Администрации Бно-Айрияна катастрофически не хватает машин и оргтехники
Киевской областной администрации очень нужны легковые автомобили и микроавтобусы. Кроме того, необходима тотальная замена оргтехники и систем кондиционирования воздуха. Проблем подкинули и увольняющиеся сотрудники, которые уносят с собой системные блоки и мониторы, купленные за личные средства. Чтобы восполнить этот пробел, в ОГА придумали странную схему: закупить все необходимое на различные КП облсовета, а после – распределить между нуждающимися департаментами и службами администрации.
Как уже писала KV, 19 сентября коллегиальный орган Киевщины принял решение о пополнении уставных капиталов целого ряда коммунальных предприятий облсовета.
Сразу после утверждения данного решения народный депутат (фракция “Слуга Народа”) и журналист Александр Дубинский на своей Facebook-странице заявил, что часть денег на КП, а именно 6,4 млн — выделенные совокупно для “Готово” и “КРИК” пойдут на два элитных служебных авто — для главы КОГА Михаила Бно-Айрияна и главы КОС Николая Стариченко.
Этой же теме он посвятил видео, где настаивает, что власть области таки намерена купить себе элитные авто и прикрывается коллективной ответственностью для безопасной реализации данной схемы.
Позиция области
Согласно этому решению, утверждаются уставы таких коммунальных предприятий КОС, как “Управление сооружений”, “Друкар”, “Киевская региональная инвестиционная компания” (КП КОС “КРИК”), “Готово”, “Киево-Святошинская теплосеть”.
Этим же решением увеличиваются их уставные капиталы:
-
КП КОС “Управление сооружений” (*) — 2,855 млн гривен;
-
КП КОС “Друкар” (**) — 3,6 млн гривен;
-
КП КОС “Киевская региональная инвестиционная компания” (***)— 1,4 млн гривен;
-
КП КОС “Готово” (****) — 5 млн гривен;
-
КП КОС “Киево-Святошинская теплосеть” (*****) — 800 тыс. гривен.
В частности, предприятию “Друкар” выделяют 3,6 млн гривен пойдут на “приобретение автомобилей для срочного реагирования и выезда на аварийные объекты”.
Закупку машин именно “Друкарю” в КОС объясняют тем, что у предприятия есть возможность принять на свой баланс транспорт. После передачи автомобили будут так же в распоряжении области.
Читайте: Киевоблсовет не без скандала пополнил автопарк
Как покупают
Глава Киевской облгосадминистрации (КОГА) Михаил Бно-Айриян рассказал KV, что выделение денег из областного бюджета на увеличение уставных капиталов КП – мера вынужденная и никак не связана с закупкой каких-либо элитных авто для него и главы коллегиального органа области.
По его словам, эти деньги пойдут на приобретение оргтехники и компьютеров для облсовета и администрации через подчиненные КОС компредприятия. Машины тоже будут куплены — но, по заверению губернатора, это самые обычные минивены, и возможно микроавтобусы.
“У нас когда уходил глава одного из ключевых департаментов, с собой забирал компьютеры и сервера, потому что он сам их туда покупал. Сейчас 70% рабочей техники в администрации эксплуатируется более 10 лет. И я обратился к КОС: “Давайте, чтобы были техника и автомобили, на которых можно было куда-то доехать”. Я сказал: покупаем компьютеры в администрацию и облсовет. Мы выделили 5 млн гривен на покупку компьютеров, оргтехники и мебели.
Мы сели и посчитали: 706 штатных единиц, примерно 400 единиц оргтехники. Я заложил в бюджет часть расходов, — чего не делал до меня никто, — но понимал: 400 единиц мы сейчас не потянем. Не факт, что государство поддержит. Но все-таки мы решили, что купим около половины — 200 с чем-то единиц компьютерной и оргтехники. Часть забирает облсовет, часть — моей команде [в администрацию]. Расчеты по “Готово” и “Друкар” подавали мы, “Управление сооружений” — облсовет. Машины идут только на КП “Друкар”. Кроме того, в случае “Региональной компании”, это еще и зарплаты людей, содержание и прочее.
Губернатор в контексте этой беседы повел журналистов показать автопарк администрации, который находится не в лучшем состоянии: например, Daewoo Lanos’ы и Volkswagen стоят со спущенными колесами.
Я обратился также к департаменту регионального развития и управлению инфраструктуры, которые имеют спецфонды, чтобы они купили два автомобиля и люди не ездили за свои деньги, потому что иначе это коррупция. 3,5 млн гривен (3,6 млн, КП “Друкар”, — прим. KV) [мы выделяем] на автомобили: три единицы, микроавтобусы. Обозначу — пока еще никто ничего не покупал”, — рассказал губернатор корреспонденту KV.
Отметим, что по состоянию на 9 октября на площадке публичных закупок ProZorro никаких тендеров данных предприятий, связанных с покупкой оргтехники, компьютерной техники или автомобилей не обнаружено. Например, “Киевская региональная инвестиционная компания” и “Друкар” никогда никаких закупок не объявляли в принципе, за “Управление сооружений” — один отмененный тендер на переоснащение частей админздания предприятия ожидаемой стоимостью 16 млн гривен, объявленный 10 июля 2017 года; “Готово” совершило несколько допороговых закупок в январе 2018 года — моющие средства, МФУ, бумага, цветочные букеты и композиции.
Напомним, на июльской сессии КОС депутаты продлили срок действия договора аренды на помещения, принадлежащие КП “Друкар” — с предоставленной льготой на арендную плату в размере одной гривны на 2019 год.
Читайте: Киевоблсовет разрешил арендовать коммунальные здания на льготных условиях
* Комунальне підприємство Київської обласної ради “Управління споруд”, код ЄДРПОУ: 21587506
** Комунальне підприємство Київської обласної ради “Друкар”, код ЄДРПОУ: 02466949
*** Комунальне підприємство Київської обласної ради “Київська регіональна інвестиційна компанія”, код ЄДРПОУ: 32231080
**** Комунальне підприємство Київської обласної ради “Готово”, код ЄДРПОУ: 36449839
***** Комунальне підприємство Київської обласної ради “Києво-Святошинська тепломережа”, код ЄДРПОУ: 23576122
Фото: KV / фото Бно-Айриян
