На строительство Подольско-Воскресенского мостового перехода потратят 1,13 млрд гривен в 2017 году
Киевсовет проголосовал за то, чтобы выделить более полумиллиарда гривен на строительство Подольского мостового перехода. В числе прочего, в Программу социально-экономического развития Киева на 2017 год заложили 18,6 млн гривен из государственной субвенции на строительство новых центров предоставления админуслуг в формате “Прозрачный офис”.
Об этом KV узнала в ходе вчерашнего пленарного заседания Киевсовета.
Депутаты проголосовали за проект решения №08/231-187/ПР от 17.01.2017 года “О внесении изменений в Программу экономического и социального развития г.Киева на 2017 год, утвержденнцю решение Киевсовета от 12 декабря 2016 года №553/1557”.
Расходы, предусмотренные программой, увеличились на 13 млн гривен (с 6,323 млрд гривен до 6,336 млрд гривен). Из спецфонда бюджета Киева на цели Программы теперь будет выделено на 25,6 млн гривен меньше, чем до этого (раньше - 6,32 млрд гривен, теперь - 6,29 млрд гривен).
Этими изменениями также будет предусмотрено 625,3 млн гривен на строительство Подольско-Воскресенского мостового перехода. Суммарные затраты на мост в 2017 году составят 1,13 млрд гривен. Взять эти деньги собираются из расходов, предусмотренных Программой Департаменту жилищно-коммунальной инфраструктуры и Департаменту транспортной инфраструктуры Киевской горгосадминистрации (КГГА) на закупку разнообразного оборудования и техники. Срок выполнения работ по мосту в презентации к проекту решения обозначен, как 2004-2020 годы.
За счет государственной субвенции 20 млн гривен также направили на реконструкцию сооружений очистки сточных канализационных вод и строительство технологической линии по обработке и утилизации осадков Бортнической станции аэрации (БСА).
Также будет заложено 18,6 млн гривен из госсубвенции на строительство центров предоставления админуслуг в формате “Прозрачный офис”
Внутри Программы соцэкономразвития также перераспределили деньги, предусмотренные Департаменту транспортной инфраструктуры, а именно решили не вкладывать 14,1 млн гривен в 5 станций скоростного трамвая и 10 млн гривен в реконструкцию трамвайной линии по улице Глубочицкой, а направили их на проектирование ряда других троллейбусных и трамвайных линий.
Напомним, на вчерашнем заседании Киевсовета депутат из фракции “Самопомощь” Вадим Васильчук обратился к столичному мэру Виталию Кличко с требованием наконец обнародовать проект строительства Подольско-Воскресенского мостового перехода. Народного избранника крайне возмутило полное игнорирование столичной властью поручений секретаря Киевсовета Владимира Прокопива и поручений транспортной комиссии горсовета показать документ.
Читайте: В КГГА скрывают проект достройки Подольско-Воскресенского моста
Напомним также, что свое намерение выделить такую сумму на строительство самого дорогостоящего моста в Украине, депутаты объясняют статьей 33 Закона “О Государственном бюджете Украины на 2017 год” (госбюджет принимался после принятия бюджета Киева), которая гласит, что при выделении в 2017 году на строительство Подольско-Воскресенского моста из столичного бюджета 1,135 млрд гривен, на эту сумму будет списан долг Киева перед госбюджетом.
Впрочем, как сообщала ранее KV, энтузиазм столичной власти, вероятнее всего, вызван никак ни острым желанием закончить “коррупционный долгострой”, а намерением выгодно застроить Рыбальский полуостров и соединить его с Подолом.
