Києва наштовхує на думку, що обслуговування цього комплексу є спільною справою як київської спільноти, так і прилеглих до столиці місцевих громад. А то цікаво виходить: Київ за свої кошти інвестує й обслуговує ЖК-інфраструктуру, а міста-супутники користуються нею, не платячи ні копійки з місцевих бюджетів! З іншого боку, обопільними проблемами як для Києва, так і міст-супутників та прилеглих територій є, наприклад, утилізація і переробка побутових відходів, а також – очистка “комунальної” води до якості питної і безпечної для здоров’я споживачів. Відтак, формат Київською агломерації на перших порах уможливив би більш збалансоване й краще фінансування проектів, спрямованих на високотехнологічне й інноваційне переоснащення спільного житлово-комунального комплексу столиці й прилеглих міст. По-третє, жителі міст-супутників мають величезні проблеми з дитячими садками і школами, відтак дуже багато батьків возять своїх дітей до Києва. Річ у тім, що у прилеглих до столиці населених пунктах активно ведеться житлове будівництво, але при цьому девелоперів чомусь (скоріше за все, з корупційних мотивів) місцева влада не зобов’язує розбудовувати соціальну інфраструктуру. Тому, навіть у таких відносно великих містах як Бровари, Бориспіль і Буча наповненість шкіл наразі вже становить 100%, а чисельність дітей у групах в дошкільних навчальних закладах перевищує встановлені норми на 19-29%!  Наприклад, в Ірпені у черзі на дитсадок перебуває 5 000 мешканців, а школярі молодших класів займаються у другу зміну у переповнених класах! Все це зумовлює колосальне додаткове навантаження на інженерно-транспортну та соціальну інфраструктуру столиці, яке, в разі відсутності належного спільного планування, неминуче призведе до колапсу. Так само, є очевидним, що місцева влада невеликих міст здебільшого не здатна самостійно реалізувати крупні інфраструктурні проекти “з нуля”, що призводить до хронічного браку нових шкіл, дитсадків, поліклінік та лікарень. Проте, чому саме київська громада має вирішувати за когось ці проблеми? Власне, це і  є найважливішими аргументами, чому об’єднання міст Київського регіону в потужну агломерацію є раціонально-виправданим та критично-необхідним. Водночас, існує тисяча і одна дрібніших причин. Як приклад: для іноземних інвесторів зручніше мати справу з Києвом, де адміністративні й сервісні можливості  -- більш швидкі, якісні та набагато ширші, ніж у невеликих містечках. То чому ж тоді міста-супутники не поспішають об’єднуватися в асоціацію зі столицею, зважаючи на очевидні вигоди для їхніх громад і мешканців?  Як на мене, головна причина в тому, що створенню Київської агломерації чиниться опір з боку місцевих “князьків”, котрі кревно зацікавлені у збереженні власних сфер впливу і корупційних схем, зокрема, - пов’язаних із сумнівним виділенням земель для зведення нових житлових комплексів. Власне, незаконні рішення місцевих рад цих міст вже стали звичною буденністю і “притчею во язицех”. Якраз ці містечкові сатрапи і остерігаються того, що в рамках Київської агломерації їхнім корупційним діянням будуть жорстко запобігати з “центру”, чого наразі немає. І тоді вікно для злочинного “дерибану” місцевих ресурсів і земель безповоротно закриється. З іншого боку, навіть у доброчесних місцевих керманичів мимоволі виникає страх того, що Київ просто-таки “поглине” невеличкі населені пункти, і в них залишиться мінімум повноважень. Втім, слід зазначити: у нинішніх реаліях ефективний перерозподіл коштів і субвенцій в рамках обласного бюджету штучно гальмується конфліктом між Київською ОДА й обласною радою. За таких умов апріорі не може йтися про реалізацію інфраструктурних проектів на місцевому рівні, не кажучи вже про серйозне залучення інвестицій, яке б набагато краще здійснювалося в форматі Київської агломерації. І знову-таки: не можна навіть порівнювати бюджетні можливості столиці і міст-супутників. Та й залучення ними коштів на будівництво об’єктів соціальної інфраструктури й на реалізацію програм із енергозбереження та ін. – наприклад, із Державного фонду регіонального розвитку чи міжнародних донорських програм – здійснювалося б у рази ефективніше в умовах Київської агломерації. Водночас, можливі негативні мотивації щодо її створення з боку столичного мера (наприклад, елемент передвиборчої технології, чи бажання контролю над коштовними землями місцевих громад) будуть надійно нейтралізовані, якщо агломерацією керуватиме колективний орган на кшталт ради мерів, повноваження якої будуть чітко виписані в установчих документах. Адже, гуртом і батька легше бити, чи не так? І останнє, проте, не менш важливе. Мій прогноз, можливо, на десятиліття: “супутникові” адміністративні одиниці в не такій уже й далекій перспективі стануть повноцінними районами Києва. Власне, це підтверджується європейським досвідом: у свій час, наприклад, мегаполіси Париж або Лондон також спочатку утворили агломерацію, а пізніше – міста-супутники і прилеглі території інтегрувалися до столиць і адміністративно. Відтак, переконаний, що об’єднання околиць із Києвом уможливить чітке управління цілісною інфраструктурою, ефективну координацію багатьох процесів, які де-факто є спільними. Тому, якщо відбудеться приєднання міст-супутників та навколишніх територій до Києва, то це стане найоптимальнішим рішенням — і для мешканців столиці і для прилеглих громад. Перехідною ж формою до такого інкорпорування якраз і має стати Київська агломерація. Втім, для цього уряд в особі Мінрегіонрозвитку повинен ініціювати розробку і прийняття – за участю представників місцевих рад, громадянського суспільства та експертного середовища - Закону України “Про міську агломерацію”. В ньому мають чітко регламентувалися управлінська ієрархія, бюджетні засади, повноваження і взаємовідносини суб’єктів такого об’єднання. А головною мотивацією повинні стати конкретні інфраструктурні та соціальні вигоди для місцевих громад та кожного конкретного мешканця. Втім, без широкої інформаційної, якщо хочете, піар-кампанії з боку столичної влади Київська агломерація так і залишиться пустопорожньою футурологією. Олег Тітамир, президент ГО “Українська організація захисту споживачів послуг”КиевVласть