суббота, 28 ноября 2020 г.

Обвал Шулявского моста в Киеве: подробности происшествия и изменение движения транспорта (фото, видео)

Обвал Шулявского моста в Киеве: подробности происшествия и изменение движения транспорта (фото, видео)

Вчера, 27 февраля, вечером произошло разрушение железобетонных элементов отбойника при заезде на Шулявский путепровод со стороны ул. Вадима Гетьмана. В результате путепровод был перекрыт. На месте происшествия работали спасатели. Жертв и пострадавших нет.

Об этом KV стало известно из сообщения пресс-службы ГСЧС в Киеве.

Подписывайтесь на новости “КиевVласть”
 

Согласно сообщению, информация о падении железобетонной плиты на Шулявском путепроводе поступила 27 февраля в 20:24. Благодаря совместным усилиям спасателей аварийно-спасательного отряда Главного управления ГСЧС в Киеве, спасателей КГГА и сотрудников "Киевзеленстроя" работы по разборке, срезанию и демонтажу аварийных конструкций в 22:35 были успешно завершены.

Сообщается, что дальнейшие работы возложены на Киевскую службу спасения и "Киевавтодор".

По данным пресс-службы, от Главного управления ГСЧС Киева были привлечены 5 единиц техники и 20 человек личного состава. Общее количество привлеченной техники служб города - 15 единиц и около 100 человек.

В связи с обрушением и последующим перекрытием Шулявского путепровода сегодня, 28 февраля, Киевская горгосадминистрация просит водителей, по возможности, не использовать собственный транспорт в районе путепровода, а пользоваться общественным транспортом.

"Водителям, которые не имеют возможности воспользоваться альтернативой, советуем изменить маршруты. К примеру, водителям, которые пользуются ул. А.Довженко, предлагаем изменить маршрут и ехать ул. Дегтяревской. Машинам, следующим ул. В. Гетьмана, предлагаем двигаться по улице Борщаговская. Кто планировал ехать ул. А.Довженко и В. Гетьмана просьба воздержаться от этого маршрута", - написали официальной странице Департамента транспортной инфраструктуры КГГА в сети Facebook и предложили ознакомиться со схемой объезда.

Мэр Киева Виталий Кличко сообщил, что запрет на движение по Шулявскому мосту продлится до тех пор, пока не будет проведено его обследование.

"До того момента, пока не будет проведено обследование, мы не будет запускать транспорт", - заявил Виталий Кличко. Как сообщил городской голова, по результатам этого обследования будет принято решение, будет ли он перекрыт полностью или сможет работать с ограничением движения.

"Сейчас мы прорабатываем решение на тот случай, что мост будет перекрыт. Мы знаем, что движение по улице Телиги очень загружено и для этого сейчас разрабатываются объездные маршруты", - заявил градоначальник.

Как отметил Виталий Кличко, в КГГА уже есть предложения по ремонту моста. Он также отметил, что его обрушение только ускорит действия мэрии Киева, направленные на реконструкцию путепровода.

Пресс-служба КП "Киевпастранса" сообщила, что вносятся изменения в работу троллейбусов маршрутов № 7, 22, 27, 30, 42, которые курсировали по Шулявскому путепроводу. А именно:

  • троллейбусный маршрут №7 "ул. Чернобыльская - ст. метро Шулявская" продлен до Воздухофлотского путепровода;
  • троллейбусный маршрут №22 "ул. Ольжича - Аэропорт" Киев" организован на двух участках: от ул. Ольжича до Дегтяревской, от Международного аэропорта "Киев" до Индустриального путепровода;
  • троллейбусный маршрут №30 "ул. Милославская - ул. Кадетский Гай" организуется на двух участках: от ул. Милославской до Дегтяревской, от ул. Кадетский Гай до Индустриального путепровода;
  • троллейбусный маршрут №27 "Железнодорожная станция "Киев-Волынский" - ст.метро "Петровка" организуется на двух участках: от ст. метро "Петровка" до Дегтяревской, от Железнодорожной станции Киев-Волынский до Индустриального путепровода;
  • троллейбусный маршрут №42 "ст.метро "Лыбидская - Дегтяревская" будет курсировать до Индустриального путепровода.

