Из-за ремонтов в ночь с 12 на 13 октября три столичных трамвая будут работать в сокращенном режиме
“Киевпастранс” ремонтирует контактную трамвайную сеть по бульвару Кольцова – улице Симиренко. Также коммунальная компания ремонтирует трамвайные пути по бульвару Гавела. В связи с этим в ночь с 12 на 13 октября трамваи маршрутов №1, №3 и №14 будут работать в сокращенном режиме.
Об этом KV стало известно из сообщений пресс-службы КП “Киевпастранс” (*).
Как сообщается, в связи с ремонтом трамвайной контактной сети по бульвару Кольцова – улице Симиренко с 0:30 до 5:10 движение трамваев №1 и №3 по ул. Симиренко будет закрыто.
Последние отправления трамваев №1 и №3 по собственному маршруту:
Маршрут № 1:
- от станции “Старовокзальная”: 23:50, 00:01;
- от станции “Михайловская Борщаговка”: 23:06, 23:18.
Маршрут № 3:
- от станции “Старовокзакльна”: 23:44, 23:56;
- от станции “Ромена Роллана”: 23:16, 23:28.
В 5:10 движение трамваев №1 и №3 будет восстановлено по графику.
Также сообщается, что в связи с ремонтом трамвайных путей по бульвару Вацлава Гавела с 0:01 до 5:40 движение трамваев №14 по бульвару будет закрыто.
Движение трамваев будет организовано по маршруту Контрактовая площадь – улица Старовокзальная.
Последние отправления трамваев №14 по собственному маршруту:
- от Контрактовой площади: 22:30, 22:45;
- от бульвара Отрадный: 23:46, 23:54.
В 5:40 движение трамваев №14 будет восстановлено по собственному маршруту.
Напомним, финансовый план КП “Киевпастранс” на текущий год в Киевской горгосадминистрации (КГГА) утвердили лишь во втором полугодии, вероятно, чтобы учесть финансовые потери в связи с вынужденным “карантинным простоем”. Согласно документу, в 2020 году предприятие должно суммарно понести расходы в объеме 4,07 млрд гривен, получить финансирование из городского бюджета в размере 3,48 млрд гривен и закончить год с убытком в размере 618,84 млн гривен. Из “странностей”: в первом полугодии, когда карантинные ограничения были самыми жесткими, “Киевпастранс” существенно сократил плановый убыток; предполагается, что предприятие за год перевезет значительно больше “льготников”, чем платных пассажиров.
Читайте: В 2020 году “Киевпастранс” решили “проспонсировать” из горбюджета на 3,5 млрд гривен
КП “Киевпастранс” подчинено Департаменту транспортной инфраструктуры КГГА, который с 6 февраля 2020 года возглавляет экс-замгендиректора КК “Киевавтодор” Валентин Осипов. Вопросы транспортной инфраструктуры в столице курирует назначенный 21 февраля 2020 года зампредседателя КГГА Александр Густелев.
* КП “Київпастранс” (Код ЄДРПОУ: 31725604)
Фото: delo.ua
