Электромобили в Украине могут подешеветь на 30% уже в следующем году
Стоимость электромобилей в Украине может сравняться с европейской. Для этого народные депутаты намерены дать добро на уменьшение налоговой нагрузки на ввоз электромобилей в Украину.
Законопроект "О внесении изменений в Налоговый кодекс Украины”, который предполагает уменьшение налоговой нагрузки на три года на ввоз электромобилей в Украину, сегодня обсуждался в Министерстве экономического развития и торговли Украины. Авторы законопроекта предлагают временно (до 2018 года) освободить от налогообложения операции по ввозу на таможенную территорию Украины электромобилей, а также операции с подакцизными товарами по реализации легковых автомобилей, оснащенных электрическими двигателями
В ходе обсуждения документа, эксперт Реаминацийного пакета реформ (РПР) Константин Евтушенко отметил, что сейчас в Украине главной проблемой для внедрения экологических видов транспорта является отсутствие государственной поддержки. При этом эксперт подчеркнул, что каждая среднестатистическая машина выбрасывает 3 тонны углекислого газа (СО2) в год. На долю машин, зарегистрированных в столице, приходится более 300 тысяч тонн CO2 ежегодно. Кроме того, Евтушенко акцентировал внимание и на экономическом преимуществе экологических авто. По его словам, если владелец легкового авто на 100 км пути тратит порядка 100 гривен, то передвижение на аналогичном электромобиле обходится в 5-7 гривен на 100 км.
“Эти показатели стимулируют правительства развитых стран поддерживать производителей электромобилей и предоставлять льготы потребителям. Так, сумма компенсации за приобретение электромобиля в США составляет $ 7,500, во Франции - € 7,000, Эстонии - до 50%, но не более € 18,000, Китае - на легковое авто $ 10,000 (до 18,000 в Пекине), автобус - $ 82,000 ”, - отмечает Константин Евтушенко .
Подписывайтесь на новости “КиевVласть” в Facebook
На сегодня проект закона “О внесении изменений в Налоговый кодекс Украины”, который призван стимулировать спрос на экологические виды транспорта и снижение экономической нагрузки Украины, прошел первое чтение и получил поддержку большинства профильных министерств и общественных организаций
