Замглавы КГГА Константин Усов поделился результатами проверок на маршрутах некоторых столичных перевозчиков
Столичная Коммунальная служба перевозок вторую неделю проводит рейды по маршрутам нескольких перевозчиков. По словам заместителя председателя Киевской горгосадминистрации (КГГА) Константина Усова, в результате проведенных проверок были выявлены самовольное изменение остановок, отсутствие документов, а также худшие автобусы на маршрутах, чем должны быть.
Об этом KV стало известно из сообщения пресс-службы КГГА.
Как сообщается, Коммунальная служба перевозок вторую неделю проводит рейды на маршрутах нескольких перевозчиков. Ранее эти перевозчики через суд блокировали проведение таких проверок.
“На этой неделе Коммунальная служба перевозок проверила еще 13 маршрутов: №578, №535, №240, №241, №423, №211, №193, №225, №250 и №233, которые обслуживает ЧП “Авен-Езер”; №434 и №598Д, на котором ездят маршрутки ООО “Радонь”; №472 перевозчика “Союз-Авто”, – рассказал Константин Усов.
По его словам, особо отличился №598Д, который самовольно изменил маршрут.
“Решив, что довозить людей до Центрального железнодорожного вокзала, как это предусмотрено договором и паспортом маршрута, сложно, перевозчик определил себе конечную остановку на Львовской площади. Кроме того, на маршруте нет заявленного на конкурсе низкопольного автобуса Евро-5”, – сообщил заместитель председателя КГГА.
Сообщается, что остальные нарушения, зафиксированные инспекторами Коммунальной службы перевозок, “традиционны”: не те автобусы, которые подавались на конкурс – худших технических характеристик; меньшее количество подвижного состава чем должно быть: на маршруте №423 ездит 7 автобусов вместо 10; на №211 – 12 вместо 17; на №193 – 8 вместо 9; на №578 – 5 вместо 8; а на №225 – 2 вместо 15.
“На многих маршрутах отсутствуют заявленные низкопольные автобусы Евро-5, на половине машин отсутствуют задние трафареты, а одна маршрутка и вовсе ездит без документов. Кроме того, мы фиксируем отсутствие свидетельств о прохождении предрейсового технического контроля транспортного средства и медосмотра водителя, что означает прямую угрозу здоровью и жизни киевлян”, – рассказал Константин Усов.
Как сообщил заместитель председателя КГГА, по результатам рейда будут составлены акты внеочередной проверки соблюдения перевозчиком условий договора.
“При первой проверке составляется акт, на основе которого будет произведена вторая проверка. В случае, если то же нарушение будет зафиксировано второй раз, с перевозчиком расторгается договор по данному маршруту”, – заявил Константин Усов.
Напомним, по результатам первой недели рейдов Коммунальной службы перевозок, почти на всех проверенных маршрутах был выявлен недостаток подвижного состава.
Как сообщала KV, в декабре 2021 года Северный апелляционный хозяйственный суд отменил все идентичные определения о запрете осуществления городом проверок качества перевозок, принятые по однотипным искам перевозчиков “Ярославь-Авто”, “Радонь”, “Парк”, “Универсал Транс” и “Авен-Езер”.
В ноябре 2021 года КГГА объявила об обнаружении поддельных документов, из-за которых на ряде маршрутов некоторые перевозчики получили преимущество. В результате столичные власти приняли решение разорвать в одностороннем порядке договора с четырьмя перевозчиками.
Читайте: Столичные власти заявили о разрыве договоров с четырьмя перевозчиками (список маршрутов)
KV писала, что заместитель главы КГГА Константин Усов прокомментировал решение апелляционного суда об отмене запрета городу осуществлять проверки на маршрутах одного из столичных перевозчиков и рассказал о нескольких аффилированных между собой компаниях-перевозчиках, которые якобы используют “мафиозные способы внутренней организации” и “бандитские способы борьбы”.
Читайте: Замглавы КГГА Константин Усов назвал несколько компаний ключевыми игроками “маршруточной мафии”
Фото: пресс-служба КГГА.
