Проспект Бажана в Киеве открыли раньше запланированного

25 травня 2012 г. 09:48

Более миллиона цветов, почти 20 километров велосипедных дорожек и декоративные футбольные “Золотые ворота” над проезжей частью - полномасштабную реконструкцию проспекта Бажана завершили на 4 месяца быстрее, чем предполагалось.

После года капитальной реконструкции одна из основных магистралей Киева полностью возобновила свою работу.

Качество выполненных здесь работ проинспектировал глава КГГА Александр Попов, сообщает пресс-служба горгосадминистрации.

“Почти 10 километров проспекта сейчас полностью реконструировано. Причем, речь идет не только о дорожном покрытие. Мы отремонтировали тротуары, проложили велосипедные дорожки, сделали специальные карманы для общественного транспорта, а также провели очень большую работу по озеленению. Также было восстановлено все путепроводы, которые являются вдоль проспекта и до сих пор находились в предаварийном состоянии. И все это в рекордно короткие сроки”, - отметил Александр Попов.

Все работы выполнены по современным технологиям. Асфальт прокладывали в три слоя, он армированный и даже современнее и качественнее, чем проложенный на Бориспольском шоссе. Поэтому, качество мы гарантируем, убежден этот проспект еще много лет будет служить киевлянам”, - отметил Александр Попов.

Проспект Бажана является основной магистралью въезда в столицу Украины со стороны международного аэропорта “Борисполь” и восточного направления Украины.

Объект нуждался в немедленной реконструкции. Асфальтобетонное покрытие верхнего слоя дорожной конструкции проспекта прослужило 22 года без капитального ремонта. Под действием ультрафиолетового излучения, нагрузок от транспорта, вес которого существенно увеличилось в последние десять лет, конструкция дорожной одежды потеряла свою несущую способность.

Как сообщил генеральный директор КК “Киевавтодор” Георгий Глинский, в сжатые сроки (один год), максимально используя период строительного сезона, выполнен значительный объем работ по реконструкции проспекта Бажана. Главное, что реконструкция проводилась комплексно, с благоустройством прилегающей территории, устройством клумб, озеленением, реконструкцией остановочных транспортных комплексов.

По информации корпорации, всего на 6,4 км автодороги выполнены следующие работы:

положено три слоя асфальтобетонного покрытия на проезжей части;
положено асфальтобетонное покрытие тротуаров и велосипедных дорожек в красном цвете;
устроены карманы для остановок общественного транспорта;
капитальный ремонт 2-х подземных пешеходных переходов;
реконструкция сети наружного освещения с заменой опор;
установлен гранитный бортовой камень;
проложены сети ливневой канализации;
реконструированы сети наружного освещения;
установлено распределительное барьерное ограждение;
нанесена разметка.

Завершены работы по капитальному ремонту трех путепроводов и пяти подземных пешеходных переходов.

В “Киевавтодоре” также отмечают, что при проведении работ использовались новейшие технологии и качественные материалы:

щебеночно-мастичный асфальтобетон, который дает гарантию на покрытие минимум на 15 лет;
армирующая сетка между слоями асфальтобетона;
современные опоры освещения с энергосберегающими светильниками;
новое барьерное распределительное ограждение европейского образца;
новая изоляция на путепроводах.

Особенностью комплексной реконструкции станут ночная декоративная подсветка путепроводов, цветочные композиции на световых опорах, автоматический полив зеленых насаждений.

Напомним, “Киеватодору” отказано в поиске исполнителей проведения капремонта бульвара Шевченко.