В столичном метро уже более 100 миллионов поездок оплачено бесконтактными банковскими картами и гаджетами
С момента запуска технологии бесконтактной оплаты Mastercard на турникетах киевского метрополитена киевляне и гости столицы совершили более 100 миллионов оплат проезда бесконтактными банковскими картами и NFC-гаджетами.
Об этом KV стало известно из сообщения пресс-службы КП “Киевский метрополитен” (*) на странице в соцсети Facebook.
Как сообщается, ежедневно бесконтактным способом на желтых турникетах в киевской подземке осуществляется до 240 тысяч оплат, при этом более половины из них – NFC-устройствами (смартфонами, смарт-часами и др.)
Также сообщается, что в течение пяти лет бесконтактной технологией в метро успели воспользоваться туристы из более 90 стран мира. Наиболее популярными бесконтактные расчеты являются на станциях “Вокзальная”, “Лукьяновская”, “Дворец спорта”, “Лыбидская” и “Политехнический институт”. Всего в столичном метрополитене на сегодня установлено 139 желтых турникетов для бесконтактной оплаты проезда банковскими платежными карточками и гаджетами.
Отмечается, что технология бесконтактной оплаты в киевском метрополитене запустили компания Mastercard и Ощадбанк в 2015 году. Тогда Киев стал пятым городом мира, где проезд стало возможным оплатить банковской карточкой прямо на турникете.
Как KV рассказали в КП “Киевский метрополитен”, по состоянию на 15 января 2020 года в столичной подземке под использование электронного билета переоборудовано 362 турникета. Например, турникеты нового образца (можно оплатить проезд с помощью электронного билета, QR-билета и бесконтактной карточки метро) были установлены в 2017 году на станции метро “Левобережная” (производства ООО “Телекарт-прибор”), в 2019 году на станции “Святошин” (производства ООО “КС-Мехатроник), “Площадь Льва Толстого” и пр. Также 150 турникетов оборудовано банковскими ридерами, которые принимают банковские карточки с функцией PayPass и бесконтактные карточки метро.
Напомним, переоснащение турникетов метро под электронный билет проводится согласно распоряжению КГГА от 27.04.2018 года № 706.
Как ранее сообщала KV, в феврале 2019 года депутаты Киевсовета утвердили Правила пользования городским наземным пассажирским транспортом Киева. Согласно этим правилам, для оплаты проезда в пассажирском транспорте вводится единый электронный билет.
Читайте: Киевсовет утвердил правила пользования городским наземным пассажирским транспортом
Полностью перейти на единый электронный билет во всем общественном транспорте власти Киева планировали в ноябре 2019 года. Однако его отложили на 5 месяцев – до конца марта 2020 года. Одной из причин стал нерешенный вопрос перевозки пассажиров льготных категорий.
Читайте: Переход на единый е-билет в Киеве отложили на 5 месяцев
КП “Киевский метрополитен” с 17 июля 2014 года возглавляет Дмитрий Брагинский. Предприятие подчинено Департаменту транспортной инфраструктуры, которым временно руководит Иван Шпилевой. Сферу транспорта в Киеве курирует первый заместитель главы КГГА Николай Поворозник.
* КП “Київський метрополітен” (код ЄДРПОУ: 03328913)
Фото: пресс-служба КП “Киевский метрополитен”.
