понедельник, 17 мая 2021 г.

Мост Метро может обрушиться в любой момент, - инженер-проектировщик (видео)

Мост Метро может обрушиться в любой момент, - инженер-проектировщик (видео)

Среди столичных путепроводов наибольшего внимания сейчас требуют мосты Патона и Метро - даже невооруженным глазом на конструкциях видны участки с оголенной и ржавой арматурой и сколотым бетоном. Но если мост Патона еще может постоять. то метрополитеновский путепровод нуждается в срочном капитальном ремонте.

Об этом KV стало известно из эфира программы “Сегодня” на телеканале “Украина”, которая вышла 15 августа 2018 года.

Подписывайтесь на новости “КиевVласть”
 

Вопрос аварийности путепроводов в Киеве всегда на повестке дня, но особенно актуальным он стал после того, как зимой 2017 года обрушился Шулявский мост.

Как сообщает автор сюжета, Шулявский путепровод не единственный, нуждающийся в проверке и ремонте, “в зоне особого риска - мост Патона и мост Метро”.

“Полуарки моста (моста Метро - KV), которые стянуты специальной стяжкой и обжаты напрягаемой арматурой, так вот эту арматуру, когда делали, не защитили, как надо, от ржавчины, и очень много ее сгнило. Может случиться обрушение в любой момент”, - сообщил инженер-проектировщик Георгий Росновский.

По словам журналиста, на указанных мостах видны участки с оголенной и ржавой арматурой, сколотым бетоном, а, значит, ослабленной опорой. А на одной из опор моста Патона обвалился верхний слой кирпича.

“Это облицовочный кирпич, который не несет никакой нагрузки конструкционной моста, и никакой опасности для движения транспорта он не представляет”, - прокомментировал ситуацию советник главы “Укравтодора” Александр Кава (на фото), добавив, что “мост Метро действительно нуждается в срочном капитальном ремонте, как и еще 5000 мостов по всей Украине”.


Ранее KV сообщала, по информации КК “Киевавтодор”, аварийных мостов в Киеве нет, но есть ограниченно пригодные для эксплуатации - таких зафиксировано 10 объектов. Для их реконструкции необходимо от 3 до 4 млрд гривен.

Читайте: Городским властям нужно снести цех завода “Большевик” не для того, чтобы построить дополнительный съезд - советник главы “Укравтодора” (видео)

Фото: скриншот с Youtube

KиевVласть

Катерина Борисенко

Теги: новости киева, реконструкция, мост патона, шулявский мост, мост метро, аварийное состояние, мосты, александр кава, аварийные путепроводы

воскресенье, 16 мая 2021 г.
14:06
Хроники коронавируса в Украине: обновляется
18:01
В центре Ирпеня автомобиль сбил девушку на пешеходном переходе (видео)
17:03
В Киеве открыли световой фонтан у памятника основателям Киева (фото)
16:05
Полиция Киевщины задержала двух мужчин, воровавших топливо из грузовиков (видео)
15:01
В продажу поступили билеты на железнодорожный маршрут Киев - Вена
14:04
За сутки в Киеве от коронавируса умер 21 человек
13:03
Столичную власть просят возместить убытки от падения дерева жителю дома № 8 по ул. Парково-Сырецкой
12:01
За добу на Київщині виявили 277 носіїв коронавірусу
11:05
В Фастовском районе подросток зарезал отчима
10:06
За сутки в Украине выявили 3 620 новых носителей коронавируса
09:04
Сегодня, 16 мая, на улице Льва Толстого на полтора месяца ограничили движение (схема)
07:15
Планові відключення електроенергії в Київській області 16 травня 2021 року (повний список населених пунктів)
07:00
Погода в Киеве и Киевской области: 16 мая 2021 года
суббота, 15 мая 2021 г.
18:03
Сегодня в Киеве заработали фонтаны
17:05
Столичные троллейбусы в ночь на 16 и 17 мая изменят маршруты в связи с капремонтом проспекта Бандеры (схемы)
16:04
В Киеве за минувшие сутки выявили более 500 новых носителей коронавируса
Календарь событий
Киев разрешили застраивать без Генерального плана до конца 2024 года
14 мая 2021 г. 09:00
Киев разрешили застраивать без Генерального плана до конца 2024 года
Руководство Киевской горгосадминистрации (КГГА), вероятно, больше не заинтересовано в утверждении “нового генплана столицы” (документ разрабатывают с 2008 года). С подачи руководства этого органа депутаты Киевсовета 13 мая 2021 года утвердили решение, позволяющее застройщикам самостоятельно разработать 220 Детальных планов территории (ДПТ). После утверждения горсоветом эти документы регламентируют застройку определенных локаций конкретными объектами и, по замыслу руководства градостроительного департамента КГГА, “покроют” своим действием весь город. Бизнесу это поможет беспрепятственного строить в Киеве новые коммерческие объекты без учета требований действующего Генплана, и легализовать все ранее построенное на сомнительных основаниях. Горожанам явно стоит ожидать очередного витка уплотняющей жилой застройки на фоне дефицита школ, садиков и больниц.
“Откаты” и “золотые подгузники”: правоохранители выявили ряд злоупотреблений в Департаменте соцполитики КГГА
13 мая 2021 г. 10:00
“Откаты” и “золотые подгузники”: правоохранители выявили ряд злоупотреблений в Департаменте соцполитики КГГА
СБУ и ГБР продолжают расследовать обстоятельства “бюджетных распилов”, вероятно, организованных  должностными лицами Департамента социальной политики Киевской горгосадминистрации (КГГА). Блюстители закона уверяют, что одна из экс-работниц этого департамента регулярно получала 10-процентные “откаты” с каждого контракта прямо в машине своего супруга и там же передавала денежные средства своему прямому руководителю. Кроме того, правоохранители подсчитали, что сотрудничество указанной структуры КГГА с тремя частными компаниями в 2017-2019 годах привело к потере бюджетом Киева около 6 млн гривен (по новым данным – 13,5 млрд гривен). Вероятно, что во главе этих схем стоял теперь уже экс-директор Департамента соцполитики КГГА Юрий Крикунов (на фото слева).