“Киевпастранс” объявил международный тендер на приобретение двух новых кабин для Киевского фуникулера
Коммунальное предприятие “Киевпастранс” в рамках реализации совместного с Европейским инвестиционным банком проекта “Городской общественный транспорт Украины” объявило международный тендер по закупке двух новых кабин Киевского фуникулера для перевозки пассажиров, оборудования к ним и сопутствующих услуг на общую сумму около 6,5 млн евро.
Об этом KV стало известно из объявления, опубликованного в онлайн-версии “Приложения к Официальному журналу ЕС”, посвященного европейским государственным закупкам.
Согласно информации из объявления, КП “Киевпастранс” планирует закупить две новые кабины фуникулера для перевозки пассажиров, а также сопутствующие товары — механизмы и линейное оборудование, тяговую систему электроснабжения, оборудование системы управления, систему зарядки кабин на конечных станциях, основные запчасти, инструменты для техобслуживания кабин.
Также поставщик должен будет обеспечить подготовку персонала и ввод в эксплуатацию новых кабин фуникулера. Завершить поставку и ввод в эксплуатацию новых кабин столичного фуникулера поставщик должен будет до сентября 2022 года.
Заявки на участие в торгах принимаются до 24 марта.
Отметим, что КП “Киевпастранс” ранее уже пыталось провести аукцион по закупке кабин для столичного фуникулера через систему Prozorro. Ожидаемая стоимость закупки составляла 232,5 млн гривен. Заявки на участие тогда подали всего две компании, одна из заявок была отклонена. В результате торги не состоялись.
Напомним, в 2015 году была проведена реконструкция столичного фуникулера, в ходе которой было проведено подключение территории фуникулера к Wi-Fi и установка мультимедийно-информационных центров, подойдя к которым, пассажир может узнать, как проще и каким видом транспорта добраться до той или иной улицы
Читайте: В Киеве запустили после реконструкции фуникулер с Wi-Fi (фото)
Зимой 2018 года мэр Киева Виталий Кличко заявлял, что Киевский фуникулер будет закрыт на реконструкцию с августа 2018 года по декабрь 2019 года. При этом в рамках реконструкции планировалось заменить и вагоны фуникулера, которые, по словам мэра, должна была поставить некая австрийская компания.
Читайте: Вагоны для киевского фуникулера поставит австрийская компания
В мае 2019 года КП “Киевпастранс” заключило договор с ООО “Энергоспецремонт” на реставрацию с приспособлением к условиям современного использования здания столичного фуникулера. Реконструкцию фуникулера планировалось завершить до осени 2020 года. При этом в последний раз фуникулер ремонтировали 35 лет назад. Распоряжение Киевской горгосадминистрации (КГГА) говорило о том, что полностью реконструкция фуникулера обойдется бюджету в 363 млн гривен. Примечательно, что КП “Киевпастранс” к тому времени уже три года подряд списывало деньги на проектные работы по реставрации фуникулера.
Читайте: На реставрацию столичного фуникулера направили первые 57,6 млн гривен
Отметим, КП “Киевпастранс” с 30 августа 2016 года руководит Дмитрий Левченко. Предприятие находится в подчинении Департамента транспортной инфраструктуры КГГА, который с 6 февраля 2020 года возглавляет Валентин Осипов. Деятельность департамента со 2 марта 2020 года курирует замглавы КГГА Александр Густелев.
Фото: cfts.org.ua
