пятница, 26 февраля 2021 г.

Мост Метро может обрушиться в любой момент, - инженер-проектировщик (видео)

Мост Метро может обрушиться в любой момент, - инженер-проектировщик (видео)

Среди столичных путепроводов наибольшего внимания сейчас требуют мосты Патона и Метро - даже невооруженным глазом на конструкциях видны участки с оголенной и ржавой арматурой и сколотым бетоном. Но если мост Патона еще может постоять. то метрополитеновский путепровод нуждается в срочном капитальном ремонте.

Об этом KV стало известно из эфира программы “Сегодня” на телеканале “Украина”, которая вышла 15 августа 2018 года.

Подписывайтесь на новости “КиевVласть”
 

Вопрос аварийности путепроводов в Киеве всегда на повестке дня, но особенно актуальным он стал после того, как зимой 2017 года обрушился Шулявский мост.

Как сообщает автор сюжета, Шулявский путепровод не единственный, нуждающийся в проверке и ремонте, “в зоне особого риска - мост Патона и мост Метро”.

“Полуарки моста (моста Метро - KV), которые стянуты специальной стяжкой и обжаты напрягаемой арматурой, так вот эту арматуру, когда делали, не защитили, как надо, от ржавчины, и очень много ее сгнило. Может случиться обрушение в любой момент”, - сообщил инженер-проектировщик Георгий Росновский.

По словам журналиста, на указанных мостах видны участки с оголенной и ржавой арматурой, сколотым бетоном, а, значит, ослабленной опорой. А на одной из опор моста Патона обвалился верхний слой кирпича.

“Это облицовочный кирпич, который не несет никакой нагрузки конструкционной моста, и никакой опасности для движения транспорта он не представляет”, - прокомментировал ситуацию советник главы “Укравтодора” Александр Кава (на фото), добавив, что “мост Метро действительно нуждается в срочном капитальном ремонте, как и еще 5000 мостов по всей Украине”.


Ранее KV сообщала, по информации КК “Киевавтодор”, аварийных мостов в Киеве нет, но есть ограниченно пригодные для эксплуатации - таких зафиксировано 10 объектов. Для их реконструкции необходимо от 3 до 4 млрд гривен.

Читайте: Городским властям нужно снести цех завода “Большевик” не для того, чтобы построить дополнительный съезд - советник главы “Укравтодора” (видео)

Фото: скриншот с Youtube

KиевVласть

Катерина Борисенко

Теги: новости киева, реконструкция, мост патона, шулявский мост, мост метро, аварийное состояние, мосты, александр кава, аварийные путепроводы

четверг, 25 февраля 2021 г.
13:22
Хроники коронавируса в Украине: обновляется
21:08
В киевском офисе ОПЗЖ начались обыски и аресты (видео)
20:45
В пятницу, 26 февраля, ярмарки пройдут в восьми районах Киева (адреса)
20:31
Зеленский назначил нового посла Украины в США
20:26
Аваков просит отдать Нацполиции 16-ти этажный лабораторный корпус института физиологии имени Богомольца в Киеве
20:02
Щеплення від коронавірусу пройшли медичні працівники Бориспільскої та Баришівської лікарень
19:48
Президент Зеленский ждет от Рады ликвидации местных госадминистраций и введения института префектов (видео)
19:42
Каждый третий зарегистрированный столичный безработный моложе 35 лет
19:29
Василь Володін: завдяки децентралізації Київщина, як і вся Україна, отримала унікальний шанс на розвиток
19:26
Помещения двух групп столичного детского сада №296 не видели капитального ремонта с 1961 года
19:08
При президенте появится Конгресс местных и региональных властей (видео)
19:03
СБУ и Офис генпрокурора заявляют о раскрытии резонансного похищения бывшего руководителя “Нефтегаздобычи” Олега Семинского
18:48
Введен в эксплуатацию дом №3 жилого комплекса “Сырецкие Сады”, - “Интергал-Буд”
18:26
КП “Киевпастранс” купил 20 новых трамваев у одесской компании “Татра-Юг” (фото)
18:04
Оболонская РГА утвердила сборные пункты для эвакуации граждан в случае катастроф
17:44
З пам'ятника Лесі Українці на Байковому цвинтарі просять прибрати радянські написи (петиція)
Календарь событий
Уголовное производство и 626 млн гривен недоказанного ущерба: как в Бортничах добывается песок
25 февраля 2021 г. 12:00
Уголовное производство и 626 млн гривен недоказанного ущерба: как в Бортничах добывается песок
Офис Генпрокурора и СБУ с января 2016 года собирают доказательства того, что АО “Гидромеханизация” незаконно добывает в Бортничах песок и в 2017-2018 годах нанесло государству ущерб на сумму более 626 млн гривен. Глава правления указанной компании Юрий Колодзян (на фото) уже более года официально находится в статусе подозреваемого, но итоги расследования спрогнозировать тяжело. Ранее “Гидромеханизация” с помощью судов добилась выдачи разрешений на свою деятельность, защитила свое право на арендованные у Киевсовета участки, обжаловала запреты на свою деятельность и уже дважды снимала аресты со своего имущества. Возможно, такие успехи связаны с тем, что один из акционеров “Гидромеханизации” Лариса Онопенко – член известной и влиятельной семьи, имеющей широкие связи в правоохранительных органах и в судах.