Рада сделала первый шаг к освобождению от уплаты авиасборов для частных чартерных рейсов
Верховная Рада (ВР) приняла за основу проект закона, который усовершенствует механизм взимания государственных авиасборов за пассажиров и груза, а также несмотря на смехотворные суммы освобождает чартерные рейсы от уплаты госпошлины при перевозке не более 10 пассажиров.
Об этом KV стало известно из внеочередного заседания ВР, которое состоялось 19 мая 2020 года.
За принятие законопроекта №2424 "О внесении изменений в Воздушный кодекс относительно усовершенствования механизма взимания государственных сборов за каждого пассажира, который улетает из аэропорта Украины, и за каждую тонну груза, отправляемого или прибывшего в аэропорт Украины" проголосовали 237 народных депутатов.
Учитывая практику неоднозначного толкования субъектами авиационной деятельности норм действующего законодательства и последующие многочисленные судебные споры,
документ призван урегулировать на уровне закона вопрос уплаты государственных сборов с субъектов авиационной деятельности.
В частности, законопроект закрепляет в терминологическом аппарате Воздушного кодекса понятие “государственный сбор с субъекта авиационной деятельности”,
определяет особенности взимания государственной пошлины за каждого пассажира, который улетает из аэропорта Украины, и за каждую тонну груза, отправляемого или прибывающего в аэропорт Украины, и устанавливает ответственность за нарушение порядка или сроков уплаты сборов из субъектов авиационной деятельности.
Кроме этого, проект закона дает перечень случаев, когда государственный сбор за каждого пассажира, который улетает из Украины, и за каждую тонну груза, отправляемого или прибывающего в украинский аэропорт, не взимается:
-
перевозка высших должностных лиц и официальных делегаций государств;
-
перевозка гуманитарной помощи согласно актам Кабинета министров;
-
полеты, связанные с обеспечением проведения работ по ликвидации последствий стихийного бедствия, авиационных и других событий, санитарных авиарейсов (в том числе перевозок тела (останков, праха) умершего);
-
перевозка пассажиров, относящихся к категории лиц, которые освобождаются от уплаты сборов по закону;
-
перевозка детей до двух лет;
-
перевозка транзитных пассажиров;
-
перевозка пассажиров с сервисными билетами;
-
перевозка менее 10 пассажиров одним нерегулярным рейсом.
Ставка государственной пошлины за каждого пассажира, который улетает из отечественного аэропорта, устанавливается в следующих размерах:
-
при осуществлении воздушных перевозок в пределах страны – 0,5 доллара США;
-
в случае осуществления международных воздушных перевозок из страны – 2 доллара США.
Ставка госпошлины за каждую тонну груза, отправляемого или прибывающего в аэропорт, устанавливается в следующих размерах:
-
при осуществлении воздушных перевозок в пределах страны – 2,5 доллара США;
-
в случае осуществления международных воздушных перевозок – 10 долларов США.
Напомним, что сегодня ВР вернулась к обычному режиму работы и приняла ряд важных решений.
В частности, нардепы не поддержали проекты постановлений, которые предусматривали отмену результатов голосования за “закон о банках” со ссылкой на неправомочность одобрения законопроекта финансовым комитетом Рады и нарушения Регламента на внеочередном заседании ВР 13 мая с.г.
Также Рада приняла за основу законопроект, по которому национальный оператор “Укрпочта” получает право открывать почтовые счета для привлечения денег граждан, предпринимателей, государственных органов власти и органов местного самоуправления. Авторы законопроекта рассчитывают, что благодаря “Укрпочте” банковские услуги станут доступнее, в первую очередь, в сельской местности. Противники идеи считают, что “параллельная банковская система” только навредит.
Читайте: Рада почти превратила “Укрпочту” в “полубанк”
Фото: Visit Art
