Столичные власти намерены отремонтировать трамвайные линии на Подоле за счет кредита ЕБРР в 10 млн евро
Столичные власти намерены отремонтировать трамвайные линии на Подоле за счет привлечения кредита Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) в 10 млн евро. Ремонтные работы на Контрактовой площади не выполнялись с 70-х годов прошлого века. Это привело к износу трамвайного полотна и асфальтобетонного покрытия. Инфраструктура также не соответствует современным требованиям как для пассажиров, так и для пешеходов. Объем кредита, привлекаемого для реализации инвестиционного проекта, составляет до 10 млн евро. Источник возврата – средства КП “Киевпастранс”, в том числе за счет финансовой поддержки из бюджета Киева.
Об этом KV стало известно из распоряжения Киевской горгосадминистрации (КГГА) от 15 марта 2021 года № 547.
“Утвердить прилагаемое заключение о целесообразности привлечения кредита Европейского банка реконструкции и развития коммунальным предприятием “Киевпастранс” (*) под гарантию Киевского городского совета для реализации инвестиционного проекта “Модернизация городского транспорта Киева II” для комплексной реконструкции трамвайной линии и остановки “Контрактовая площадь”, – говорится в распоряжении.
Согласно прилагаемому заключению, предусматривается модернизация транспортного узла на Контрактовой площади, что должно способствовать развитию транспорта в Киеве.
В частности, коммунальное предприятие “Киевпастранс” занимается реализацией важного социального проекта “Комплексная реконструкция трамвайной линии и остановки “Контрактовая площадь” в пределах Контрактовой площади, ул. Константиновской, ул. Межигорской, ул. Верхний Вал и подземного пешеходного перехода на ул. Спасской в Подольском районе Киева.
Отмечается, что ремонтные работы на Контрактовой площади не выполнялись с 70-х годов прошлого века. Это привело к износу трамвайного полотна и асфальтобетонного покрытия. Инфраструктура также не соответствует современным требованиям как для пассажиров, так и для пешеходов.
Ожидается, что реализация проекта позволит создать современный “транспортный хаб”, который полностью удовлетворит потребности пассажиров, отделит пешеходную зону от транспортной и сделает транспортную инфраструктуру в пределах проектирования более удобной, современной, комфортной.
Общая сметная стоимость данного проекта, утвержденного распоряжением КГГА от 3 апреля 2019 года № 603, составляет 286 834,983 тыс. гривен. Строительство объекта осуществляется без очередей, продолжительность строительства – 19 месяцев.
Предложенная оценочная стоимость проекта составляет до 10 млн евро с НДС. Ожидаемый срок реализации проекта – до 5 лет.
Объем кредита, привлекаемого для реализации инвестиционного проекта, составляет до 10 млн евро. Источник возврата – средства “Киевпастранса”, в том числе за счет финансовой поддержки из бюджета Киева.
Как сообщала KV, недавно КП “Киевпастранс” заказало у АО “Укрзализныця” услуги по обеспечению функционирования городской электрички до конца марта 2021 года. Сможет ли “Киевпастранс” продлить этот договор пока не известно: выделенные на эти цели бюджетные средства – закончились, вопрос дальнейшей оплаты услуг “Укрзализныци” пока не решен.
Читайте: У “Киевпастранса” закончились деньги для обеспечения работы городской электрички
В феврале KV сообщала, что суд позволил Нацполиции еще год искать доказательства того, что должностные лица КП “Киевпастранс” занимались растратой и присвоением бюджетных средств при закупке в 2017 году “современных павильонов ожидания с вмонтированными урнами для мусора”, а также услуг по капремонту зданий и сооружений. По данным следствия, к злоупотреблениям “приложил руку” подрядчик КП – ООО “Крафт Билд”, а деньги переводились на счета фирмы с признаками фиктивности.
Читайте: Следствие по закупке “Киевпастрансом” остановочных павильонов затягивается
Отметим, с 30 августа 2016 года генеральным директором КП “Киевпастранс” является Дмитрий Левченко. Предприятие подчинено Департаменту транспортной инфраструктуры КГГА, которым с 6 февраля 2020 года руководит экс-замгендиректора КК “Киевавтодор” Валентин Осипов. Вопросы транспортной инфраструктуры в столице курирует назначенный 21 февраля 2020 года зампредседателя КГГА Александр Густелев.
* КП “Київпастранс” (Код ЄДРПОУ: 31725604)
Фото: “Пассажирский транспорт”
