Снятый с дорог Киева асфальт угрожает экологической катастрофой жителям Подола и Оболони (фото, видео)

Массовое проведение дорожных ремонтных работ в Киеве привело к тому, что у КП "Автодорсервис" скопилось огромное количество старого асфальта для его переработки. По некоторым оценкам, объем составляет 2-3 тысячи тонн. Вся переплавка старого асфальта происходит на оборудовании сорокалетней давности, а фильтры на нем не менялись уже 10 лет. В Киевсовете опасаются, что переработка всего объема старого асфальта приведет к отравлению жителей Подольского и Оболонского районов формальдегидами.

Как KV стало известно из сообщения на Facebook члена комиссии Киевсовета по вопросам ЖКХ и ТЭК Константина Богатова (фракция "Объединение "Самопомощь"), на территории завода по переплавке старого асфальта КП “Автодорсервис” скопилось огромное количество снятого с дорог Киева асфальта. Депутат заснял это на видео с помощью дрона.

В комментарии KV депутат Богатов сообщил, что завод был построен ещё в 70-х годах, когда территория нынешней Петровки была окраиной города. С тех пор он регулярно переплавляет старый асфальт, который КП "Автодорсервис" снимает при ремонте столичных дорог. За 40 лет фильтры и оборудование завода устарели, а сам завод размещается в центре города, по ул. Куреневская, 16 (возле гипермаркета "Ашан" на Петровке), в окружении жилых массивов – Подол, Оболонь, Виноградарь.

"Есть большие проблемы с работой этого завода. Когда на нем проводится переработка асфальта, жители домов, в сторону которых идет ветер, страдают от жуткого запаха. Но ещё хуже, когда он работает, а запаха нет. Это значит, что выделяются формальдегиды, которые невозможно почувствовать органами обоняния. Людям кажется, что они дышат свежим воздухом, на самом деле они вдыхают этот яд", - рассказал Константин Богатов.

Читайте: На экологическое благополучие столицы до 2018 года выделят 3,3 млрд грн

По его словам, сейчас действует мораторий сейчас на санитарные проверки и провести внеплановую проверку такого предприятия невозможно.

"Мы дошли до Министерства экологии и на уровне замминистра подписали разрешение на плановую проверку. Эксперты приехали на проверку, а завод в этот момент не работал. При плановой проверке понятно, что они не будут работать, когда бы ты туда не приезжал", – отметил депутат.

Читайте: Экологической инспекции никак не удается провести проверку асфальтного завода на Оболони

Богатов также рассказал, что в субботу он с коллегой-строителем с помощью дрона провел съемку территории завода. Они оценили объем старого асфальта в 2-3 тысячи тонн.

“При нынешней системе фильтрации это даст значительные выбросы ядов в воздух. Сезон ремонтных работ скоро прекратится, можно было бы поставить фильтры и уже тогда начать перерабатывать эти огромные массы, которые все время прибывают. Завод находится в подчинении директора Департамента транспортной инфраструктуры КГГА (Сергей Симонов – KV) и это его задача – организовывать безопасную работу таких производств”, – считает Богатов.

KV позвонила в КП "Автодорсервис", чтобы узнать точное количество подготовленного к переработке асфальта, но такую цифру нам сходу назвать не смогли. Впрочем представитель предприятия сообщил KV, что переработку асфальта не то, что планируют делать – эти работы проводятся ежедневно.

Отметим, что разрешение на выбросы у завода истекает уже в следующем году. Местные жители давно требуют, чтобы власти перенесли завод за пределы Киева.

Читайте: Станет ли Киев вторым Львовом? Через полгода работа МСЗ "Энергия" станет незаконной

Напомним, как писала KV, еще в 2012-ом году депутат Киевсовета прошлого созыва Александр Бригинец обратился к министру экологии с просьбой разобраться с функционированием этого предприятия, и к председателю КГГА Александру Попову с требованием поручить запретить деятельность этого завода.

Тогда Государственная экологическая инспекция Украины ответила Бригинцу, что асфальтный завод КП "Автодорсервис" имеет разрешение загрязнять воздух Оболони до середины 2013-го года. Тогдашние власти заявляли, что эти выбросы нормальны и не превышают допустимых норм.

В сентябре 2016-го года на сайте Киевсовета появилась электронная петиция с требованием перенести КП "Автодорсервис" за черту города, он она набрала лишь 767 голосов из необходимых 10 тыс.

Читайте: Жители Оболони требуют перенести асфальтный завод за пределы города

В октябре 2016-го по вопросу деятельности завода в Департамент городского благоустройства и охраны окружающей среды КГГА обращался депутат Киевсовета Владислав Михайленко (фракция "Солидарность"). Он сообщил властям, что по результатам замеров Украинского научно-исследовательского института экологических проблем установлено: показатели загрязнения воздуха, в частности, формальдегидом, в Оболонском районе являются наивысшими в Киеве.

Читайте: Депутат Михайленко попросил разобраться с асфальтовым заводом на Оболони

Отметим, что КП "Автодорсервис" входит в состав КК “Киевавтодор” и подчинен Департаменту транспортной инфраструктуры КГГА, который возглавляет Сергей Симонов. Вопросы транспорта в Киеве курирует замглавы КГГА Николай Поворозник.

КП "Автодорсервис" занимается регенерацией асфальтобетона после разборки покрытий, в результате чего получает асфальтобетонную смесь и черный щебень. Выполняет работы по внешнему благоустройству, строительству, ремонту автомобильных дорог, предоставляет услуги дорожно-строительной техники.

С августа 2016-го года КП "Автодорсервис" возглавляет Василий Дорошенко.

Фото: коллаж KV

КиевVласть