Разоренному КП “Киевпастранс” Майзель не поможет
Даже с учетом дотаций из бюджета КП "Киевпастранс" не может в августе выплатить работникам долги по зарплате за июнь-июль. Недостающие 23 млн грн предприятию опять будут выделять из столичной казны через процедуру пополнения уставного капитала.
Об этом KV стало известно из письма замглавы КГГА Михаила Костюка столичному градоначальнику Виталию Кличко.
По состоянию на 18 августа, КП "Киевпастранс" имеет 76,9 млн грн задолженности по выплате заработной платы своим работникам за июнь-июль. Долг за июнь составляет 15,9 млн грн, а за июль - 61 млн грн.
Костюк отметил, что в августе "Киевпастранс" уже выплатил за счет собственных средств работникам 2,2 млн грн зарплаты за прошлые месяцы, а до сентября сможет "отдать" еще 3 млн грн. По информации чиновника, основную сумму долга "перекроют" бюджетные ассигнования объемом 50,8 млн грн, но этого мало.
В вязи с этим Михаил Костюк попросил столичного градоначальника позаботиться о дополнительном выделении "Киевпастрансу" 23,1 млн грн через очередное пополнение уставного капитала КП. Чтобы "снять социальное напряжение в коллективе предприятия накануне Дня Независимости".
Подписывайтесь на новости “КиевVласть” в Facebook
Как ранее сообщала KV, такая практика уже давно стала традиционной для решения проблем с выплатами зарплат работникам КП “Киевпастранс”.
Кроме того, по информации замглавы КГГА Руслана Крамаренко, транспортным КП Киева в этом году все равно не хватит бюджетной поддержки, так как она просчитывалась с учетом поднятия тарифов на проезд, чего до сих пор не произошло.
Напомним также, что столичное руководство недавно уволило одиозного гендиректора КП “Киевпастранс” Николая Ламбуцкого и назначило вместо него малоизвестного ранее, зато имеющего автомобиль марки “Феррари”, Сергея Майзеля.
Подробнее: Сергей Майзель назначен заместителем КП “Киевпастранс”
Впрочем, смена руководства транспортного КП к улучшению финансовых показателей предприятие явно не приведет. По информации источников KV в КГГА, Сергея Майзеля, заручившись поддержкой замглавы КГГА Павла Рябикина, пристроил в “Киевпастранс” именно замдиректора градостроительства и архитектуры КГГА Андрей Ваврыш.
“Майзель до недавнего времени был просто помощником Ваврыша. Ничем не блистал, так бумажки за своим шефом носил. Ему Ваврыш даже свои коррупционные проекты вести не поручал”,- сообщил источник.
Читайте также: Сбежавший от главы КГГА электрик получит образование
фото facebook.com/mayzel5
