Столична міськрада 11 квітня 2024 року внесла чергові зміни до бюджету Києва на 2024 рік, а також відкоригувала нову Програму економічного та соціального розвитку (ПЕСР), яка розрахована на 2024-2026 роки. Точний перелік всіх коригувань буде доступний після публікації цих документіві, адже депутати і чиновники погодили внесення до відповідних проєктів рішень численних правок безпосередньо перед їх розглядом в сесійній залі. Між тим, відомо, що дохідну частину бюджету було збільшено до 75,2 млрд гривень, видаткову – до 92,5 млрд гривень. Відповідно, додаткові 995 млн гривень планується витратити по програмі “Захисник Києва”, 79,9 млн – на обладнання опорних пунктів в межах столиці, 459,3 млн гривень – на різні соціальні виплати військовослужбовцям, 30 млн гривень – напряму нададуть Міністерству оборони України в якості субвенції тощо. Не обійшлося і без збільшення витрат на “цивільні” напрямки – ще 89,4 млн було виділено на ремонтні роботи на дорогах, 50,8 млн – на реконструкцію ліфтового обладнання в багатоповерхівках і т.д. Була відповідно відкорегована і нова Програму економічного та соціального розвитку (ПЕСР), яка розрахована на 2024-2026 роки.  Як стало відомо KВ, 11 квітня 2024 року столична міськрада внесла зміни до ПЕСР Києва на 2024-2026 роки та до бюджету Києва на 2024 рік.  Відповідні проєкти рішень №08/231-389/ПР (суб'єкти подання – міський голова Києва Віталій Кличко і Департамент економіки та інвестицій КМДА) і №08/231-390/ПР (суб'єкти подання – Віталій Кличко і Департамент фінансів КМДА) були зареєстровані в Київраді 20 березня 2024 року. У сесійній залі за погодження цих документів проголосували 87 та 88 депутатів відповідно.  Згідно з ухваленими змінами, доходи бюджету Києва у 2024 році мають скласти 75,2 млрд гривень. У порівнянні з попередньою редакцією бюджету це показник збільшився на 3,5 млрд гривень. У свою чергу, видаткова частина бюджету тепер має становити 92,5 млрд гривень, що на 5,3 млрд гривень більше, ніж було передбачено “останнім” варіантом головного фінансового документу столиці. Таким чином, на сьогодні дефіцит міського бюджету Києва складає близько 17,3 млрд гривень.  При цьому, столична влада направила додаткові обсяги фінансування на низку напрямків життєдіяльності Києва, а також перерозподілила видатки між різними заходами – в першу чергу це стосується підтримки армії та військовослужбовців.  Зокрема, Київрада погодила виділення Департаменту муніципальної безпеки КМДА додаткових 995 млн гривень на реалізацію програми “Захисник Києва” на 2022-2024 роки. Крім того, Департаменту будівництва і житлового забезпечення КМДА було направлено 79,9 млн гривень на обладнання опорних пунктів в межах столиці. Ще 30 млн гривень з міського бюджету столична влада напряму виділить Міністерству оборони України в якості субвенції. Також 459,3 млн гривень Київрада вирішила направити на соціальні виплати військовослужбовцям в рамках міської цільової програми “Турбота. Назустріч киянам” на 2022-2024 роки. Усі ці видатки будуть профінансовано за рахунок вільних залишків бюджету, що “накопичилися” станом на початок поточного року. Також змінами до бюджету передбачено направлення додаткових фінансових ресурсів на вирішення “цивільних” питань. Наприклад, 107 млн гривень було виділено на відновлення житлових будинків, пошкоджених в результаті ракетних обстрілів, 99,9 млн – на відновлення об'єктів житлово-комунального господарства, які постраждали від таких атак, 89,4 млн – на ремонтні роботи на дорогах, 51,5 млн – на реконструкцію управління соціального захисту населення Дарницької районної в Києві державної адміністрації (РДА), 50,8 млн – на реконструкцію ліфтового обладнання в багатоповерхівках, 16 млн – на реставрацію музею мистецтв ім. Богдана і Варвари Ханенків та “Київської картинної галереї”, 11 млн – на реконструкцію і технічне переоснащення полігону твердих побутових відходів в с. Підгірці тощо. Більшість вищезгаданих змін також були “продубльовані” у затвердженому проєкті рішення щодо коригування ПЕСР – у тій частині бюджету, яка стосується виконання капітальних ремонтів, реконструкцій та будівельних робіт. При цьому, варто зазначити, що вищезгадані цифри є орієнтовними, як і напрямки робіт, на яких планується освоєння додаткового фінансування з міської скарбниці.  