четвер, 28 березня 2024 г.

КГГА намекнула на повышение тарифов на проезд

КГГА намекнула на повышение тарифов на проезд

Чиновники опубликовали отчет об отслеживании результативности распоряжения КГГА о последнем повышении тарифов на проезд в общественном транспорте в 2009 году. Вывод таков – нужно снова поднимать цены, либо компенсировать убытки транспортным КП.

Соответствующее сообщение опубликовали сегодня на сайте КГГА.

Отслеживанием результативности регуляторного акта о повышении тарифов на проезд занимался департамент экономики и инвестиций КГГА. Основной показатель – отчеты финансовой деятельности КП “Киевпастранс” и КП “Киевский метрополитен”.

 

КГГА даже приводит таблицу анализа финансово-хозяйственной деятельности этих коммунальных предприятий, которая показывает, что они работают в убыток.

 

Найменування показника

Один. виміру

2009

2010

2011

2012

2013

1

2

3

4

5

6

7

КП “Київський метрополітен”

Загальний обсяг перевезених пасажирів

млн. пас.

502,9

504,3

519,0

526,7

536,2

із них платні перевезення

млн. пас.

390,2

384,3

390,6

395,3

401,9

Дохід від перевезень пасажирів

млн.грн

558,8

660,2

731,4

744,6

760,1

Асигнування з бюджету

млн.грн

68,4

116,5

86,9

127,3

114,0

Витрати на перевезення пасажирів

млн. грн

844,9

917,2

1 052,3

1 161,8

1 211,3

Результат фінансово-господарської діяльності

млн. грн

-206,9

-172,5

- 324,5

- 345,5

- 362,1

Витрати на перевезення 1-го пасажира

грн

1,68

1,82

2,02

2,21

2,26

Середній дохід від 1-го платного пасажира

грн

1,43

1,72

1,87

1,88

1,89

КП “Київпастранс” (звичайний режим руху)

Загальний обсяг перевезених пасажирів

млн. пас.

439,7

271,0

410,0

457,3

517,8

із них платні перевезення

млн. пас.

237,7

121,5

139,0

157,9

176,7

Доходи від перевезень пасажирів

млн.грн

184,1

148,8

176,3

205,8

237,0

Асигнування з бюджету

млн.грн

157,6

279,7

339,9

434,8

459,2

Витрати на перевезення пасажирів

млн. грн

682,3

726,8

787,4

988,4

1 133,7

Результат фінансово-господарської діяльності

млн. грн

-213,9

-148,4

-137,9

-192,1

-294,8

Витрати на перевезення 1-го пасажира

грн

1,55

2,68

1,92

2,16

2,19

Середній дохід від 1-го платного пасажира

грн

0,77

1,22

1,27

1,30

1,34

 

Здесь отчетливо видно и то, что в 2013 году КП “Киевский метрополитен” получил 360 млн грн убытков, а КП “Киевпастранс” - 290 млн грн. Исходя из документа, транспортники столицы являются почти героями, ведь каждый пассажир в среднем оплачивает только 70% реальной стоимости своего поезда в общественном транспорте. Кроме того, КП “Киевпастранс” и КП “Киевский метрополитен” продолжают обслуживать граждан, в том числе льготников, не смотря на то, что государство компенсирует им меньше половины затрат на бесплатную перевозку определенных групп пассажиров.

Правда, в отчете не говорится о несовершенной системе оплаты проезда в коммунальном транспорте столицы. Умалчиваются и нашумевшие 40 млн грн, которые начальник “Метрополитена” Владимир Федоренко “повзаимствовал” у города.

Подробнее читайте: Попов простил Федоренко минимум 40 млн грн                        

Несмотря на это, чиновники сделали вывод – нужно либо повышать тарифы на проезд в общественном транспорте, либо выделять больше денег на компенсацию убытков столичным транспортным КП. О реформах и реальной борьбе с коррупцией, которая позволит транспортникам не только экономить, а и зарабатывать, не залезая при этом в карман киевлянам, Киев в очередной раз забыл.

