четвер, 28 березня 2024 г.

Мост Метро может обрушиться в любой момент, - инженер-проектировщик (видео)

Мост Метро может обрушиться в любой момент, - инженер-проектировщик (видео)

Среди столичных путепроводов наибольшего внимания сейчас требуют мосты Патона и Метро - даже невооруженным глазом на конструкциях видны участки с оголенной и ржавой арматурой и сколотым бетоном. Но если мост Патона еще может постоять. то метрополитеновский путепровод нуждается в срочном капитальном ремонте.

Об этом KV стало известно из эфира программы “Сегодня” на телеканале “Украина”, которая вышла 15 августа 2018 года.

Подписывайтесь на новости “КиевVласть”
 

Вопрос аварийности путепроводов в Киеве всегда на повестке дня, но особенно актуальным он стал после того, как зимой 2017 года обрушился Шулявский мост.

Как сообщает автор сюжета, Шулявский путепровод не единственный, нуждающийся в проверке и ремонте, “в зоне особого риска - мост Патона и мост Метро”.

“Полуарки моста (моста Метро - KV), которые стянуты специальной стяжкой и обжаты напрягаемой арматурой, так вот эту арматуру, когда делали, не защитили, как надо, от ржавчины, и очень много ее сгнило. Может случиться обрушение в любой момент”, - сообщил инженер-проектировщик Георгий Росновский.

По словам журналиста, на указанных мостах видны участки с оголенной и ржавой арматурой, сколотым бетоном, а, значит, ослабленной опорой. А на одной из опор моста Патона обвалился верхний слой кирпича.

“Это облицовочный кирпич, который не несет никакой нагрузки конструкционной моста, и никакой опасности для движения транспорта он не представляет”, - прокомментировал ситуацию советник главы “Укравтодора” Александр Кава (на фото), добавив, что “мост Метро действительно нуждается в срочном капитальном ремонте, как и еще 5000 мостов по всей Украине”.


Ранее KV сообщала, по информации КК “Киевавтодор”, аварийных мостов в Киеве нет, но есть ограниченно пригодные для эксплуатации - таких зафиксировано 10 объектов. Для их реконструкции необходимо от 3 до 4 млрд гривен.

Читайте: Городским властям нужно снести цех завода “Большевик” не для того, чтобы построить дополнительный съезд - советник главы “Укравтодора” (видео)

Фото: скриншот с Youtube

KиевVласть

Катерина Борисенко

Теги: новости киева, реконструкция, мост патона, шулявский мост, мост метро, аварийное состояние, мосты, александр кава, аварийные путепроводы

четвер, 28 березня 2024 г.
20:44
У Гостомелі працюватиме перевізний цифровий флюорограф
20:22
Протягом доби зафіксовано 48 бойових зіткнень, - Генштаб ЗСУ
20:02
У Києві розпочали відключати опалення в житловому секторі
19:42
Поліцейські затримали киянина, який через помсту вбив собаку колишньої дівчини
19:23
Бучу відвідала делегація з Боснії і Герцеговини
19:04
ВАКС продовжив обов'язки судді Верховного суду Князєву
18:46
КОВА максимально сприяла правоохоронним органам у затриманні “крота”, - Руслан Кравченко
18:26
Завтра у Димерській громаді частково не буде світла
18:06
Донори крові з Києва - у топі серед команд DonorUA for Teams
17:46
Новий міжнародний залізничний маршрут з Києва до Кошице планують запустити вже цього року
17:21
“Українська команда” передала батальйону “Свобода” велику партію дронів-літаків, – Палатний
17:03
Український гідрометцентр попередив про небезпечні метеорологічні явища на Київщині
16:46
Ювенальні прокурори зафіксували загибель 537 дітей внаслідок збройної агресії рф
16:26
У президентській резиденції на Липській вирішили відремонтувати каналізацію
16:06
Зеленський представив нового голову Служби зовнішньої розвідки
15:46
Для Голосіївського району столиці збираються накупити цибулин тюльпанів та нарцисів на 1,4 млн гривень
Календар подій
На Київщині триває скандал щодо будівництва кінологічного центру
28 березня 2024 г. 13:00
На Київщині триває скандал щодо будівництва кінологічного центру
У столичному регіоні розробка Детальних планів території (ДПТ) все частіше використовується місцевими владами для легалізації самочинних будівництв через зміну цільового призначення земельних ділянок. Приклад – будівництво кінологічного центру біля села Рославичі на території Феодосіївської громади, яке явно без жодних дозвільних документів триває вже більше двох років і наразі активно підтримується керівництвом громади всупереч позиції місцевих мешканців. Громадські активісти наголошують на тому, що такий об'єкт матиме серйозний негативний вплив на екологію: створить ризик зараження людей різними хворобами через відсутність місця для утилізації собачих фекалій та загрозу для розташованого поруч ландшафтного заповідника “Васильківські карпати”. В Київській облраді, схоже, з цим згодні, але нічого зробити не можуть. Що стосується обурених громадян, то, якщо у Феодосіївській сільраді їх “не почують”, вони збираються звертатись до правоохоронців і суду.
Точка забруднення: мешканці Обухівського району обурені розливом мастил на місці свердловини питної води
26 березня 2024 г. 09:00
Точка забруднення: мешканці Обухівського району обурені розливом мастил на місці свердловини питної води
В Таценках на Обухівщині – скандал навколо підприємства, що планує займатися розливом мастил та оливи. Місцеві жителі вказують, що на земельній ділянці, де будуються виробничі потужності підприємства, розташована свердловина питної води, а поряд — житлова забудова і бювети. На думку мешканців, така наближеність створює ризик забруднення хімією навколишніх джерел. Люди налякані не тільки екологічними ризиками, а й воєнними: росіяни вже неодноразово доводили свій інтерес до підприємств нафтової галузі. Заручившись підтримкою місцевої влади, активісти дійшли аж до Міністерства екології. Однак, підприємство й досі продовжує здійснювати свою роботу. Чого прагнуть мешканці, чи дійсно підприємство загрожує екології села та як у ситуацію планують втручатись владні органи, – дізнавалася КВ.