Справа в тому, що обидва проєкти рішень були ухвалені з урахуванням рекомендацій комісії Київради з питань бюджету, соціально-економічного розвитку та інвестиційної діяльності, які цей орган підготував за результатами свого засідання, що відбулося 11 квітня, напередодні “пленарки”. У цих рекомендацій було враховано десятки, якщо не сотні правок від депутатів міськради і чиновників КМДА стосовно перерозподілу грошових коштів зі столичної скарбниці. До слова, саме через бурхливе обговорення цих правок було сильно затримано початок “пленарки” – “бюджетна” комісія “займала” сесійну залу близько трьох годин, через що депутатському корпусу Київради фактично було ніяк зібратися. Відповідно, повна інформація щодо розподілу бюджетних коштів стане відомою тільки після публікації кінцевих варіантів відкоригованих бюджету-2024 і ПЕСР. Як повідомляла KВ, бюджет Києва на 2024 рік було затверджено рішенням міськради №7531/7572 від 14 грудня 2023 року. Тоді було вирішено, що більш ніж третина затверджених обсягів фінансування в поточному році мають бути направлені на сферу освіти – 27,2 млрд гривень. Трохи більше чверті видатків міська влада запланувала виділити на транспорт, дорожнє господарство та зв’язок – понад 23,8 млрд гривень. У свою чергу, на житлово-комунальне господарство планувалося витратити 8,2 млрд гривень, соціальний захист – 7,8 млрд гривень, охорону здоров’я – близько 6 млрд гривень, культуру і мистецтво – 1,7 млрд гривень, фізичну культуру і спорт – 1,5 млрд гривень. Читайте: “За законами мирного часу”: Київрада ухвалила бюджет-2024 та нову Програму соцекономрозвитку Надалі Київрада двічі, 18 січня і 29 лютого 2024 року, вносила зміни до бюджету міста на 2024 рік. Зокрема, тоді керівництво столиці також збільшувало обсяги фінансування програми “Захисник Києва”, на яку в початковому варіанті бюджету було передбачено лише 13 млн гривень.  Читайте: Київрада вперше внесла зміни до бюджету-2024 Що стосується Програми економічного та соціального розвитку на 2024-2026 роки була затверджена рішенням Київради №7530/7571 від 14 грудня 2023 року. У цьому документі детально “розписано” на які значні інфраструктурні проєкти (капітальні ремонти, реконструкції та будівництво об'єктів транспортної інфраструктури, соціальної сфери тощо), міська влада збирається витрачати кошти міського бюджету протягом трьох років. Вищезгадані зміни до ПЕСР, ухвалені 11 квітня, стали першими за час її функціонування.  Департамент економіки та інвестицій КМДА з 16 лютого 2018 року очолює Наталія Мельник. Департамент фінансів КМДА з 2012 року очолює Володимир Репік. Фото: колаж КВКиївВлада

Вчора, 10 квітня, ввечері сталось пошкодження трубопроводу на розі вулиць Січових Стрільців та Івана Драча. Фахівці “Київводоканалу” ліквідовують пошкодження трубопроводу.  Про це KВ стало відомо з повідомлення пресслужби Київської міської державної адміністрації (КМДА). Підписуйтесь на “КиївВладу” Як повідомляється, на перетині вулиць Січових Стрільців та Івана Драча сталось пошкодження магістралі діаметром 250 мм. Рух транспорту перекрито, об'їзд здійснюється вулицею Обсерваторна. Також повідомляється, що тимчасово без водопостачання залишається 4 житлові будинки: вул. Січових Стрільців, 31(5 пов., 1під.), 33-Б (5 пов., 1під.), 35(5 пов., 3під.), 37(Сільпо);вул. Івана Драча, 1(5 пов., 1під.). Автоцистерна з питною водою знаходиться на вулиці Січових Стрільців, 35. Нагадаємо, до 13 квітня триватиме дрібний поточний ремонт покриття на вул. Хрещатик. Роботи виконуватимуть у першій та другій смугах транспорту в напрямку від Бессарабської до Європейської площі. Читайте: На Хрещатику через асфальтні роботи обмежуватимуть рух транспорту Раніше KВ повідомляла, що через проведення ремонтних робіт частково обмежуватимуть рух транспорту на вулиці Крайній. Рух вулицею обмежуватимуть до 31 травня. Також нагадаємо, що у Києві дорожники відновили роботи з капітального ремонту Кільцевої дороги, що призупинялися на зимовий період. Через ремонтні роботи із суботи, 6 квітня, на ділянці Кільцевої дороги обмежено рух транспорту. Читайте: На ділянці Кільцевої дороги у Києві із 6 квітня обмежать рух транспорту (схема) Фото: www.rbc.uaКиївВлада

