Строительный рынок Киева совершенствует свое предложение в борьбе за покупателя. Новые тренды – террасы, усовершенствованные планировки и рост квадратуры квартир – прямые следствия этого развития. На что обращает внимание современный покупатель и как эволюционирует жилье — в продолжении материала KV. Часть II. Начало читайте здесь Карантин как стимул прогресса Рыночные перипетии последних лет имели свое влияние на предпочтения киевлян в классе, “комнатности”, планировках. По последним оценкам, как отметил Алексей Коваль, руководителя проектов Perfect Group, в 2020 году в Киеве доля класса “эконом” сократилась с почти 19% до порядка 10% – и дальше продолжает снижаться. В 2020 году в столице почти не вводились в эксплуатацию дома эконом-класса. Это связано как с экономическими факторами работы в этом классе, так и с естественным трендом перехода к более качественному жилью, как к новому стандарту.Подписывайтесь на новости “КиевVласть”  “Карантин лишь усилил позиции категории комфорт+ и концептуальных ЖК по типу “город в городе”, многофункциональных комплексов, эко-проектов благодаря продуманной инфраструктуре, благоустройству, ставке на ЗОЖ-инфраструктуру и пр.”, – уточняет Ирина Михалева, директор по маркетингу компании “Интергал-Буд”. Пока подобные проекты уверенно возвращают внимание покупателя, потому что могут многое предложить в ответ на его пожелания, эконом-сегмент становится все более слаб в конкурентном поле. Эксперт полагает, что в ближайшие полгода-год наш рынок ждет сокращение части эконом-сегмента до минимума. “Однако есть риск, что некоторые компании будут просто “менять вывеску” и выдавать одно за другое. Хотя требовательность покупателя с деньгами, думаю, очень быстро прояснит, кто есть кто” – говорит она.  Касательно количества комнат: по словам Алексея Коваля, люди больше стали покупать недвижимость для себя – отсюда рост доли двухкомнатных и больше квартир в структуре продаж “первички”.  Но в целом, по данным Ирины Михалевой, в лидерах по-прежнему остаются 1-комнатные лоты 40-45 кв. м в случае первой покупки для себя, а также для арендного бизнеса.Те, у кого покупка квартиры не первая, приходят с целью улучшить жилищные условия – выбирают эргономичные “двушки”-”трешки”.  Также продолжается тенденция сокращения раздутых площадей. В моде “золотой стандарт” как отражение комфорта в быту.  При этом, обращает внимание Виктория Зима, CMO SAGA Development, из-за карантинных ограничений в 2020 вырос спрос на грамотное зонирование и функциональную способность юнитов внутри квартиры — спальной, рабочей зон, зоны отдыха. Покупатели демонстрируют желание купить квартиру побольше, все большее значение для них приобретает наличие прогулочных зон, парка, леса, водоемов. “Изменения в запросе на квартиры большей площади, – уточняет Сергей Кучер, генеральный директор Edelburg Development, – произошли у тех покупателей, которые инвестируют в жилье для себя. Это касается и бизнес-класса, и “комфорта”. После нескольких месяцев, проведенных в изоляции, большинство задумалось о том, что жилых квадратов должно быть больше. Но при этом планировка квартиры должна оставаться функциональной с комнатами правильных форм, а не многоугольных, как строили 10 лет назад, обращает внимание эксперт. По его информации, сегодня на рынке первичной недвижимости еще есть строящиеся комплексы, где планировочные решения – отголоски прошлого. Поэтому стоит отметить, что большая часть покупателей не готова платить за бесполезные квадратные метры.  Подписывайтесь на новости “КиевVласть” в Телеграм Подписаться В тоже время в регионах, по данным Ярославы Чапко, коммерческого директора CBS Holding, тенденции практически не претерпели изменений. Ограниченное предложение качественного жилья формирует спрос на все типы квартир – 1-2-3-комнатные. Цены, вопреки прогнозам скептиков, не просели, а даже увеличились на 10-15%. После выжидательной позиции весной 2020 года, покупатели летом практически компенсировали объемом сделок весеннее затишье.  На ряд важных последствий карантина обращает внимание Татьяна Маркова, директор Департамента продаж и маркетинга ХК “Киевгорстрой” : - Количество денег и возможности с точки зрения затрачиваемого времени на осуществление своей мечты – покупки квартиры – у покупателей уменьшились. - многие покупатели столкнулись с проблемой иллюзии последствий  послекарантинных кризисных явлений, когда, имея бюджет на покупку квартиры эконом-класса, настойчиво пытались приобрести жилье класса комфорт. Еще одна тенденция – за время карантина сформировался отложенный спрос и ситуация с продажами у застройщиков постепенно нормализуется, выходя на прежний, докризисный уровень. Тренд на балконы и террасы Нельзя сказать, что такого запроса вовсе не было до карантина. Но вынужденная изоляция только усилила тенденции. Виктория Зима отмечает, что покупатели жилья от Saga Development всегда интересовались террасами, но балконы сейчас действительно приобрели особую популярность. Свой проект BOSTON Creative House компания проектировала с учетом этих новых тенденций, в некоторых однокомнатных квартирах там — по 3 балкона. В Edelburg Development рост запроса покупателей на террасы ощутили еще в мае, когда прочувствовали оживление на рынке. “Если до карантина 56 кв. м в нашем Edelweiss House для однокомнатной квартиры казалось слишком много, то сейчас – в самый раз, – рассказывает Сергей Кучер. – Наши менеджеры из отдела продаж жилого комплекса “Подол Град Vintage” также отмечают, что количество запросов на квартиры с террасами и просторными балконами увеличилось”.  В проектах “Киевгорстроя”, по данным Татьяны Марковой, спрос на балконы всегда был и будет, но он очень индивидуален и, в целом, остался на прежнем уровне.  Несколько иначе этот тренд проявляется в жилье комфорт – и более высоких классов. “Терраса с хорошим видом, на которой можно вечером выпить вино с друзьями, или даже сесть поработать с ноутбуком на свежем воздухе – это хорошее предложение для жителя мегаполиса, – говорит Алексей Коваль. – Хотя спрос сильно зависит от класса жилья – в основном, платить за квадратные метры на открытом воздухе готовы покупатели бизнеса и премиума”. Отрадно, что само отношение покупателей к функционалу балконов из-за изоляции начало меняться. “Карантин показал людям, что балкон – это не место хранения вещей. И, поверьте, мы видим это по тому, как растет число обращений на покупку кладовых в своих ЖК, – говорит Ирина Михалева. – На балконе можно устроить зону приема пищи, лаунж или рабочий кабинет, в зависимости от ваших потребностей и квадратуры”. Да и террасы, по наблюдениям эксперта,  из прерогативы исключительно бизнес-класса уверенно кочуют и в комфорт, причем появляется все больше проектов с террасами не только в квартире, но и публичными местами ЖК.  Но тренд на просторные балконы/террасы пока остается преимущественно столичным. В регионах, как отмечает Ярослава Чапко,  террасы и большие балконы не популярны. Там важнее функциональность жилого пространства. А за открытые террасы никто не готов переплачивать. Цель покупки  В целом, девелоперы глобальных изменений не отметили. Все наши спикеры отметили, что чаще приобретают “для себя”. Многие решили не ждать, а использовали окно возможностей начала карантина – пока застройщики не поднимали цены вслед за ростом курса. “Если инвесторы копили в долларе или евро, они автоматически получили дополнительную скидку около 10%, или даже больше”, – уточняет Алексей Коваль. При этом важны темпы строительства и стадия проекта – чем она выше, тем охотнее покупатель инвестирует.  И всегда будут те, кто хочет улучшить свои жилищные условия, обзавестись собственной квартирой, и те, кто хочет сохранить-приумножить деньги. “Наша банковская система не раз “ложилась”, инвестирование в ценные бумаги в нашей стране не работает, а вот инвестиция в недвижимость – более понятная и приемлемая “схема” сбережения капитала. На перепродаже или сдаче в аренду уже так не заработаешь, как 7 лет назад, – говорит Сергей Кучер. – Много предложений на рынке. Но квартира в хорошем жилом комплексе, центральном районе всегда будет ликвидным активом”.  Доля рассрочки Уже в середине лета девелоперы отмечали рост популярности рассрочки – даже покупатели с возможностью оплатить 100% стоимости квартиры стали пользоваться этим финансовым инструментом. Таким образом они перестраховывают риски.  Впрочем, много зависит от политики компании и проектов. Как говорит Алексей Коваль, рассрочка зависит от степени готовности комплекса. “Если анализировать готовые кейсы, то видно, что рассрочка почти не меняется, и продажи в рассрочку занимают порядка 30-35% от общего количества сделок, – поясняет он. – В среднем рассрочку берут с 50% взносом и на срок до 2х лет. Практика показывает, что свыше 2х лет уже рациональней воспользоваться банковским кредитом”. В “Киевгорстрое”, по словам Татьяны Марковой, наблюдается как раз обратная тенденция: 100% оплата, благодаря которой покупатель получает скидку и уменьшение общей стоимости недвижимости. В качественных проектах бизнес-класса ситуация, по данным Сергея Кучера, такова: “По своим строящимся объектам мы наблюдаем следующую тенденцию: на начальном этапе строительства соотношение полной оплаты стоимости квартиры и рассрочки примерно 50х50. Но, чем выше стадия готовности комплекса, тем меньше оформленных сделок на покупку в рассрочку. Это связано с тем, что покупатель видит темпы строительства и готов заплатить всю стоимость сразу, сэкономив при этом 5-7% на квадратном метре. Но, тем не менее, в сегменте бизнес-жилья рассрочка пользуется популярностью еще и по причине того, что деньги инвестора “работают” в другом месте, пока строится дом”. В “Интергал-Буд” рассрочка традиционно пользуется высоким спросом. Как рассказала Ирина Михалева, раньше в лидерах была программа до 6 месяцев, так как она предполагала базовую цену кв. м без удорожания и возможность выплатить сумму в несколько траншей. А вот в период карантина клиенты больше обращались по программе до 1 года, как бы страхуя себя на случай непредвиденных ситуация. Также, по словам эксперта,  стабильно высок интерес к программе до 3 лет и до 5 лет, потому что переплата в таком случае  компенсируется длительностью, удобным графиком погашения и ростом квадратного метра (в случае перепродажи). В регионах, по информации Ярославы Чапко, рассрочка становится очень популярной. При этом, банки параллельно запускают партнерские программы средне- и долгосрочного кредитования. В среднем, в регионах запросы на рассрочку выросли на 20% по сравнению в 2019 годом. В SAGA Development и вовсе доля покупки в рассрочку планируемая и прогнозируемая. “Мы ее сами контролируем и, когда нужно, стимулируем, – поясняет Виктория Зима. – В среднем это 50% сделок”. On-line VS off-line На пике изоляции девелоперы коммуницировали с покупателем практически полностью on-line. “Во время карантина выиграли те, кто не запаниковал, быстро адаптировался и перевел фокус на онлайн, кто активно внедрял новые идеи. И это дало свои результаты”- вспоминает Татьяна Маркова.  Но со снятием строгих карантинных мер покупатели массово вернулись  в отделы продаж. Тем не менее, on-line уверенно развивается, и в ближайшее время, по прогнозам Виктории Зимы, доля онлайн-каналов будет составлять 70-80%, офлайн — 20-30%, в зависимости от класса жилого комплекса. Основная цель застройщиков в рекламе, по словам Татьяны Марковой, наиболее эффективно использовать бюджеты для лидогенерации. Поэтому основная часть маркетинговых бюджетов девелоперов будет приходится на on-line коммуникации. За off-line коммуникацией больше остается брендовая составляющая.  