Теги: кгга, метро, киевпастранс, подорожание, проезд, федоренко, убытки

четвер, 28 березня 2024 г.
14:06
Освітяни Козина замовили сухофрукти у ФОПа дорожче, ніж ринку
13:45
100 Волинська бригада ТрО запрошує на службу в підрозділах бригади
13:25
Перший рейс здійснив поїзд Прага — Чоп
13:04
У Києві затримали агента рф, який під виглядом капелана планував шпигувати за бригадою десантників ЗСУ
12:44
У Славутичі вирішили завершити опалювальний сезон 31 березня
12:26
Дитсадок на Харківському масиві відремонтують за 206 млн гривень
12:04
Пошкоджений ракетою будинок на Солом’янці включили до переліку на першочергове відновлення
11:45
У Чорнобильському заповіднику незаконно зрубали 100-річні дуби на майже 60 млн гривень
11:22
У Бучі через проведення слідчих дій перекрито рух транспорту на вулиці Вокзальній
11:01
На Київщині з 1 квітня починає діяти нерестова заборона на риболовлю
10:44
Рада оборони Києва ухвалила низку рішень з посилення заходів безпеки
10:26
На Вишневе очікує реконструкція дощової каналізації за 992 тисяч гривень
10:04
За добу втрати ворога зросли на 780 осіб та 31 одиницю бронетехніки, - Генштаб ЗСУ
09:46
Вночі російські терористи атакували Україну 28-ма ударними БПЛА
09:24
У Боровій на Харківщині внаслідок російського обстрілу загинув 12-річний хлопчик
09:02
Протягом минулої доби відбулося 60 бойових зіткнень, - Генштаб ЗСУ
Календар подій
На Київщині триває скандал щодо будівництва кінологічного центру
28 березня 2024 г. 13:00
На Київщині триває скандал щодо будівництва кінологічного центру
У столичному регіоні розробка Детальних планів території (ДПТ) все частіше використовується місцевими владами для легалізації самочинних будівництв через зміну цільового призначення земельних ділянок. Приклад – будівництво кінологічного центру біля села Рославичі на території Феодосіївської громади, яке явно без жодних дозвільних документів триває вже більше двох років і наразі активно підтримується керівництвом громади всупереч позиції місцевих мешканців. Громадські активісти наголошують на тому, що такий об'єкт матиме серйозний негативний вплив на екологію: створить ризик зараження людей різними хворобами через відсутність місця для утилізації собачих фекалій та загрозу для розташованого поруч ландшафтного заповідника “Васильківські карпати”. В Київській облраді, схоже, з цим згодні, але нічого зробити не можуть. Що стосується обурених громадян, то, якщо у Феодосіївській сільраді їх “не почують”, вони збираються звертатись до правоохоронців і суду.
Точка забруднення: мешканці Обухівського району обурені розливом мастил на місці свердловини питної води
26 березня 2024 г. 09:00
Точка забруднення: мешканці Обухівського району обурені розливом мастил на місці свердловини питної води
В Таценках на Обухівщині – скандал навколо підприємства, що планує займатися розливом мастил та оливи. Місцеві жителі вказують, що на земельній ділянці, де будуються виробничі потужності підприємства, розташована свердловина питної води, а поряд — житлова забудова і бювети. На думку мешканців, така наближеність створює ризик забруднення хімією навколишніх джерел. Люди налякані не тільки екологічними ризиками, а й воєнними: росіяни вже неодноразово доводили свій інтерес до підприємств нафтової галузі. Заручившись підтримкою місцевої влади, активісти дійшли аж до Міністерства екології. Однак, підприємство й досі продовжує здійснювати свою роботу. Чого прагнуть мешканці, чи дійсно підприємство загрожує екології села та як у ситуацію планують втручатись владні органи, – дізнавалася КВ.