Киев и Киевщина задолжали “Укрзализныци” более 110 млн гривен за льготные перевозки (инфографика)
Киев и Киевской область задолжали компании “Укрзализныци” более 110 млн гривен за льготные перевозки. Это ставит под угрозу восстановление пригородного сообщения в полном объеме. Всего по стране “Укрзализныця” недополучила за льготные перевозки около 500 млн гривен. В “Укрзализныци” призвали органы местной власти принять соответствующие решения для погашения задолженности по перевозке льготных пассажиров для восстановления в полном объеме пригородный железнодорожных перевозок.
Об этом KV стало известно из сообщения пресс-службы АО “Укрзализныця” (*).
“За 2019 год и первый квартал 2020 года “Укрзализныця” не получила от местных органов власти более полумиллиарда гривен компенсаций за перевозку льготников. Местная власть вернула перевозчику за указанный период лишь около 20% от общей суммы за услуги, предоставленные льготным категориям населения”, – говорится в сообщении.
По словам и.о. председателя правления АО “Укрзализныця” Ивана Юрика, такая ситуация ставит под угрозу восстановление пригородного сообщения.
“Призываем местные органы самоуправления, с которыми заключены контракты, безотлагательно погасить задолженность. Это станет залогом своевременного и полного восстановления пригородного железнодорожного сообщения в ваших регионах после завершения карантина. “Укрзализныця” всегда готова к диалогу и выполнению своих социальных обязанностей, однако это должно происходить на равных условиях и с соблюдением всех норм законодательства”, – отметил он.
В компании напомнили, что, согласно ст. 9 закона “О железнодорожном транспорте”, убытки от перевозки льготников в пригородном сообщении должны возмещаться за счет местных бюджетов.
Так, за 2019 год уровень компенсации за перевозку льготников в пригородном сообщении составил 112,3 млн гривен (21,8%), долг – 403,4 млн гривен. В первом квартале 2020 года ситуация с погашением убытков от льготных перевозок в пригородном сообщении только ухудшилась: компенсировано – 14,6 млн гривен (12,8%), долг – 99,1 млн гривен.
Отмечается, что лидерами антирейтинга по погашению долгов в 2019 году и первом квартале 2020 года стали Киев, который не уплатил ни копейки из 59 млн грн задолженности; Львовская область, которая должна железнодорожникам за указанный период 61,4 млн гривен из 68,7 млн гривен общей суммы предоставляемых услуг; Харьковская область – долг 60,4 млн гривен из общей суммы в 68 млн гривен.
В “Укрзализныци” призвали органы местной власти принять соответствующие решения для погашения задолженности по перевозке льготных пассажиров для восстановления в полном объеме пригородный железнодорожных перевозок.
Как сообщала KV, “Укрзализныця” разработала план мероприятий по восстановлению пригородного сообщения после отмены запрета на регулярные пассажирские перевозки, введенной правительством в связи с распространением COVID-19. Планом предусмотрено две очереди восстановления курсирования пригородных поездов.
Читайте: “Укрзализныця” разработала план поэтапного восстановления пригородного сообщения (инфографика)
В конце апреля KV сообщала, что служебные поезда “Укрзализныци” с 1 апреля перевезли более 43 тыс. медработников, полицейских и сотрудников ГСЧС. Подавляющее большинство перевезенных – медики.
* АТ “Укрзалізниця” (код ЄДРПОУ: 40075815)
Фото: соцсети