Ирина Михалева полагает, что весной была глобальная репетиция перед тем, как мы все начнем уходить в онлайн. “Во-первых, это экономия времени и сил, которые человек тратил на дорогу. Во-вторых, благодаря цифровым технологиям человек может рассмотреть все внимательно, а on-line-экскурсии, которые мы запустили, ничем не отличаются от стандартных, – отмечает она. – Думаю, что покупателей реально останавливает при покупке квартиры on-line, так это отсталость цифрового документооборота и сервисов, которые задействованы при заключении сделки”. Поэтому на данный момент девелоперам нужно первоочередно решить эти вопросы, чтобы человек не переживал относительно правомерности и прозрачности сделки. Пока же и on-line, и off-line остаются важными каналами. “Ни один потребитель не живет в вакууме: у него есть интернет, но человек также выходит на улицу, слушает радио и ездит на автомобиле, – говорит Алексей Коваль. – Наша задача – максимально эффективно отслеживать предпочтения именно нашей целевой аудитории. Быть на тех бигбордах и ситилайтах, которые увидят наши потенциальные покупатели. При этом мы обязаны присутствовать на сайтах и всех самых популярных ресурсах о недвижимости”. Что касается отделов продаж объектов Perfect Group, то специалисты компании могут провести клиенту как физическую экскурсию, так и полный Skype / Viber / Zoom видео-тур по объекту. А несколько дней назад в этот список добавился еще и Telegram – так как он официально запустил видео-звонки в своем приложении. Ярослава Чапко акцентирует, что on-line лидирует как основной канал продвижения. Но покупателям по-прежнему важно прийти, пообщаться с менеджером, посмотреть на объект, “потрогать”, “померять шагами”. “Закрыть сделку только через телефонные продажи в регионах удастся еще нескоро, – говорит она. – Покупатели приходят на просмотры семьями и не по одному разу”. Поэтому текущая комбинация on-line каналов с живым общением в отделе продаж – наиболее удачная на 2020 и, скорее всего, на 2021 год. Как показывает практика, каждый девелопер выбирает свои каналы коммуникации. “То, что работает для продажи жилья в комфорт-классе, не будет работать в бизнес-классе, разная аудитория, разный подход, – резюмирует Сергей Кучер. – Тем не менее, ситуация с пандемией показала, что каналы коммуникации можно оперативно изменить. Весь маркетинг уходит сейчас в диджитал, много эффективных и интересных возможностей. Что касается наружной рекламы, это тот инструмент, который по-прежнему усиливает узнаваемость жилого комплекса, бренда в целом”.  Как будет меняться поведение покупателя: прогноз Сегодня девелоперы прогнозируют рост спроса на продуманные качественные проекты, причем, во всех отношениях: инфраструктуре, комфорте, качестве, эргономичности планировок. Сегодня покупатели жилья на первичке хотят получать не только стены, как это было двадцать или даже десять лет назад – и эта тенденция только будет усиливаться. “Сейчас люди очень сильно смотрят на инфраструктуру, – рассказывает Алексей Коваль. – В последнее время мы продаем очень много квартир на этапе “котлована” – в самом старте проекта. Интересно, когда покупатели такого объекта, сдача которого запланирована через полтора или два года, сразу спрашивают о том, какой спортзал откроется в доме, будет ли их любимый магазин, и планируем ли мы делать бьюти-бар. Такие вопросы красочно говорят о том, что важно для людей”. Покупатель сейчас более требователен и избирателен. “Он оценивает сегодня не просто квартиру, и даже не квартиру плюс окружение, а организацию внутреннего пространства в том числе, – делится опытом Сергей Кучер. – И это вызов для девелоперов. Поэтому необходимо развиваться, предлагать качественный и концептуальный продукт, внедрять современные технологии и следить за мировыми тенденциями”.  По прогнозам Виктории Зимы, будет расти интерес к загородной недвижимости. Также она отмечает, что пользоваться спросом будут максимально лаконичные и продуманные планировки с кухнями-студио. Клиенты будут предъявлять все больше требований к качеству, как концепций, так и качеству проектирования и строительства. “Отдельный вопрос — эстетика проекта. Запроса на нее у клиента нет, но мы считаем, что моду на эстетику клиентам должен прививать девелопер”, – говорит она. Как отмечает Татьяна Маркова, карантин и финансовые проблемы, вызванные им, а также ситуация с некоторыми застройщиками на рынке, сделали покупателя более требовательным и аккуратным. На этапе выбора и оценки покупатель стал больше уделять внимание юридической стороне, все чаще приходить в ОП со своим юристом. Поэтому для покупателей надежность девелопера и гарантии его финансовой стабильности, чтобы завершить проект, стали еще важнее. Основой развития рынка, по словам Ирины Михалевой, станут сильные концепции и финансово устойчивые модели девелопмента, основанные на собственных деньгах застройщика. Даже с учетом снижения реальных доходов покупатель будет требователен и избирателен в отношении форматов ЖК, поэтому увеличится число сделок в сегменте “комфорт плюс”. Тенденция к росту требований к комфорту и качеству наблюдается и в регионах, ранее ориентировавшихся большей частью на цену, хотя она остается основным и очень важным критерием покупки. “Благодаря построенным жилым комплексам, клиентам уже есть с чем сравнить и качество жизни в новых домах и домах старой постройки, и стоимость коммунальных платежей, и безопасность”, – говорит Ярослава Чапко.  Также эксперт отмечает, что в  регионах набирает силу тренд спекулятивных инвестиций. “Например, в наших реализованных проектах цена за период строительства выросла в 2,5 раза, а квартиры на аренду находят своих клиентов в течение нескольких дней”, – рассказывает Ярослава Чапко. Средняя доходность и аренды, и перепродажи, по ее словам, значительно выше, чем в столице и городах-миллионниках, поэтому сейчас даже наблюдается приток капитала в региональные проекты из других городов. Что планируют девелоперы?  Основные задачи: конкурентные (читай – качественные) современные концепции проектов, клиентоориентированность, индивидуализация подхода, укрепление финансовой стабильности компании. В планах SAGA Development – дальнейшая работа над повышением качества концепций, проектных решений и строительства, над эстетикой проектов. “Для нас по-прежнему критически важна клиентоориентированность, которая выражается как в тщательной проработке всех оставляющих отдельной квартиры, так и в персонализированной коммуникации с клиентами и клиентоцентричных продажах” – отмечает Виктория Зима. Амбициозная цель Perfect Group – и далее задавать направление на рынке. “Нам не нравится подстраиваться под чьи-то правила, – говорит Алексей Коваль. – Поэтому мы стараемся сами задавать направление. В том числе поэтому нам удалось пройти кризис без потерь. Во время карантина мы не остановили ни одну стройку, и были бы готовы работать даже при нулевых продажах, в случае негативной рыночной ситуации. После краха нескольких крупных компаний, в первом всеобщем для отрасли кризисе, мы доказали свою устойчивость. Поэтому дальше планируем начинать новые объекты, постоянно поднимать планку стандартов и предлагать покупателям лучшее соотношение цена / качество”. “Киевгорстрой” продолжит развивать многофункциональные проекты, с концепцией проживания “город в городе”, совершенствуя их качество – так компания, по словам Татьяны Марковой, отвечает на запрос потребителей к качественной инфраструктуре и максимальной доступности необходимых функций для комфортной жизни. CBS Holding планирует завершить и ввести в эксплуатацию построенные секции в Запорожье, Житомире, Сумах и Кировограде, начать строительство следующих секций. В “Интергал-Буд” видят устойчивый спрос на те форматы и концепции, которые компания предлагает своим покупателем. “Этот спрос осязаем и переходит постепенно в реальные сделки, когда человек ближе знакомится и с нашим портфелем, и с нашими ценностями, – говорит Ирина Михалева. – В основе наших ЖК – принцип дружественного человеку пространства, которое наполнено смыслами. Речь о том, чтобы все, что окружает тебя – места общего пользования, публичные пространства, набор инфраструктуры, детские, игровые, спортивные площадки, зоны отдыха, рекреационная составляющая и благоустройство территории удовлетворяло запрос и помогало в решении рутинных задач. Мы стремимся создать экосистему, в котором комфортно жить, растить детей, развиваться, отдыхать, ходить на шопинг, заниматься бизнесом и так далее”. Компания готовится к запуску несколько новых проектов, которые по праву станут новыми доминантами своих районов. Жилой проект, согласно подходу компании, должен развиваться не по принципу “все вовне”, а быть максимально грамотно вписанным в существующий урбанистический ландшафт, дополнять и развивать окружающую среду.  Читайте: Диктат покупателя: за 5 лет рынок жилья в столице существенно изменился Фото: колаж KV КиевVласть

Все претензии компании UNIT, изначально занимавшейся созданием “Карточки киевлянина”, к властям Киева – необоснованны. Договор с UNIT продлевать было нецелесообразно, как и покупать у них систему за 200 млн гривен. Об этом в интервью KV заявил экс-директор коммунального предприятия “Главный информационно-вычислительный центр” (КП “ГИВЦ”) Киевской горгосадминистрации (КГГА) Виталий Козубский. Подписывайтесь на новости “КиевVласть”  “В последний рабочий день 2018 года мы пригласили представителей UNIT на деинсталляцию программы с наших серверов, они отказались приехать. Мы провели видеосъемку, все заактировали, следовательно – никаких претензий быть не могло. Да, потом были письма, что якобы “ГИВЦ” использовал их программный код, но любому техническому специалисту понятно, что это не так. Система UNIT имела совершенно иную архитектуру и подходы работы, нежели это реализовано сейчас, например, запись в чип карты информации по льготам с последующим считыванием информации через специальные карт-ридеры, что несло существенные ограничения в развитии проекта. У нас же информация хранится на сервере, а карта является неким идентификатором льготника. Для получения информации о действующих льготах не нужно использовать специальный карт-ридер, торговой точке достаточно иметь обычный банковский ПОС-терминал и интегрироваться с нами. Таким образом, в сотрудничестве с Ощадбанком, мы реализовали проект с “Киевхлебом” и КП “Фармация””, – рассказал Виталий Козубский. Подписывайтесь на новости “КиевVласть” в Телеграм Подписаться Он особо отметил, что “язык программирования, система управления базой данных, графический дизайн нашей системы кардинально другой, одним словом – это абсолютно разные программные продукты”.  Экс-директор КП “ГИВЦ” подчеркнул, что договор с UNIT было нецелесообразно продлевать: “Не говоря уже о том, что UNIT в лице подконтрольных депутатов предлагали Киеву купить их систему за  200 млн гривен”. Виталий Козубский также сообщил, что компания UNIT подала в Хозсуд Киева иск к “Ощадбанку”, который, по мнению истца, продолжает использовать их программу, – однако UNIT проиграло суд. После чего писали в Антимонопольный комитет (АМКУ) жалобу, что “Ощадбанк” нарушает антимонопольное законодательство, эксклюзивно обслуживая “Карточку киевлянина”.  “АМКУ ответил, что не видит нарушений, поскольку в условиях работы с этим сервисом прописано: любой банк может стать партнером. Мы даже вели переговоры с “ПриватБанком”, но он отказался выпускать пластиковые карточки, предложив привязать “Карточку киевлянина” к уже существующим банковским картам “Привата” – что в корне противоречит идеологии “Карточки киевлянина”. Были переговоры с “Укргазбанком”, но они тоже отказались. Таким образом, после банкротства “Крещатика” единственным банком-партнером по “Карточке киевлянина” согласился стать и является им по сей день “Ощадбанк”, хотя проект открыт для других банков и всегда был таковым”, – сказал Виталий Козубский. “Мы написали им (UNIT, – KV), что готовы на проведение любой технической экспертизы за их счет. С их стороны ответа не было. Зато есть их заявление в Нацполицию о якобы продолжающемся противоправном действии – использованию их программы теперь уже “ГИВЦ”. К слову, прямо сейчас идет выемка материалов в “ГИВЦ” по этому делу. Короче, продолжают “кошмарить””, – резюмировал экс-директор КП “ГИВЦ”.. Фото: предоставлено Виталием Козубским КиевVласть

