В Києві презентували мобільний штаб й пересувні СТО для військових (фоторепортаж)
Благодійна організація “Реактивна Пошта” у цей понеділок, 26 червня, показала свої новостворені мобільні станції – морські контейнери, обладнані під потреби артилеристів й встановлені на базі військових вантажівок з країн НАТО, тепер зможуть “на ходу” ремонтувати техніку та слугувати штабом для командування артилеристів.
Як стало відомо KВ, проект втілено в життя виключно за кошти донорів.
Так, благодійники показали штабний, шиномонтажний та ремонтний комплекс.
МТО – це одна станція, що складається з військової вантажівки, кран-балки, причепа, двох контейнерів та обладнання. Вона є повністю мобільною й здатна закрити як і ремонтні, так і сервісні питання військових. Контейнер можна зняти й тимчасово розташувати у будь-якому зручному місці, а сама вантажівка поїде виконувати інші задачі. Машини “Реактивна Пошта” привозили власноруч – викупили зі списання у датській армії. Ремонтні станції наповнили усім необхідним з урахунком потреб військових. За словами засновників проекту, саме шиномонтаж є великою проблемою для наших захисників.
“Шини та колеса це біль артилерії, бо вона перевозить дуже багато боєприпасів. Шини рвуться, а в армії немає професійних шиномонтажів. Через це хлопці вимушені викручуватись самостійно, або домовлятись зі сторонніми шиномонтажами за свої гроші”, – розповів KВ співзасновник БО “Реактивна Пошта” Павло Нарожний.
Волонтери й раніше робили подібні мобільні станції, однак, новостворений МТО має розширений функціонал.
“Цей комплекс дуже функціональний: тут відкривається задня сторона, на дверях одразу розміщені ударні насадки для відкручування болтів, ударний пістолет, що підключається до компресора. Щоб не треба було затягувати колеса в середину, є подовжувачі повітря, витягується шланг, і прямо на землі можна почати заміну колес. Є комплекс домкратів, балансувальний станок, шкафчик з інструментами, компрессор на 300 літрів й генератор. Є блок керування всіма апаратами, він навіть показує залишок дизелю в генераторі. Загальна вартість комплексу з двох контейнерів, вантажівки й причепу складає 80 тисяч євро. Окремо шиномонтажний комплекс коштує десь 22-24 тисячі доларів”, – розповів KВ співзасновник “Реактивної Пошти” Дмитро Чуканов.
Інший контейнер, мобільну станцію технічного обслуговування, оснащено краном-маніпулятором. Її функціонал кардинально відрізняється, й може виконувати широкий спектр ремонтних робіт. МТО поїде до воїнів 406-ої окремої артилерійської бригади імені генерала-хорунжого Олексія Алмазова, яка відома потопленням крейсера “Москва”.
“Цей тягач розроблений під мобільну станцію технічного обслуговування. Маніпулятор, який тут є, може підняти три тони. Тут є професійний набор інструментів, тільки один такий ящик коштує 55 тисяч гривень. Є гідравлічний прес на 20 тон, токарський верстат, свердлильний верстат, обжим для гідравлічних шлангів, балони з різними газами, лебідка. Також, звичайно, є дизель-генератор й блок керування апаратами”, – додали засновники.
Окремою секретною розробкою став мобільний штаб. Це високотехнологічний офіс, розрахований під роботу управління артилерійським підрозділом.
“Тут є дошка для карт, рухомі робочі місця й столи. Це виглядає як офіс, й сучасні артилеристи так і працюють. Все створено для комфорту, тут є й кавоварка, й холодильник. Працює комплекс автономно, тут є 3-х кіловатна батарейка, яка має тягнути все це близько 6 годин. Батарейка може заряджатися від генератора, який теж тут встановлено. Переключення від джерелами відбувається за допомогою інвертора, також забезпечено зв’язок і встановлено старлінк. Також, є монітори, для виведення оперативної обстановки. Ця машина обійшлась трохи більше ніж у 50 тисяч євро. Це тягач, морський контейнер, обладнання й робота людей”, – розповів KВ Павло Нарожний.
Як раніше писала KВ, Збройні сили України (ЗСУ) повернули під контроль село Рівнопіль Донецької області, яке знаходилося під контролем окупантів з березня 2022 року. Населений пункт розташований на стику Донецької та Запорізької областей.
Читайте: ЗСУ звільнили село Рівнопіль, що на Донеччині
Фото: Євген Лоюк