У Києві новий світлофорний об’єкт запрацював на перехресті вулиць Академіка Заболотного та Квітуча. Його побудовано на нерегульованому пішохідному переході. Про це, як стало відомо KВ, повідомляє КМДА з посиланням на КП “Центр організації дорожнього руху”. Підписуйтесь на “КиївВладу”   Світлофорний об’єкт побудовано на нерегульованому пішохідному переході. "На цій ділянці дороги дуже інтенсивний рух автотранспорту, що створює небезпечні ситуації для місцевих мешканців. Новий світлофор дозволить уникнути таких ситуацій та підвищить рівень безпеки для пішоходів на вул. Академіка Заболотного", – йдеться у повідомленні. Слідкуйте за “КиївВладою” в Телеграм Подписаться Новий світлофорний об’єкт облаштовано з урахуванням принципів безбар’єрності. Фахівці встановили пішохідні світлофори з кнопкою виклику зеленого світла, змінили геометрію переходу для зручності людей у кріслах колісних, батьків із дитячими візочками та інших маломобільних груп. Також фахівці встановили пристрої звукового оповіщення для людей із порушенням зору, понизили бордюрний камінь і поклали тактильну плитку для зручності пішоходів. Читайте: На перехресті вулиць Алішера Навої – Воскресенська запрацював новий світлофор зі звуковим оповіщенням Фото: КМДА КиївВлада

Поліція Київської області розслідує дорожньо-транспортну пригоду, що трапилась в Ірпені на перехресті вулиць Тищенка та Українська. В аварії загинув велосипедист. Про це KВ дізналася з повідомлення поліції Київської області.Підписуйтесь на “КиївВладу”  “Попередньо встановлено, що 49-річний велосипедист, рухаючись вулицею, не виконавши вимогу дорожнього знаку “надати дорогу”, виїхав на нерегульоване перехрестя. Внаслідок чого відбулося зіткнення із задньою частиною автомобіля “Hyundai”, під керуванням 57-річного чоловіка. Велосипедист злетів з роверу та вдарився головою об бруківку. На жаль, останній помер до приїзду швидкої”, – сказано в повідомленні. Слідкуйте за “КиївВладою” в Телеграм Подписаться За даним фактом, слідчі слідчого управління поліції Київщини розпочали досудове розслідування (ч. 2 ст. 286 Кримінального кодексу України). Читайте: Під Києвом сталося ДТП із мотоциклом, який розшукував Інтерпол (фото) Фото: Поліція Київщини КиївВлада

Сьогодні, 9 квітня, у Києві через проведення продовольчого ярмарку автобуси № 46 курсуватимуть по зміненому маршруту. Про це KВ стало відомо з повідомлення пресслужби КП “Київпастранс”. Підписуйтесь на “КиївВладу” Згідно з повідомленням, рух автобусів № 46 сьогодні здійснюється без заїзду на вул. Микитенка і далі за діючим маршрутом. Зміни в маршруті автобусів внесени з причини проведення продовольчого ярмарку. Слідкуйте за “КиївВладою” в Телеграм Подписаться Нагадаємо, відсьогодні через проведення ремонтних робіт частково обмежуватимуть рух транспорту на вулиці Крайній. Рух вулицею обмежуватимуть до 31 травня.Читайте: На вулиці Крайній у Києві до кінця травня обмежуватимуть рух транспорту (схема) Раніше KВ повідомляла, що у Києві дорожники відновили роботи з капітального ремонту Кільцевої дороги, що призупинялися на зимовий період. Через ремонтні роботи із суботи, 6 квітня, на ділянці Кільцевої дороги обмежено рух транспорту. Читайте: На ділянці Кільцевої дороги у Києві із 6 квітня обмежать рух транспорту (схема) Фото: comments.uaКиївВлада

Правоохоронці розслідують факти службової недбалості з боку гендиректора КК “Київавтодор” Олександра Федоренка (на колажі). Слідчі встановили, що цей посадовець належним чином не проконтролював роботу підпорядкованого йому КП “ШЕУ Солом'янського району”, внаслідок чого територіальній громаді міста було нанесено збитки на суму 278,5 млн гривень. Мова про те, що “дорожні комунальники” організували стихійне звалище на ділянці по вул. Кадетський гай, хоча ШЕУ мало діючі договори на вивіз та утилізацію своїх відходів. Результат – забруднення ґрунту хімічними речовинами. Що цікаво, саме на вказаній земельній ділянці свого часу планувалося будівництво висотних житлових будинків, але в 2016 році міська влада вирішила облаштувати там парк “Балка Проня”. При цьому, до створення парку так і не приступили, а ексорендар цієї землі – ТОВ “Блакитна хвиля” – наразі через суд вимагає пролонгувати свій договір оренди.  Як стало відомо КВ, правоохоронці наразі розслідують факти порушень законодавства з боку генерального директора комунальної корпорації (КК) “Київавтодор” Олександра Федоренка. Відповідне слідство здійснюється в рамках кримінального провадження №42022100000000159 від 28 квітня 2022 року, яке було відкрито Солом'янським управлінням Нацполіції Києва. Про підозру цьому посадовцю було повідомлено 15 лютого 2024 року – Олександру Федоренку офіційно інкримінується вчинення злочину передбаченого ч.2 ст. 367 Кримінального кодексу (КК) України – службова недбалість, що спричинила тяжкі наслідки.  