В “Укрзализныце” ответили на обвинения “Киевпастранса” в срыве работы городской электрички
В “Укрзализныце” считают, что хищение оборудования электропоездов городской электрички произошло на станции “Дарница”, а не на станции “Борщаговка”, как об этом заявили в КП “Киевпастранс”. Железнодорожники напомнили коммунальщикам, что это не первый случай пропажи оборудования. А также требуют вернуть долги за использование инфраструктуры.
Об этом KV стало известно из сообщения на странице АО “Укрзализныци” в Facebook.
“У вас ничего не крали ночью на технической станции “Борщаговка”. Хищение межвагонного оборудования электропоездов, курсирующих по маршруту городской электрички, было зафиксировано на станции “Дарница”. Об этом военизированная охрана “Укрзализныци” сообщила правоохранителям”, – говорится в сообщении.
Отмечается, что это уже не первый случай, когда наши железнодорожники выявляют отсутствие определенных деталей электричек после рейсов. В “Укрзализныце” высказали подозрение, что их разворовывают во время курсирования поездов.
Также железнодорожники напомнили о долге коммунального предприятия за использование инфраструктуры в размере 11,4 млн гривен, а также за ремонт подвижного состава – 6,1 млн гривен.
Напомним, что сегодня ночью, 24 октября, в КП “Киевпастранс” заявили о случае вандализма на технической станции “Борщаговка”, которая является отстойником для поездов городской электрички. По их словам, неизвестные повредили вагоны и украли провода электрооборудования. И возложили вину за случившееся на представителей военизированной охраны АО “Укрзализныця”, которые не смогли предотвратить акт вандализма. Ранее “Киевпастранс” уже обвинял УЗ в срыве работы городской электрички из-за не вышедших на линию в срок вагонов после ремонта.
Читайте: “Киевпастранс” снова обвиняет “Укрзализныцю” в срыве работы городской электрички
В сентябре KV сообщала, что в АО “Укрзализныця” назвали причины, по которым регулярно отменяются утренние рейсы городской электрички в Киеве: многомиллионные долги КП “Киевпастранс” перед УЗ и отсутствие действующих договоров на ремонт подвижного состава.
Читайте: В “Укрзализныце” назвали свою версию регулярной отмены утренних рейсов городской электрички в Киеве
Ранее в “Киевпастрансе” прокомментировали регулярную отмену рейсов городской электрички. Наряду с извинениями, принесенными киевлянам “за временные существующие проблемы с электропоездами” в коммунальном предприятии отметили, что “Укрзализныця” не выпустила электропоезда городской электрички на линию после ремонта. Кроме того, коммунальщики заявили, что график движения электропоездов хоть и составляется “Киевпастрансом” регулируется и корректируется “Укрзализныцей”.
Отметим, что с 10 января полноправным главой правления АО "Укрзализныця" на заседании Кабмина был назначен Евгений Кравцов.
КП “Киевпастранс” с 30 августа 2016 года руководит Дмитрий Левченко. Предприятие подчинено Департаменту транспортной инфраструктуры КГГА, который с 13 августа 2019 года возглавляет Иван Федоров. С 20 сентября 2019 года это направление курирует первый замглавы КГГА Николай Поворозник.
* КП “Київпастранс” (код ЄДРПОУ: 31725604)
** АТ “Укрзалізниця” (код ЄДРПОУ: 40075815)
Фото: 112 Украина