Пісківська ОТГ – одна з перших об’єднаних громад області, позиціонує себе як промислова, рекреаційна та спортивна  місцина Київщини. Із глобальних стратегічних завдань для громади її лідери називають здобуття статусу курорту місцевого значення, створення генерального плану території та реконструкцію заводу скловиробів. Як стало відомо KV, у вересні 2018 року Пісківська ОТГ затвердила Стратегію розвитку громади на 2018-2025 роки.Подписывайтесь на новости “КиевVласть”  Як розповів KV голова Пісківської ОТГ Анатолій Рудніченко, до розробки Стратегії громада підійшла професійно і робоча група за підтримки представників Асоціації міст України та регіонального офісу U-LEAD працювала впродовж шести місяців. "Ми з’ясували, зробивши детальний аналіз, що ми можемо і що хочемо зробити для громади, скільки для цього потрібно коштів та часу. У громаді є  завод скловиробів, лісгосп, залізнична станція, маленькі деревопереробні підприємства і крім цього громада може працювати над такими глобальними проєктами, як бази відпочинку, розвиток спорту, готельно-ресторанний комплекс і міжнародний центр йоги. Наближаються місцеві вибори. І демократія – це добре, але, я вважаю, що перед виборами кандидати мають проходити спеціальну тестову перевірку на знання і готовність займати керівні посади. Щоб вони мали розуміння, куди вони обираються і як працює цей орган. У громаду обиратимуться за мажоритарним принципом, адже населення ОТГ складає 8 300 тис. жителів. Можна сказати, що у цьому плані нам ще пощастило", – розповів він. Дорожня карта ОТГ Пісківська ОТГ з адмінцентром в селищі Пісківка була створена однією із перших у Київській області ще у квітні 2016 року. У громаду площею в 154,6 кв. км об'єдналися дві ради Бородянського району: Пісківська селищна (смт. Пісківка, село Раска та хутір Мар’янівка) та сільська – Мигалківська (село.Мигалки). На перших виборах до ради ОТГ було обрано 26 депутатів від БПП, є самовисуванці, представники "Аграрної партії", "Укропа", "Батьківщини" і "Свободи". Пісківська ОТГ знаходиться на відстані 80 км від міста Києва. На її території розташовані залізнична станція "Тетерів" та залізнична платформа "Піски" Південно-Західної залізниці. З 1964 року прилеглі території Пісківки були "Зоною відпочинку Києва та області". Сьогодні із 31 бази відпочинку та 8 піонерських таборів працює 16.  Сьогодні об’єкти природно-заповідного фонду займають територію громади в понад 110 га. Це – шість ботанічних пам’яток природного місцевого значення, ландшафний ("Вільхови") і гідрологічний ("Кодра, Сильва, Требухівка") заказники. Освітня ж інфраструктура громади представлена двома дитсадками (більше 300 вихованців) та чотирма школами. В закладах освіти навчається 1057 дітей, із них майже 300 займаються при ДЮСША, яка за результатами 2018 року увійшла в трійку кращих по області. На території ОТГ працюють Центр медико-санітарної допомоги, амбулаторія ЗПСМ та три ФАПи, будинок культури та два сільські клуби, реконструйовано стадіон на 1,5 тис. місць. Діє громадська організація "Спортивний центр "Пісківка". Великі плани За словами голови ОТГ, сьогодні мешканців громади турбує, у першу чергу, здоров’я, безпека, дороги, благоустрій. Тому наразі в Пісківці вже завершується будівництво амбулаторії № 2. Здати в експлуатацію її планують встигнути ще до виборів. Крім того, відкрили медлабораторію при ЦПМСД. Та із першочергових і глобальних проєктів для громади – це здобуття статусу курорту. "Наразі на останній сесії обласної ради плануємо получити статус "Пісківка та прилеглі території – курорт місцевого значення". Ми вже проходимо екологічну оцінку щодо впливу на довкілля і 21 вересня мають завершитися вже всіх процедури. А потім будемо подавати звернення до Кабміну, щоб нам передали 164 га лісових угідь, де раніше розміщувалися бази відпочинку. Завершуємо також розробку генерального плану, ввели у межі селища лісові угіддя, там передбачені ділянки і для учасників АТО", – прокоментував KV Анатолій Рудніченко. Читайте: Песковская община станет курортом местного значения Також він зауважив, що у рамках здобуття статусу курорту, вже підготовлені чотири проєкти з розчистки ставків. Їх планують до 20 жовтня подати до Мінрозвитку громад, щоб мати можливість одержати грантові кошти на реалізацію задуму. Три ставки мають площу у 5 га, а один – в 2 га. Там планують облаштувати зони для відпочинку та рибалки.  "На території громади відкрився супермаркет "Фора", який дає 2 млн гривень прибутку. Це перший крок для реалізації проєкту "Пісківка – курорт місцевого значення". Тому що, якщо у громаді працюватимуть бази відпочинку, то має бути місце, яке б надавало якісні послуги для забезпечення потреб туристів, особливо іноземних. Тому ми обрали саме цю торгову марку", – додав він. Крім того, Рудниченко розповів, що громада знайшла порозуміння із Пісківським заводом скловиробів, який розширюється. А саме: планується реконструкція з добудовою двох цехів. А це – додаткові 500 робочих місць, а ще – 100 службових квартир. За словами голови ОТГ, у двох багатоповерхівках на території, де дозволяє фундамент, інвестор добудує третій поверх, а жителям 1-2 поверхів планують надати безкоштовний капітальний ремонт їхньої будівлі.  "У цьому місяці маємо завершити капітальний ремонт Тетерівської школи, на що держава виділила 6 млн гривень, а громада 1,2 млн гривень бюджетних коштів. Наступного року запланована реконструкція з добудовою сучасного спортивного залу, їдальні, актової зали та музикальної школи на чотири класи. Цей проєкт плануємо реалізувати у рамках державної програми "100 шкіл, 100 садочків і 100 стадіонів". Крім того, громада тісно співпрацює з польською гміною Медзьно, і нині при Пісківській школі відкрито клас польської мови", – резюмував він. Реалізувались в ОТГ і проєкти (у співфінансуванні) за кошти держсубвенції на соцекономрозвиток та Держфонду регіонального розвитку – ремонт доріг (більше 5 млн гривень), реконструкція та будівництво котельні в закладах освіти та охорони здоров’я (2,9 млн гривень), збудовано котельню в Пісківській гуманітарній гімназії за кошти місцевого бюджету за майже 1 млн гривень. За рахунок бюджету участі (64 тис. гривень) збудовано велодоріжку, планується реконструкція парку у рамках проєкту "Молодіжний парк для цікавого, активного і безпечного відпочинку" за 67,5 тис. гривень.  За рахунок коштів ОТГ встановлені автобусні зупинки та вуличне освітлення, а на деяких вулицях – на сонячних батареях, створено територіальний центр, встановлено дитмайданчики на суму в 490 тис. гривень, за 200 тис. гривень – розчищено русло річки  Пісчанка, за 179 тис. гривень – встановлено камери спостереження, за 75 тис гривень – відремонтовано клуб в селі Раска тощо. А на реалізацію проєкту щодо здобуття статусу курорту у 2019 році громадою витрачено 70 тис гривень, створено і КП "Пісківка – курорт".  Загалом перший етап Стратегії (2018-2020 роки) передбачав реалізацію 47 заходів та проєктів. Так, наприклад, лише на капітальний ремонт закладів освіти громада планує спрямувати 17,6 млн гривень. А пілотний проєкт 2020 року  – "Поліцейський офіцер громади".  Економічна складова За підсумками 2019 року Пісківська ОТГ, у своїй групі з чисельністю населення від 5 до 10 тис. осіб, посіла 38 місце за фінансовою спроможністю серед 268 громад України. Громаді вдалося з 2017 по 2019 роки збільшити власні надходження до бюджету в 6,7 разів – з 6,7 млн до 44 млн гривень. З бюджету фінансується 327 осіб, які працюють у громаді: освітяни, медики, культура тощо. Економіку громади складають промисловий сектор та лісовe господарство. Тож як і більшість тергромад, на реалізацію заходів Стратегії Пісківська ОТГ планує спрямувати як власні надходження, так і залучати зовнішні джерела. Майже 60% населення, а це 4897 осіб – це мешканці громади працездатного віку, які в основному зайняті у виробництві промислової продукції, у сферах лісового господарства, освіти та послуг. Найбільшими же роботодавцями у громаді і платниками податків є Пісківський завод скловиробів та ДП "Тетерівський лісгосп".  Наприклад, на Тетерівському держлісгоспі середня зарплата становить 23 тис. гривень. І податки цього підприємств складають 29% надходжень від всього бюджету ОТГ. Основна частина лісового фонду громади знаходиться у використанні цього ДП, а це – 12542 га земель. Середній заробіток, який одержують робітники ТОВ "Пісківський завод скловиробів" сягає в середньому 16 тис. гривень, а загальні надходження до бюджету складають 33%.  Найбільшими ж власниками землі в ОТГ є приватні агрокомпанії ТОВ "Вінниця Агроленд", ТОВ "Голдійстейт Корп", ТОВ "Терра Солюшнс", ТОВ "Новозем Солюшнс". Точка зору Голова Бородянської райради Георгій Єрко:  На території ПІсківської ОТГ працює потужне підприємство Держлісгоспу, Пісківський завод скловиробів, які розвиваються. Тож Пісківська громада має перспективи розвитку. Колись територія ОТГ була зоною відпочинку з піонерськими таборами, тому є перспектива розвитку курортної зони, над чим громада нині і працює. Є місце і для розташування промислових об’єктів. Якщо поставити вдалого керівника і він знатиме, що він хоче втілити і як досягти цієї мети, то розвиток громади забезпечений. Зараз саме той шанс, коли мешканці повинні зробити правильний вибір. Громада має підтримку з боку депутатів обласної ради, меценатів. Звичайно, у кожної громади є свої проблеми, це: і вода, і дороги. Та всі ці питання поступо вирішуються. Зараз громада ремонтує амбулаторію, утеплює школу.  Ця нинішня територія ОТГ вважалася відокремленим регіоном з лісовими масивами. Це були найвіддаленіші населені пункти від центру району – більше 30 км. Через це за Методикою Кабміну було запропоновано, що до ОТГ з Бородянського району відійдуть саме Пісківська селищна та Мигалківська сільська ради. У принципі, якщо брати до уваги перспективу розвитку всього регіону, то, на мою думку, громада має налічувати приблизно від 40 до 50 тис. населення.  