На чому “погорів” посадовець У ході слідства Нацполіції стало відомо, що у період з 28 січня 2022 року по 16 марта 2023 року співробітники КП “ШЕУ Солом`янського району” за вказівкою начальника цього підприємства здійснювали засмічення та забруднення земельної ділянки у Солом`янському районі Києва з кадастровим номером 8000000000:72:240:0017 відходами різного морфологічного складу. Серед таких – металобрухт, тверді побутові відходи (ТБО), відходи автомобільного транспорту, відходи пластику та відпрацьованих автомобільних шин. Їхнє захоронення у ґрунті призвело в тому числі до його забруднення хімічними речовинами понад норму, а саме: азотом амонійним N(NH4+) у 1,005 рази, сульфатами – у 2,22 рази, хлоридами – у 1,8 рази.  Читайте: Керівника “Київавтодору” та ексочільника КП “ШЕУ” підозрюють у забрудненні земельної ділянки зі збитком на 300 млн гривень Загальна площею забруднення території склала 0,25 га, а об`єм “викинутого сміття” – 23,4 тис. м³. Внаслідок цього довкіллю було заподіяно шкоду, а столичній громаді, яка є власницею вищезгаданої ділянки, було нанесено збитки на суму 278,5 млн гривень. Зазначені порушення були виявлені в ході огляду вказаної території, який 16 березня 2023 року здійснили спеціалісти Державної екологічної інспекції Столичного округу. Стан ділянки у лютому 2024 року (фото – Нацполіції Києва та Київської міської прокуратури) Також правоохоронці встановили, що, відповідно до розпоряджень Київської міськдержадміністрації (КМДА) №2146 від 13 жовтня 2021 року та №598 від 25 жовтня 2022 року, вказана ділянка повинна була використовуватися КП “ШЕУ Солом`янського району” для тимчасового складування снігу в осінньо-зимові періоди 2021-2022 та 2022-2023 років, а зовсім не для для накопичення і захоронення відходів. Разом з тим, згідно з другим розпорядженням, “Київавтодору” було доручено у термін до 25 жовтня 2022 року “здійснити необхідні природоохоронні заходи в місцях складування технологічних матеріалів” його районними ШЕУ, а також до 15 квітня 2023 року привести до належного санітарного стану місця для тимчасового накопичення снігу. При цьому, за даними слідства, 25 жовтня 2022 року, КК “Київавтодор” на виконання вищезгаданого розпорядження №598 видала наказ №71 “Про утримання вулично-дорожньої мережі в осінньо-зимовий період 2022-2023 років” (відсутній у відкритому доступі. – КВ) відповідно до якого керівникам районним ШЕУ було доручено здійснити необхідні природоохоронні заходи в місцях складування технологічних матеріалів.  Скріншот ухвали суду по цьому провадженню від 11 березня 2024-го Втім, як встановили правоохоронці, надалі очільник цієї комунальної корпорації через несумлінне ставлення до своїх обов'язків “не здійснив жодних самостійних заходів щодо забезпечення виконання вказаного розпорядження КМДА та наказу КК “Київавтодор”, в тому числі – не створив відповідний підрозділ, який би здійснював природоохоронні заходи, не призначив особу, яка була б відповідальна за це, тощо. Крім того, за інформацією слідства, Олександр Федоренко не організував проведення перевірки земельної ділянки з кадастровим номером 8000000000:72:240:0017, яка використовувалася КП “ШЕУ Солом'янського району” не за цільовим призначенням та систематично забруднювалася відходами.  Читайте: На Соломенке историческую местность “Балка Проня” засыпают мусором (документ) При цьому, за даними Нацполіції, гендиректор КК “Київавтодор” залишив поза увагою той факт, що це забруднення здійснювалося незважаючи на те, що вказане КП мало діючі договори з низкою суб`єктів господарської діяльності щодо надання послуг зі збирання та вивезення ТБО. Згідно відповідних угод, дані відходи повинні були або утилізуватися у встановлений законодавством спосіб, або вивозитися на спеціально для цього облаштовані полігони. 