вторник, 28 сентября 2021 г.

Потенциального подрядчика по строительству метро на Виноградарь подозревают в подделке документов

Потенциального подрядчика по строительству метро на Виноградарь подозревают в подделке документов

В начале 2018 года КП “Киевский метрополитен” объявило тендер на строительство первой очереди Сырецко-Печерской линии метро ожидаемой стоимостью 6,3 млрд гривен. Поучаствовать в аукционе изъявили желание ЧАО “Интерстройтонель”,ПАО "Киевметрострой" и ООО "Строительная компания" Адамант”. Предложение последней фирмы было отклонено тендерным комитетом КП “Киевский метрополитен”, и это ООО подало жалобу на его действия. В тот же период делом заинтересовались сотрудники полиции. В числе прочего, они выяснили, что банковская гарантия одного из двух оставшихся претендентов - ПАО "Киевметрострой", похоже, была подделана.

Как стало известно KV, решением от 21 августа 2018 года Шевченковский районный суд предоставил Шевченковскому управлению полиции Киева доступ к документам (с возможностью изъятия их копий), находящихся в ПАО “КБ ”Глобус” по адресу Киев, проул. Куреневский, 19/5.

19 января 2018 года КП "Киевский метрополитен" (*) объявило тендер на “строительство участка Сырецко-Печерской линии метрополитена от станции "Сырец" на жилой массив Виноградарь с электродепо в Подольском районе (участок от станции "Сырец" до станции "проспект Правды" с двумя станциями ("Мостицкая" и “проспект Правды") и участком вилочного ответвления в сторону станции "Виноградарь" (I очередь строительства)”. Ожидаемая стоимость закупки строительных работ сперва составляла 6,322 млрд гривен.

Читайте: “Киевский метрополитен” объявил тендер на строительство новой ветки метро

29 марта 2018 года эта стоимость была снижена до 5,993 млрд гривен.

Поучаствовать в аукционе изъявили желание ООО "Строительная компания" Адамант”(**), ЧАО “Интерстройтонель”(***) и  ПАО "Киевметрострой"(****). Изначально аукцион должен был состояться 27 марта 2018 года, но “момент истины” начали постоянно переносить: сначала на 7 мая года, затем на 29 мая, 19 июня и 4 июля, а после - на 20 августа.

Читайте: Тендер на строительство метро на Виноградарь в Киеве снова перенесен

Как выяснилось, 10.08.2018 года на заседании тендерного комитета КП "Киевский метрополитен" было решено отклонить тендерное предложение ООО "Строительная компания" Адамант” по причине “несоответствия условиям тендерной документации”. Таким образом, осталось всего два соискателя бюджетных миллиардов: ЧАО “Интерстройтонель” и ПАО "Киевметрострой".

В связи с этим ООО "Строительная компания" Адамант” на сервисе “Prozorro” подала жалобу на действия тендерного комитета КП - за неправомерные действия и решения, нарушающие требования Закона “О публичных закупках”. На сегодняшний день аукцион так и не состоялся в связи с поданной жалобой. В данный момент торги находятся на стадии предквалификации (обжалования).

Кроме того, объявленным тендером заинтересовались правоохранительные органы.

Шевченковское управление полиции Киева проанализировало тендерную документацию, предоставленную ПАО "Киевметрострой", и обнаружило среди приложений к тендерной документации банковскую гарантию ПАО "Коммерческий банк" Глобус” и договор о предоставлении гарантии между ПАО "Киевметрострой" и ПАО "Коммерческий банк “Глобус "от 10.07.2018 года. Правоохранители считают, что указанные документы содержат недостоверные данные и могут содержать признаки подделки.

Выдержка из материалов дела

Сведения об открытии Шевченковским управлением полиции Киева уголовного производства №12018100100008686 были внесены в ЕРДР 13 августа 2018 года. Фигурантов дела подозревают в совершении преступления, предусмотренного ст. 366 УК Украины - служебный подлог, то есть -  внесение должностным лицом в официальные документы заведомо ложных сведений, иная подделка документов, а также составление и выдача заведомо ложных документов. Подозреваемым грозит штраф до пятидесяти не облагаемых налогом минимумов доходов граждан или ограничение свободы на срок до трех лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет.

