В тендере “Киевавтодора” за 42,6 млн гривен фирма из Броваров обошла одесских любимцев Кличко
КК “Киевавтодор” 21 октября заключила договор с ЧАО “Броварское дорожно-строительное управление № 50” на капитальный ремонт дорожной сети ул. Луговой в Оболонском районе Киева. Стоимость соглашения составила 42 млн 650 тыс. 257,06 гривен.
Об этом KV стало известно из сообщения “Вестника государственных закупок”.
Согласно “Вестнику”, подрядчик обязуется осуществить ремонт дорожной сети ул. Луговой от ул. Ивашкевича до ул. Богатырской в Оболонском районе Киева в течение текущего года.
Напомним, “Броварское дорожно-строительное управление № 50” в первую очередь известно тем, что в свое время получило подряд на строительство и ремонт дорог в Сухолучье, одном из любимых мест отдыха и охоты экс-президента Виктора Януковича и его окружения.
Эта компания - частый победитель тендеров на ремонт дорог в Броварах. В июле прошлого года Броварской горсовет уже отдал ей подряд на 35,32 млн гривен на реконструкцию магистральной улицы общегородского значения (ул. Киевская), в конце сентября акционерное общество выиграло тендер на капремонт ул. Металлургов за 3,2 млн гривен.
В Едином госреестре юридических лиц акционерами компании значатся 207 физических лиц при уставном капитале 1 419 163,20 гривен.
С 2011 года по март 2015 владельцем свыше 84% акций ЧАО “Броварское дорожно-строительное управление № 50” являлся гражданин России, имя которого SMIDA не раскрывает. В первом квартале 2015 года акции были переписаны на гражданина Украины, который ранее владел миноритарной долей в 0,0169. Известно также, что ранее такой (0,017%) частью акций владел руководитель предприятия Виктор Гавриленко. Вероятно, сейчас его доля увеличилась до 74,33%.
Отметим, Виктор Гавриленко в 2002-2003 годах возглавлял ОАО ГАК “Автомобильные дороги Украины”. Гавриленко также был бессменным директором компании от ее основания в 1996 году.
Единственным конкурентом ЧАО “Броварское дорожно-строительное управление № 50” на нынешних торгах выступило ООО “Киевдорстрой”, выдвинувшее свои квалификационные и финансовые предложения в размере 46 466 151,60 гривен.
ООО “Киевдорстрой” был основан в Одессе в 2009 году. Под названием ООО “Строительная фирма “Югавтодор”. Владельцем в 2009-2010 годах был Алексей Барбул, который в 2010 году некоторое время возглавлял Управление дорожного хозяйства Одесского горсовета, а затем был заместителем начальника.
Сейчас, по данным Единого госреестра, ЧП “Киевдорстрой” зарегистрировано на виргинскую компанию “Сойер и Брантон ЛТД”, и ООО “Инвестиционная группа “Рост” Александра Жукова (в состоянии прекращения) из группы Геннадия Труханова.
Читайте: В Киеве сотни миллионов бюджетных гривен закатывает в асфальт одесский “Киевшляхбуд”
Бессменным директором фирмы-конкурента с 2010 года является Александр Ращупкин, который руководил ныне ликвидированным ООО “Пантеон-Юг”.
Основателем последнего в свое время был Михаил Старушкевич. Ранее ему принадлежало одесское ООО “Южные фондовые технологии”, чье название совпадает с названием российского ООО “Южные фондовые технологии” из той же группы “Рост”. Сейчас “Южные фондовые технологии” записаны на Наталью Ганевич.
Напомним, этим летом КК “Киевавтодор” заключила договора с ЧАО “Броварское дорожно-строительное управление № 50” о капитальном ремонте дорог на участке от Левобережной площади до моста Метро через Днепр и на проспекте Григоренко от ул. Ахматовой до ул. Драгоманова за 43 686 183,98 гривен.
