Недостроенная дорога на ДВРЗ подорожала еще на 183 млн гривен
Недостроенная дорога на столичный микрорайон ДВРЗ (между улицей Олексы Довбуша и Броварским проспектом) снова подорожала. В этот раз стоимость проекта, подвергшегося незначительным корректировкам, составила 580,089 млн гривен. Первоначальная же смета, утвержденная в 2018 году, была всего в 216,57 млн гривен.
Об этом KV стало известно из сообщения эксперта по анализу конфликтных застроек Георгия Могильного.
“Если верить экспертам, помогающие дерибанить Кличко и Ко бюджетные деньги, инфляция в стране за последние три года просто безумная ... Убедившись, что изменения в бюджет Киева внесли, Кличко побежал и утвердил очередное корректировки проекта “Строительство автомобильной дороги на участке между ул. О. Довбуша и Броварским проспектом в Днепровском районе г.Киев”, – сообщил эксперт.
Он продемонстрировал как со временем менялась стоимость проекта:
Экспертиза проекта от 2 ноября 2017 определила стоимость работ в 216,6 млн гривен, экспертиза от 29 ноября 2018 – в 396,8 млн гривен и экспертиза того же проекта с незначительными корректировки проекта от 29 декабря 2020 г., утвержденного КГГА 22 апреля 2021 года – в 580,1 млн гривен.
Напомним, строительство указанной автодороги КК “Киевавтодор”(*) анонсировала в ноябре 2018 года как перспективный план наступающего 2019 года. Коммунальные дорожники тогда заявляли, что эта дорога соединит микрорайон ДВРЗ с Броварским проспектом, что позволит разгрузить улицу Алматинскую. Окончить строительство новой дороги обещали в 2020 году.
Проектно-сметную документацию разработали еще в 2016 году. Для этого 4 апреля 2016 года КК “Киевавтодор” подписала с ООО “Институт “Киевдормостпроект” соответствующий договор на 2,7 млн гривен.
Впоследствии 8 февраля 2018 года проект строительства этой автомобильной дороги был утвержден распоряжением Киевской горгосадминистрации (КГГА) № 184. Тогда сметная стоимость строительства составляла 216,57 млн гривен. А через год, 26 февраля 2019 года, распоряжением КГГА № 341 этот проект был откорректирован в части сметной стоимости, которая увеличилась в 1,8 раза – до 396,7 млн гривен.
Читайте: КК “Киевавтодор” отдаст людям Труханова 374 млн гривен за строительство новой дороги на ДВРЗ
Как писала KV в октябре м.г., новая дорога на столичный микрорайон ДВРЗ (между улицей Олексы Довбуша и Броварским проспектом) явно не будет построена в 2020 году, как это обещали в КК “Киевавтодор”. Во-первых, в этом году темпы строительства указанного объекта существенно снизились, во-вторых, коммунальные дорожники заказали у ООО “Проектно-строительная фирма “Одеспромстрой” очередную корректировку проекта строительства. Эта корректировка может опять вылиться в существенное увеличение сметной стоимости строительства.
Читайте: Кличко просят сообщить о сроках строительства дороги на столичный ДВРЗ
Отметим, что в 2021 году коммунальной корпорации “Киевавтодор” из столичного бюджета планируют выделить 1,69 млрд гривен. Из этой суммы большую часть средств – 1,6 млрд гривен – собираются направить на капремонт и реконструкцию дорог, а также строительство надземного пешеходного перехода возле заповедника “Быковнянские могилы” и велосипедной дорожки по маршруту “Соломенка-Центр”. Также планируют 7,05 млн гривен из этой суммы направить на строительство автомобильной дороги на участке между ул. Довбуша и Броварским проспектом.
Читайте: В 2021 году “Киевавтодору” собрались выделить из бюджета почти 1,7 млрд гривен на дороги
Согласно данным аналитической системы Youcontrol, Коммунальная корпорация “Киевавтодор” основана Киевсоветом в 2002 году. В корпорацию входит 16 коммунальных предприятий: 10 районных КП “ДЭУ”, КП "Киевавтодормост”, КП “ДЭУ “Магистраль”, “Коммунальное автотранспортное предприятие”, КП “Учебно-курсовой комбинат”, КП “Автодорсервис” и КП “Киевгорсвет”.
Обязанности генерального директора КК “Киевавтодор” с 19 мая 2020 года исполняет замгендиректора по развитию производства Александр Федоренко.
КК “Киевавтодор” подчинено Департаменту транспортной инфраструктуры КГГА. Обязанности директора департамента с 5 апреля 2021 года исполняет первый заместитель директора этого подразделения Иван Шпилевой. До этого с 6 февраля 2020 года эту должность занимал Валентин Осипов, которого Виталий Кличко недавно назначил своим советником.
Вопросы транспортной инфраструктуры в столице курирует назначенный 21 февраля 2020 года зампредседателя КГГА Александр Густелев (на фото), который до этого, с марта 2015 года, возглавлял КК “Киевавтодор”.
* КК "Київавтодор” (код ЄДРПОУ: 03359026)
Фото: скриншот видео Павла Авдокушина
.png){kind=link}