Попов строго лимитировал расходы подчиненных на бензин и мобилки
Большая часть расходов этого года, по его словам, идет на оплату услуг, полученных еще в 2008—2009 годы — времена, урезаны траты почти на все — от подарков лучшим работникам Киева до разговоров чиновников по мобильному. С приходом нового зама мэра еще существеннее сокращены расходы на содержание аппарата.
ТРАНСПОРТ. До 2006 года, при мэре Омельченко, авто с водителем было у всех замов и начальников главков, а бензин лился рекой, и возили на казенных машинах даже тещ на базар. В 2008 году мэр Леонид Черновецкий продал машины замов на аукционе, выручив за 8 авто около 3 млн грн. А “членовоз” Щербицкого купил сам, уплатив в бюджет 1,5 млн грн. Мэр и большинство его тогдашних замов, например, Кильчицкая, Басс и Довгий, ездили на своих авто. Теперь служебные авто снова в ходу, но количество транспорта для начальников главков, по словам Стычинского, сократили в 1,5 раза, а лимит на бензин — вдвое. Новый первый заммэра Александр Попов чередует поездки на служебном и собственном автомобиле.
ЧАСЫ И ЦВЕТЫ. Их вручали ко всем профессиональным праздникам. “Как минимум поздравляли 500 представителей профессии. Сейчас — от силы 50. А цветы для вручения и венки для возложений в День Победы и другие дни памяти мы продолжаем брать в долг — так повелось еще со второй половины 2008 года, когда из-за кризиса “упал бюджет”. Расходы, предусмотренные на этот год, идут сугубо на оплату долгов”, — утверждает Стычинский. Часы Киевского часового завода, которые традиционно закупает мэрия, стоят от 230 грн. На них есть изображение архангела Михаила — покровителя Киева, и несколько стразов: “В последнее время у нас не было возможности покупать даже рамки и папки для “Благодарностей”, не то что сотни часов”.
МОБИЛКИ. Когда-то чиновникам мэрии оплачивали мобильную связь из расчета 1 500 грн. в месяц. Сейчас для замов мэра установлен лимит в 500 грн., для начальников главков — 300. Трубки телефонов не меняют уже несколько лет.
ПУТЕВКИ. О льготном отдыхе, по словам Стычинского, забыли со времен СССР: “Их выдает только профсоюз работников госучреждений, в среднем 3—5 в год, поскольку у профсоюза нет денег. Путевки дают только по медпоказаниям. Мэрия не имеет права выделять деньги на льготные путевки”. Сам экс-чиновник все 8 лет работы ездил в отпуск за свой счет. Все випы мэрии, по его словам, отдыхают за свои кровные.
ЗАГРАНКОМАНДИРОВКИ. При Сан Саныче за кордон ездили часто. “Была активная международная деятельность, ведь у Киева 70 городов-побратимов. С 2006 года поездки замов за рубеж можно пересчитать по пальцам. Басс ездил дважды — в Москву и Пекин, где Киев представлял инвестпроекты. Голубченко по вопросам Евро был в Вене и Польше, мэр ездил с делегацией в Москву”, — говорит Стычинский. По его словам, мэрия оплачивала перелет, проживание из расчета 50 евро и выдавала суточные. “Поскольку за 50 евро можно рассчитывать только на “три звезды”, заместители и мэр оплачивали проживание номеров по своему усмотрению лично”, — говорит Стычинский.
Надеяться на возобновление щедрого финансирования от мэрии пока не приходится, поскольку новое руководство излишние траты не приветствует.
НА ОХРАНЕ НЕ ЭКОНОМЯТ. Если верить данным “тендерного” сайта, расходы на охрану мэрии и Киеврады увеличились почти в 7 раз. Как рассказал экс-руководитель аппарата мэрии Бронислав Стычинский, большая часть этих денег — оплата услуг секьюрити прошлых лет. В то же время, в феврале мэрия проводила тендер на закупку охранных услуг для Киеврады на 5 млн грн. Правда, секретариат Киеврады утверждал, что тендер так и не состоялся.
Однако, здания мэрии (по ул. Крещатик, 36 и ул. Б. Хмельницкого, 6-а) днем охраняет несколько охранников, дополнительно, как минимум 10 человек привлекается во время сессий Киверады для охраны сессионного зала. С их появлением в мэрии удостоверение требуют показывать не только при входе, но и внутри здания.