Читайте: Проект Децентрализация: Софиевская и Петропавловская Борщаговки не спешат объединяться Проект “Децентрализация”: Войти в Озернянскую ОТО готовы лишь два сельсовета из шести Проект “Децентрализация”: Великодымерская теробщина этой осенью идет на выборы Проект “Децентрализация”: Медвинская теробщина идет на выборы в неполном составе Проект “Децентрализация”: Фурсовская теробщина может лишиться части бюджета Проект “Децентрализация”: Села Переяслав-Хмельницкого района отказались примкнуть к городу Проект “Децентрализация”: Кагарлыкская теробщина объединит город и 26 сельсоветов Проект “Децентрализация”. Политические амбиции мешают состояться большой Боярской теробщине Проект “Децентрализация”: Тетиевская терробщина готовится к выборам в декабре Проект "Децентрализация". Узинской терробщине придется поработать над развитием Проект “Децентрализация”: КОГА тормозит назначение выборов в Циблевской терробщине Проект “Децентрализация”: Гостомельская ОТО пойдет на выборы только в составе Киево-Святошинского района Проект “Децентрализация”: Студениковская терробщина готовится к выборам в декабре Проект “Децентрализация”: Предусмотренная Кабмином Дымерская ОТО может не состояться Проект “Децентрализация”: Мироновская терробщина ждет позитивного вывода от КОГА Проект “Децентрализация”: Ржищевская терробщина может стать проблемой для Кагарлыкского района Проект “Децентрализация”: Ходосовская терробщина может объединить села трех районов Проект “Децентрализация”: села Ставищенского района готовы митинговать против объединения Проект “Децентрализация”: Яготинская терробщина не спешит на выборы “Проект Децентрализация”: Создание Боярской ОТО дошло до суда Проект “Децентрализация”. Сельсоветы потенциальной Вороньковской ОТО не готовы объединяться Проект “Децентрализация”: Власти Згуровщины не готовы терять полномочия Проект “Децентрализация”: Потенциальная Дмитровская терробщина уже год дожидается выборов Проект “Децентрализация”: Гребенковская терробщина не может быть создана без согласия двух сельсоветов “Проект Децентрализация”: Создание потенциальной Бышевской ОТО остановилось в 2015 году Проект “Децентрализация”: Козин поборется за право быть центром терробщины Проект “Децентрализация”: Пирновская терробщина может быть создана только принудительно Проект “Децентрализация”: Процесс объединения в Барышевке даже не начали Проект “Децентрализация”: Терробщина с центром в Украинке может быть названа Трипольской Проект “Децентрализация”: Рожновская терробщина не может определиться с центром “Проект Децентрализация”: Обухов может присоединить окрестные села Проект “Децентрализация”: Иванковская ОТО поборется за зону отчуждения Проект “Децентрализация”: Ташанская терробщина год ждет позитивного вывода КОГА Проект “Децентрализация”: Березанская терробщина будет проходить процедуру создания ОТО заново Проект “Децентрализация”: Володарский район не планирует объединяться в ближайшее время Проект “Децентрализация”: Полесский район этим летом планирует начать процесс объединения Проект “Децентрализация”: Богуславская ОТО может объединить не все сельсоветы Проект “Децентрализация”: Ракитнянский район может объединиться в две терробщины Проект “Децентрализация”: Калиновская терробщина может быть создана с разрешения Кабмина Проект “Децентрализация”: Белая Церковь может присоединить три сельсовета Проект “Децентрализация”: В Броварском районе может появиться Придеснянская терробщина Проект “Децентрализация”: Потенциальная Вишневская ОТО начала процесс объединения Проект “Децентрализация”: Германовка и Григоровка Обуховского района хотят быть центрами одной ОТО Проект “Децентрализация”: Сельсоветы Таращанского района не хотят объединяться в терробщину Проект “Децентрализация”: Процесс создания Чабановской терробщины стоит на месте Проект “Децентрализация”: Скандальная Бучанская ОТО первой на Киевщине воспользовалась законом о присоединении Проект “Децентрализация”: Потенциальная Томашовская терробщина объединит два района Киевщины Проект “Децентрализация”: Ржищев начал присоединять села двух районов Проект “Децентрализация”: Потенциальная Бородянская терробщина готова идти на выборы Проект “Децентрализация”: Фастов планирует присоединить окружающие села Проект “Децентрализация”: потенциальная Киево-Святошинская терробщина разделилась на две ОТО Проект “Децентрализация”: КОГА утвердила Мироновскую терробщину Проект “Децентрализация”: Заборский сельсовет не отдадут Боярке Проект “Децентрализация”: Барышевская ОТО готовится к выборам Проект “Децентрализация”: вялое руководство, имитация объединения и недостаточный результат Проект “Децентрализация”: Обухов планирует присоединить один сельсовет Проект “Децентрализация”: Березань присоединила пять сельсоветов Проект “Децентрализация”: Богуславская ОТО не пошла на зимние выборы из-за бездействия КОГА Проект “Децентрализация”: Ковалевскую терробщину за один день утвердили в КОГА и отправили на выборы Проект “Децентрализация”: жители Клавдиево-Тарасово просят президента ускорить их объединение Проект “Децентрализация”: выборы в терробщинах Киевщины под угрозой срыва Проект “Децентрализация”: 4 сельсовета Иванковского района тормозят создание терробщины Проект “Децентрализация”: в Бузовском сельсовете скандал из-за присоединения к Ирпеню Проект “Децентрализация”: потенциальная Вишневская терробщина готовится подавать документы в КОГА Проект “Децентрализация”: в Ирпене со скандалом пытаются присоединить два сельсовета Проект “Децентрализация”: Полесский район отложил объединение на следующий год Проект “Децентрализация”: еще 6 сельсоветов могли бы присоединиться к Ржищеву Проект “Децентрализация”: терробщины Киевщины просят парламент провести объединение по закону Проект “Децентрализация”: Киевщина оказалась в числе аутсайдеров рейтинга формирования ОТО  Проект “Децентрализация”: терробщинам Киевщины урезали дотацию на содержание школ и больниц Проект “Децентрализация”: сельсоветы Белоцерковщины просят Киевоблсовет ускорить их присоединение к городу Проект “Децентрализация”: Гройсмана просят разобраться с объединением территориальных общин на Згуровщине Проект “Децентрализация”: протестующий Ворзель войдет в состав Бучанской ОТО Проект “Децентрализация”: Киевская ОГА одобрила создание Томашовской терробщины Проект Децентрализация: в Васильковском районе может появиться Калиновская терробщина Проект Децентрализация: КОГА утвердила создание Глевахской ОТО  Проект Децентрализация: Созданию Макаровской ОТО угрожает новоявленная Комаровская община Проект Децентрализация: Ташанская терробщина готова идти на выборы Проект Децентрализация: Гребенковская терробщина поборется за положительное заключение КОГА Проект Децентрализация: Гатное и Вита-Почтовая хотят спастись от столицы совместным объединением  Проект Децентрализация: Гостомель борется с Ирпенем за создание отдельной общины Проект “Децентрализация”: администрация Терещука выдала общинам Киевщины еще два позитивных вывода Проект “Децентрализация”: Калиновская община Броварского района может объединить четыре сельсовета Проект “Децентрализация”: Сельсоветы Фастовского района надеются успеть добровольно объединиться в Кожанскую ОТО Проект “Децентрализация”:  теробщины Киевщины жалуются на нехватку инфраструктурной субвенции  Проект “Децентрализация”: судебное дело о присоединении Заборья к Боярке рассмотрят заново  Проект “Децентрализация”: смена власти в Копылове заблокировала создание Березовской терробщины Проект “Децентрализация”: села Бориспольщины хотят спастись от города созданием Золочевской общины Проект “Децентрализация”: КОГА утвердила создание Обуховской терробщины Проект “Децентрализация”: Гоголевская община продолжит объединение после утверждения перспективного плана Проект “Децентрализация”: процесс утверждения Вишневской общины может затянуться до конца года Проект “Децентрализация”: Козинскую общину Обуховского района могут исключить из перспективного плана Проект “Децентрализация”: в Бородянском районе суды тормозят объединение общин Проект “Децентрализация”: Островская община просит президента Зеленского разобраться с решениями КОГА Проект “Децентрализация”: села потенциальной Боровской ОТО может переманить новоявленная Мотовиловская община Проект “Децентрализация”: миллионные долги могут оставить жителей Калитянской ОТО без воды и света Проект “Децентрализация”: Таращанский район может разделиться на две общины Проект “Децентрализация”: теробщины Киевщины недополучают налоги за землю Проект “Децентрализация”: бюджеты четырех теробщин Киевщины оказались под угрозой Проект “Децентрализация”: Киевщину могут поделить на шесть районов Проект “Децентрализация”: пять теробщин Киевщины хотят расшириться за счет окрестных сел Проект “Децентрализация”: села на Васильковщине, рассорившиеся из-за реформы, могут объединить насильно Проект “Децентрализация”: Киевская ОГА дала сельсоветам последний шанс добровольно присоединиться к ОТО Проект “Децентрализация”: Бориспольщина и Белая Церковь не определились с центрами развития теробщин Проект “Децентрализация”: общины Киево-Святошинского района требуют от КОГА пересмотреть состав и количество местных общин Проект “Децентрализация”: Киевоблсовет просит ВРУ и Кабмин разобраться с проблемными селами Киевщины Проект “Децентрализация”: вокруг потенциальной Боярской теробщины разгорелся новый скандал Проект “Децентрализация”: КОГА может вынести негативный вердикт потенциальной Пристоличной ОТО  Проект “Децентрализация”: села Киево-Святошинского района спешно взялись за объединение Проект “Децентрализация”: Бориспольщину разделят на шесть теробщин Проект “Децентрализация”: потенциальная Березовская ОТО под угрозой срыва Проект “Децентрализация”: судьбу потенциальной Феодосиевской общины решит Кабмин Проект “Децентрализация”: Мироновская ОТО расширила границы за счет трех сельсоветов Проект “Децентрализация”: Богуславская ОТО просит Кабмин откорректировать перспективный план Проект “Децентрализация”: Обуховская ОТО поборется за окружающие села с потенциальной Козинской общиной Проєкт “Децентралізація”: Петропавлівська і Софіївська Борщагівки проти об'єднання з Вишневим та столицею Проєкт “Децентралізація”: села Переяслав-Хмельницького району відстоюють потенційну Гайшинську громаду Проєкт “Децентралізація”: найгучніші провали й успіхи Київщини у 2019 році Проєкт “Децентралізація”: Київщина увійшла в ТОП-5 областей-аутсайдерів за рейтингом формування спроможних громад Проєкт “Децентралізація”: на Київщині стартувало примусове об’єднання громад Проєкт “Децентралізація”: сільради Київщини знову відмовляються об’єднуватися із містянами в одну громаду Проєкт “Децентралізація”: села Миронівського та Кагарлицького районів готові протестувати проти Ржищівської ОТГ Проєкт “Децентралізація”: громади Київщини вимагають від уряду обіцяного ПДФО Проєкт “Децентралізація”: зміни в Конституцію та права громад Проєкт “Децентралізація”: десятки громад на Київщині запізнились втрапити в перспективний план Проєкт “Децентралізація”: Київщина виступила за ліквідацію районних рад  Проєкт “Децентралізація”: села Києво-Святошинського району погрожують перекривати дороги у разі насильницького об'єднання  Проєкт “Децентралізація”: одиниці тергромад Київщини потрапили в рейтинг потужних ОТГ України  Проєкт “Децентралізація”: секвестр бюджету залишить ОТГ без засобів для існування та боротьби з епідемією Проєкт “Децентралізація”: громади Київщини озброюються засобами захисту та ведуть профілактичну боротьбу з коронавірусом  Проєкт “Децентралізація”: Ірпінь та Бородянка поборються за звання райцентру субрегіонального рівня Проєкт “Децентралізація”: громади Київщини нажахані перспективою укрупнення та централізації повноважень Проєкт “Децентралізація”: громади Фастівського району виступили проти примусового об’єднання Проєкт “Децентралізація”: Обухівська громада планує розширюватися за рахунок суміжних сіл Проєкт “Децентралізація”: Кабмін схвалив ще 45 ОТГ Київщини Проєкт “Децентралізація”: Вишгород зазіхнув на звання центру Приірпіння Проєкт “Децентралізація”: Кабмін змінив конфігурації п’яти громад Києво-Святошинського району Проєкт “Децентралізація”: Урядовий проєкт укрупнення районів обурив Київщину (опитування) Проєкт “Децентралізація”: громади Київщини позбавлять фінансової залежності від районних радПроєкт “Децентралізація”: громадам Київщини дозволили змінювати цільове призначення землі та затверджувати містобудівну документацію Проєкт “Децентралізація”: села Київщини боронитимуть право на добровільне об’єднання в суді Проєкт “Децентралізація”: Мінгромад обіцяє ОТГ поповнення бюджетів за рахунок ПДФО  Проєкт “Децентралізація”: асоціаціям Київщини не вдалось відстояти “мажоритарку” для сіл Проєкт “Децентралізація”: На Київщині через недобровільність об’єднання знову судяться Боярка і Забір’я Проєкт “Децентралізація”: Миронівська ОТГ планує заробляти на природі та інвестиціях Проєкт “Децентралізація”: Студениківська ОТГ збагатиться за рахунок банку землі та “Ниви Переяславщини”  Проєкт “Децентралізація”: Фурсівській ОТГ не вистачає коштів на розвиток громади  Проєкт “Децентралізація”: Бородянська ОТГ розвиватиметься за рахунок донорів Проєкт “Децентралізація”: Ржищівська ОТГ для одержання прибутків задіє водний та освітньо-туристичний потенціал  Проєкт “Децентралізація”: Баришівка мітить у п'ятірку найбагатших громад Київщини Фото: колаж KVКиевVласть