11 березня 2024 року Солом'янський районний суд Києва відмовив правоохоронцям у задоволенні їхнього клопотання щодо обрання відносно Олександра Федоренка запобіжного заходу у вигляді застави – суд вирішив, що можна обійтися більш м'якою мірою. Що цікаво, в судовій ухвалі не уточнювався розмір передбачуваної застави, а в держреєстрі судових рішень відсутня інформація стосовно обрання іншого  запобіжного заходу щодо цього посадовця. Примітно, що, за інформацією Нацполіції Києва, підозру від правоохоронців також отримав і начальник КП “ШЕУ Солом'янського району” (вочевидь, все ж ексочільник, про що мова йтиме нижче. – КВ). Йому інкримінується вчинення злочинів, передбачених вищезгаданою ч.2 ст. 367 та ч. 2 ст. 239 (забруднення або псування земель, що спричинило тяжкі наслідки). Але наразі в реєстрі судових рішень відсутні подробиці стосовно того, в чому саме, на думку слідчих, полягає його вина. Вручення підозри одному з фігурантів справи (фото Нацполіції Києва) Варто зазначити, що раніше, як мінімум до кінця 2023 року, в рамках даного провадження правоохоронці також розслідували факти інших можливих порушень законодавства з боку посадовців районних ШЕУ. Зокрема, слідчі встановили факт службової халатності з боку тепер вже ексочільника все того ж КП “ШЕУ Солом'янського району” Володимира Федчишина – попередньо, очолюване ним підприємство у 2022 році переплатило 4,6 млн гривень одному зі своїх підрядників за ліквідацію ямковості та поточний ремонт дорожнього покриття на бульв. Чоколівському. Надалі відомості щодо цієї історії були виокремлені в окреме кримінальне провадження, за яким до Солом'янського районного суду Києва вже було направлено обвинувальний акт щодо згаданого посадовця. Цікавинки про забруднену ділянку Ділянка з кадастровим номером 8000000000:72:240:0017 має площу 8,43 га і розташована за адресою вул. Кадетський гай. Протягом 2007-2017 років її орендарем було ТОВ “Блакитна хвиля” – Київрада відводила цю землю вказаній компанії “для будівництва, експлуатації та обслуговування житлового комплексу з вбудованими приміщеннями та об`єктами громадського обслуговування, торгівлі, підземними та наземними паркінгами”. Надалі столична влада відмовилася пролонгувати договір оренди землі, через що згадана ТОВка ініціювала судовий спір про визнання укладеною угоди щодо поновлення строку оренди. Наразі ця справа ще розглядається – 17 квітня 2024 року має відбутися відповідне засідання Касаційного господарського суду. Фактично головною підставою для “вигнання” ТОВ “Блакитна хвиля” з цієї землі стало те, що за рік до закінчення терміну оренди Київрада змінила її функціональне призначення, перевівши ділянку з території багатоповерхової житлової забудови до території парку "Балка Проня". Така зміна була задекларована в Детальному плані території (ДПТ) в межах вулиць Народного Ополчення, Ернста, Івана Пулюя, вздовж річки Совки та верхнього каскаду Совських ставків, який було затверджено рішенням Київради №681/1685 від 20 грудня 2016 року. Відповідно, будувати там житло компанія вже не мала права. Читайте: Спасибко и Свистунову грозит от трех до шести При цьому, ТОВ “Блакитна хвиля” мало намір забудувати цю ділянку багатоповерхівками висотою до 27 поверхів – задля цього компанія ще в 2009 році уклала договір генпідряду з ТОВ “Печерськінвестбуд-1”. Втім, з різних причин реалізувати цей проєкт орендар землі не зміг, в тому числі – через накладення арешту на цю ділянку, який діяв до 2014 року в межах одного з кримінальних проваджень. В рамках цього слідства, відкритого ще в 2010 році, до слова, вивчалися факти несанкціонованих дій з інформацією щодо реєстрації заяв на виділення земельних ділянок на території Києва, яка оброблялась в електронно-обчислювальних машинах відділу забезпечення діяльності секретаря Київради (у той період ним був соратник багаторічного очільника столиці Леоніда Черновецького Олесь Довгий. – KВ). Зазначимо, співвласником ТОВ “Блакитна хвиля” з 2020 року є донедавна відомий український політик та чиновник Віктор Бойко. Зокрема, він був народним депутатом  IV скликання Верховної Ради від “Блоку Литвина”, заступником Міністра агропромислової політики України (2009-2010 роки), міністром охорони навколишнього природного середовища (з березня по липень 2010 року) і депутатом Київської облради VI скликання. Що цікаво, наприкінці 2021 року на сайті Київради була зареєстроване петиція “Приведення інфраструктури Пронівщини у відповідність до рішень міськради”. Її автор – Віктор Тороп – висунув вимогу щодо реалізації положень вищезгаданого ДПТ, зокрема в частині облаштування парку на ділянці з кадастровим номером 8000000000:72:240:0017. Втім, дана петиція не набрала необхідної кількості голосів, а тому Київрада мала, так би мовити, “законне право” ніяким чином