В ходе расследования у правоохранителей возникла необходимость во временном доступе к документам о выдаче ПАО "КБ" Глобус" банковской гарантии ПАО "Киевметрострой" для обеспечения участия данного предприятия в тендере по строительству участка Сырецко-Печерской линии метрополитена. Следователь в судебное заседание не явился, однако подал в суд заявление о рассмотрении дела без его участия и поддержал ходатайство о временном доступе. Решением от 21 августа 2018 года судья Шевченковского районного суда Киева Андрей Осаулов указанный доступ предоставил.

Должностных лиц ПАО “КБ “Глобус” суд обязал предоставить следствию копии вышеуказанных документов.

Согласно данным аналитической системы Youcontrol, ООО "Строительная компания" Адамант” было зарегистрировано в 2010 году. Уставной капитал - 58 тыс. гривен. Конечными бенефициарами предприятия являются ООО "Группа строительных компаний" Добробуд”, корпорация "Укртрансстрой", ООО "Дорожно-строительное управление №14", ООО "Ютем-инжиниринг", Олег Березовский, Константин Буденный и Андрей Стальной. Руководит фирмой Роман Топазли.

ЧАО “Интерстройтонель” было зарегистрировано в 2002 году. Уставной капитал - 175 тыс. гривен. Руководителем предприятия значится Анатолий Букань, конечным бенефициаром - Владимир Петрук.

ПАО "Киевметрострой" было зарегистрировано в 1994 году. Уставной капитал - 1 млн гривен. Руководителем предприятия значится Александр Метелюк, конечным бенефициаром - Сергей Кияшко. Частью пакетов акций этой фирмы также владеют оффшорные компании.

Как известно, ПАО “Киевметрострой” является практически бессменным подрядчиком КП “Киевский метрополитен” по строительству в столице линий метро.

Читайте: “Киевский метрополитен” проиграл суд на 108 млн гривен

Кроме того, ПАО “Киевметрострой” выполняет заказы ПАО “АК” Киевводоканал”.

Читайте: “Киевметрострой” заработает 14 млн грн на ремонте киевского канализационного коллектора

Напомним, в 2017 году КП “Киевский метрополитен” сообщало, что Главное управление контрразведывательной защиты экономики государства Службы безопасности Украины начало проверку ПАО "Киевметрострой", которое проводило работы по химическому закреплению грунтов в перегонных тоннелях столичного метрополитена. Предприятие тогда освоило более 100 млн бюджетных грн.

Читайте: Контрразведка СБУ начала проверку ПАО “Киевметрострой”, которое укрепляло тоннели столичного метро

Напомним, что Киевская горгосадминистрация (КГГА) одобрила технико-экономическое обоснование строительства участка Сырецко-Печерской линии метрополитена от станции "Сырец" на жилой массив Виноградарь еще 23 августа 2017 года. По смете, на все строительство понадобиться более 11 млрд гривен.

Читайте: КГГА утвердила расходы на строительство метро на Виноградарь

11 июля 2018 года был утвержден проект строительства первой очереди участка Сырецко-Печерской линии Киевского метрополитена от станции “Сырец” на жилмассив Виноградарь. Проект предусматривает строительство двух новых станций, которые обещали построить за 3 года.

Читайте: Киевские власти утвердили проект первой очереди строительства метро на Виноградарь стоимостью 6,3 млрд гривен

Напомним, с 17 июля 2014 года КП “Киевский метрополитен” руководит Виктор Брагинский.

* КП “Київський метрополітен” (код ЄДРПОУ 03328913)

** ТОВ “Будівельна компанія “Адамант” (код ЄДРПОУ 36972558)

*** ПрАТ “Інтербудтонель” (код ЄДРПОУ 31903558)

**** ПАТ "Київметробуд” (код ЄДРПОУ 01387432)

Фото: https://censor.net.ua/

KиевVласть

Анна Камелина

Теги: новости киева, кгга, метро, коррупция, ООО, киевский метрополитен, тендер, уголовное дело, решение суда, виноградарь, киевметрострой, подлог, сергей кияшко, сырецко-Печерская линия метро, владимир петрук, андрей осаулов, александр метелюк, кб глобус олег березовский, константин буденный, андрей стальной, роман топазли, анатолий букань, строительная компнания адамант, интерстройтонель