Президент Владимир Зеленский подписал принятый ранее Верховной Радой (ВР) закон о ратификации Меморандума между Украиной и Европейским Союзом, по которому в обмен на проведение ряда реформ и жесткий контроль со стороны ЕС правительство сможет рассчитывать на кредитную линию до 1,2 млрд евро. Среди условий – реформа налоговой и таможни, ликвидация налоговой полиции и создание агентства по расследованию экономических преступлений.  Об этом KV стало известно из сообщения официального интернет-представительства президента Владимира Зеленского. Подписывайтесь на новости “КиевVласть”  Меморандум и Кредитное соглашение Украина и ЕС заключили 23 июля текущего года в Брюсселе. Подписанию документов предшествовало принятие Европейским советом решения о выделении “исключительной” макрофинансовой помощи странам Европейской политики соседства в условиях кризиса COVID-19 объемом 3 млрд евро, в рамках которого Украина получила наибольший пакет помощи – в размере 1,2 млрд евро. “Реализация положений меморандума и указанного соглашения позволит привлечь дополнительный кредитный ресурс Евросоюза, который будет направлен на поддержку макроэкономической стабильности, платежного баланса и реализации реформ в нашем государстве”, – гласит сообщение на сайте президента. Подписывайтесь на новости “КиевVласть” в Телеграм Подписаться Проект закона №0063 “О ратификации Меморандума о взаимопонимании между Украиной как Заемщиком и Европейским Союзом как Кредитором и Кредитного соглашения между Украиной как Заемщиком и Национальным банком Украины как Агентом Заемщика и Европейским Союзом как Кредитором (относительно получения Украиной макрофинансовой помощи Европейского Союза в сумме до 1 миллиарда 200 миллионов евро) инициировал президент Владимир Зеленский.  Документ был принят 25 августа с.г. Его поддержало большинство членов фракций “Слуга народа” (но далеко не вся фракция), “Европейская солидарность”, половина “Голоса” и группы “Довира”. Против проголосовала “Оппозиционная платформа – За жизнь” (“ОПЗЖ”). Не поддержала закон ВО “Батькивщина”, так же как и группа “Партия “За Будущее”. Читайте: Рада приняла закон о повышении минимальной зарплаты в 1 сентября до 5000 гривен Согласно Меморандуму, первый транш в 600 млн евро будет выделен после подписания Кредитного договора и вступления в силу ратифицированного парламентом Меморандума и, на что важно обратить внимание, будет обусловлено удовлетворительным выполнение программы, согласованной между Украиной и Международным валютным Фондом (МВФ).  Выделение второго транша в 600 млн евро станет возможным через три месяца после этого, и не безусловно. На момент анализа, который будет осуществляться европейцами перед принятием решения о выделении второго транша, Украина обязуется завершить ряд мероприятий в сфере управления госфинансами, управления и верховенства права, поддержки бизнес-климата, секторальных реформ на государственных предприятиях. В частности, Минздрав должен передать все централизованные закупки лекарственных средств, медицинских изделий и индивидуальных средств защиты госпредприятию "Медицинские закупки Украины" (за исключением закупок, проводимых через специализированные международные закупочные организации) и создать независимый наблюдательный совет, отобранный “в соответствии с прозрачной и основанной на компетенции процедуры”. Должна продолжиться реформа налоговой и таможенной администраций – “путем проведения конкурсной и основанной на компетенции процедуры отбора на должности руководителей Государственной налоговой службы Украины и Государственной таможенной службы Украины” (после окончания карантина). Кроме того, нужно будет усовершенствовать систему мониторинга налога на добавленную стоимость (НДС), разработать концепцию и методологию электронного налогового аудита и начать их публичное обсуждение, а также внедрить электронные кассовые регистраторы (программные регистраторов расчетных операций) и использовать новые ИТ-решения для ускорения таможенного оформления. Еще одно условие открытия кредитной линии – поэтапная ликвидация существующей налоговая полиции, после чего ВР предстоит принять проект закона о создании нового агентства для расследования серьезных экономических и финансовых преступлений. Отдельная тема Меморандума – госпредприятия. “Кабинет Министров пересмотрит и введет нормативно-правовую базу корпоративного управления для государственных предприятий в соответствии с руководящими принципами ОЭСР (Организации экономического сотрудничества и развития – KV). Это будет включать отбор и вознаграждение независимых членов наблюдательного совета и руководства, а также политики государственной собственности для 10 крупнейших государственных предприятий” (это предусматривает принятый недавно план приоритетных действий правительства до конца 2020 года). Оппозиционные к правящей партии власти фракции ВР раскритиковали европейские условия выделения кредита в 1,2 млрд евро. Впрочем, главное экспертно-научное управление (ГНЭУ) Рады не нашло в Меморандуме и приложениях к нему ничего, противоречащего интересам Украины, равно как и профильный парламентский комитет – документ был ратифицирован. Читайте: ВР разрешила правительству занять у Евросоюза 1,2 млрд евро на 10-15 лет под жесткие условия внешнего контроля Фото: “Корреспондент” КиевVласть

Для многих инвесторов актуален вопрос инфраструктуры для домашних животных, и киевские застройщики не упускают его из виду. Но недостаточно просто отвести место во дворе и назвать его “площадкой для выгула собак и кошек”. В каких новостройках любимцам будет максимально комфортно – узнавала KV.Мультифункциональный район RYBALSKY Новый район RYBALSKY находится на территории Рыбальского полуострова, в 10 минутах на автомобиле от станции метро “Почтовая площадь”. Реализацией проекта занимаются девелоперские компании SAGA Development и Perfect Group.  Застройщики позаботились о безопасности и комфорте резидентов и их домашних животных. В холлах домов предусмотрены специальные лапомойки, поэтому питомцы не будут оставлять следов на пороге квартиры. На территории есть пространство для выгула четырехлапых. Улицы между домами тихие и безопасные, а автомобильные проезды от пешеходных зон отделены боллардами. Внутренние дворы закрыты от машин. Гулять с животными также можно по пешеходному бульвару. На заметку. В рамках проекта будет возведено 9 домов-кварталов. Под каждым запроектирован двухуровневый паркинг. В эксплуатацию уже введены дома №3 и №9.  Решением бытовых вопросов резидентов занимается управляющая компания ATMOSFERA. В мобильном приложении SFERA можно оперативно оплачивать коммунальные и сервисные счета, подключаться к камерам видеонаблюдения, установленным в общественных зонах, и пр. На территории будут работать рестораны и кофейни, фитнес-клубы и стоматологические клиники, beauty-студии и шоурумы. В планах — открыть современный образовательный центр RYBALSKY Family Port.Подписывайтесь на новости “КиевVласть”  Жилой комплекс CAMPUS В ЖК CAMPUS также предусмотрели инфраструктуру для животных. Холлы оборудуют лапомойками, поэтому даже в самую ненастную погоду четырехлапые будут возвращаться в квартиру чистыми. На заметку. Жилой комплекс представляет собой 25-этажный дом, состоящий из трех секций. Объект расположен в Соломенском районе, по адресу: ул. Полевая, 38. Ближайшая станция метро, “Шулявская”, находится в 20 минутах на общественном транспорте. В непосредственной близости расположены Национальный технический университет КПИ и КНЭУ им. В. Гетьмана. Поблизости есть супермаркеты, аптеки и медицинские центры, детские сады и школы, рестораны и кафе, салоны красоты и фитнес-центры. На территории комплекса будет работать детский сад Active Child School. Запланированы детская и спортивная площадки. Для владельцев автомобилей предусмотрен подземный паркинг. Застройщик — Standard Development. Подписывайтесь на новости “КиевVласть” в Телеграм Подписаться Жилой комплекс “Новая Англия”  Тщательно к вопросу заботы о домашних животных подошли в ЖК “Новая Англия”, который находится в Голосеевском районе. Реализацией проекта занимается группа компаний Royal House. Предусмотрена инфраструктура для выгула четырехлапых любимцев. Оборудованы специальные места для мойки лап. Более того, выгул животных можно поручить обслуживающему персоналу. На заметку. Проект включает четырнадцать домов, которые названы в честь крупных британских городов: “Ливерпуль”, “Кембридж”, “Оксфорд” и пр. Территория жилого комплекса круглосуточно охраняется. Предусмотрена пропускная система въезда. Для резидентов запроектирован подземный паркинг, а для их гостей — наземный. На территории есть детский сад и гимназия, а также кафе, бутики, магазины различного назначения и пр. В пешей доступности расположены аптеки, городская поликлиника, школы, супермаркеты, отделения банков. До ближайшей станции метро, “Васильковской”, — около 10 минут пешком. Читайте: Покупка квартиры в новостройке: что учесть и как избежать обмана Фото: из открытых источниковКиевVласть

Единый электронный билет (е-билет) в Киеве уже работает, но для его промышленной эксплуатации не хватает решения нескольких задач: выдачи е-билетов киевским школьникам, определения компенсации за проезд в общественном транспорте столицы иногородним льготникам и установки валидаторов во все маршрутки.  Об этом в интервью KV рассказал бывший директор коммунального предприятия “Главный информационно-вычислительный центр” (КП “ГИВЦ”) Киевской горгосадминистрации (КГГА) Виталий Козубский. KV: 8 июля с.г. Виталий Кличко уволил Вас с должности директора КП “ГИВЦ”, в связи с окончанием контракта. По данным официального сайта КП “ГИВЦ”, сейчас и.