Кличко пообещал в 2018 году начать строительство метро на Троещину (видео)
В этом году начнется строительство новой ветки киевского метрополитена - на Троещину. Подольско-Воскресенский мост может открыться в 2019 году. А ветка метро, вероятно, заработает через пять лет.
Об этом KV стало известно из эфира мэра Киева Виталия Кличко на телеканале News One 31 января 2018 года.
Отвечая на вопрос телезрителя, когда будет построено метро на Троещину (Подольско-Выгуровская линия), Кличко сказал: “Я поднял документы, когда изучал этот вопрос и был очень удивлен, что планы проекта Подольско-Воскресенского моста датированы 1979 годом. Многие мэры обещали провести метро на Троещину и я не исключение. Только я не хочу быть тем мэром, который только обещал и не может реализовать данные планы. Мы понимаем, что метро невозможно будет провести, не построив Подольско-Воскресенский мост”.
Мэр Киева заверил, что в этом году начнется достройка Подольско-Воскресенского мостового перехода Ориентировочная смета завершения работ по мосту - 400 млн евро.
“Я очень хочу, чтобы через три года мы не праздновали 40-летие строительства моста, а праздновали, хотя бы, открытие транспортного сообщения между правым и левым берегом”, - заверил столичный градоначальник.
Строительство ветки метро на Троещину, полагает Кличко, это “вопрос трех, четырех, пяти лет”.
“Провести линию метрополитена на Троещину - это немножко сложнее технически. Это первоочередное мое задание и такое обещание я давал троещинцам, это обязательство я взял перед ними и это является одним из моих приоритетов”, - резюмировал Виталий Кличко.
KV сообщала, что 22 ноября 2017 года мэр Киева-глава КГГА Виталий Кличко подписал соглашение о сотрудничестве по реализации проекта по строительству четвертой линии метро в Киеве между КГГА и китайским консорциумом, в который входят компании China Railway International Group Co., Ltd. и China Pacific Construction Group with China Railway International Group Co., Ltd.
Стоимость строительства оценивается в 2 млрд долларов. 85% от прогнозируемой стоимости проекта будет обеспечено за счет китайских кредитов под государственные гарантии Украины на 15-20 лет. Процентная ставка будет определена в процессе переговоров.
Вероятный срок строительства метро на Троещину - пять лет. Проект предусматривает строительство новой линии метрополитена протяженностью почти 18 км с 13-ю станциями, пересадочной линией протяженностью 1 км между кольцевой электричкой и новой четвертой линией.
Читайте: Кличко поговорил с китайскими инвесторами о метро на Троещину и слегка сел в лужу
Фото: trushenk.com
