Владимир Бондаренко: ДПТ Оболонского района в первую очередь предусматривает строительство инфраструктурных объектов
Детальный план территорий Оболонского района в первую очередь предусматривает построение инфраструктурных объектов в соответствии с обновленной градостроительной документацией. По словам заместителя городского головы – секретаря Киевского городского совета Владимира Бондаренко, благодаря этому решению, государство получит ориентировочно полмиллиарда гривен прибыли, а Киев – современный новый район со школой, садами, развитой инфраструктурой и парком.
Об этом KV стало известно из сообщения пресс-службы Киевсовета.
Решение об утверждении ДПТ Оболонского района было поддержано большинством депутатов 10 июня, на пленарном заседании II сессии Киевского городского совета IX созыва.
“Оболонский район нуждается в строительстве новых учебных заведений, и именно это предусмотрено в новой градостроительной документации. Учитывая насущные потребности и перспективы развития запланировано открытие трех учреждений дошкольного образования на 420 мест, а именно два встроенно-пристроенных учреждения вместимостью на 80 и 100 мест и одного отдельно стоящего заведения на 240 мест. Также в районе появится и новый комплекс объединенных учреждений общего среднего образования с учреждением профессионального образования, рассчитанный на 1500 учащихся, в том числе 1440 ученических мест общего образования и 60 мест для получения профессионального образования”, – отметил Владимир Бондаренко .
Заместитель городского головы отметил, что вторым важным направлением реализации проекта является обеспечение района заведениями медицинского обслуживания. Предусмотрено амбулатории семейного врача общей практики на первых этажах жилых домов, намеченные к строительству вдоль улицы Проектной, 1.
“Необходимо отметить, что 54% территории микрорайона отведено под зеленые зоны. Проект уникален тем, что не предусматривает уплотнение существующей застройки, а ревитализацию заброшенной агропромышленной территории. Также проект детального плана включает меры по развитию инженерно-транспортной инфраструктуры направленной на организацию комфортных и безопасных связей существующего жилого массива с проектным комплексом в состав которого вошли объекты социальной инфраструктуры. В итоге градостроительной документацией запланировано организацию маршрута транспорта по Большой Кольцевой дороге, строительство второго подземного и наземных переходов”, – добавил Владимир Бондаренко.
Фото: пресс-служба Киевсовета.
