четвер, 28 березня 2024 г.
Три “Б”: бездумная, бессмысленная, беспощадная

Три “Б”: бездумная, бессмысленная, беспощадная

Сергей Быков

Глава аналитического центра ИНПОЛИТ

Это я о деятельности, которую имитирует наше правительство в части железной дороги: “Укрзализныця” подписала с немецким Deutsche Bahn меморандум об управлении перевозчиком и сам премьер Алексей Гончарук отчитывается, что нам дадут деньги и управленцев из немецкого Deutsche Bahn.

Три риторических вопроса:

  1. Зачем Deutsche Bahn вкладывать в “Укрзализныцю” деньги, если они сами получают дотацию 10 млрд евро из федерального и 6 млрд евро из земельных (местных) бюджетов? Или мы поверим в бесконечный немецкий альтруизм? Даже не смешно.

  2. Зачем правительство отдает стратегическое предприятие иностранцам? Или это дополнительное подтверждение правоты Юлии Тимошенко, которая обвиняет власть в работе на иностранцев?

  3. Если деньги и вложат, как мы их будем отдавать?

Подписывайтесь на новости “КиевVласть”
 

Здесь одно из двух: или вопиющая некомпетентность Гончарука, или предательство интересов страны в угоду иностранцев.

Правительство делает вид, что не знает, в чем проблемы “Укрзализныци”. Об этом во все горло кричит подписанный с немцами меморандум.

У нас уже был опыт, когда польского рокера позвали руководить железкой. Что вышло? Ничего.

Меня с детства учили: “Критикуешь – предлагай”. Так вот, не в управлении дело, и не в коррупции. Основная проблема “Укрзализныци” сидит в Кабмине:

  1. Тарифы на перевозку грузов занижены в разы. Мы применяем так называемую адвалорную систему. Когда тариф высчитывают из стоимости груза, а не из себестоимости перевозки. Из-за этого “Укрзализныця” и бюджет недополучают сотни миллиардов. Нужно пересмотреть тарифную политику, чтобы она соответствовала мировой практике.

  2. Когда Мининфраструктуры предлагает выделить в бюджете деньги на ремонт локомотивов и строительство вагонов, то деньги нужно заложить. Иначе будет как в 2019 году – построили всего 21 вагон.

Из-за того, что премьер и Минфин вычеркивают нужды инфраструктуры – локомотивы и вагоны изношены больше 93%.

И под конец, давайте вспомним покупку американских тепловозов. Да, вместо того, чтобы покупать электровозы и модернизировать тепловозы (как это делают во всем мире), мы покупаем тепловозы General Electric.

Получается, в правительстве сидят некомпетентные слуги иностранцев, которым дядюшка Сэм и тетушка Амелинда поручили распродать страну.

Читайте: Реконструкция киевского жд вокзала: это не про людей, это про деньги

Сергей Быков, глава аналитического центра ИНПОЛИТ

Источник публикации

КиевVласть

Теги: новости киева, новости украины, укрзализныця, инфраструктура, Алексей Гончарук, премьер министр, deutsche bahn

четвер, 28 березня 2024 г.
20:44
У Гостомелі працюватиме перевізний цифровий флюорограф
20:22
Протягом доби зафіксовано 48 бойових зіткнень, - Генштаб ЗСУ
20:02
У Києві розпочали відключати опалення в житловому секторі
19:42
Поліцейські затримали киянина, який через помсту вбив собаку колишньої дівчини
19:23
Бучу відвідала делегація з Боснії і Герцеговини
19:04
ВАКС продовжив обов'язки судді Верховного суду Князєву
18:46
КОВА максимально сприяла правоохоронним органам у затриманні “крота”, - Руслан Кравченко
18:26
Завтра у Димерській громаді частково не буде світла
18:06
Донори крові з Києва - у топі серед команд DonorUA for Teams
17:46
Новий міжнародний залізничний маршрут з Києва до Кошице планують запустити вже цього року
17:21
“Українська команда” передала батальйону “Свобода” велику партію дронів-літаків, – Палатний
17:03
Український гідрометцентр попередив про небезпечні метеорологічні явища на Київщині
16:46
Ювенальні прокурори зафіксували загибель 537 дітей внаслідок збройної агресії рф
16:26
У президентській резиденції на Липській вирішили відремонтувати каналізацію
16:06
Зеленський представив нового голову Служби зовнішньої розвідки
15:46
Для Голосіївського району столиці збираються накупити цибулин тюльпанів та нарцисів на 1,4 млн гривень
Календар подій
На Київщині триває скандал щодо будівництва кінологічного центру
28 березня 2024 г. 13:00
На Київщині триває скандал щодо будівництва кінологічного центру
У столичному регіоні розробка Детальних планів території (ДПТ) все частіше використовується місцевими владами для легалізації самочинних будівництв через зміну цільового призначення земельних ділянок. Приклад – будівництво кінологічного центру біля села Рославичі на території Феодосіївської громади, яке явно без жодних дозвільних документів триває вже більше двох років і наразі активно підтримується керівництвом громади всупереч позиції місцевих мешканців. Громадські активісти наголошують на тому, що такий об'єкт матиме серйозний негативний вплив на екологію: створить ризик зараження людей різними хворобами через відсутність місця для утилізації собачих фекалій та загрозу для розташованого поруч ландшафтного заповідника “Васильківські карпати”. В Київській облраді, схоже, з цим згодні, але нічого зробити не можуть. Що стосується обурених громадян, то, якщо у Феодосіївській сільраді їх “не почують”, вони збираються звертатись до правоохоронців і суду.
Точка забруднення: мешканці Обухівського району обурені розливом мастил на місці свердловини питної води
26 березня 2024 г. 09:00
Точка забруднення: мешканці Обухівського району обурені розливом мастил на місці свердловини питної води
В Таценках на Обухівщині – скандал навколо підприємства, що планує займатися розливом мастил та оливи. Місцеві жителі вказують, що на земельній ділянці, де будуються виробничі потужності підприємства, розташована свердловина питної води, а поряд — житлова забудова і бювети. На думку мешканців, така наближеність створює ризик забруднення хімією навколишніх джерел. Люди налякані не тільки екологічними ризиками, а й воєнними: росіяни вже неодноразово доводили свій інтерес до підприємств нафтової галузі. Заручившись підтримкою місцевої влади, активісти дійшли аж до Міністерства екології. Однак, підприємство й досі продовжує здійснювати свою роботу. Чого прагнуть мешканці, чи дійсно підприємство загрожує екології села та як у ситуацію планують втручатись владні органи, – дізнавалася КВ.