о. директора КП является Оксана Мысак. В каком качестве Вы сейчас представляет “ГИВЦ”? Виталий Козубский: Сегодня я главный советник директора КП “ГИВЦ”. И сегодня я могу говорить о том, как было во время моего руководства в “ГИВЦ”, а также – куда, по-моему субъективному мнению, мы должны или планируем двигаться. Подписывайтесь на новости “КиевVласть”  KV: Когда будет конкурс на директора КП “ГИВЦ”, Вы примете в нем участие? Виталий Козубский: Еще не решил, возможно – да, буду. Подписывайтесь на новости “КиевVласть” в Телеграм Подписаться KV: Около двух лет “Карточка киевлянина” находится на обслуживании в КП “ГИВЦ”. Какие системные проблемы были за это время с ней? Виталий Козубский: Системных проблем не было. KV: Например, с поездками в метро? Виталий Козубский: Это были проблемы, связанные с регистрацией “Карточек киевлянина” в автоматизированной системе учета оплаты проезда (АСОП), точнее – с интеграцией в единую систему электронного билета. Сейчас все эти сложности решены. KV: В 2018 году компания UNIT заявляла, что из-за нежелания городских властей продлевать контракт, “Карточка киевлянина” перестанет работать с 1 января 2019 года. Потом ситуация выровнялась. Как был разрешен конфликт с UNIT? Виталий Козубский: Никаких проблем экономического или юридического характера не было. Был договор, который действовал до конца 2018 года. Он не был продлен Киевской горгосадминистрацией (КГГА), а у нас на этот момент уже было программное обеспечение (ПО) “Реестр держателей “Карточки киевлянина” и на базе этого реестра мы развили и сделали систему. В последний рабочий день 2018 года мы пригласили представителей UNIT на деинсталляцию программы с наших серверов. Они отказались приехать. Мы провели видеосъемку, все заактировали, следовательно – никаких претензий быть не могло. Да, потом были письма, что якобы “ГИВЦ” использовал их программный код, но любому техническому специалисту понятно, что это не так. Система UNIT имела совершенно иную архитектуру и подходы работы, нежели это реализовано сейчас. Например, UNIT делал запись в чип-карты информации по льготам с последующим считыванием информации через специальные картридеры, что внесло существенные ограничения в развитии проекта. У нас же информация хранится на сервере, а карта является неким идентификатором льготника. Для получения информации о действующих льготах не нужно использовать специальный картридер, торговой точке достаточно иметь обычный банковский ПОС-терминал и интегрироваться с нами. Таким образом, в сотрудничестве с “Ощадбанком”, мы реализовали проект с “Киевхлебом” и КП “Фармация”. Кроме того, язык программирования, система управления базой данных, графический дизайн нашей системы кардинально другой. Одним словом – это абсолютно разные программные продукты.  Я лично уверен, что договор с UNIT было нецелесообразно продлевать. Не говоря уже о том, что UNIT в лице подконтрольных депутатов предлагали Киеву купить их систему за  200 млн гривен. KV: Сегодня проблема с UNIT закрыта? Виталий Козубский: Еще нет. KV: В чем проблема? Киевские власти должны им денег, не выполнили какие-то обязательства? Виталий Козубский: Они подали в Хозсуд Киева иск к “Ощадбанку”, мол, тот продолжает использовать их программу и суд они проиграли. Потом писали в Антимонопольный комитет (АМКУ) жалобу, что “Ощадбанк” нарушает антимонопольное законодательство, эксклюзивно обслуживая “Карточку киевлянина”. АМКУ ответил, что не видит нарушений, поскольку в условиях работы с этим сервисом прописано: любой банк может стать партнером. Мы даже вели переговоры с “ПриватБанком”, но он отказался выпускать пластиковые карточки, предложив привязать “Карточку киевлянина” к уже существующим банковским картам “Привата” – что в корне противоречит идеологии “Карточки киевлянина”. Были переговоры с “Укргазбанком”, но они тоже отказались. Таким образом, после банкротства “Крещатика” единственным банком-партнером по “Карточке киевлянина” согласился стать и является им по сей день “Ощадбанк”, хотя проект открыт для других банков и всегда был таковым. KV: Но споры с UNIT продолжаются уже полтора года. Что за это время сделано, чтобы отбиться от их претензий? Виталий Козубский: Мы написали им, что готовы на проведение любой технической экспертизы за их счет. С их стороны ответа не было. Зато есть их заявление в Нацполицию о якобы продолжающемся противоправном действии – использованию их программы теперь уже “ГИВЦ”. К слову, прямо сейчас идет выемка материалов в “ГИВЦ” по этому делу (интервью было записано 8 сентября, – KV). Короче, продолжают “кошмарить”. KV: Насколько верна информация, что UNIT хранил информацию по “Карточке киевлянина” и е-билету на своих зарубежных серверах? Виталий Козубский: Эта информация всегда хранилась на наших серверах в Киеве.  KV: Неоднократно анонсировалось, что “Карточку киевлянина” хотят сделать виртуальной. На каком этапе этот проект? Виталий Козубский: Этот вопрос неоднократно прорабатывался, но было решено, что это делать преждевременно. Это крутая высокотехнологичная разработка на уровне Google Pay или Apple Pay, но к такому решению надо подготовить всю инфраструктуру. Например, сотрудничество с “Киевхлебом” – владельцы “Карточки киевлянина” могут покупать в сети “Киевхлеба” три вида продукции. Также в КП “Фармация” или в транспорте. То есть под использование виртуальной карточки надо переделывать всю IT-инфраструктуру. И второе. Мобильная карточка предполагает наличие у держателей “Карточки киевлянина” сложного мобильного устройства для регистрации. А многие владельцы этой карточки – люди пенсионного возраста, для которых это сложная задача. Думаю, что со временем мы к этому проекту вернемся. Но сейчас нет смысла тратить большие ресурсы на создание сервиса, который не будет пользоваться спросом у потребителей. KV: Но просчеты же все равно делались. Сколько ориентировочно стоила бы такая модернизация бюджету Киева? Виталий Козубский: В районе 10 млн гривен. Но в таких проектах всегда есть запуск, а потом начинаются пожелания по усовершенствованию продукта, что приводит к пересмотру сметы в сторону увеличения. KV: Следующий год Киев может вообще встретить с дефицитным бюджетом – из-за карантинного локдауна. В связи с этим, насколько реалистично введение единого е-билета в 2021 году? Виталий Козубский: Нам нужно менять риторику, о чем я не раз говорил руководителям города. Билет УЖЕ внедрен!  Около 650 тыс. киевлян сегодня имеют единую проездную карту (синюю). В день регистрируется платных и льготных поездок по “Карточке киевлянина” более, чем 1,2 млн. То есть единый е-билет уже работает. Речь идет о формальном введении в промышленную эксплуатацию, которая предполагает, что только на основании е-билета можно ездить. Сейчас платная часть вся работает – синяя карта, банковская карта, оплата с телефона, QR-код. Но есть несколько вопросов: нужно всех учеников обеспечить ученическим проездным е-билетом, пока обеспечены только 30 школ, по финансированию оставшихся работ Киевсовет дважды проваливал голосование, здесь нужно 27 млн гривен – из расчета около 100 гривен на один ученический е-билет; то же по студентам, но с ними этот вопрос более-менее решен: или вузы заказывают студенческие билеты с чипом и мы их регистрируем в системе, как транспортные карты, или студенческие профсоюзы (или вузы) закупают обычные проездные, передавая нам их номера, и мы опять же присваиваем им статус льготных; льготники, не проживающие в Киеве. По льготникам ситуация сложнее. В законе прописано, что компенсацию льготного проезда обеспечивают местные органы власти. Но какие именно местные органы власти – не сказано. Мы понимаем так, что компенсировать стоимость проезда в киевском транспорте должны те органы местной власти, где проживает льготник. Потому был предложен один из вариантов: приезжий льготник покупает QR-код, ездит по нему, а потом приезжает домой и обращается за компенсацией к местной власти. Очевидно, что это связано с возможными конфликтами между пассажирами-льготниками и перевозчиками. Потому рассматривался и второй вариант: в Киеве в специализированных сервисных центрах после предъявления права на льготу выдаются безоплатные проездные документы за счет городского бюджета, а потом выставляется счет тем местным властям и их бюджетам, откуда приехали эти льготники. Но этот вопрос еще не решен на уровне подзаконного акта (постановления Кабмина) -  нет механизма, да и ни копейки из госбюджета за последние годы не выделялось. А Киеву компенсировать перевозчикам потери нет ни юридических ни логических оснований. Я слышал, что два месяца назад пришло письмо от правительства, в котором просят отложить введение промышленной эксплуатации е-билета – ввиду неурегулированности вопроса с компенсацией проезда льготников из других городов. И еще одна сложность, которая тормозит промышленное введение е-билета – подключение в системе частных перевозчиков. KV: То есть маршруток. Виталий Козубский: Да. Мы предлагали им неоднократно закупить валидаторы, чтобы подключить их к системе. Тогда владелец е-билета сможет ездить по нему и в маршрутках. Понимаете, почему маршруточники отказываются? KV: Потому что за десятилетия привыкли работать исключительно с наличкой. Виталий Козубский: Совершенно верно. Но, не имея решения задачи с частными перевозчиками и ввиду неурегулированности проблемы с компенсацией поездок иногородним льготникам, мы не можем перейти к промышленной эксплуатации е-билета. Но коммунальный транспорт мы можем перевести весь. КП “Киевский метрополитен” уже и так перешел. Осталось КП “Киевпастранс” (гендиректор Дмитрий Левченко, – KV), которое продолжает использовать бумажные талончики. Хотя ничто не мешает “Киевпастрансу” отказаться от них. Метрополитен же отказался от жетонов. KV: И теперь метро обсуждает введение бумажных разовых билетов. Зачем было отказываться от жетонов? Виталий Козубский: Потому что жетоны невозможно отследить, потому что их нельзя использовать как средство оплаты в наземном транспорте, и это уже не единый е-билет. Надо было в каждый жетон внедрять чип или продолжать их считать вручную? KV: Сложно было внедрить систему автоматизированного учета жетонов? Мы же помним эти сказки “сколько неучтенных жетонов в метро”. Считали-пересчитывали – оказалось нисколько.  Виталий Козубский: Но это не была бы единая система учета поездок. KV: Хорошо. Когда Вы еще были директором, прошла информация, что КП “ГИВЦ” намерено заплатить 88,5 млн гривен за подключение к АСОП столичной подземки. Учитывая, что, как Вы говорите, е-билет в метро и так уже работает, а промышленное внедрение е-билета переносится на неопределенный срок, зачем выделять 3 млн долларов на это? Виталий Козубский: Не знаю о чем Вы сейчас, но подозреваю, что об обновлении материально-технической базы метрополитена. Давайте еще раз. Промышленная эксплуатация от обычной отличается только отсутствием альтернативных способов оплаты. То есть промышленная эксплуатация – это юридическое завершение процедуры. А турникеты в метро меняются планово, идет их обновление, наверняка модернизируется система электроснабжения, внутренние сети и т.д. Здесь нет прямой связи с е-билетом. KV: И на установке новых систем распиливаются колоссальные суммы. Виталий Козубский: Я так не думаю, но лучше пообщаться на эту тему с метрополитеном, это они закупают. Но это никак не относится к е-билету, к которому перевозчик просто присоединяется.  Мы платим за поддержку системы. Так, за два года заплатили около 5 млн гривен. Много ли это для системы, которая в максимальной нагрузке делает 2-2,5 млн онлайновых операций в день? Я так не думаю. Эффективность в том, что сейчас есть прозрачная система, которая позволяет в режиме реального времени анализировать пассажиропотоки и даже планировать расписание маршрутов наземного транспорта. KV: Без наведения порядка с расписанием движения наземного транспорта такое планирование почти нереально. Но это не к Вам вопрос. К Вам же следующий вопрос: на станциях метрополитена установлены разнообразные системы пропуска, которые то работают, то не работают. Одно внедряли – недовнедрили, потом второе недовнедрили. Что с этим всем базаром делать? Виталий Козубский: Не могу согласиться. Есть турникеты которые принимают банковские карты, есть для приема транспортных карт, половина из которых имеют считыватели QR – кодов. Со временем те системы пропуска, что принимают банковские карты, будут работать и на синие карточки. KV: Почему все было сразу не сделать по человечески, не платить за одно и то же по два-три раза? Это как с Подольско-Воскресенским мостом история получается. Виталий Козубский: Система универсальна, а Ваш вопрос – к закупке “железа”. В метро поездки записывались на зеленую карточку. Потом началась модернизация, потому такие сложности. В наземном транспорте, где не было ничего, сразу закупили универсальные валидаторы на все системы оплаты, банковские карты до Нового года тоже начнут принимать в наземном транспорте. С валидаторами в наземном транспорте сложности были из-за антивандальной системы в каждом валидаторе. Из-за качества наших дорог антивандальные системы реагировали на тряску как попытку его взломать. Когда порог чувствительности повысили – эти проблемы исчезли. Были вопросы со старой проводкой, которые тоже постепенно устраняются. Но это не вопросы к системе, это вопросы к “железу” и его владельцам. KV: Давайте перейдем к уголовным производствам. Первое – дело по закупке услуг охранных фирм. Виталий Козубский: Там вообще цирк. В деле масса юридических лиц, которые закупали эти услуги. Наша сумма в закупке услуг – 30 тыс. гривен в месяц на одну точку охраны. Мы все данные сразу предоставили. Понять не могу: что можно вообще вымывать на четырех охранниках и 30 тыс. гривен в месяц? KV: А дело о нецелевой растрате почти 22 млн гривен на закупке диспетчерского оборудования для лифтов, которое СБУ ведет? Виталий Козубский: Вы знаете, с лета прошлого года начался какой-то террор со стороны правоохранительных органов. Всего разных дел около десяти. Была куча обысков и выемок. По одному делу на Рождество была выемка документов по 50 контрагентам за четыре года. Когда я был у следователя через полгода, увидел эти коробки у него в кабинете, спросил: “Вы хоть их открывали?”