на неї не реагувати. Як працює “Київавтодор” Як неодноразово повідомляла KВ, діяльність КК “Київавтодор” та підпорядкованих їй комунальних підприємств регулярно викликає претензії у правоохоронних органів. Наприклад, у 2019 році Нацполіція Києва розпочала слідство за фактами можливого присвоєння бюджетних коштів посадовцями “Київавтодору” і КП “Київавтошляхміст” (входить до структури вказаної комунальної корпорації) під час проведення капітальних ремонтів столичних шляхопроводів, на які протягом року було витрачено близько 650 млн гривень. Крім того, в рамках відповідного провадження правоохоронці розслідували, наскільки ефективно керівництво КК "Київавтодор" використовувало бюджетні кошти. Зокрема, тоді було встановлено, що "дорожні комунальники" за 32,4 млн гривень закупили снігоплавильні машини, але не використовували їх – начебто у зв'язку з дороговизною експлуатації.  Читайте: Присвоение бюджетных средств и ненужные покупки: “Киевавтодор” снова заинтересовал полицию Також з 2020 року Нацполіція в рамках іншої справи розслідує факти можливого привласнення бюджетних коштів посадовцями вищезгаданих двох структур, а також районних ШЕУ. За даними слідства, “дорожні комунальники” завищували вартість ремонтних робіт, використовували неякісний асфальт, отримували хабарі за використання комунального автотранспорту приватними особами тощо. Окрему увагу правоохоронці звернули на закупівлю антипаркувальних стовпчиків: більшість цих обмежуючих пристроїв, вартістю близько 19,5 млн гривень, не відповідали нормам Держстандартів та, схоже, були закуплені за завищеними цінами. Втім, за майже чотири роки жоден з фігурантів цієї справи до відповідальності притягнутий не був.  Читайте: Неякісний асфальт і “золоті стовпчики”: Нацполіція розслідує зловживання посадовців “Київавтодору” Свої питання до діяльності КК “Київавтодор” постійно висловлюють і депутати Київради. Зокрема, в лютому 2019 року антикорупційна комісія столичної міськради закликала тодішнього генерального директора КК "Київавтодор" Олександра Густєлєва та тодішнього профільного заступника голови КМДА Дмитра Давтяна до відповіді за неякісний ремонт доріг і мостів у Києві та їхній неналежний стан. Народні обранці звертали увагу на те, що ці посадові особи ігнорували рекомендації Тимчасової контрольної комісії (ВКК) Київради від 17 травня 2018 року, якими було визначено, як саме потрібно замовляти дорожні роботи та контролювати їх виконання, щоб асфальт у результаті не “сходив” разом зі снігом”. Читайте: Густелева и Давтяна предлагают отправить вслед за сошедшим с дорог Киева асфальтом Нагадаємо, що усього в Києві функціонують десять ШЕУ – по одному в кожному районі столиці. Організаційно-правова форма цих управлінь – комунальне підприємство. Усі ці ШЕУ переважно займаються “мілкими” дорожніми роботами (наприклад, поточний ремонт асфальтного покриття) та підпорядковані КК “Київавтодор”. Вищезгаданий Володимир Демчишин очолював КП “ШЕУ Соломянського району” з лютого 2022 року по грудень 2023 року. Його цій посаді його змінив Володимир Гузема, який є “дорожником зі стажем”: у 2018-2020 роках він працював на керівних посадах у КП “ШЕУ Шевченківського району” (в тому числі протягом нетривалого відрізку часу очолював його), а надалі, з лютого по травень 2020 року, будучи першим заступником гендиректора КК “Київавтодор”, виконував обов'язки керівника цієї корпорації після звільнення Олександра Густєлєва.  Саме на місце Гуземи в “Київавтодорі” і було призначено Олександра Федоренка. При цьому, спочатку, з 19 травня 2020-го, він також очолював цю комунальну корпорацію в якості в.о. гендиректора, контракт як з повноцінним керівником з Федоренком було підписано 5 липня 2022 року. КК “Київавтодор” підпорядкована Департаменту транспортної інфраструктури КМДА, яким з 1 вересня 2021 року керує  Руслан Кандибор. Діяльність цього структурного підрозділу столичної мерії з 9 листопада 2021 року особисто контролює очільник Києва Віталій Кличко.  Фото: колаж КВКиївВлада