Также сообщается, что увеличено количество вагонов на трамвайном маршруте № 3 Борщаговской линии скоростного трамвая.

Читайте: Развязку на Шулявке ожидает масштабная реконструкция (фото)

КиевVласть

Георгий Палуев

Теги: новости киева, кгга, кличко, киевпастранс, гсчс, транспорт, мэр, спасатели, изменение маршрутов, шулявский путепровод, обрушение

суббота, 28 ноября 2020 г.
15:02
Хроники коронавируса в Украине: обновляется
16:05
В Киеве неизвестный обстрелял “Мерседес” и оставил автомат возле автомобиля (фото)
15:01
За сутки в Киеве от коронавируса умерли 15 человек (инфографика)
14:05
Первые лица государства почтили память жертв голодоморов в Украине (фото, видео)
13:03
На Крещатике частично ограничили движение до 20:00
12:02
На Київщині за добу виявили майже тисячу нових випадків коронавірусу
11:03
Сегодня, 28 ноября, в День памяти жертв голодоморов Киев объявит минуту молчания
10:05
Очередной рекорд по выявленным носителям коронавируса зарегистрирован в Украине
09:04
В центре Киева под мусоровозом провалился асфальт (видео)
07:15
Планові відключення електроенергії в Київській області 28 листопада 2020 року (повний список населених пунктів)
07:00
Погода в Киеве и Киевской области: 28 ноября 2020
пятница, 27 ноября 2020 г.
20:45
Субботние ярмарки 28 ноября пройдут во всех десяти районах Киева (адреса)
20:22
В Большой лаврской колокольне 1 декабря откроется Резиденция Святого Николая
20:04
Столичная власть два года через суд пытается выселить жительницу усадьбы Мурашко
19:41
Киевский облсовет возглавил депутат от “Слуги народа” Александр Скляров
19:25
Кличко будет настаивать на работе общественного транспорта в случае введения локдауна
Календарь событий
“Киевзеленстрой” намерен приступить к реконструкции парка “Победа” после его капремонта
27 ноября 2020 г. 12:00
“Киевзеленстрой” намерен приступить к реконструкции парка “Победа” после его капремонта
Не секрет, что в последние годы на благоустройство столичных парков тратится очень много бюджетных средств. Парк “Победа” – не исключение: с 2018 году тут ведется капитальный ремонт, сметная стоимость которого 168,3 млн гривен, уже потрачено – 80 млн гривен. Казалось бы, по завершению этого ремонта в парке можно будет в полной мере наслаждаться новым уровнем комфорта, но нет – начнется вторая очередь реконструкции парка. Как выяснилось, между первой и второй очередью реконструкции, на которую успели потратить более 30 млн гривен, решили вставить капремонт, так как “Киевзеленстрой” не успел оформить землю парка себе в пользование. Когда этот проект землеустройства утвердит столичный горсовет, освоение бюджетов продолжат уже под соусом реконструкции.
Генплан VS новый Генплан: как в Киеве развивают метрополитен
26 ноября 2020 г. 12:00
Генплан VS новый Генплан: как в Киеве развивают метрополитен
В проекте нового Генерального плана Киева зафиксировано намерение увеличить за 20 лет общую протяженность “подземки” с 67,7 км до 99,8 км за счет удлинения трех существующих веток и строительства давно обещанной линии на Троещину. Как бонус – записана возможность в необозримом будущем построить пятую линию метро от площади Шевченко до Дарницкого ж/д вокзала. Все это похоже на банальное “замыливание глаз”. Если бы руководство города работало над выполнением действующего Генплана, то “троещинцы” и жители Виноградаря уже бы ездили на метро, а протяженность столичной подземки была бы 112,7 км вместо сегодняшних 67,7 км. Кроме того, по левому берегу Киева уже бы курсировали поезда отдельной наземной ветки метро. В связи с этим, эксперты советуют не обращать особого внимания на то, что отображается в проекте нового Генплана.