. Ответ – нет. То есть это подход такой: есть команда – давайте рыть – изымаем все – а там разберемся. Попробуйте догадаться какая главная цель таких дел.  А дело, о котором вы говорите, начиналось как расследование закупки помидоров для какой-то из школ в Киевской области. Потом непонятным образом там оказалось КП “ГИВЦ”. Позиция следствия: купили программу, но не новую и с другим функционалом. Провели экспертизу компакт-дисков, на которых была, в том числе, программа и другие файлы, не имеющие к ней отношения. И сделали выводы: коль есть и другие файлы, то закупка фиктивная. Логики – нет, а подозрение – есть! При этом подозрение выписали мне и одному члену приемной комиссии. А остальным семи членам приемной комиссии почему не выписали подозрение, задавался я вопросом? Я был отстранен от должности, два месяца сидел под домашним арестом. Потом следователям не продлили сроки, я вернулся к исполнению обязанностей. Мой коллега на нервной почве получил инвалидность! Продлевали срок досудебного расследования три раза, ничего нового не нашли. А потом суд уже отказал в продлении досудебного срока расследования – дело передано в Днепровский райсуд Киева, первое заседание суда 22 сентября. При этом у нас есть две экспертизы и заключение государственного НДКЦ соответствия программы целям закупки. У нас есть обоснование цены. Даже эксперты института ИСТЭ при СБУ пришли к выводам, что все законно. KV: Если дело шито белыми нитками, как Вы говорите, зачем было передавать его в суд? Виталий Козубский: Потому что следователи не хотят показывать, что не справились. Им проще перевести стрелки на прокуроров, которые якобы не сумели отстоять обвинение в суде, или прокуроры будут кивать на “продажных судей”. И после вынесения мне оправдательного приговора все равно никому ничего не будет, даже извинений ни от кого не получишь. Фото: предоставлено Виталием КозубскимКиевVласть

В хит-параде новостей КиевVласти прошедшей недели лидирует новость из столицы, где Деснянский районный суд Киева удовлетворил иск киевской пенсионерки к супермаркету АТБ о возмещении вреда, причиненного год назад, когда женщина в магазине поскользнулась на разлитом масле и получила перелом позвонка. На втором месте – также новость из Киева, который с 14 сентября с.г. попадает в “оранжевую” карантинную зону. И на третьем – снова новость из столицы, где журналист и политический эксперт Михаил Шнайдер, заявил, что городской голова Киева фактически оставил без квартир и денег 13 тысяч инвесторов обвалившегося банка “Аркада”. Эти и другие новости – в хит-параде новостей от КиевVласть за минувшую неделю. За прошедшую неделю самыми популярными на сайте КиевVласть стали следующие новости.Подписывайтесь на новости “КиевVласть”  1. Деснянский районный суд Киева 26 августа удовлетворил иск к ООО “АТБ – Маркет” (*) о возмещении вреда, причиненного киевской пенсионерке. Год назад женщина в магазине АТБ по адресу: проспект Лесной, 28 поскользнулась на разлитом масле и получила перелом позвонка. 2. С 14 сентября с.г. Киев попадает в “оранжевую” карантинную зону. Кроме того, в “оранжевую” зону попали города Ирпень и Фастов, Киево-Святошинский и Яготинский районы Киевской области. Это означает, что с понедельника, 14 сентября, в Киеве и указанных городах и районах Киевской области запрещена деятельность хостелов, туристических баз и так далее, кроме гостиниц; деятельность развлекательных заведений, ресторанов в ночное время; плановые госпитализации в больницах; работа спортзалов, фитнес-центров, учреждений культуры. Массовые мероприятия разрешены в количестве 1 человек на 20 квадратных метров и при участии не более 100 человек.  Подписывайтесь на новости “КиевVласть” в Телеграм Подписаться 3. Киевский городской глава Виталий Кличко своими действиями, по мнению журналиста и политического эксперта Михаила Шнайдера, фактически оставил без квартир и денег 13 тысяч инвесторов обвалившегося банка “Аркада”, а теперь оказывает давление на суд.  4. КП “Киевстройреконструкция” (**) заказало обустройство 127 игровых детских площадок в Голосеевском, Оболонском и Подольском районах столицы. Проведение работ доверили ООО “Детские и спортивные площадки” (***), которое должно их выполнить до конца октября 2020 года. За обустройство площадок подрядчику заплатят 12,38 млн гривен. 5. Киевляне пожаловались на аварийность дома на проспекте Правды из-за строительства метро на Виноградарь. По словам жителей дома по просп. Правды, 35-А, в связи со строительством метро, на фасадной стене дома образовалась трещина (как снаружи, так и внутри дома) и отходит внешняя фасадная стена от лестничных пролетов. После неоднократных технических обследований строительных конструкций и инженерных сетей дом признан аварийным и непригодным к эксплуатации. Постоянно от дома отпадают части стен и штукатурки.Читайте: Хит-парад новостей от КиевVласти, 31 августа – 6 сентября 2020 года Рейтинг новостей составляется на основании количества просмотров на сайте КиевVласть за определенный период. * Товариство з обмеженою відповідальністю АТБ-МАРКЕТ (код ЄДРПОУ:  30487219) ** КП "Дирекція з капітального будівництва та реконструкції "Київбудреконструкція" (Код ЄДРПОУ:37932233) *** ТОВ “Дитячі та спортивні майданчики” (Код ЄДРПОУ:37095763) Фото: sobitie.comКиевVласть

Сьогодні, 12 вересня 2020 року, планові відключення електроенергії в Київській області пройдуть в Баришевському, Білоцерківському, Богуславському, Бориспільському, Бородянському, Броварському, Васильківському, Вишгородському, Володарському, Згурівському, Іванківському, Кагарлицькому, Києво-Святошинському, Макарівському, Обухівському, Переяслав -Хмельницькому, Рокитнянському, Сквирському, Ставищенському, Таращанському, Тетіївському та Фастівському районах. Про це KV стало відомо з повідомлення офіційного сайту "ДТЕК Київські регіональні мережі". Подписывайтесь на новости “КиевVласть”   Точні адреси, терміни і причини відключення електроенергії – нижче в таблиці. Районний підрозділ Населений пункт Вулиця Роботи Час пров. робіт Баришівський м. Березань вул. Цегельна Капітальний ремонт з 9 по 16:30 год Білоцерківський м.Біла Церква б-р Олександрійський, Г.Сагайдачного встановлення обліку з 8 по 17 год Білоцерківський м.Біла Церква б-р Олександрійський встановлення обліку з 8 по 17 год Білоцерківський с. Гай вул. Польова, вул. Зелена, вул. Мічуріна кап. ремонт з 8 по 20 год Білоцерківський с. Розаліївка вул. Л. Українки кап. ремонт з 8 по 20 год Білоцерківський с. Трушки госп.двір, вул Водяна, 40-р Перемоги, Набережна, пров. Кузнєцова,Надрічна, Корольова. Лісова, Зоряна, пров. Тихий для безпеки робіт по ТП-340 з 8 по 20 год Богуславський Ісайки Лотічки розчистка траси з 8:15 по 19:30 год Богуславський Богуслав Робоча розчистка траси з 10 по 19 год Богуславський Богуслав Поліція ДОСАФ, Прокуратура,Заросянська м-н "Маяк" Малюк,Казка,Біржа праці,Державна адміністрація,Кооператор,Франка,М.Вовчка,Ватутіна,Ткаченка-Петренка, магазин кап.ремонт з 8 по 19:30 год Бориспільський с. Іванків с Кірова вул.Центральна, Суворова, Шевченка, Фрунзе, , Гетьмана Івана, Сулими, встановлення лічильного обліку з 8 по 20 год Бориспільський с. Іванків вул. Жовтнева, Кутузова, Комарова, Остапа Вишні, Народна, Народний, Амосова, Зоряна, Амосова пров., Партизанська, Шевченка, Івана Суліми, Кільцева, Калинова, Ломоносова, Дружби, Незалежності, Центральна, Невизначена, Братуся, Набережна, Набережний, Харківська, Центральний, пров. Харківський, Нова, Лісна, Прорізна, Польова, Дзержинського, Урочище Бабич, Б.Іванова, В.Швеця, Кагатська, Кобзаря, Комарова пров., Суворова, Федора Петруся, Садова, Кулішова Левада, Лесі Українки, Нахімова, Весняний пров., Весняна, Незалежності пров. Встановлення технічного обліку електричної енергії на вводах ТП 0.4 кВ з 8 до 20 год Бориспільський с. Кучаків вул. Гагаріна, Леніна, Горького, Малишка, Польова, Лисенка, пров. Лисенка, Тельмана, Горького пров., Гагаріна пров., Чапаєва, Незалежності, Привокзальна, Чубинського, Пащенкових, Молодіжна, Сагайдачного, Молодіжна, Миру. Встановлення технічного обліку електричної енергії на вводах ТП 0.4 кВ з 8 до 20 год Бородянський с Козинці вул Шевченка Капітальний ремонт лінії з 9 по 17 год Броварський Требухів Горького, Суворова ЧИСТКА ТРАСИ з 8 по 20 год Броварський Гоголів Магдебурська, Друця, Володимерська, Кожедуба ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ ПЛ з 8 по 20 год Броварський Бровари Київська, Є. Зеленського установка обліку НА ТП з 8 по 20 год Броварський Бровари Чапаєва, Горького, Теплична, Озерна, пр. Тепличний установка обліку НА ТП з 8 по 20 год Броварський Бровари Садове Товарисмтво Академії Наук України установка обліку НА ТП з 8 по 20 год Броварський Бровари Гагаріна,манєж,ресторан,готель "Спорт",банк АВАЛЬ,кафе "Бакинський двір",церва УПЦ,Будинок побуту "Ювілейний",парк відпочинку. установка обліку НА ТП з 8 по 20 год Васильківський Пінчуки Садова, Мічуріна Чистка траси з 8 по 20 год Васильківський Мархалівка Східна, Лесі Українки, Лісова, Незалежності, Блакитна, Западинська, Мархалівська Кап ремонт ТП з 8 по 20 год Васильківський Гвоздів Щорса, Гоголя, Шевченка, Жовтнева, Леніна, Рацкевича, Новоселів, Київська Кап ремонт ТП з 8 по 20 год Вишгородський Круги Ватутіна капітальний ремонт з 8:30 по 19:30 год Вишгородський Димер Пушкіна, Миру, Глибочицька Реконструкція ПЛ-0,4кВ з 9 по 17 год Володарський с. Тарасівка Дружби Капітальний ремонт з 9 по 18 год Згурівський с.Мала Супоївка вул.Роговця ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ з 9 по 20 год Іванківський Захарівка, Олива, Старовичі, Кухарі Весь населений пункт Капітальний ремонт з 8 по 20 год Кагарлицький с.Черняхів вул.Шевченка,1 Травня Кап.ремонт з 8 по 12 год Кагарлицький с.Черняхів вул.Берегова Кап.ремонт з 13 по 20 год К.-Святошинський Віта Поштова Зелена, Івана Франка Кап. Ремонт ТП з 9 по 20 год К.-Святошинський Юрівка Кооперативна, Кооперативний провулок Кап. Ремонт ТП з 9 по 20 год Макарівський Копилів Мигринівка Капітальний ремонт з 8 по 20 год Макарівський Лишня Киівська Капітальний ремонт з 8 по 20 год Обухівський с.Нові Безрадичі вул.Підгірна КАП.РЕМОНТ ПОВІТРЯНОЇ ЛІНІЇ(ПЛ) з 10 по 17 год Обухівський м.Обухів вул.Франка КАП.РЕМОНТ ПОВІТРЯНОЇ ЛІНІЇ(ПЛ) з 9 по 18 год Обухівський с.В.Дмитровичі село КАП.РЕМОНТ ПОВІТРЯНОЇ ЛІНІЇ(ПЛ) з 10 по 17 год П.