п'ятниця, 29 березня 2024 г.

В Киеве только четыре “отстойника” для междугороднего транспорта возле станций метро работают легально

В Киеве только четыре “отстойника” для междугороднего транспорта возле станций метро работают легально

В Киеве легально работают только четыре станции для междугороднего транспорта, расположенные возле станций метро: “Выдубичи”, “Героев Днепра”, “Осокорки” и “Святошино”. Прочие “отстойники” для междугородних маршруток и автобусов возле станций метро работают нелегально и, возможно, будут ликвидированы силами правоохранительных органов.

Об этом KV стало известно из письма директора Департамента транспортной инфраструктуры Киевской горгосадминистрации (КГГА) Валентина Осипова на имя главы Госслужбы Украины по безопасности на транспорте Александра Погорелова, начальника ГУ Нацполиции Киева Андрея Крищенко, начальника Управления патрульной полиции Киева Юрия Зозули и руководителя общественной организации (ОО) “Муниципальная варта” Игоря Мари.

Подписывайтесь на новости “КиевVласть”
 

“... возле станций метрополитена на остановках общественного транспорта общего пользования, вопреки действующему законодательству, фиксируются факты работы и совершения продолжительных остановок (отстоя) целого ряда автобусов пригородных и междугородних маршрутов, водители которых нарушают ПДД, что в свою очередь мешает подъезду городского пассажирского транспорта общего пользования (троллейбусы, автобусы большой и сверхбольшой вместительности обычного режима движения) как можно ближе к бортовому камню для дальнейшего совершения посадки/высадки пассажиров, о чем свидетельствуют многочисленные обращения жителей Киева в КГГА и Департамент транспортной инфраструктуры КГГА”, – сказано в письме.

В письме отмечается, что обустройство конечных остановок (отстоя) пригородного и междугороднего общественного транспорта за пределами автостанций организованы без соответствующего согласования с Киевсоветом, о чем Департамент транспортной инфраструктуры КГГА “постоянно уведомляет Управление патрульной полиции в Киеве и Киевское межрегиональное управление “Укртрансбезопасности”,

Осипов подчеркнул в своем письме, что только четыре станции междугороднего транспорта в Киеве, расположенные возле станций метро, могут предоставлять услуги: возле станций метро “Выдубичи”, “Героев Днепра”, “Осокорки” и “Святошино”. Также директор Департамента транспортной инфраструктуры КГГА попросил правоохранителей помочь навести порядок с незаконными “отстойниками” для междугородного транспорта, расположенными возле станций метро.

В 2019 году КиевВласть сообщала, что третий год половина столичных автостанций работала нелегально. В начале марта с.г. Фонд госимущества на повторном аукционе продал АО “Киевпассервис”, в который входят 24 автостанции в Киевской области и Киеве, включая Центральный автовокзал возле станции метро “Димеевская”. Покупателем стало ООО “Бастион-групп”, принадлежащее Владимиру Ивчуну.

За состояние транспортной инфраструктуры Киева с 21 февраля с.г. отвечает замглавы КГГА Александр Густелев.

Читайте: Суд арестовал шестерых участников перестрелки в Броварах (фото, обновляется)

Фото: Автоконсалтинг

КиевVласть

Алексей Алтынов

Теги: новости киева, валентин осипов, муниципальная варта, Укртрансбезопасность, Департамент транспортной инфраструктуры КГГА, автостанции, нацполиция киева, пригородный транспорт, отстойники, междугородный транспорт, управление патрульной службы киева

п'ятниця, 29 березня 2024 г.
15:45
Вбиральні Київського гуртожитку НУБіП хочуть відремонтувати за 3,9 млн гривень
15:26
Сирський про мобілізацію: 500 тисяч новобранців ЗСУ не потребують
15:05
Поліцейського-хабарника на Київщині судили вісім років, щоб засудити до семи у справі про приховання наркоторгівлі
14:47
СБУ витратить 7,3 млн гривень на обладнання для відеоспостереження
14:36
Зеленський: РНБО при новому керівництві має в першу чергу забезпечити державу якісним прогнозуванням ситуацій
14:04
У столиці планують створити безбар’єрне туристичне середовище
13:44
100 Волинська бригада ТрО запрошує на службу в підрозділах бригади
13:24
За добу втрати ворога зросли на 820 осіб, 56 БПЛА та 5 крилатих ракет, - Генштаб ЗСУ
13:03
На Північному мосту обмежать рух транспорту до 15 червня (схема)
12:42
У столиці судитимуть росіянина, який скоїв розбійний напад на аптеку
12:24
В Україну повернули тіла 121 полеглого оборонця
12:02
У Польщі переговори щодо українського зерна не мали успіху, але Сольський налаштован оптимистично, - ЗМІ
11:44
Руслан Кравченко: Німеччина продовжить допомагати Київщині у процесі відбудови
11:25
Комунальні підприємства Вишневого подарують військовим два авто вартістю 110 тисяч доларів
11:01
29 комунальних медзакладів столиці підключено до Реєстру територіальної громади, - КМДА
10:47
Голосіївська окружна прокуратура через суд вимагає повернути державі приміщення вартістю понад 6,7 млн гривень
Календар подій
Відновлення багатоповерхівок Ірпеня йде повільно: розбираємо причини
29 березня 2024 г. 15:00
Відновлення багатоповерхівок Ірпеня йде повільно: розбираємо причини
Упродовж лютого Департамент містобудування та архітектури Київщини замовив проєктні роботи для капремонтів десяти пошкоджених московитами багатоквартирних будинків Ірпеня. Обійдуться ці проєкти майже у 14 млн гривень, а триватиме їх розробка до кінця 2024 року. Серед підрядників є цікаві особистості. Однак наявність “цікавих” підрядників – не єдина проблема даних закупівель. Досвід замовлення проєктно-кошторисної документації через цей департамент минулого року не дуже позитивний. Тоді такі документи замовили для капремонтів шести багатоповерхівок, але у жодній з них роботи досі не розпочаті. Крім цього експерти вказують, що аномально низька кошторисна прибутковість, яка закладена в минулорічні проєкти капремонтів, ставить під сумнів можливість обрання спроможного підрядника для подальших робіт. Але у профільному департаменті обладміністрації це заперечують та запевняють, що розроблена документація пройшла експертизу сертифікованими фахівцями, тобто отримала позитивний висновок.
На Київщині триває скандал щодо будівництва кінологічного центру
28 березня 2024 г. 13:00
На Київщині триває скандал щодо будівництва кінологічного центру
У столичному регіоні розробка Детальних планів території (ДПТ) все частіше використовується місцевими владами для легалізації самочинних будівництв через зміну цільового призначення земельних ділянок. Приклад – будівництво кінологічного центру біля села Рославичі на території Феодосіївської громади, яке явно без жодних дозвільних документів триває вже більше двох років і наразі активно підтримується керівництвом громади всупереч позиції місцевих мешканців. Громадські активісти наголошують на тому, що такий об'єкт матиме серйозний негативний вплив на екологію: створить ризик зараження людей різними хворобами через відсутність місця для утилізації собачих фекалій та загрозу для розташованого поруч ландшафтного заповідника “Васильківські карпати”. В Київській облраді, схоже, з цим згодні, але нічого зробити не можуть. Що стосується обурених громадян, то, якщо у Феодосіївській сільраді їх “не почують”, вони збираються звертатись до правоохоронців і суду.