Киевские чиновники хотят влезть в долги для продления “синей” ветки метро
Транспортный департамент КГГА хочет, чтобы Киев взял кредит под госгарании на продолжение строительства станций Куреневско-Красноармейской ветки метро в сторону Одесской площади.
Об этом KV информировал ответом на запрос транспортный департамент КГГА.
В департаменте жалуются на то, что в 2014 году на объект “Строительство Куреневско-Красноармейской линии метрополитена участок от станции “Выставочный центр” до Одесской площади” в городском и государственном бюджетах не было предусмотрено ни копейки.
Потому в КГГА, дескать, совместно с Кабмином и работают сейчас над вопросом привлечения кредитных средств под госгарантии на данный объект.
Транспортные чиновники КГГА отмечают, что в 2013 году на продление этой ветки было выделено из местного бюджета г. Киева 300 млн грн, из госбюджета - 150 млн грн., и эти средства были полностью освоены.
Напомним, в прошлом году заработала новая станция Куреневско-Красноармейской ветки “Теремки”. Но для того, чтобы покрыть долги перед подрядчиками, которые строили эту станцию, КП “Киевский метрополитен” еще тогда пришлось взять в кредит 500 млн грн под государственные гарантии.
Подробнее читайте: Киевсовет разрешил “Метрополитену” взять в кредит 500 млн грн
Напомним также, что не смотря на то, что Киев потихоньку отдает долги, суммарная задолженность столицы составляет около 10 млрд грн., а около 70% суммарной задолженности всех городов Украины по прежнему принадлежит Киеву.