У Києві від завтра, 9 квітня, через проведення ремонтних робіт частково обмежуватимуть рух транспорту на вулиці Крайній. Рух вулицею обмежуватимуть до 31 травня. Про це KВ стало відомо з повідомлення пресслужби КК “Київавтодор”. Підписуйтесь на “КиївВладу” Згідно з повідомленням, на вулиці Крайній розпочинається середній ремонт. Фахівці планують замінити дорожнє покриття площею 80 тисяч метрів квадратних, відремонтувати тротуари, а на пішохідних переходах знизити бордюри та влаштувати тактильну плитку. На час проведення робіт рух транспорту вулицею буде частково обмежено. Слідкуйте за “КиївВладою” в Телеграм Подписаться Зазначається, що у планах столичних дорожників цьогоріч поточним ремонтом відновити більше 25 вулиць міста загальною площею 334,3 тис. метрів квадратних. Нагадаємо, у Києві дорожники відновили роботи з капітального ремонту Кільцевої дороги, що призупинялися на зимовий період. Через ремонтні роботи із суботи, 6 квітня, на ділянці Кільцевої дороги обмежено рух транспорту. Читайте: На ділянці Кільцевої дороги у Києві із 6 квітня обмежать рух транспорту (схема) Фото: Google MapsКиївВлада

У столиці починають квітнути тюльпани. Їхнє різнобарв’я цієї весни можна буде побачити в центрі міста, зокрема на Майдані Незалежності, Європейській площі, Пейзажній алеї, в парку ім. Т. Г. Шевченка, поруч із Міністерством закордонних справ України. Про це KВ стало відомо з повідомлення КМДА. Підписуйтесь на “КиївВладу”   Крім того, за інформацією КО “Київзеленбуд”, тюльпани в Києві висаджені на наступних локаціях: Деснянський район: проспект Романа Шухевича; парк з водними об’єктами вздовж проспекту Романа Шухевича; сквер ім. В’ячеслава Веремія; парк “Деснянський”; парк “Фестивальний”; парк “Молодіжний”; сквер на площі Анкари; парк “Кіото”. Дніпровський та Дарницький райони: транспортна розв’язка біля ст. м. “Чернігівська”; сквер ім. О. Кошиця; проспекті М. Бажана; транспортна розв’язка біля ст. м. “Лівобережна”; парк “Перемога”; парк на Русанівській набережній. Голосіївський район: Голосіївський парк культури та відпочинку ім. Максима Рильського; Голосіївська площа; Голосіївський проспект; сквер Героїв Маріуполя; Одеська площа; вул. Саперно-Слобідська; вул. Миколи Грінченка; сквер Миру; Либідська площа; сквер на вул. Івана Федорова. Оболонський район: парк “Наталка”; парк “Пуща-Водиця”; вул. Прирічна; Оболонський проспект (інсталяція у вигляді карти України). Печерський район: бульвар Лесі Українки; Наводницький парк; бульвар Миколи Міхновського. Подільський район: Куренівський парк; сквер № 1 та № 2 на Контрактовій площі; сквер на Щекавицькій площі. Святошинський район: на розв’язці Берестейського проспекту та Кільцевої дороги; Берестейський проспект, 97, 112. Слідкуйте за “КиївВладою” в Телеграм Подписаться Звертаємо увагу, на час воєнного стану на території Співочого Поля КО “Київзеленбуд” квіткові виставки не висаджує і не проводить. Нагадаємо, що восени минулого року в Києві працівники комунальних підприємств, що входять до складу КО “Київзеленбуд”, висадили 200 тисяч цибулин тюльпанів, із них 115 тисяч – безоплатно передані Україні від Королівства Нідерланди. Для столиці України було вибрано 16 сортів тюльпанів: Тюльпан тріумф “Charade”, Тюльпан тріумф “Purple Raven”, Мускарі Американські, Тюльпан піоновидний “Negrita double”, Тюльпан карликовий “Yellow Baby”, Тюльпан тріумф “Ozon”, Тюльпан тріумф “Delta Graffity”, Тюльпан тріумф “Ice lolly” та інші. Читайте: Майже 115 тисяч тюльпанів із Нідерландів розквітнуть навесні у столиці Фото: КМДА КиївВлада

Державна установа “Національне військове меморіальне кладовище” (НВМК) Міністерства у справах ветеранів України 29 січня за результатами тендеру уклала угоду з ПП “Терра Інжиніринг” на проєктні роботи вартістю 40,38 млн гривень. Згідно договору, проєктні роботи стадій “Проєкт” і “Робоча документація” першої черги будівництва НВМК мають бути виконані до кінця травня 2024 року. Про це, як передає KВ, йдеться у розслідуванні “Наші гроші” з посиланням на оголошення в електронній системі публічних закупівель Prozorro. Підписуйтесь на “КиївВладу” Зазначається, що до 30 травня мають виконати проектні роботи стадій “Проект” і “Робоча документація” першої черги будівництва Національного військового меморіального кладовища в межах Гатненської територіальної громади Фастівського району Київської області та пройти експертизу. Мова про ділянку площею 267 га (кадастрові №3222481200:05:002:0457 та №3222481200:05:002:0458).  