-Хмельницький Шевченкове Перемоги капремонт з 12 по 19 год П.-Хмельницький Шевченкове Перемоги капремонт з 12 по 19 год П.-Хмельницький П-Чобітьки водонапорна башня ,механічний цех капремонт з 8:30 по 19:30 год П.-Хмельницький Харківці Слави. чистка траси з 8:30 по 19:30год Рокитнянський Запруддя Шевченка, Л. Українки Капітальний ремонт з 8 по 20 год Сквирський с.В.Половецьке вул.Підгая Капітальний ремонт з 8 по 17 год Сквирський с.Горобіївка вул.8 Березня Капітальний ремонт з 8 по 17 год Ставищанський холос.ділянка холос.ділянка Чистка траси з 8 по 18 год Таращанський с.Северинівка Костини Долив мастила з 8 по 20 год Таращанський м. Тараща вул. Воровського Розчистка траси, заміна опор з 8 по 20 год Тетіївський с. Кашперівка вул. Богдана Хмельницького, Франка Капітальний ремонт з 8 по 20 год Тетіївський с. Кашперівка вул. Механізаторів, Мічуріна, Київська, Суворова, Вишнева Капітальний ремонт з 8 по 20 год Фастівський Фастів Нагорна Технічне обслуговування з 8 по 19 год Цей графік не стосується позапланових (аварійних) відключень електроенергії. Про аварійні відключення КиевVласть повідомлятиме читачів за нагодою. Подписывайтесь на новости “КиевVласть” в Телеграм Подписаться Згідно з даними аналітичної системи Youcontrol, станом на третій квартал 2019 року власниками крупних пакетів акцій ПрАТ "Київобленерго” вказані: НГР Б.В. (NGR B.V.) (Нідерланди) – 35.54% та ТОВ “ДТЕК Нафтогаз” – 58,45%. Кінцевим бенефіціарним власником “Київобленерго” зазначений Ринат Ахметов. У травні 2019 року керівництво "Київобленерго" на чолі з Володимиром Чернявським було звільнено, генеральним директором був призначений Віталій Шайда. В вересні 2020 року за результатами загальних зборів акціонерів ПрАТ "Київобленерго" назва компанії була змінена на ПрАТ "ДТЕК Київські регіональні електромережі". Раніше, у січні 2019 року, операційна компанія, що відповідає за нафтогазовий напрямок в структурі енергетичного холдингу Рината Ахметова ДТЕК – "ДТЕК Нафтогаз" – отримала 24,99% акцій ПрАТ "Київобленерго". Ця частка до цього належала групі VS Energy International Ukraine (ТОВ "ВС Енерджі Інтернейшнл Україна") – “доньці” російської компанії VS Energy. Зазначимо, що співвласник VS Energy – Олександр Бабаков, член Ради Федерації РФ, колишній спецпредставник президента РФ Володимира Путіна з питань координації організацій росіян за кордоном.  Читайте: Планові відключення електроенергії в Київській області 11 вересня 2020 року (повний список населених пунктів) Фото: phoneinf.com КиевVласть

Украинский юмористический дуэт "Кролики" (Владимир Данилец и Владимир Моисеенко) решил “потроллить” местные выборы 2020 года, записав ролик с заявлением о совместном походе в мэры Киева. На это их подтолкнуло "полное отсутствие в стране юмористов, которые бы не пошли в большую политику". Об этом KV стало известно из видео на YouTube. Подписывайтесь на новости “КиевVласть”  Известные юмористы в видеоролике произвели такой диалог: Моисеенко: Здравствуйте, дорогие телезрители! Данилец: Здравствуйте! Моисеенко: Вначале нам бы хотелось поблагодарить канал "112 Украина" за возможность выступить сегодня перед киевлянами. Данилец: В связи с тем, что в нашей стране уже не осталось юмористов, которые не пошли бы в большую политику... Моисеенко: ...И осознавая свою гражданскую ответственность за судьбу родного города, мы, посоветовавшись... Данилец: ...Я посоветовался с Владимиром Александровичем... Моисеенко: ...А я – с Владимиром Витальевичем. Мы решили баллотироваться в мэры Киева! Вдвоем! Данилец: Сразу отвечаем на вопрос: как это – вдвоем? Моисеенко: Очень просто. Вся наша страна в едином порыве семимильными шагами интегрируется в Европу, а мы знаем, что во многих европейских странах есть понятие "родитель номер один" и "родитель номер два" вместо "мама" и "папа".  Данилец: Так почему же в европейской столице не может быть мэр номер один и мэр номер два? Моисеенко: Просим считать наше сегодняшнее выступление официальной заявкой о вступлении в предвыборную борьбу за кресло мэра. Данилец: За два кресла мэра. Моисеенко: За двухместное кресло мэра! Данилец: Под партией "Коміків, клоунів і гумористів", сокращенно – ККГ. Моисеенко: Теперь непосредственно о нашей программе. Мы обязуемся за счет бюджетных средств и макро- и микроэкономической помощи от европейских городов-побратимов поднять пенсии киевлян до 1500 евро в месяц, а минимальную зарплату установить в размере 3 тыс. евро.  Данилец: Таким же будет и прожиточный минимум. Моисеенко: Перевести весь транспорт в городе: городской, общественный и частный, на электродвигатели, для чего в ближайшее время перепрофилируем Кузню на Рыбальском на производство пальчиковых, квадратных батареек и "крон". Данилец: Все частные медицинские центры перевести в собственность города и вернуть жителям Киева бесплатное медицинское обслуживание, а пенсионерам даже доплачивать по 200 грн за каждое посещение врача.  Моисеенко: Заботясь о здоровье жителей нашего города, мы договорились с Одесской областью о строительстве винопровода во все отделения государственных банков Киева, и благодаря этому каждый киевлянин, оплатив коммуналку, сможет запить стресс стаканчиком красненького. Данилец: Все улицы Киева будут расширены до 4 полос в каждую сторону, и киевляне навсегда забудут о пробках. Моисеенко: Также мы решили, что в случае нашего избрания все киевские чиновники будут переселены в "хрущевки", а их квартиры отданы малоимущим. Данилец: Так как мы не в состоянии сами руководить ни госпредприятиями, ни банковской системой, ни медициной, ни вообще страной... Моисеенко: ...Мы планируем обратиться в Евросоюз с просьбой назначить в киевский горсовет и во все районы наблюдательные советы из 5-6 иностранных представителей с зарплатой не менее 50 тыс. евро в месяц.  Данилец: Это основные пункты нашей программы. Для подробного ознакомления читайте ее полностью во всех соцсетях. Моисеенко: В заключение хотим сказать: дорогие избиратели, смело доверяйте руководство своими городами, районами и областями юмористам. Они, как говорил классик, с удовольствием за это дело возьмутся. Вдвоем: И добьют это дело до конца. Напомним, что свое намерение баллотироваться на выборы мэра Киева подтвердили    Ирина Верещук (партия “Слуга народа”), Борислав Береза (“Экопартия”), Андрей Ильенко (партия “Свобода”), Сергей Притула (партия “Голос”), Андрей Пальчевский (партия “Победа Пальчевского”). Изменились последние прогнозы букмекеров по выборам мэра Киева. Сейчас букмекеры считают, что выйти во второй тур больше шансов у “слуги народа” Ирины Верещук, хотя выиграть у действующего градоначальника Виталия Кличко у нее шансы очень призрачные. Вероятность же победы телеведущего Андрея Пальчевского, который некоторое время у букмекеров считался перспективным кандидатом на второй тур, стремительно снижается – хуже только ситуация у генерала Игоря Смешко, которому ранее отдавали третье место. Сергей Притула также явно не конкурент как действующему мэру, так и кандидату от “Слуги народа”.  Читайте: Букмекеры уже считают, что во второй тур с Виталием Кличко на выборах мэра столицы выйдет Ирина Верещук – обзор ставок Фото: 24СМИКиевVласть 

В рамках земельной реформы Кабинет министров (КМ) собирается через Верховную Раду (ВР) отменить институт права постоянного пользования земельными участками. Это предусматривает правительственный План на текущий год. КМ также поручил Минэкономики и Госгеокадастру до конца года внести в кадастр все 100% сведений о земельных участках сельхозназначения, принадлежащих государству. О намерениях Кабмина KV стало известно из Плана приоритетных действий правительства на 2020 год (пп. 192-197 в Дополнении №3 п. 5.4. материалов заседания КМ 9 сентября с.г.). Подписывайтесь на новости “КиевVласть”  Один из пунктов Плана, посвященных земельным отношениям, предусматривает разработку Министерством экономического развития и представление Кабинету министров для последующего внесения в Раду (в декабре) проекта закона относительно изменений в Земельный кодекс: предлагается упразднить институт права постоянного пользования земельными участками. Судя по всему, речь идет о государственной и коммунальной земле.  Согласно Плану действий, правительство решило отменить право постоянного пользования земучастками ради "устранения возможной коррупционной составляющей и повышения эффективности использования земель государственных и коммунальных предприятий". Ожидаемый эффект – увеличение размера поступлений в бюджет от использования земель. Подписывайтесь на новости “КиевVласть” в Телеграм Подписаться Раздел "Земельная реформа" правительственного Плана также содержит предписание Минэкономики и Госгеокадастру внести в Государственный земельный кадастр сведения о земельных участках, права на которые возникли до 1 января 2013 года. Задание будет "засчитано", если в декабре в земельный кадастр внесут хотя бы 10% таких участков. "Отсутствие в Государственном земельном кадастре сведений о земельных участках, права на которые возникли до 1 января 2013 года, создает предпосылки к нарушению прав и законных интересов граждан и других субъектов имущественных прав на земельные участки", – говорится в обосновании правительственного задания. Те же ведомства должны будут до конца года провести полную инвентаризацию земель госсобственности – внести в Госземкадастр 100% сведений о землях сельхозназначения госсобственности (и о более полумиллиона гектаров участков других категорий госземель). Напомним, ВР приняла закон “о рынке земли” 31 марта 2020 года. В конечном варианте закона от изначальной идеи снять мораторий на отчуждение государственных сельскохозяйственных земель отказались – продавать такие земли запрещено. Также до 2024 года действует ограничение – не более 100 га в одни руки и только гражданам Украины. С 2024 года граждане Украины и украинские юрлица смогут владеть по 10 тыс. га сельхозугодий. Но банки смогут через залоги владеть какими угодно площадями украинских черноземов два года, после чего будут должны продать эти земли на торгах. Отметим, Кабмин в рамках своего плана до конца года планирует выставить на торги “большой приватизации” столичный “Президент-Отель” и ряд крупных предприятий. Фонд государственного имущества (ФГИ) должен обеспечить продажу таких объектов как Одесский припортовый завод, “Объединенная горно-химическая компания”, Угольная компания “Краснолиманская”, столичный “Президент-Отель”. Торги в рамках “большой приватизации” должны состояться в декабре текущего года. При этом, в начале сентября Рада запретила “большую приватизацию” на период до окончания карантина.  И земельная реформа, и “большая приватизация” – ключевые элементы не столько Кабмина Дениса Шмыгаля, сколько плана президента Владимира Зеленского еще с прошлого года. Как информировала KV, 9 сентября с.г. Кабинет министров утвердил свой план приоритетных действий до конца 2020 года. Многостраничный документ предусматривает, в частности, создание Фонда развития сельских территорий для поддержки аграриев. Будут также стимулировать молодых фермеров работать на земле. В планах – законодательно укрепить позиции украинских экспортеров перед лицом протекционизма других стран. В этом же году правительство намерено объявить амнистию капиталов (введение “нулевой декларации”), завершить ликвидацию Государственной фискальной службы и архитектурно-строительную инспекцию, дореформировать таможню, запустить продажу разрешений на пользование недрами исключительно на открытых онлайн-торгах. Читайте: План Шмыгаля до конца года: поддержка украинских экспортеров, молодых фермеров, Фонд развития сельских территорий Фото: “Прочерк”КиевVласть