Метро на Троещину может появиться только после достройки моста за 500 млн евро
Жители жилмассива Виноградарь получат свои станции метро уже через 2-3 года, а вот для обитателей Троещины пока что радостных новостей нет. По словам столичного мэра Виталия Кличко, пока что идут разговоры только о завершении строительства Подольско-Воскресенского моста, без которого о метро на Троещину можно даже не мечтать.
Об этом KV стало известно из интервью киевского городского головы телеканалу “112”.
Отвечая на вопрос о том, когда в Киеве снова начнут появляться новые станции метро, мэр Киева заявил, что в ближайшем будущем планируется только появление двух станций на Виноградаре.
“В этом году начнется строительство станций “Мостицкая” и “Проспект Правды”. Они призваны решить транспортные проблемы жилмассива Виноградарь. В течение двух, максимум трех лет две станции на Виноградарь должны быть сданы в эксплуатацию”, - заверил Кличко.
Читайте: Илья Сагайдак пообещал киевлянам две новых станции метро к концу 2019 года
По поводу метро на Троещину у Кличко таких радужных прогнозов нет.
“Метро будет лишь в том случае, если мы сможем достроить Подольско-Воскресенский мост. Придя на данную должность, я был крайне удивлен, что документация на данный мост датирована еще 1979 годом. Планы возвести мост стоят долго. Через 2 года можно будет праздновать 40-летие строительства моста. Я хочу, чтобы через 2-2,5 года мы открыли как минимум автомобильное соединение между правым и левым берегом через данный мост”, - поведал мэр.
Бывший боксер утверждает, что ищет инвесторов за границей, чтобы найти средства на строительство.
“В данном случае я использую все мои контакты, ездил в Германию, разговаривал с немецкими специалистами, выделил 200 000 евро на полностью экспертную оценку. Немецкие специалисты приезжали сюда и дали полностью информацию о состоянии моста. Я уезжаю через 2 недели в Германию, где пройдет встреча с потенциальными инвесторами, которые будут готовы заходить на достройку. На достройку моста нам требуется еще полмиллиарда евро для того чтобы в принципе этот мост запустить. По мосту предусмотрено не только автосообщение но и линия метро. Только тогда можно будет говорить о строительстве метро на Троещину”, - сказал Кличко.
Читайте: Кличко назвал полную стоимость достройки Подольско-Воскресенского моста в Киеве
Отметим, в апреле 2017-го Кличко утверждал, что на строительство моста нужно будет потратить приблизительно 350 млн евро.
Напомним, согласно проекту, Подольско-Воскресенский мост должен соединить Подол с левобережными массивами Воскресенка и Радужный. Это должно быть двухъярусное сооружение, состоящее из трех мостов и соединяющих их эстакад. На верхнем ярусе - шесть полос для движения автомобильного транспорта (по три полосы в обе стороны), на нижнем – Подольско-Вигуровская линия метрополитена с тремя станциями, расположенными на эстакадах: "Судостроительная", "Труханов остров" и "Залив Десенка". Общая проектная протяженность мостового перехода – около 7,5 км.
Читайте: Поворозник: Строительство метро на Троещину может начаться в 2018 году
Согласно Программе экономического и социального развития Киева на 2017 год, суммарные затраты на строительство Подольско-Воскресенского мостового перехода в 2017 году составят 1,13 млрд гривен. Отметим, мэр Киева Виталий Кличко не раз обещал, что Подольско-Воскресенский мост будет достроен в 2019 году.
Читайте: В 2019 году киевлянам обещают открыть Подольско-Воскресенский мост
Фото: РИА-новости Украина