Перша черга включає перший-другий пускові комплекси: стела в’їзного знаку №1, колумбарна стіна №1, сектори поховань, зупинка громадського транспорту, відкрита автостоянка №2, стоянка для автобусів, ангар, артезіанські свердловини №1 та №3, насосні станції №1 та №3, резервуар запасу води №1, котельня, трансформаторні підстанції №1 та №2, громадський туалет №1, локальні очисні споруди №2-4, газорегуляторний пункт №1, під’їзна дорога №1, інженерні мережі, проїзди, майданчики для контейнерів для зберігання твердих побутових відходів, огорожа; адміністративна будівля, каплиця, будинок трауру №1, господарська будівля, будівля пункту охорони, крамниця ритуальних атрибутів, центральна площа, центральний монумент, колумбарна стіна №2, сектори поховань, відкрита автостоянка №1, артезіанські свердловини №2 та №4, насосні станції №2 та №4, локальні очисні споруди №1 і №6, інженерні мережі, проїзди, майданчики для контейнерів для зберігання твердих побутових відходів, огорожа. Кошторисна вартість будівництва першої черги складає 1,54 млрд гривень, у тому числі першого пускового комплексу – 655,82 млн гривень і другого пускового комплексу – 887,87 млн гривень. Що до тривалості будівництва першої черги, то вона складає 2,5 року: рік і 1,5 року відповідно. Очікувана вартість закупівлі складала 40,54 млн гривень. Під час аукціону найнижчу ціну 36,98 млн гривень запропонувало ТОВ “Терра Проджект”.  “Однак тендерна документація передбачала обов’язковий огляд об’єкта для визначання специфіки проєктування і поточних умов, який мав бути підписаний представниками учасника і замовника. Фірма подала акт без підпису представників замовника, тому її відхилили. У вимогах до замовника “Терра Проджект” заявила, що їй не вдалося зв’язатися із ним через некоректні контактні номери, тому вона оглянула об’єкт без його присутності. Замовник назвав вигаданим те, що фірма не могла з ним зв’язатися, бо більше ніхто не скаржився на недіючі номери, а інші учасники подали акти з підписами представників обох сторін. Також фірма поскаржилась в АМКУ, проте комісія не задовольнила скаргу, адже вимога тендерної документації не була виконана”, – йдеться у розслідуванні “Наші гроші”. Таким чином, переможцем став наступний учасник “Терра Інжиніринг” із ціною 40,38 млн гривень. Дорожчим конкурентом було ТОВ Науково-виробничий центр “Дорбудтехнологія”. Слідкуйте за “КиївВладою” в Телеграм Подписаться Крім того, державна установа “Національне військове меморіальне кладовище” 26 березня без торгів уклала угоду з ТОВ “Автоспецюг” про роботи на підготовчий період вартістю 1,42 млн гривень. “Цьогоріч повинні виконати підготовчі роботи до будівництва Національного військового меморіального кладовища в межах Гатненської територіальної громади Фастівського району Київської області. Закупівлю провели без використання електронної системи, бо її вартість не перевищує порогу в 1,50 млн грн для робіт, після якого замовник зобов’язаний проводити відкриті торги. Договір не оприлюднили, тому подробиці підряду невідомі. Відомий лише код CPV “Руйнування та знесення будівель і земляні роботи”, за яким провели закупівлю”, – пишуть “Наші гроші”. Як раніше інформувала KВ, 27 березня в ефірі національного телемарафону виконувач обов'язків міністра у справах ветеранів Олександр Порхун заявив, що перші поховання на Національному військовому меморіальному кладовищі (НВМК) можуть розпочатися вже наприкінці літа – на початку осені 2024 року.  Читайте: Перші поховання на військовому кладовищі на Київщині можуть відбутися вже цього року, – в.о. міністра у справах ветеранів Фото: з відкритих джерел  КиївВлада

У суботу, 6 квітня, на вулицях Академіка Заболотного та Вʼячеслава Чорновола буде обмежений рух транспорту. Зміни діятимуть з 08:00 до 17:00. Про це KВ дізналася із повідомлення пресслужби Київської міської державної адміністрації (КМДА). Підписуйтесь на “КиївВладу” У КМДА зазначили, що зміни пов’язані з поточним ремонтом дорожнього покриття на цих вулицях.  Як йдеться у повідомленні, рух транспорту обмежать на вул. Академіка Заболотного біля примикання до вул. Квітучої. Слідкуйте за “КиївВладою” в Телеграм Подписаться Також рух буде змінено на вул. Вʼячеслава Чорновола на ділянці від Берестейського проспекту до вул. Січових Стрільців. Раніше KВ повідомила, що у Києві дорожники відновлюють роботи з капітального ремонту Кільцевої дороги, що призупинялися на зимовий період. Через ремонтні роботи із суботи, 6 квітня, на ділянці Кільцевої дороги обмежать рух транспорту. Читайте: На ділянці Кільцевої дороги у Києві із 6 квітня обмежать рух транспорту (схема) Фото: Київавтодор, з відкритих джерел  КиївВлада