вторник, 28 сентября 2021 г.
18:41
“Киевспецтранс” объявил конкурс на разработку проекта строительства комплекса по переработке концентрата на полигоне ТБО в Подгорцах
18:20
Олексій Чернишов: Розвиток індустріальних парків дасть потужний рестарт вітчизняній промисловості (фото)
18:02
В КГГА хотят закончить ремонт покрытия на Южном мосту на 10 дней раньше запланированного срока
17:44
В Государственной миграционной службе прошли обыски
17:28
Подозреваемый в неуплате более 100 млн гривен налогов нардеп Мялик предстанет перед судом
17:23
Довгоочікуваний дитсадок зводять “з нуля” на Київщині в рамках “Великого будівництва”
17:03
Правоохранители разоблачили группу киевлян, занимавшихся производством и сбытом наркотиков (фото)
16:44
Киевсовет 7 октября проведет пленарное заседание
16:20
Возле здания Главного управления Нацполиции в Киеве прорвало трубопровод
16:01
Дело преступной группы, воровавшей машины в Киеве и не только, направлено в суд
15:43
На Київщині стартувала работа першої бізнес-школи
15:20
При покупке-продаже недвижимости права на землю под ней будут переходить синхронно - опубликован закон
15:05
СБУ подозревает экс-чиновника Киевского бронетанкового завода в многомиллионных хищениях
14:41
В деяких громадах Київщини важливі інфраструктурні проєкти під загрозою зриву, – депутат Кузьменко
14:24
На Чернобыльской улице в Святошинском районе столицы ограничат движение до 9 октября (схема)
14:12
Николай Поворозник подает в суд на экс-советника Кличко Бахматова
Календарь событий
Війна за життя: на Бориспільщині хочуть збудувати мега-кладовище з крематорієм
28 сентября 2021 г. 18:20
Війна за життя: на Бориспільщині хочуть збудувати мега-кладовище з крематорієм
Завтра, 29 вересня 2021 року, на засіданні Бориспільської райради стане зрозуміло, чи дійсно місцева влада підтримує будівництво мега-кладовища з крематорієм в межах сіл Петропавлівське та Мартусівка на Бориспільщині. За попередніми намірами, мова йде про створення крематорію на 100 спалювань щоденно та кладовища площею 250 га – майже як вся територія аеропорту “Бориспіль” разом зі злітними смугами. Будувати, а потім і опікуватися цим кладовищем за планами повинно місцеве комунальне підприємство “Стреліція”, яке очолює дружина екс-депутата Київради від ВО “Батьківщина” Юрія Дідовця – Анна Рудник. Громада навколишніх населених пунктів дізналася про цей проєкт випадково і вже майже підняла бунт, бо поява такого об'єкту біля їх домівок загрожує екологічною катастрофою та транспортним колапсом. Між тим представники влади району заявляють, що людям просто донесли неправильну інформацію та для хвилювань немає підстав.
Компания из орбиты Станислава Войтовича сможет еще 10 лет строить ТЦ на пересечении Заболотного и Столичного шоссе
28 сентября 2021 г. 17:00
Компания из орбиты Станислава Войтовича сможет еще 10 лет строить ТЦ на пересечении Заболотного и Столичного шоссе
Столичные депутаты разрешили ООО “Украинские строительные склады” возобновить на 10 лет договор аренды участка площадью 1,3539 га на пересечении ул. Академика Заболотного и Столичного шоссе для строительства, эксплуатации и обслуживания торгового комплекса. Народных избранников не смутило, что инициированные прокуратурой судебные разбирательства по поводу необходимости возврата участка городской общине продолжаются, предыдущий срок договор аренды истек еще в 2019 году, для участка отсутствует Детальный план территории (ДПТ), и юристы горсовета оставили соответствующий проект решения без согласования. Вероятно, в компании из орбиты владельца “пищевого гиганта” – холдинга “Терра Фуд” Станислава Войтовича (на фото) вполне довольны.
У гаражных кооперативов в Киеве продолжат отбирать землю
28 сентября 2021 г. 14:00
У гаражных кооперативов в Киеве продолжат отбирать землю
Члены гаражного кооператива (ГК) “Береговой” по ул. Озерная, 5 (площадка № 2) на столичной Оболони заявляют о том, что КП “Киевтранспарксервис” и ООО “Безопасная парковка” силовыми методами и неправомерно пытаются выгнать их с земли, которой кооператив пользуется с 1988 года. Свои действия столичные коммунальщики обосновывают наличием решения Киевсовета, которым их земля, якобы, была передана КП для организации “ночной парковки”. Киевляне заявляют, что подобные захваты гаражных кооперативов в Киеве не единичны. А поскольку местная власть бездействует, коллектив “Берегового” обратился к президенту Владимиру Зеленскому и нардепу Ивану Шинкаренко с просьбой отстоять права людей и обратить внимание на беспредел со стороны чиновников Киевской горгосадминистрации (КГГА).